仓储管理:储运安全管理规定.doc
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1. 目的 为加强公司仓储物流运输及装卸等的安全管理工作,确保物流供应链中货物在运输、装卸和储存过程中的完整和安全,特制定本规定之文件。 2. 范围 AA仓储物流供应链的所辖业务范畴。 3. 职责 3。1 仓储部门负责所辖储存库区、装卸作业现场及来车安全卫生检查和管控等日常工作的安全管理,负主要责任; 3。2 行政安全部对储运的安全管理工作的监督和检查; 3。3 财务部及内控部负责对各仓储账物的安全审计和监控; 3.4 各公司厂长负责所辖公司内仓库的、物流运输部总监负责外租仓及运输的安全相关事宜的审批和总监督,负第一责任; 3.5 如驻场搬运等外包业务人员、司机等外来人员的行为操守,必须遵纪守法、遵守AA公司相关管理制度和规定。 4. 管理要求 4。1 仓库存储环境与管理要求 4。1。1储存条件与环境 4.1.1.1安全性,仓库环境要合乎物料、产品的存储要求,如防火、防潮、防风、防虫、防盗等措施,以确保物料保全、储运和财产安全; 4.1.1。2经济性,高效率、低成本; 4.1。1.3便捷性,枢纽中心、便捷交通; 4。1。2管理要求 仓库安全管理原则 仓库管理“六要”“六不准" 六要: a) 仓库内堆放物品与墙之间要有适当距离; b) 仓库内外要保持道路畅通; c) 仓库内要保持干爽、内外清洁,堆放整齐; d) 仓库外要保持不准有火种、易燃物品接近; e) 仓库内电源距物品要有不少于1米; f) 要提高警惕,配足监控等管理措施,防止盗窃。 六不准: a) 仓库内不准吸烟; b) 仓库内不准设灶; c) 仓库内不准点蜡烛; d) 仓库内不准乱接电线; e) 仓库内不准把易燃物品带进去寄放; f) 仓库内不准无关人员出入。 4。1.2.1仓储物流供应链中,对物料“储运(仓储、运输之统称)”安全管理要合乎“五防”要求: 1)防鼠; 2)防虫; 3)防蝇,库区通风,加强仓库门窗管理; 4)防潮,注意货物等物料的温湿度,保持干燥、不受雨淋及潮湿侵蚀; 5)防霉,注意物料不直接放地,严防库区漏水、受潮,以防止霉变; 4.1.2。2库区物料存放应按WMS(化工专类)等相关规定,分门别类、整齐叠放,定库定位、泊线摆放,并符合“五距"要求: 1)垛与垛的间距不少于1m; 2)垛与墙的间距不少于0。5m; 3)垛与梁的间距不少于0。3m; 4)垛与柱的间距不少于0。3m; 5)垛与地面的间距不少于0.1m; 6)照明灯具垂直下方不准堆放物料;其垂直下方与物料垛的水平间距不少于1m; 5. 仓储安全工作程序和要求 5.1仓库物资安全管理 5。1.1 仓库应设专职仓库安全员,负责仓库物资安全的日常管理,并协助领导贯彻执行安全生产法令、法规、劳动保护政策。 5.1。2 仓库使用专用系统(WMS、ORCLE)对所管辖的物资进行分类登记,未启用WMS的,应设置标识卡、台帐,做到帐(包括纸质和电子台帐)、物、卡相符,及时反映库存。 5。1.3 对辅助材料、半成品、成品和工装器具等物资应按规定放置,并分类标识管理、分规格存放,有计划、有秩序安排物资进仓、出仓及存放地点。 5.1.4 存放物品的仓库应保持整洁通风,防潮湿,码放整齐。在仓库中存取物品应办理相关手续,分类物品应标识明显,分类分区存放,不合格品应单独隔离。 5。1.5 对辅助材料、零部件,在制品和成品的管理应严格按照公司的制度或程序执行。防止其在包装和存在过程中被损坏或降低质量。 5.1.6 注意安全,离开仓库后必须关闭仓库门;不得磕、碰、摔、挤压物资。 5.1。7 严格坚持物资出仓手续,做到先进先出,减少物资积压仓库时间;监督库存量,根据公司库存量标准,如有超标、不足现象,及时向本部及相关部门反映。 5.1.8 仓库安全员应定期检查库存物资状况,仓库管理部门应定期组织盘点. 5.2仓库设施、设备的管理 5。2。1 保持仓库清洁卫生及库容库貌,不得带食品、饮料到仓库,每天下班前清洁地面,清除库存物资上灰尘杂物。 5.2.2 仓库设施、设备设有专人管理,各种设备和仪器不得超负荷和带病运行,并要做到正确使用,经常维护,定期检修,不符合安全要求的陈旧设备,应提请公司工程部报经公司领导研究决定后,有计划地更新和改造。 5.2。3 电气设备和线路应符合国家有关安全规定。电气设备应有可熔保险和漏电保护,绝缘必须良好,并有可靠的接地或接零保护措施;有易燃易爆危险的工作场所,应配备防爆型电气设备;潮湿场所和移动式的电气设备,应采用安全电压。电气设备必须符合相应防护等级的安全技术要求。 5.2。4 生产用房、建筑物必须坚固、安全;通道平坦、畅顺,要有足够的光线;为生产所设的坑、壕、池、走台、升降口等有危险的处所,必需有安全防护设施和明显的安全警示标志。 5.2。5 用作仓库生产及储运作业的车辆、拉车等器具,必须指定位置或隔离室有序停泊、整齐摆放;带电源及燃油车辆须远离物料摆放库区,谨防燃油泄漏或自燃等安全隐患。 5.3仓库消防安全的管理 5。3。1 仓库负责人为主要防火责任人,全面负责仓库的消防安全管理工作。 5。3.2 仓库管理部门应把仓库作为日常安全巡逻、例行安全检查的重点,及时发现、处置安全隐患,防止安全事故的发生。 5。3.3 仓库管理部门协助仓库做好定期消防、化学品防泄漏应急演练,提高仓库员工消防等安全意识. 5.3。4 易燃易爆物品与一般物品或化学性质、防护灭火方法相抵触的化学危险品,不得同一仓库或同室存放,须隔离或专用仓另外存放. 5.3。5 要严格控制易燃易爆、有毒有害化学用品和化工用品的发放,需要领用时必须经有关部门和领导批准同意. 5。3.6 仓库应当设置醒目的防火标志,禁止带入火种。物品入库前必须检查确定无火种等隐患后方准入库。 5.3。7 仓库内禁止吸烟,禁止煮食及用火用电(如电热丝)取暖,并禁止使用明火。库外动火作业时,必须经过公司有关部门的同意。 5.3.8 库区设置的用电设施必须符合仓库消防安全管理要求标准规定,如照明必须符合仓储专用的防爆灯具,不准设置移动式照明灯具,离开时必须关掉电源,不准加设临时线路. 5。3。9 仓库应当配置相应的消防设施和灭火器材。消防器材必须设置在显眼和便于取用的地点,并有明显标识;附近不得堆放物品和杂物,并确保任何时候都完好、有效。 5。3。10 库区的主要干道、消防通道和安全出口等严禁堆放物品。 5。3。11 一旦发生火灾时,要及时报告公司管理部门,同时组织人员扑救,并打火警电话119报警,事后协助查明原因,提出处理意见。 5.4仓库安全培训、生产及检查的管理 5.4.1 安全培训的管理 5。4。1。1 对新入职员工、实习人员,必须先进行安全生产三级 (即公司级、部门级、班组级) 教育培训后,才能准其进入操作岗位。 5。4。1.2 对改变工种的员工,必需重新进行转岗安全教育才能上岗。 5。4.1。3 对从事电气、起重、车辆(包括叉车)驾驶作业、易燃易爆等特殊工种(特种作业)人员,必须进行专业安全技术培训,经有关部门严格考核并取得合格操作证(执照)后,才能准其独立操作。 5。4.1。4 对特殊工种的在岗人员,必须进行经常性的安全教育。 5。5司机报到及装卸码头的安全管理要求 5。5。1司机和随车人员等外来人员(以下统称,同)凭报到单、预约信息、提货单、身份证或驾驶证前来报到,经所属仓管员核实身份证明登记后,按仓管指令规范停泊指定码头等待装车; 5.5。2外来人员进入可许装卸库区时必须着装规范,佩戴反光衣,脚穿包跟包趾鞋,严禁穿“露跟露趾"的拖鞋。 5。5.3外来人员必须服从现场仓管员指挥;车辆不得停泊堵塞主要干道、走火通道及安全出口,尤其是严禁占道如天然气管、人行道、斑马线上。 5。5.4码头装卸加高作业时,必须根据公司要求,做好安全保护措施,如规范佩戴防坠装备,正确使用防坠器; 5.5。5司机司监装卸货时必须遵守以下规定: a) 车辆必须经听从仓库的安排才能停泊到指定码头,停定后,不得再随意开动(包括临时);车辆启动前必须得到仓库的放行条或仓管员明确指令。否则,罚款2000元,且由此引发事故当事司机或承运商应负法律责任和全部经济责任; b) 司机在装卸码头停泊好车辆,且在后轮定位好防溜三角铁车垫后,必须熄车拔匙; c) 为确保安全,承运司机不得随意走动,必须远离装卸货作业区,点数人员或司机在不影响装卸人员工作,保持适当距离检查清点货物,其他无关人员必须离开装卸现场;不得进入围蔽区域或装卸作业区域,不得进入车间,仓库等工作场所; d) 装卸货物期间,任何人不得滞留在驾驶室内,如司机临时回驾驶室时必须与现场仓管员或工作人员沟通,得到同意后才能临时回驾驶室; e) 司机在领取《货物签收单》等手续单据或收到本车监装仓管员许可离开指令后,将定位防溜三角铁车垫归位到指定位置摆放好,方可启动车辆驶离; f) 不得远离码头,盖帆布及关车厢门,驶离码头前,车厢门必须是关闭状态; g) 如进厂后,司机需打扫车厢的卫生,必须倒到附近指定垃圾桶内,不能肆意将垃圾扫在地上,以免影响本公司环境卫生。 h) 司机在现场如有危及工作人员作业安全等行为,仓管员、搬运和叉车司机都有权终止装卸货作业,所造成的后果由当事司机负责。 5。5。6外来人员必须遵守我公司规章制度: a)、除指定吸烟场所外,严禁在厂区,尤其库区内任何场地吸烟; b)、严禁随地大小便及吐痰、乱扔垃圾; c)、不得有辱骂他人、恐吓、斗殴、堵塞等滋事及违法违规行为。 5.5.7外来人员如违反以上规定,造成危及自己、他人人身安全或致本公司财产损失,需承担全部责任. 5.6承运车辆或集装箱检查 5。6。1装卸前承运车辆的卫生安全检查 5。6.1.1承运车辆要求,车厢应无破损、平整、干燥、无杂物、无异味、无污染等完好、清洁干净,要求尽可能地使用如集装箱(货柜)或厢式车辆来车装货,不得与化工品、食品等可能危及产品质量、作业人员安全的货物混搭,以符合装车要求. a)、每个集装箱空柜必须用喷淋水测试是否漏水,有任何点漏水绝不准装柜; b)、有生锈、变形或以上异常问题,可拍照的要拍照取证,并暂停装柜且反馈到关联业务部门; c)、装前如空柜地板、装后封门前、封门上锁后及封条(锁条)要拍照备案存档。 温馨提示 承运车辆应尽可能是完好的柜装,如高栏或平板车必须有盖蓬、拉绳等足够的保护措施。 5。6.1.2集装箱“七点检查法"及程序 5。6.1。2。1前壁 a) 确定内部各角挡块可见且无误,前壁是由折皱材料构成的。 b) 用40′的尺子测量集装箱的内部尺寸,柜前至后门内测的距离是40尺柜应该是39′5 ″或12.01M,20尺柜的为19′4 ″或5。89M。 c) 确认排气口可以看见,没有被异物堵住。 d) 用工具敲打它,确认有空的回声。 5.6.1。2.2左边 a) 查看横梁的异常修复 b) 查看侧壁都可见的内外部的修复情况 c) 用工具敲打它,确认有空的回声. 5。6.1.2.3右边 a) 查看横梁的异常修复 b) 查看侧壁都可见的内外部的修复情况 c) 用工具敲打它,确认有空的回声。 5.6。1.2.4地板 a) 测量底部至顶部的高度,40尺柜和20尺柜的高度应该为7′10″或者是2.38M。 b) 确认底部是平整,所有的高度是一样的,不能有不同的高度. c) 检查异常修复情况。 5。6。1。2。5顶部 a) 顶部的外形不能使靠内或者靠外,确保是一致的. b) 查看角上挡块的顶部和距顶部距离。例如,正常情况下,那顶部应稍微低一点或者和角部挡块的顶部齐平。 c) 确认排气口可以看见,没有被异物堵住. d) 查看内外顶端内外侧异常修复. 5。6.1。2。6门的内外 a) 确保门的锁闭系统的可靠性、安全性. b) 查看铆钉的类型颜色,颜色应该都是一致的且钉子周围没有油污. c) 确保各孔洞处没有固体异物。 5。6。1.2。7外部/起落架 a) 进厂装柜前,检查柜子的底盘和外观。 b) 检查底盘时要用一面镜子以确保所有的支撑横梁是可见的,且没有其他外部的东西固定在起落架上。 c) 在箱子的内部查看外部可见的修复。 5.6.1。3附件图片 5.6。1.4集装箱数据表 类型 外容积 内容积 配货毛重 体积 20尺柜 20ft*20ft*8ft6 5.69M*2。13M*2。18M 17。5T 24~26m³ 20尺开顶柜 20ft*20ft*8ft6 5.89M*2。32M*2.31M 20T 31.5m³ 20尺平底货柜 20ft*20ft*8ft6 5。85M*2.23M*2。15M 23T 28m³ 40尺柜 40ft*40ft*8ft6 11。8M*2。13M*2.18M 22T 54m³ 40尺高柜 40ft*40ft*9ft6 11。8M*2。13M*2。72M 22T 68m³ 40尺开顶柜 40ft*40ft*8ft6 12。01M*2。33M*2。15M 30.4T 65m³ 40尺平底货柜 40ft*40ft*8ft6 12。05M*2.12M*1.96M 36T 50m³ 45尺高柜 45ft*45ft*9ft6 13。58M*2.34M*2.71M 29T 86m³ 5.6。1。5来厂承运车辆按5。6.1.1要求,其中出口集装箱(货柜)以5。6。1。2“七点检查法”为标准程序仔细检查,并按《集装箱检查边》做好相关记录。 5。7收、发货物安全检查要求 5.7。1收、发货物时,当值班仓管员须核实运抵、离岸货物与货单信息相符,并核实货物重量、件数,验实后,再单据上签名、盖章. 5。7.2收、发货物时,监车仓管员必须检查货物外包装情况,如出现但不限于以下事实: a)包装破损,包括货物内外包装的破裂、外物刺穿、封口不完整(如爆口、半封、二次封箱)等异常状况; b)货物变形,包括纸箱严重变形,危及内容产品质量的情况,如盒装类产品受损变形; c)包装污染,包括一切影响货物质量的非正常质量,如印痕、水渍、锈迹、污迹等; d)受潮沾湿,可能危及货物质量或安全的受潮沾湿; e)其他污染,包括一切刺鼻、难闻的气味,或危及货物质量安全的其他污染 应及时反馈报告如公司品管等关联职责或业务部门,并对实物隔离封存待检,等候处理。 5.8装车应遵循以下原则 5。8.1必须按客户或订单要求,如整柜纯单品定装,应按折尺形(⿹)模拟试装,符合后再装。如出现异常,第一时间致电和邮件反馈业务文员待装,确定后再装; 5。8.2装车时,应符合“后送先装,先大后小,先重后轻,散货置顶,尾数放尾,轻拿轻放,按标志叠放,标识朝外”的原则,同时要注意,同一票货应放在一起,同一个下货点应放在一起【或按单要求的顺序】 5。8。3除标识尾数外,缺数、变形,包括烂箱的破损、二次封箱等异常货物一律不得装车外发。严禁不按要求,如私自拉货强行装车、上抛下扔及戏耍式等的野蛮装卸作业和粗暴践踏货物的行为! 5。9重要、紧急、异常反馈报告及危机管理 5.9.1在工作过程中,遇到重要、紧急、异常等情况,但不限于以下情况—- a)、发现存在需要其他部门协助解决的不正常或安全隐患; b)、接收货物的单据和来货、物品异常; c)、车间进仓的非正常,如外包装破损、产品短缺、错码、爆箱、二次封箱等; d)、库存的滞销积压、封存积压、退货回仓、不当损货等滞留或不良品; 要第一时间电话和及时邮件反馈报告到关联部门业务对接人员,并抄送本部门、他部门的主管负责人和上级领导,按相关程序处理。 5。9.2如一旦出现火灾,按5。3。1.1要求执行; 5。9.3在出现货物溢、短装或者其他异常现象时,要第一时间致电和及时邮件反馈报告对接的跟单业务文员,以便其可以快速与前线业务人员或客户,及时沟通协调处理.如货物出现异常,及时反馈到外销或进出口部门以便其跟进,及时报告海关或其他执法部门。 编制/日期 审核/日期 批准/日期 本文件起草及修订记录 序号 主要修改内容 实施日期 修改方式 1 / A0版 第 7 页 共 8 页- 配套讲稿:
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