-电缆隧道专项施工方案.docx

运城银湖220KV输电线路 电缆隧道专项施工方案
运城银湖220KV输电线路工程
土方开挖专项施工方案
审批：
审核：
编制:
运城银湖220KV输电线路工程项目部
2017。8.18
一、工程简介
1.1、工程概况
本工程为运城银湖区—-———三家庄220kV输电线路工程，全长约0.9KM。采用明挖隧道和顶管相结合的施工方法。电缆隧道分为4种截面，2.3m×2。3m、2。3m×2。7m、1。8m×3.5m、3。5m×3。5m、壁厚0。3m。长度为839.6m。明挖隧道高度变化时应保持隧道顶面高度一致.全线隧道纵向坡度部小于千分之五.共设防火墙6个、人孔座、集水井8个，通风井10个.
1。2、结构形式及开挖深度
隧道全线（除顶管部分)墙体、底板、顶板均采用300mm厚的钢筋混凝土结构,隧道开挖深度随地面变化及隧道覆土厚度而变化。
隧道开挖深度
序号
施工段
开挖深度
隧道覆土厚度
1
SD1———SD2
3。6m+覆土厚度
0。46——1.09m
2
SD2---SD3
3.6m+覆土厚度
1。09--3.05m
3
SD3--—SD4
3.6m+覆土厚度
3。05-—3.85m
4
SD4—-—DJ01
3.6m+覆土厚度
3。85—-2。54m
5
DJ02——-SD7
3。6m+覆土厚度
3.5—-1.33m
6
SD7———A2
3。6m+覆土厚度
1.33m
7
A2———SD8
3。6m+覆土厚度
1。33--1。04m
对于不具备放坡大开挖条件，我方拟采用钢板桩支护+局部放坡开挖方式施工；对于具备放坡条件的采取放坡+台阶形式施工。根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质［2009］87号）文件要求,开挖深度超过5m（含5m）的基坑(槽）的土方开挖、支护、降水工程,开挖深度虽未超过5m,但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建筑（构筑）物安全的基坑(槽）的土方开挖、支护、降水工程。需组织专家进行论证。
1.3、现场踏勘及周边环境情况
1。3。1、电缆隧道SD1—--SD3段现场回填区土方厚度大,考虑到隧道在回填区施工并且落差大，土方落差最高为13。6m（土方最高点至隧道覆土顶)，
1。3。2、SD3———SD4隧道段位于回填区土方的坡脚处，隧道右侧紧邻租赁站的院子，并且隧道途中有厕所一处、危房（破房子）一处，围墙一处。4处管线具体位置及埋深详见图纸。
1。3。3、SD4—-——顶管起点段现场环境复杂，施工段内穿越村内一道路,右侧有一解放时期礼堂（业主提出重点保护对象)，且场地狭小土方堆放场地、施工场地有限，隧道开挖中线距离礼堂后墙面2。8m。3处管线具体位置及深度详见图纸
礼堂后墙面墙根部盐碱化严重，墙体砖有部分已经松动并分化腐蚀严重.最严重的是墙体整体向里面倾斜。
1.3。4、顶管终点-—---SD6隧道段主要为城市绿化带及灌木丛。场地较开扩。
1。4、现场地质条件
1.4。1、地形地貌：冲洪积平原区,盐湖一级阶地，地形起伏较大。
1.4。2、SD1-—SD3段：该段线路在地貌上属于冲洪积平原区盐湖一级阶地，地形起伏海拔标高一般为341——354m，长度0.4KM。该段地层分布上部为填土，主要为建筑垃圾及生活垃圾及素填土。厚度2。3——8.5M不等,下部为第四系全新系统粉土（Q4），岩土主要为粉土（盐渍土）,褐黄色，为硫酸盐渍粉土。
1.4。3、SD4--电缆终端杆段:该段线路在地貌上属于冲洪积平原区盐湖一级阶地,地形较平缓该段地层分布上部为填土，主要为建筑垃圾及生活垃圾及素填土.厚度2。0——4。5M不等，下部为第四系全新系统粉土(Q4）,岩土主要为粉土（盐渍土)，褐黄色，为硫酸盐渍粉土。
1。5、水文条件
1。5。1、SD1——SD3隧道段地下水位埋深一般为6——10m，可能最高5—-9m.
1.5.2、SD4-—电缆终端杆地下水位埋深一般为0.5——3。5m,可能最高0。0-—2。0m.
1.6、施工要求
在深基坑土方开挖前,要制定土方工程专项方案并通过专家论证；对支护结构、地下水位及周围环境进行必要的监测和保护。
1。6.1、土方开挖顺序、方法必须与设计工况一致,并遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则。
1.6。2、防止深基坑挖土后，土体回弹变形过大： 施工中减少基坑回弹变形的有效措施，是设法减少土体中有效应力的变化，减少暴露时间，挖至设计标高后，尽快进行下一步施工工序。
1。6。3、配合深基坑支护结构施工: 挖土方式影响支护结构的荷载，要尽可能使支护结构均匀受力，减少变形。为此，要坚持采用分层、分段、均衡、对称的方式进行挖土.
1.7、技术保证
1。7。1、开工前,结合图纸,考察、熟悉和分析施工现场的地貌、地质资料,项目总工组织施工技术人员对图纸进行会审，领会设计意图。
1。7.2、对施工方案进行复核计算。
1。7。3、对通道施工过程的安全和环境因素进行识别,制定紧急预案.
1。7.4、对全体技术人员和施工工人进行详细的施工技术交底和安全技术交底，制定切实可行的奖罚措施,提高全体施工人员对安全生产质量的重视程度，把安全生产落到实处.
1。7。5、施工放样:复核图纸坐标,准确放样，报请监理工程师复核签认,将放样点数据书面形式交现场技术员.
二、 编制依据
2。1法律和相关规范
2.1。1、建筑工程安全生产管理条例 国务院第393号；
2。2.2、危险性较大的分部分项工程安全管理办法 建制［2009]87号；
2.2。3、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ 33—2012）
2。2。4、《建筑基坑支护技术规范》（JGJ412—2012)
2.2.5、《建筑边坡工程技术规范》（GB50330—2013）
2。2。6、《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2013）
2。2.7、《建筑深基坑工程施工安全技术规范》（JGJ311-2013）
2。2.8、《钢板桩支护工程施工工艺标准》（QB—CNCEC）JO10404-2004
2.2。9、《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497—2009)
2.2。10、设计图纸
2.2。11、地质勘察报告
2.2、相关单位信息
设计单位:中国能源建设集团山西省电力勘测设计院
勘察单位：中国能源建设集团山西省电力勘测设计院
建设单位:国网山西电力公司运城供电公司
监理单位:山西锦通工程项目管理咨询有限公司
施工单位:国网山西送变电工程公司
三、 施工计划
3。1、SD1-—SD3隧道段施工进度计划17天内完成上部回填杂土的开挖及外运，并将电缆隧道开挖至设计底标高。计划于10月30日完成土方回填.
SD1——SD3隧道段施工进度计划
序号

工序名称
开始时间
完成时间
1
上部土方开挖
2017年9月10日
2017年9月15日
2
隧道开挖
2017年9月16日
2017年9月17日

3
混凝土垫层及防水施工
2017年9月18日
2017年9月19日
4
底板钢筋
2017年9月20日
2017年9月23日
5
底板模板安装
2017年9月22日
2017年9月24日
6
底板混凝土浇筑
2017年9月25日
2017年9月25日
7
墙身钢筋
2017年9月26日
2017年9月28日
8
墙身及顶板模板安装
2017年9月27日
2017年9月29日
9
顶板钢筋
2017年9月30日
2017年10月1日
10
墙身及顶板混凝土浇筑
2017年10月2日
2017年10月3日
11
养护、拆模
2017年10月4日
2017年10月18日
12
外墙、顶板外防水
2017年10月20日
2017年10月24日
13
土方回填
2017年10月26日
2017年10月30日
3.2、SD3——SD4隧道段计划于11月5日完成土方回填。
SD3--SD4隧道段施工进度计划
序号

工序名称
开始时间
完成时间
1
管线防护
2017年9月10日
2017年9月10日
2
房屋、围墙拆除
2017年9月10日
2017年9月10日
3
隧道开挖
2017年9月18日
2017年9月20日

4
混凝土垫层及防水施工
2017年9月20日
2017年9月22日
5
底板钢筋
2017年9月23日
2017年9月25日
6
底板模板安装
2017年9月26日
2017年9月27日
7
底板混凝土浇筑
2017年9月28日
2017年9月29日
8
墙身钢筋
2017年9月30日
2017年10月2日
9
墙身及顶板模板安装
2017年10月3日
2017年10月5日
10
顶板钢筋
2017年10月6日
2017年10月8日
11
墙身及顶板混凝土浇筑
2017年10月9日
2017年10月10日
12
养护、拆模
2017年10月11日
2017年10月25日
13
外墙、顶板外防水
2017年10月27日
2017年10月31日
14
土方回填
2017年11月1日
2017年11月5日
3.3、SD4——顶管工作井（含电缆接头井）施工进度计划35天内完成土方开挖及外运及支护，并将电缆隧道开挖至设计底标高。计划于2018年1月10日完成土方回填。
SD4—-顶管工作井隧道段施工进度计划
序号

工序名称
开始时间
完成时间
1
管线防护
2017年9月10日
2017年9月17日
2
礼堂保护施工
2017年9月10日
2017年9月20日
3
路面混凝土破碎
2017年9月20日
2017年9月23日

4
降水工程
2017年9月20日
土方回填完毕
5
隧道开挖及支护
2017年9月27日
2017年10月15日
6
混凝土垫层及防水施工
2017年9月30日
2017年10月18日
7
底板钢筋
2017年10月1日
2017年10月23日
8
底板模板安装
2017年10月3日
2017年10月26日
9
底板混凝土浇筑
2017年10月4日
2017年10月28日
10
墙身钢筋
2017年10月6日
2017年10月30日
11
墙身及顶板模板安装
2017年10月7日
2017年11月5日
12
顶板钢筋
2017年10月10日
2017年11月10日
13
墙身及顶板混凝土浇筑
2017年10月11日
2017年11月14日
14
养护、拆模
2017年10月1日
2017年11月28日
15
外墙、顶板外防水
2017年10月13日
2017年12月28日
16
土方回填
2017年10月15日
2017年1月10日
3.4、顶管接收井-—SD8隧道段计划于11月5日完成土方回填。
顶管接收井——SD8隧道段施工进度计划
序号

工序名称
开始时间
完成时间
1
管线防护
2017年11月1日
2017年11月2日
2
降水工程
2017年9月20日
土方回填完毕
3
隧道开挖及支护
2017年11月3日
2017年11月30日
4
混凝土垫层及防水施工
2017年11月8日
2017年12月4日
5
底板钢筋
2017年11月15日
2017年12月10日
6
底板模板安装
2017年11月18日
2017年12月16日
7
底板混凝土浇筑
2017年11月19日
2017年12月20日
8
墙身钢筋
2017年11月20日
2017年12月25日
9
墙身及顶板模板安装
2017年11月23日
2017年12月28日
10
顶板钢筋
2017年11月25日
2017年12月31日
11
墙身及顶板混凝土浇筑
2017年11月26日
2018年1月5日
12
养护、拆模
2017年11月27日
2018年1月20日
13
外墙、顶板外防水
2017年12月12日
2018年1月31日
14
土方回填
2017年12月15日
2018年2月5日
3.5机械设备
施工机具一览表
序号
机械名称
数量
备注
1
吊车
1台
25t
2
挖掘机
2台
225
3
装载机
2台
L50
4
土方运输车
15台
20m³
5
机械臂打桩机
5台
GZB—600
6
电焊机
10台
BX1—500
7
钢筋弯曲机
4台
GW-40
8
钢筋调直机
2台
GT4—14
9
钢筋切断机
4台
GQ—50
10
插入式振捣棒
10台
ZV50
11
发电机
2套
220KW
12
全站仪
1台
徕卡
13
水准仪
2台
徕卡
14
潜水排污泵
10台
杨程10m
3。6、材料供应
隧道主要材料表
序号
主要材料
数量
1
土方
30000m³
2
模板（粘灰面）
15000㎡
3
钢筋
580t
4
混凝土
3800m³
5
防水材料
2827。656
6
止水钢板
1600米
7
中埋式止水带
210米
3.6。1、严格要求材料员对原材料、成品、半成品等择优选择供应厂家,并严格执行指令验收管理制度。
3.6。2、严格执行材料送检化验制度、进场材料必须有出场合格证明，并送质检部门检测试验合格方可使用.
3。6。3、妥善储存和保管好各种材料、构配件，确保其质量。
3.6.4、根据工程需要及施工情况，对施工中所需的材料采用分批进场或一次性进场。
四、 施工工艺技术
4。1、SD1—-SD3隧道段施工工艺流程
施工准备
测量放线
土方开挖
边坡保护措施
开挖至设计标高
垫层施工
底板施工
侧墙、顶板
防水施工
回填土

4。2、基坑开挖设计
4.2。1、根据现场勘察该施工段主要是土方开挖方量大且土质松软，并且此处还的考虑后期施工道路、材料运输、混凝土浇筑等问题,隧道上部覆土厚度0。46-—1.09m，经项目技术部综合考虑决定采用阶梯级上部大开挖至隧道顶，隧道基础土方采用自然放坡开挖法施工。并设置一条6m宽的施工道路。
4。2。2、受国家环保部门保护环境条件因素影响,土方开挖只能夜间施工，工期受影响。如果开挖土方盐渍化大不能作为回填用土,需将土方全部外运，并外购全新的回填用土。
4。2.3、土方开挖后对边坡进行绿网覆盖。并做好排水措施。等到了种植季节在边坡上种植草皮.
4。2.4、具体施工方案:土方自然高度（顶面）356。56—-357。12m，SD1隧道覆土层起点为352。31m，考虑到后期回填土,施工场地等因素,第一步将土方大开挖至351.51m,第二步将土方开挖至348。75m，第三步将土方开挖至343。72m,平台宽度为30m,第四步将土方开挖至338。6m，平台宽度31m，第五步隧道开挖，采用自然放坡开挖,深度3。4m。放坡比例：1：2。隧道开挖两侧做1。2m高防护栏杆，300宽×500高的机红砖排水沟。
4。2。5、现场实际施工地貌
隧道上部土方最高点北面 隧道上部土方最高点南边面
隧道坡地施工地貌图
4.2。6、施工平面及剖面图
4。2。7、现场排水及安全防护
1） 、场地排水应遵循先整治后开挖的原则，现场排水采用人工引导、自然有序的排水方式，即在开挖前先对整个场地进行地形测量,了解地面坡势和排水流向,必要时进行地面挖填，使基坑周边高于附近场地，必须保证场地排水流畅,不积水。将水全部引导至边坡底部设置的300×500mm的机红砖排水沟内，在边坡最低点设置1000＊1000*1000的集水坑，然后用水泵将水排至道路的雨水管网。
2)、基坑周边设防护栏杆:防护栏杆高度为1。2m；防护栏杆由横杆及立柱组成.横杆2道,下杆离地高度0。3m,上杆离地高度1。2m；立柱间距2米，立柱离坡边距离1。6米。用红白油漆间隔刷防护栏杆.设置安全警示牌,防止人员及物体坠落。
4.3、SD3--SD4隧道段施工工艺流程
施工准备
管线保护、拆除障碍
降水工程
土方开挖、支护
开挖至设计标高
垫层施工
底板施工
侧墙、顶板
防水施工
回填土

4。4、基坑开挖设计
4。4。1、根据现场实际情况，隧道路径中有四趟管线，一处电缆标高336.16,埋深0。5-1m，供水管道2处标高为334。89、331。49，埋深0。5-1m。污水管道标高329。83,埋深1。8—-2。1m。管道位于电缆隧道覆土层中,在开挖时采用机械和人工相配合找出管道具体位置，做好管线保护措施，并设置明显的标志.
4。4.2、跨越基坑的管线采用悬吊、支顶、包扎等措施经行保护.
4。4.3、电缆路径隧道中有一处房子，围墙、厕所需拆除,道路大约10m需要破碎，等施工完毕后需对围墙、道路进行修复.修复工程量根据现场实际施工并办理现场签证单。
4。4。4、具体施工方案：
1)、边坡底至租赁站院内隧道段采用分层开挖自然放坡的施工方法,第一步将土方挖至隧道顶开挖段纵向坡度12％.第二步开挖电缆隧道,采用自然放坡开挖,深度3。4m。放坡比例:1：1。15.隧道开挖两侧做1。2m高防护栏杆，300宽×500高的机红砖排水沟.
2）、租赁站院内至礼堂隧道段采用钢板桩支护受场地局限，隧道开挖无法大放坡，必须采用边坡加支护的方式，由于开挖总深度较大，若直接采用I40a钢板桩进行支护,单根12米钢板桩长度有限、嵌固深度无法满足规范要求，故采取基坑顶部一次放坡+下部钢板桩悬臂支护相结合方式进行施工期基坑支护。基坑顶部一次放坡深度为1.0m，放坡坡比1:1，坡顶设置挡水埝，钢板桩顶预留1m顶平台。基坑下部采用长度为12m I40a型工字钢按照“丁密"形式连续打入土体形成桩墙(型钢高度方向垂直于基坑边线），钢板桩距通道外边线净距为1m，作为施工作业面。板桩嵌固深度6m,外露长度6m。支护体系设置于隧道道轴线两侧，两端土方同时清除施工U槽。计算书详见附件。
现场地貌图
隧道路径平面图
隧道支护断面图
3）、钢板桩施工的一般要求
根据地堪报告,卵石直径较小，3cm—10cm，经现场试桩，在该地质层能打入钢板桩。
（1)支插打工字钢板桩的设置位置要符合设计要求，便于基础施工，即在基础最突出的边缘外留有施工作业面。
（2）基坑护壁板桩的平面布置形状应平直整齐，避免不规则的转角,各周边尺寸需符合板桩模数.
（3)整个基础施工期间，在挖土、吊运、浇筑混凝土等施工作业中,严禁碰撞支撑，禁止任意拆除支撑,禁止在支撑上任意切割、电焊，也不应在支撑上搁置重物。
4）、板桩施工的顺序
板桩准备→围檩支架安装→板桩打设→偏差纠正→拔桩。
5）、板桩的检验、吊装、堆放
板桩的检验：对板桩，一般有材质检验和外观检验，以便对不合要求的板桩进行矫正,以减少打桩过程中的困难。外观检验：包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端头矩形比、平直度和锁口形状等项内容.
板桩吊运：装卸板桩宜采用两点吊,吊运时,每次起吊的板桩根数不宜过多，注意保护锁口免受损伤.吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎,而单根吊运常用专用的吊具。
板桩堆放：板桩堆放的地点，要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上,并便于运往打桩施工现场。堆放时应注意:
① 堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便；
② 板桩应分层堆放，每层堆放数量一般不超过5 根，各层间要垫枕木,垫木间距。上、下层枕木应在同一垂直线上，堆放的总高度不宜超过2 米.
6）、导架的安装
在板桩施工中,为保证沉桩轴线位置的正确和桩的竖直，控制桩的打入精度，防止板桩的屈曲变形和提高桩的贯入能力，一般都需要设置一定刚度的、坚固的导架,亦称“施工围檩"。导架采用单层双面形式，通常由导梁和围檩桩等组成,围檩桩的间距一般为2。5～3。5米,双面围檩之间的间距不宜过大,一般略比板桩墙厚度大8~15mm。安装导架时应注意：采用经纬仪和水平仪控制和调整导梁的位置。导梁的高度要适宜，要有利于控制板桩的施工高度和提高施工工效。导梁不能随着板桩的打设而产生下沉和变形。导梁的位置应尽量垂直,并不能与板桩碰撞。
7）、钢板桩施打
钢板桩用挖机带振锤施打,施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况，认真放出准确的支护桩中线。打桩前,对板桩逐根检查，剔除连接锁口锈蚀、变形严重的工字钢,不合格者待修整后才可使用。在插打过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过2％，当偏斜过大不能用拉齐方法调正时，拔起重打.板桩施打采用丁密式打入法施工.丁密式打入法不易使板桩发生屈曲、扭转、倾斜和墙面凹凸，打入精度高，易于实现封闭合拢。施工时，将10～20 根板桩成排插入导架内，使它呈屏风状,然后再施打。通常将屏风墙两端的一组板桩打至设计标高，并严格控制垂直度，用电焊固定在围檩上，然后在中间按顺序分1/3 或1/2板桩高度打入。屏风式打入的施工顺序有正向顺序、逆向顺序、往复顺序、中分顺序、中和顺序和复合顺序。施打顺序对板桩垂直度、位移、轴线方向的伸缩及打桩效率有直接影响。因此，施打顺序是板桩施工工艺的关键之一。其选择原则是：当屏风墙两端已打设的板桩呈逆向倾斜时，应采用正向顺序施打；反之，用逆向顺序施打；当屏风墙两端板桩保持垂直状况时，可采用往复顺序施打;当板桩墙长度很长时，可用复合顺序施打。
板桩打设的公差标准
序号
项目
允许公差
1
板桩轴线偏差
±10cm
2
桩顶标高
±10cm
3
板桩垂直度
1％
8）、板桩的拔除
基坑回填后,要拔除板桩,以便重复使用。拔除板桩前,应仔细研究拔桩方法、顺序和拔桩时间及土孔处理。否则，由于拔桩的振动影响,以及拔桩带土过多会引起地面沉降和位移,会给已施工的地下结构带来危害，并影响临近原有建筑物、构筑物或底下管线的安全。
9）、钢板桩土孔处理
对拔桩后留下的桩孔,采用注浆法必须及时注浆处理，注浆法所用材料为水泥浆，浆材采用水灰比为0。5的水泥浆.
4。4。5、开挖技术要求
（1)施工期间应注意地表和基坑内的排水,避免冲刷基坑围挡、浸泡基坑。基坑开挖过程中,应在基坑外的地表采取截流、导流等措施，基坑四周地表设截水沟,截排地表水，防止地表水进入基坑。基坑内设排水明沟及集水井。基坑内排水沟设于基坑内四周坡脚处，其边缘距离基坑内壁不小于0.5m,沟底宽度不小于0。3m，纵向坡度不小于0。5%,沟底应比基坑开挖底低约0.5m;在基坑的四角及基坑边每隔40m左右设一集水井，集水井井底应比排水沟底低1m，坑内集水用水泵排至地面市政雨、污水系统中；雨季施工必须加强排水措施，及时引排水，确保工程安全和设备的正常运用，做到大雨后能立即复工。
（2）基坑开挖必须竖向分层、对称平衡开挖。基坑开挖过程中，应采取措施防止碰撞围护结构和扰动基底原状土；为避免对坑底地层有较大扰动,应在基坑底及围护结构内侧壁预留200mm地层采用人工或其它方法挖除，避免基坑超挖,也不允许欠挖。基坑开挖达到设计标高后应及时进行坑底垫层、主体结构等的施工，做到坑底满封闭，严禁基底长时间暴露.
（3）基坑周围应设安全防护栏,护栏用48×3。5mm钢管搭设，立杆外露高度1.2m，间距为2m,自上而下用扣件锁固两排同规格横向钢管,间距为60cm，护栏上悬挂密目安全网及基坑危险请勿靠近等安全警示标志、标牌。
4。4.6、开挖要求
（1）对于施工空间满足条件的段落，采用坡度1：1开挖，对于施工空间狭小的基坑采用插打12米工字钢+1:1放坡形式进行支护，开挖方法如下。
(2)本工程采用挖掘机配备自卸汽车进行施工。
（3）深基坑施工时采用“横挖法”：以基坑整个横断面的宽度和分层深度，从一端逐渐向前开挖;每层开挖深度约2。0m。
(4)土方开挖原则：竖向分层，纵向分段.根据现场实际等情况,拟将基坑竖向分4—5层，竖向分层高度根据围护结构尺寸以及挖掘机开挖能力确定。
（5）基坑开挖要及时对控制桩位，水准标高,边坡坡度定期复测检查，待开挖至坑底30cm时人工清理，测量人员及时抄平拉线,及时验收基坑；
（6）施工排水：施工前先做好地面排水,地面排水随地形坡势沿开挖基坑外边缘设30cm高挡水埝，再修200×300截水沟排水，以防地表水流入坑内.
(7）钢板桩顶设1m平台，充分利用其土体抗力保证围护结构的稳定,在钢板桩架设完毕后,再挖除预留平台部位的土方。
（8)机械无法直接挖掘的部位,采用人工开挖、清理、归堆；挖土机无法直接转运的土方采用吊机吊土，至地面归堆，装车外运。
(9)当基坑开挖至设计标高后应及时清底，报监理工程师及第三方鉴定验槽，校核地质资料,检查有无土体扰动现象,合格后填写隐蔽工程记录;
（10）验槽后应加强对坑表土测量桩观测点的保护;
(11）雨期开挖应将施工段缩小，尽快检查排水系统良好作业，备足抽水设备，保证基坑内积水及时排出；土方开挖完毕后,根据平行流水作业，尽快进入下道工序施工。
4.5、礼堂隧道段施工工艺
4.5。1、电缆隧道中线距离右侧礼堂2。8m，距离左侧库房、餐厅6。2m.根据针对本项工程的基坑支护设计,开挖前需对临近建筑物进行支护保护，故本工程基坑支护结构安全等级应为一级.决定采用防护桩施工.
4.5。2、根据现场实际情况，隧道路径中有三趟管线，供水管道1处标高为330.35m 、埋深1m。污水管道2处标高329。33m，埋深1。8-—2。1m。管道位于电缆隧道覆土层中，在开挖时采用机械和人工相配合找出管道具体位置,做好管线保护措施,并设置明显的标志.
4.5。3、跨越基坑的管线采用悬吊、支顶、包扎等措施经行保护。污水管道用铸铁管道连通横跨隧道。
4.5.4、电缆路径隧道中有一处房子，围墙、需保护，道路大约8m需要破碎，等施工完毕后需对道路进行修复。修复工程量根据现场实际施工并办理现场签证单。
4。5.5现场地貌
礼堂
隧道礼堂段平面图
4。5。6、防护桩具体施工方案
由于距现状楼房较近，基坑开挖深度为7m,且房屋容易垮塌，此处采用1000mm防护桩支护，间距为50cm，桩长16m，
防护桩施工要求:
1、钢护筒制作及埋设
护筒采用钢板卷制成型，其内径至少比设计桩径大0。2m，采用护筒直径为1.5m，壁厚为1cm，上下口外围加焊加劲环。桩基钢护筒长3米,埋置深度2。5米.
护筒安装时，钻机操作手利用扩孔器将桩孔扩大,之后通过挖机将钢护筒吊入设计标高，并将胡同周边夯实。护筒压入前及压入后，通过靠在护筒上的精确水平仪调整护筒的垂直位置.护筒顶高于原地面0.5 m，以便钻头定位及保护桩孔.
2、钻孔
（1） 防护桩采用干孔成桩,在钻进过程中，采用连续性筒式取土钻进成孔。
(2）钻机就位：通过自身履带爬行至需钻桩位,由机械自身电脑控制进行钻机钻杆与机身水平和垂直调整。
(3）埋设护筒:钻机就位后，在技术员和施工人员的指导下，钻尖对准桩位中心，钻机旋挖至一定深度取出土后下放护筒，护筒埋深4—6m,根据现场情况护筒高出地面50cm。
（4）复测、校正桩位与护筒中心偏差:护筒埋设好后，由测量人员进行桩位复核校正.复核准确无误后进行钻进成孔.
（5）钻具下入孔内后要低档慢速轻压，钻头全部进入土层后逐渐增加速度和加大压力钻进。在卵石层中用低档慢速，控制进尺、加大泥浆比重和增加泵量的方法钻进。
(6）在钻孔过程中随时检查钻杆的垂直度和钻头的平面位置,防止偏孔或斜孔现象的发生.
（7）成孔后经监理工程师，对孔深、孔径检查无误后方可进行下道工序施工。
3、钢筋笼加工与安装
（1）钢筋笼制作
1）钢筋笼在钢筋场地的制作胎架上集中加工，采用箍筋成型法，分节制作.加强筋内加焊临时十字筋以增大笼的整体刚度。制作好的钢筋笼放置于平整、干燥的场地上，每个加强筋下垫等高的方木，并挂好标志牌.
2）钢筋焊接采用双面焊(5d）、单面焊(10d)，同一截面焊接接头数量不超过该截面钢筋总数的50％；
3)搭接焊接头的焊缝厚度 s 不应小于主筋直径的 0.3 倍；焊缝 宽度 b 不应小于主筋直径的 0。8 倍，如下图所示：
焊接尺寸示意图
4）钢筋笼制作时的分节根据现有吊装条件,钢筋笼按24m长度分段.受力钢筋接头错开布置,其接头的截面积不大于总截面面积的50%。
4、钢筋笼吊装及孔口连接
1）钢筋笼的吊装:钢筋笼采用“四点吊法”吊装。吊装工具有:吊车、自制吊装扁担、长钢丝绳2根、U型扣4个。吊装分两种情况：即钢筋笼装卸车的吊装、孔口连接时的吊装.吊装示意图如下:
吊装示意图
①钢筋笼装卸车的吊装：先将长钢丝绳穿在挂于扁担上的滑轮上，用吊车将扁担徐徐提起，选择好笼的四个吊点(吊点选择非常重要，一般选两端头第二个加强箍筋和对称主箍连接处作为吊点）,用U型扣将钢丝绳和钢筋笼连接牢固，连接后吊车起大臂,将钢筋笼平吊放置于钢筋运输车上，车上放置凹槽型枕木垫高钢筋笼,防止滚动及变形。卸车和装车基本相同。
②孔口连接时的吊装：将长、短钢丝绳穿在挂于扁担上的滑轮上，并将短钢丝绳的另一端和长钢丝绳的上端两个吊点连接在一起，吊点连接好以后,将扁担慢慢提起，长钢丝绳受力。由于吊点的重心靠下于钢筋笼下部，故提起钢筋笼时，一端先离地，另一端贴在地面上,并且由于钢筋笼上端吊点系短钢丝绳，随着钢筋笼高度的提升,受力由长钢丝绳逐渐变成短钢丝绳，钢筋笼亦随着慢慢竖直起来。转动吊车大臂，将钢筋笼移至孔口上方，调整钢筋笼对中孔位,将笼慢慢放入孔内。当放至钢筋笼下面吊点时，用槽钢插入加强箍吊环下方，将钢筋笼担于井口平台上，解除长钢丝绳下吊点，慢慢起吊车钢丝绳，将笼稍稍提起，抽出槽钢，将钢筋笼慢慢放下.当放至钢筋笼上面吊点时，用槽钢将笼担于井口平台上，解除上吊点长、短钢丝绳，采用同样的方法将第二节钢筋笼吊放于孔口上方,调直对中后,将笼慢慢下降,和第一节钢筋笼连接，连接好以后,将笼慢慢放入孔内，采用同样的方法连接好剩余的钢筋笼放入孔内。当放入最后一节钢筋笼时，在上端连接带吊环的钢筋笼，整个钢筋笼放入至吊环处，将槽钢插入吊环（槽钢离开枕木几公分），在钢筋笼最上面加强箍筋上挂上十字线，用垂球将钢筋笼对中，对中后钢筋笼慢慢下降，将钢筋笼完全用槽钢担于井孔平台上，并采用垂球再次校核对中情况,直到钢筋笼偏位在允许范围内.
2）安装时钢筋中心位置要与桩基中心相符，其允许误差为±20mm。
3)在钢筋笼的制作和运送及安装过程中,要采取加固措施，以确保钢筋笼不变形。
4）钢筋笼质量控制要点
钢筋笼技术指标
5、砼灌注
（1)砼的拌合、运输方式
砼为C30，采用商品混凝土,砼运输罐车运输。
（2)导管
灌注砼时使用直径φ30cm的导管及容量为2m³及1m³的漏斗。导管采用螺丝扣连接,确保导管在灌注施工过程中不漏水和挂钢筋笼.
导管使用前要进行水密性试验，将拼装好的导管两端封闭,然后从一端灌水，用空压机和压力表检查导管及接头的密封效果，试验压力为1。01MPa.
(3）首批砼的灌注
首盘浇筑时，采用2m³大漏斗置于导管上,浇筑首批混凝土量使导管埋入混凝土中深度不小于1.0m.首批混凝土浇筑正常后,连续不断浇筑.
防护桩强度达到30Mpa后，方可开挖基坑并进行后续施工；当通道、U槽施工完成后，将防护桩破除，并回填基坑。
4。5.7、礼堂保护措施
根据现场勘察,礼堂屋面采用木结构+瓦棉板,墙体由370mm青砖、600mm墙柱、组成.礼堂两侧横向墙体向南倾斜。考虑地下水位及施工时对地基的扰动影响结构安全，需对礼堂进行保护,保护措施采用墙体加固+支撑形式。
4。5。7。1、墙身加固措施
1、采用双面加固措施,
2、主要施工材料:HPB300Φ6.5、中沙、普通硅酸盐水泥42。5。砂浆为M15。
3、施工工艺流程：场地平整→搭设脚手架→清扫墙面、画线→墙体钢筋锚固→绑扎墙体钢筋网片→洒水湿润墙面→M15的砂浆面层
4、墙体锚固钢筋采用Φ6。5@600mm，锚入墙体长度为120mm梅花形布置。墙体单层钢筋网片Φ6。5@200mm.
5、抹灰厚度35mm。
墙体单面加固
4。5.7.2、礼堂内采用16#工字钢做斜向支撑,支撑按照礼堂墙体立柱间距3000mm布置,共计12到支撑。支撑角度40°
4.6、顶管接收井至终端杆隧道段施工工艺及方案
4。6。1、本隧道段施工环境相对良好，地势开阔，主要途径道路绿化带、灌木丛，隧道开挖考虑采用一次放坡+钢板桩支护，具体施
工方案详见SD3--SD4隧道段。
4。6。2、现场地貌
现场地貌
5、安全保证措施
5。1组织保障
5。1。1安保机构的设置
项目成立以项目经理为主的安全领导小组，具体如下：
5。1。2安全生产管理职责分工
(1）项目经理安全职责
1)对所承建工程项目生产经营过程中的安全生产负直接责任.
2）坚持管生产必须管安全的原则，贯彻落实安全生产方针、政策、法规和各项规章制度，结合工程项目特点及施工全过程的情况，组织制定行之有效的项目安全奖罚办法并严格执行。
3）与公司安全部门密切配合，定人、定时间、定措施对提出的问题认真整改,并对项目工程每周进行一次检查评比。
4）领导、组织施工现场定期的安全生产检查，发现施工生产中不安全问题，组织制定措施，及时解决。
5)落实施工组织设计、施工方案中的各项安全技术要求,严格执行安全技术措施审批制度、施工项目安全交底制度及设备设施交接、验收、使用制度。
(2）项目总工安全职责
1）组织有关人员认真学习和贯彻执行有关安全生产和安全技术管理规定，对本单位安全生产负技术领导责任。
2）主持制定年、季、月技术措施和季节性施工方案的同时,制定安全技术措施计划，并督促执行，对执行中发现的问题及时予以纠正。
3)组织编制和审批施工组织设计、施工方案或专业工程项目施工方案以及大型临时设施、特殊施工设施的施工方案，要严格审查其安全技术措施的可行性,并负责组织实施,对确定后的方案（特别是方案中相应的安全技术措施），如有工程变更，应及时修订上报审批，主持重点和单位工程的安全技术交底（交底必须以书面形式，直接对主管或直接参加参加施工的人员进行），履行签字手续;并主持审查各工程施工组织设计或安全施工方案是否齐全、可靠，技术交底是否详尽、全面、有针对性,具体操作工人是否签字。
4）领导安全技术攻关,认真吸取合理化建议。对新材料、新技术、 新工艺的使用，建立申报、审批手续，并制定出相应的安全技术措施和安全操作工艺要求,并负责其实施。
5)组织并主持各种安全设施、设备的审查和验收，发现问题及时采取措施.
6）参加安全生产检查，对施工中存在的事故隐患，从技术上制定措施,及时排除隐患。
7)组织安全管理人员,每月进行一次安全检查,每月25日以前监督将本单位安全管理情况《公司安全检查情况月报表》上报公司安全部.
(3）项目安全总监职责
1)认真执行法律法规和上级机关制定的规章制度、项目部安全生产制度。
2)对施工全过程的安全生产进行检查、监督，纠正违章作业，配合有关部门排除施工中的安全隐患。负责职工、民工的安全教育工作.监督安全备品和劳动保护用品的质量，确保按时发放和正确使用。
3）检查特种作业人员持证上岗及特种设备检验工作。
4）参加定期召开的安全生产例会，及时通报施工中存在的安全隐患，并建议应采取的处理措施。参与检查安全隐患，编制安全