承台大体积混凝土专项施工方案.doc
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1、中铁五局(集团)有限公司黔张常铁路项目经理部目 录1 编制说明11。1 编制依据11.2 适用范围11。3 编制原则12 工程概况22.1 工程简介22。2 工程地质情况42。3 水文地质特征及评价42.4 气象资料42。5 既有构筑物情况42。6 交通条件42。7 工程特点53 施工部署与资源配置43。1 总体施工原则43。2 现场总平面布置43.3主要机具及设备配置43。4 劳动力配置使用计划53。5 临水临电方案53。6 现场准备54 施工方案64。1冷却管安装64.2温控监测设备和测试布置图84。4混凝土浇筑顺序124。5混凝土保温和保湿养护方法134。6特殊气候条件下的施工144。7
2、大体积砼温度裂缝控制主要技术措施145 施工进度计划175.1承台施工进度计划175.2功效指标195。3进度保证措施196 工程质量管理216。1 质量管理控制体系216。2 质量保证措施236.3 大体积砼温度裂缝控制主要技术措施237 安全生产管理267。1 安全目标267。2 安全管理机构267。3 安全保证体系267.4 安全措施277.5安全文明施工308 施工成本管理318。1 成本管理组织机构318.2 成本管理措施319 环水保管理349.1 组织机构349.2 重要环境因素、管理目标349。3 环水保措施及环境事故应急预案359。4环水保保证措施3610 文明施工3810。
3、1 文明施工保证体系3810。2 文明施工措施3811 应急预案4011.1 应急机构4011。2 应急报告程序4012 与相关方的协调配合工作4112。1 与建设单位协调方案4112.2 与监理协调方案4112。3 与设计单位协调方案4112。4 与质量监督部门协调方案4112.5 与地方政府协调方案4112.6 与相邻施工单位协调方案4212。7 与地方公路交通协调方案4212。8 与施工接口界面协调方案4212。9 与环保、水保部门协调方案4313 附表44新建黔张常铁路QZCZQ-5标二分部大体积承台混凝土专项施工方案新建黔张常铁路QZCZQ5标二分部承台大体积混凝土专项施工方案1 编
4、制说明1。1 编制依据1、国家相关法律、法规,国家有关部门、铁道行业及中国铁路总公司相关技术标准、规范、指南,中国铁路总公司相关规章制度。2、黔张常铁路指导性施工组织设计。3、沪昆客专湖南公司建设标准化管理办法。4、新建铁路黔江至张家界至常德线施工图设计DK79+725.3DK130+300大中桥设计图第三册。5、实施性施工组织设计.6、客货共线铁路桥涵工程施工技术指南(TZ2032008).7、铁路混凝土工程施工技术指南(铁建设【2010】241号).8、铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB 104242010).9、铁路桥涵工程施工安全技术规程(TB10303-2009)。10、新建时速2
5、00公里客货共线铁路设计暂行规定(铁建设函2015285)及局部修订条文(铁建设2006141、铁建设20123号).11、工程现场实际情况以及我单位施工经验、机械设备装备、施工技术与管理水平以及多年来相关工程实践中积累的施工及管理经验。1。2 适用范围适用于新建黔张常铁路QZCZQ5标二分部水沙坪1号中桥、水沙坪2号特大桥、水沙坪3号大桥、车树村1号特大桥、车树村2号大桥、西湖冲特大桥、尧城村大桥承台、挖井基础施工。1。3 编制原则为确保中铁五局黔张常铁路QZCZQ5标二分部水沙坪1号中桥、水沙坪2号特大桥、水沙坪3号大桥、车树村1号特大桥、车树村2号大桥、西湖冲特大桥、尧城村大桥承台、挖井
6、基础施工的顺利进行,确保安全和质量,特编制本施工方案。1新建黔张常铁路QZCZQ-5标二分部大体积承台混凝土专项施工方案2 工程概况2。1 工程简介二分部桥梁共有承台或挖井基础104个,具体情况详见下表。桥名桥长(m)墩台号 承台尺寸(长)m承台尺寸(宽)m承台尺寸(高)m承台混凝土方量(m)备注水沙坪1号中桥、线113.060台10.29。12185.6 16。39.32117。2 26。39。32117。2 3台12.99。12234.8 水沙坪1号中桥线113.060台9.54。9293.1 14。84。8246。1 24。84。8246.1 3#台11.14.92108。8 水沙坪1号
7、中桥线113。060台9。54.9293.1 14.84.8246.1 24.84。8246.1 3#台11。14.92108.8 水沙坪2号特大桥990。390台8。39。12。5188。8 15。712。52。5178。1 25。712。52.5178。1 35。712。52.5178.1 45。712。52.5178.1 55。712.52。5178.1 65。710。32。5146.8 74.810.2297。9 84.810。2297。9 94.810.2297。9 104。810.2297。9 114。810.2297。9 124。810。2297.9 134。810.2297。9
8、 144。810。2297。9 154.810。2297.9 164。810。2297。9 174.810。2297。9 184.810。2297。9 194。810.2297。9 204。810。2297。9 214.810.2297.9 224。810。2297。9 234。810。2297。9 244。810.2297。9 254.810.2297。9 264。810.2297。9 274。810.2297.9 284.810。2297。9 294.810.2297.9 304.810。2297。9 31#台8。79.12158。3 水沙坪3号大桥134。660台8。68.82151。4
9、 14。810。2297。9 24.810.2297。9 34。810.2297。9 44.810。2297。9 5台8.79.12158.3 车树村1号特大桥623.440台893144。0 设置冷却水管15.710。32。5146。8 25。710。32.5146.8 310。613。43426。1 设置冷却水管416。118。641197.8 设置冷却水管516。118。641197.8 设置冷却水管614.614.64852.6 设置冷却水管710。512.53393.8 设置冷却水管86。112.52。5190.6 96。112。52。5190。6 107.512。32。5230。6
10、 117。512.32。5230.6 127。512。32.5230。6 137。512.32.5230.6 147。512.32.5230。6 159。112。32.5279。8 166.112。52。5157。1 175。710。32。5146。8 18#台892144。0 车树村2号大桥406。180台8。79.16475.0 设置冷却水管14.5108325。2 设置冷却水管25115248.2 设置冷却水管35.3115261。4 设置冷却水管47。6124315。2 设置冷却水管56。812。52.5212.5 66。812.52。5212。5 76.812。52。5212。5 8
11、6.812.52.5212。5 96.812.52.5212。5 106。812。52。5212.5 116。812.52。5212.5 12#台11.59.12。5261.6 西湖冲特大桥526。60台7。210。72。5192。6 19.513。53384.8 设置冷却水管210.514。53456。8 设置冷却水管313。9163。5778。4 设置冷却水管41516。54990。0 设置冷却水管518194。51539。0 设置冷却水管61316。54。5965。3 设置冷却水管712.5163.5700。0 设置冷却水管812.5163。5700.0 设置冷却水管99。512。533
12、56.3 设置冷却水管10台7。210。72.5192。6 尧城村大桥417。880台8。39.12。5188。83 112。58.93333。75 设置冷却水管218.514.541073。00 设置冷却水管318.514.541073。00 设置冷却水管414.511.53500。25 设置冷却水管58。313。12。5271。83 69。112。32.5279.83 78。313。12.5271.83 88。313。12.5271。83 96。112。52。5190。63 10台8。39。12.5188。83 2。2 工程地质情况桥址区的岩土层主要有第四系全新统冲洪积层(Q4 al+pl
13、)粉质黏土,坡残积层(Qel+dl)粉质黏土;下伏基岩主要有灰岩、页岩、石灰岩。2。3 水文地质特征及评价桥址区地表水系发育,桥址区地下水类型主要为松散岩土类孔隙潜水、碳酸盐岩溶水、基岩裂隙水.水质良好,对混凝土无侵蚀性.2.4 气象资料属中亚热带山地季风湿润型气候,气候温和,四季分明。年平均气温 1417。7,最冷月(一月)平均 2。95.5,最热月(七月)平均 24。228.4,极端最高气温 40.8,极端最低气温3。7。年平均降水量 12001500mm 之间,年最大降雨量 2251.3mm,年最小降雨量 796。6mm,降水多集中在 4-9 月,约占全年降水量的 70。年平均蒸发量 7
14、39.21090.4mm。年平均风速 0。62。1m/s,最大风速 35m/s(瞬时).2.5 既有构筑物情况桥址区无大型既有构筑物.2.6 交通条件主要干线公路有S305省道、G209国道,桥梁距国道省道较远,主要靠村村通道路和新修便道连接,交通极为不便.2.7 工程特点 桥梁承台多,桥址区地面起伏大。5新建黔张常铁路QZCZQ-5标二分部大体积承台混凝土专项施工方案3 施工部署与资源配置3。1 总体施工原则在施工部署上总的指导思想是:应用最佳的施工技术,选用最有战斗力的施工队伍,投入先进的机械设备,安排合理的施工工序,采用科学的组织管理方法,保证达到优质、安全、按期竣工的目标。我部桥梁承台
15、施工计划安排三个片区,架子一队负责水沙坪1号中桥、水沙坪2号特大桥、水沙坪3号大桥承台施工。架子二队负责车树村1号特大桥承台施工.架子三队负责车树村2号大桥、西湖冲特大桥及尧城村大桥承台施工.每个工作面根据现场实际情况配置模板、人员、机械设备。桥梁承台施工顺序详见施工进度计划表,根据桩基施工情况适时调整。序号作业面施工范围备注1架子一队水沙坪1号中桥、水沙坪2号特大桥、水沙坪3号大桥承台人员、机械、模板设备根据现场实际情况调配倒用。2架子二队车树村1号特大桥承台3架子三队车树村2号大桥、西湖冲特大桥、尧城村大桥承台3.2 现场总平面布置施工场地按“方便施工、便于管理、驻地共建、少占地、环保、经
16、济”的原则进行布置,在满足施工的条件下,做到文明施工和环境保护达标。施工现场各种临时设施分别布置在施工现场内,现场主要设置办公区;大型工具堆放区;钢材、钢筋堆放、加工区;材料堆放区;搅拌站以及水泥库等设施. 3.3主要机具及设备配置主要机具设备配置见下表。序号机械设备名称规格及型号工作面1 数量工作面2 数量技术状况进场时间备注1挖掘机R225-7C11良好2015年8月2吊车25T11良好2015年8月4插入式振捣棒ZX5044良好2015年8月5电焊机50022良好2015年8月6砂轮切割机G25022良好2015年8月7钢筋切断机GQ5022良好2015年8月8钢筋弯曲机GW5022良好
17、2015年8月9调直机GX6-1222良好2015年8月10抽水机台33良好2015年8月11模板套11良好2015年8月12温度监控仪器套11良好2015年8月13循环冷却水系统套11良好2015年8月3。4 劳动力配置使用计划以一个承台为一个单位,具体劳动力资源见下表:序号工种工作面1 人数工作面2 人数备注1钢筋工10102焊工443模板工884混凝土工555其他人员55合计32323。5 临水临电方案生活用水就近打井取水使用,施工用水就近在沟、河附近挖坑围井抽水,拌和站设临时水池。生产用电从隧道洞口施工用电分支出来。3。6 现场准备1)做好施工测量控制网的复测和加密工作,敷设施工导线和
18、水准点;2)工地试验室开展原材料检测和施工配合比确定工作;3)通水、通电、通路、场地平整.36新建黔张常铁路QZCZQ-5标二分部大体积承台混凝土专项施工方案4 施工方案大体积混凝土承台施工时,由于混凝土单位时间内浇筑量大,混凝土水化热形成的内外温差及收缩等会引起非均匀变形,同时变形还受到结构内外的约束,承台容易产生裂缝,所以,施工中必须采取有效的措施和方法,防止混凝土有害裂缝的产生,保证承台施工的质量。根据承台型式及设计要求,混凝土采用分层浇筑,同时,布设冷却水管,采用自然通水冷却混凝土浇筑产生的水化热.4。1水化热计算经计算,混凝土浇筑温度为25、混凝土浇筑高度为3m时,混凝土内外温差为2
19、4。5,具体计算过程详见附件。为确保工程质量,承台高度为3m时设置一层冷却水管。承台高度小于3m时不设置冷却水管。4。2冷却管安装1)冷却管采用外径40,壁厚3mm钢管,接头采用钢接头,拐角处采用弯头.先将钢管按冷却管安装图下料及滚丝并运至施工现场,钢筋绑扎完毕后,根据水化热值计算冷却水管的布置,并按设计位置安装,接头处先涂上油漆再拧紧,可防止混凝土浇筑过程中漏浆堵管及通水过程中漏水。安装完毕后,进行通水试验,检查管路通水正常方进行下一道工序。冷却水管布置见下页图。2)冷却水管的布置a、冷却水管采用40mm钢管,横向间距1米。 b、冷却管的布置考虑以下原则:能保证各层冷却管能独立通水,且拆模不
20、影响通水;每层要分多根独立管道,缩短冷却路径,以使砼冷却均匀;能根据测温结果调节各管路通水量。c、抽水循环冷却,通水时间从砼覆盖冷却管开始,以后根据测温结果调节通水量直至停水.通水过程中根据混凝土温度监测来确定冷却水管中水的循环流动速度和流量控制。d、可以考虑在承台附近安装一个水箱,满足供水。承台冷却管布置侧面图承台冷却管布置平面图冷却水管立面布置图(3)冷却水管的封堵冷却管停止注水后,要及时进行管道压浆。a、从水泥浆搅拌至开始向冷却管内压浆,间隔时间不得超过40min。在压浆前,水泥浆应不断搅动,以防流动性降低。b、水泥浆压注工作应在一次作业中连续进行,并让出口处冒出废浆,直至不含水沫气体的
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