下地下连续墙分节施工技术研究报告.doc
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1、高压线下地下连续墙分节施工技术研究报告高压线下地下连续墙施工技术研究报告中铁十九局集团有限公司2008年5月高压线下地下连续墙施工技术研究报告研究报告一、前言:中铁十九局集团自从打进上海市场以来,主要进行地铁车站和盾构区间的施工,上海属于长江三角洲软弱的淤泥质土层,地铁车站属于地下工程,对基坑的围护结构等级要求较高。多年来我们采用地下连续墙做围护结构.地下连续墙工艺自形成之日起已经有50年了,在我国也属于一项比较成熟的技术,但是在高压线下分节施工在全国前例不多.这个工法的形成主要是由于中铁十九局五处地铁一公司上海轨道交通11号线项目部面对电力单位提出的巨额高压线改移费用,迫使我方出于经济利益考
2、虑,钻研琢磨出这项工法。经过专家多方推理、认证,以及试验部门的检测,我们确定了高压线下地下连续墙钢筋笼的施工,采取整体制作、分节入槽的办法,使钢筋笼分节吊装入槽,以此确保基坑围护结构的整体性刚度,使其完全具备一般钢筋笼所能起到的全部作用.此工法已经用于上海轨道交通11号线铜川路站E区的56幅地下连续墙的施工中,目前取得了良好效果取得了业主肯定,到达了科学合理的安排施工、降低施工成本节约人力、物力、财力为企业为社会增益的目的,并为今后同类型工程施工提供了较成熟的技术和工艺,可以说它是一项在技术上值得深入研究的新领域,而且其的应用能大大节约成本,对施工企业提高自身竞争力具有 高压线下成槽高压线下起
3、吊钢筋笼二、工程概况和立项情况铜川路站南端头井上空有多条220KV高压线,呈西北、东南走向与车站斜交.因工期等原因升高或搬迁较困难.在围护结构施工阶段,共有58幅地下连续墙受到高压线的直接影响。具体位置见下图。地面标高。2m 。 第一组和第二组高压线下的净空分别为23m和26。7m,施工措施和选用设备统一按照净空23m考虑。可用空间18米。两组高压线共影响的地下连续墙有W8-3038、W62329、E6-2642、F6-36共38幅.地下墙长度分别为30.9m和28.4米。此处标准段开挖深度15。75米,联络线位置开挖深度17m .第三组高压线距地面的高度是16m,受到影响的连续墙是E643、
4、44、E82628、S816、W83941、W63035共20幅.墙深分别为30。9m和28.4m。开挖深度标准段为15.75米,端头井开挖深度为17。45米。除掉6米安全保护距离,还有10米可用空间。连续墙钢筋笼采用整体整体制作,分三节吊装。(一)施工工艺流程土方外运槽段检验构筑导墙开挖槽段制作钢筋笼并分节清底换浆分节吊放钢筋笼测量放样泥浆配制、供应、回收、再生和劣化泥浆处理拔接头管浇墙体混凝土放混凝土导管放接头管混凝土供应清刷接头(二)地下连续墙分节施工技术四大主要设备概况:设备选用: 根据高压线的最底高度16。58米选择设备的高度,主吊选用:QUY50型50t履带式起重机,主臂长度13m
5、,主要性能见下表: QUY50型50t履带式起重机主要性能表 工作半径R()有效起重量Q(t)提升高度H()角度(度)备注3.75012.4734。04312。3724。53612.2705。03112.067副吊选用:25t汽车吊起重机,主臂长度10.2m,主要性能见下表: 25t汽车吊起重机的主要性能 工作半径R()有效起重量Q(t)提升高度H()角度(度)备注3。025。09。7723.520。69。6704.018。09。4674.516。39.264主要机具、材料一览表见表6、表7.主要材料表 序号材料名称型号数量备注1主吊铁扁担2套2钢丝绳约30米3滑轮8个4卸扣20只5扳手若干主
6、要设备表序号设备(工具)名称规格(型号)单位数量备注1成槽机真砂台22吊车(主机)SCC1000台1100T3吊车(副机)DP280台150T6电焊机BX1500F3台187挖土机0。4m3台18锁口管(单管型)800mm米649刷壁器800mm台1(一) 质量检测设备。质量检测设备 序号名 称规格(型号)单位数量备注1水准仪DSZ2台10。2mm2经纬仪DJ2台12”3超声波测壁仪套14钢卷尺50m把15测 绳50m根106坍落度筒只17泥浆测试仪套1(三)立项时间:我单位于2007年8月,在集团公司建立了高压线下地下连续墙施工技术研究的科技项目计划,该研究项目正式启动。三、选择课题理由1、
7、随着全国各大城市工程的发展,施工区域上方周围建筑密集,管线复杂,怎样在有限的空间内不影响周围环境的条件下高质、高效的完成深基坑连续墙施工,是每个深基坑工程急需解决的问题。2、为地铁深基坑的设计施工过程中提供了新方法、新技术和新经验。3、掌握这项技术可以在受空间限制的地段进行施工,可降低施工成本。比正常的地下墙施工费用增加不是很大,推广性好。四、国内外现状 地下连续墙工艺自形成之日起已经有50年了,在我国也属于一项比较成熟的技术,但是在高压线下分节施工在全国前例不多。五、项目依据、目的和意义、编制依据施工图纸及施工合同。国家和行业现行标准和施工规范。项目研究的目的和意义随着全国各大城市工程的发展
8、,施工区域上方周围建筑密集,管线复杂,怎样在有限的空间内不影响周围环境的条件下高质、高效的完成深基坑连续墙施工,是每个深基坑工程急需解决的问题.本技术提出的一整套关于地下连续墙分节施工的方法,是高空障碍物条件下地下连续墙施工的重要举措和技术创新,标志着在面对复杂高空条件下,施工地下连续墙有了一种更安全、更经济、更便捷的施工工艺,为地铁深基坑的设计施工过程中提供了新方法、新技术和新经验,此工法定会在各大城市的深基坑建设工程中得到推广和应用。六、工程特点和难点1、施工空间小、影响的范围大.2、对施工机械要求高,对成槽机的高度、吊车的把杆长度等限制较多,施工操作难度大.3、整个工程质量和工艺要求高,
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