汽车吊装专项施工方案.doc
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1、一、工程概况3二、编制依据3三、汽车吊吊装使用情况4四、吊装准备工作4五、吊运步骤4六、汽车吊使用注意事项5七、汽车吊操作安全技术规程9八、汽车吊参数表11一、工程概况二、编制依据建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2012建筑施工安全检查标准JGJ592011建筑结构荷载规范(GB50092015) 施工图纸三、汽车吊吊装使用情况本工程使用16t汽车吊,主要用于钢筋、管材等材料的运输吊装。四、吊装准备工作1、安排好吊车行车通道及作业平台,保证汽车吊进场后可顺利支设。2、汽车吊进场后应通知设备管理员,吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查,满足要求后方可进行吊装作业。3、吊装材料、构件
2、、设备等按照方案要求进行吊装前码放,以便于吊装顺利进行。4、在吊索具选择时,根据起吊设备的重量对照各种型号钢丝绳的允许应力,确定其型号及直径.5、起重机进场前,必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年报告、产品说明书。6、起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗,身体健康。五、吊运步骤1、吊装前,必须做好全面仔细的检查核实工作。检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确;检查材料码放是否符合吊装要求。2、吊装索具的系接必须牢固 3、起吊前进行试吊试验,使各部分具有协调性和安全性;复查各部位的变化情况等。4、构件、材料或设备下落及就位时,应严格按照信号工指示慢放慢落,必要时应有操作工人配合吊装。 六
3、、汽车吊使用注意事项1、起重机行驶和工作的场地应平坦坚实,保证在工作时不沉陷,不得在倾斜的地面行驶和工作。2、严格执行例行保养,起动前应将主离合器分开,各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传动部分,作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常,当确认无问题后,方可正式作业,严禁酒后作业; 3、全部伸出支腿时,应先放后支腿,后放前支腿;收支腿时应先收前支腿,后收后支腿.在撑脚板下垫方木,调整机体,使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时,不大于 1/1000,支腿有定位销的必需插上; 4、司机必须与指挥人员(起重工)密切配合,严格按照指挥人员发出的信号(旗号或手势)进行操作;操作前
4、必须鸣号(铃或喇叭)示意;如发现指挥信号不清或错误,有权拒绝执行,并采取措施防止发生事故;操作时,对其他人员发出的危险信号,司机也应采取制止措施,以避免发生事故。 5、施工中,如遇有大雨、大雪、大雾和六级以上的风影响施工安全时,应停止起重工作,并将臂杆降低到安全位置. 6、起重机在吊装过程中,现场安全员必须负责现场的安全管理。 7、若有新到、修复和新安装的起重机械设备,应遵照建筑机械技术试验规程中的有关规定进行试验和试吊,并经过主管机务人员、操作人员和项目部安全部门共同检查,合格后方可使用。8、不准载荷行驶或不放下支腿就起重.在不平整的场地工作前,应先平整场地,操作前应检查距尾部迥转范围50c
5、m内无障碍物。支腿伸出应在吊臂起升之前完成,支腿的收入应在吊臂放好搁稳之后进行. 9、起重时,臂杆的最大仰角不得超过原厂规定,无资料可查时最大不超过78度;如需超过78度,须与有关人员研究,订出安全措施,经技术负责人批准后,方可起吊.10、起重机械设备,按其出厂具体规定装设的高度限位器、变幅指示器、幅度限位器、转向限位器等安全保护装置都应齐全可靠. 11、起重机机械设备严禁超载. 12、严禁用起重机械进行斜吊、拉吊;严禁起吊地下的埋设物件及其它不明重量的物件,以免机械载荷过大,而造成事故.13、严禁起重机吊运人员或用手抓吊钩升降,以防起重系统突然失灵而发生事故。14、在起吊和落吊的过程中,吊件
6、下方禁止人员停留或通过,以防物件坠落而发生事故.15、起吊的构件应绑扎牢固,并禁止在构件上堆放或悬挂零星物件,如起吊零星物件,必须用吊笼或钢丝绳捆绑牢固;构件吊起后转向时其底部应高出所有障碍物的0.5米以上. 16、起重机变幅应平稳,严禁猛起猛落臂杆;17、作业中发现起重机倾斜,支腿变形等不正常现象出现时,应立即放下重物,空载进行调整正常后,才能继续作业; 18、起吊构件时,吊钩中心应直通过构件重心,构件吊起离地面2050cm时必须停车检查:1)起重机的稳定性; 2)制动器的可靠性; 3)构件的平稳性; 4)绑扎的牢固性。19、吊运的构件放置时,要注意地面的平整,防止构件歪斜倾倒。20、起吊构
7、件时转向速度应均匀,动作要平稳,不准紧急制动,未停稳前不得做反向动作;注视吊钩的上升高度,防止升到顶点,因限位器失灵而造成事故。21、风雪天气工作,为了防止制动器受潮失效,应先经过试吊,证明制动器可靠后,方可进行工作.22、 起重机在运行中, 如遇紧急危险情况, 应立即拉离紧急开关停车;在降落重物过程中,卷扬机制动器突然失灵,应采取紧急措施(即将重物稍微上升后再降落,再稍微上升,再降落,这样多次反复,将重物最后安全降落).23、起重机在停工、休息或中途停电时,应将重物卸下,不得悬在空中。单机起重载荷不得超过该机允许起重量的80. 24、必须经常检查钢丝绳接头和钢丝绳与轧头结合处的牢固情况。 轧
8、头有螺帽和压板的一面应在靠钢丝绳长的一端,以免松动、脱落;确定轧头的规格、数量和间距,并根据钢丝绳的直径按标准排列;机械运行中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮,以防发生事故;25、钢丝绳的规格、强度必须符合该起重机的规定要求。钢丝绳在卷筒上应排列整齐,放出钢丝绳时,应在卷筒上保留三圈以上,以防钢丝绳末端松脱;钢丝绳的磨损或腐蚀,如超过平均直径10和在一个节距内的断丝根数多于规定时,应更换新绳. 26、起重工作完毕后,在行驶之前,必须将稳定器松开,四个支腿返回原位.起重臂靠在托架上时需垫 50mm 厚的橡胶块。吊钩挂在汽车前端时钢丝绳不要收得太紧. 27、工作中如遇故障,应按规定顺序查清原因予以排除。如
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