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产业实践报告总结

　　产业实践报告总结　　时光飞逝，我们在学校课堂学习已经早已结束了，利用毕业前夕短暂的时间，20xx年3月22日我来到了盛辉物流集团有限公司实习,为走上社会做最后的准备。从为期10天左右的培训，电脑教学到上机操作再到窗口实践，基本熟悉了公司的规章制度和组织结构，以及公司的主营业务托运提货业务流程。物流作为经济的命脉，对于一个国家一座城市的发展有着重要的促进作用,短短的几天培训，第一次真正的身临物流作业的环境，托运、提货、搬运等等物流作业环节相互配合，有条不紊的进行着,从实际工作中重新认识了专业的知识和概念，努力从理论中联系实际，加强确专业知识的理解。短短的一个月多时间，但是收入颇丰,不仅提高了专业技能，还提高了专业以外表达能力、人际交往的能力。
　　一、公司简介
　　盛辉物流集团创建于1992年,自有运输车1500多辆，经营场所80多万平方米，员工7000多人，以零担货物运输为主，集仓储管理、城市配送、货运代理、物流策划、甩挂运输，汽车维修、检测为一体的大型综合物流企业。集团以福州为中心,在珠三角、长三角、环渤海和中西部等经济区建立了物流分中心，旗下270多个分公司,开设通达全国的省际特快直达专线和甩挂运输专线,经营网络覆盖全国。时为中国物流百强、中国民营物流十强、国家AAAAA级物流企业，交通运输部重点联系物流企业、福建省示范物流企业，是全国第一家被国家工商行政管理总局认定为“中国驰名商标”的民营物流企业,全国五一劳动奖状单位.
　　二、实践概况
　　从20xx年3月22日—XX年4月24日在盛辉物流集团有限公司实习，从面试到面试后的新员工培训,再到下托运窗口实习，独立完成客户的托运业务。再到车管部实习车辆报账、车辆违规监控以及挂车队趟检管理等.短短的一个月多，但是不管是工作还是人际交往方面，都有很大的收获。
　　三、实践内容
　　岗前培训
　　公司为新员工组织了集中授课培训，第一天由人力资源部负责讲解公司的概况，看了公司的宣传视频，对于公司有了一个大概的了解。并且讲解了公司的组织架构。最后让大家上台自我介绍，大家来自五湖四海，有应届毕业生，有工作几年的人，甚至还有曾经做到了德邦物流副经理的。无论你是什么学历，走出校园就把学历忘了吧，大家的起点都一样，物流是靠做出来的而不是靠学历能证明你的能力的。下午为我们讲解了公司的规章制度以及工会员工薪酬福利制度。公司的规章制度还是比较严格的，并且还有每星期两次的军训，我想这也是为了让员工有一个更好的精神面貌，更好的状态去工作，也可以升公司的形象。 随后仓储部经理助理为我们讲解了托运业务流程，托运是公司的主营业务，其中还包括托运时顾客需要的包装业务,这也是公司的一个最大的盈利业务。接着讲的是提货业务，这也是公司最重要的一个物流作业环节.快速准确的通知客户提货为客户办理提货，才能有效的控制库存,提高公司的经济效益。最后是上机操作，首先熟悉了一下公司的ERP管理系统,然后练习托运业务,为下托运窗口实习进行最后的准备.
　　仓储部深圳托运窗口实习
　　窗口实习被安排到了深圳东莞托运窗口，这也是比较忙碌的窗口。收货验货、磅量定价、开承运单、贴标签这是每天主要做的事，配合老员工最好这四项最基本的事。熟悉业务后才可以学习装车,窗口全部是甩挂运输,每一个柜装什么货必须合理安排，保证运费达到最低标准才能盈利。清仓盘点全部采用人工，这也是现在物流公司比较落后的一面，信息化还不够发达，难免有货差出现.
　　车管部长途车队实习
　　在窗口实习几天之后安排到车管部实习,先是长途车队，主要是管理长途运输车辆，每天来首先要做的就是查GPS,查看是否有疲劳驾驶的，凌晨3—5点不换班的，车辆异常停止等情况并做好报表。还有一件最主要的就是做车辆报账工作，每一趟行车驾驶员必须填写行车记录本，回来时按照行车记录本报账，主要是记录起始点和到达点以及相应的时间，里程数、耗油量、运费统计、过桥费等其他开支统计，最后统计好录入ERP系统。车队长每周都要做报表记录车辆异常情况、驾驶员违规情况以及驾驶员访谈和驾驶员军训情况记录，最终每个月还要一次总结.
　　修理公司挂车队实习
　　在车管部实习几天后安排到了车管部修理公司,这里主要是车辆维修以及挂车队趟检管理.甩挂运输是公司最先进的运输方式，挂车队就是要做好挂车的趟检，发现问题后填写保修单交给当日值班车头，进行挂车的维修，维修好了以后通知运营部安排把车拉走安排营运。
　　四、实践成果
　　从校园走出,首先就是要适应社会生活，身边不再是一群整天陪你玩闹,一起上课甚至一起逃课的同学,刚刚开始最让我难适应的一点就是身边的人的突然转变。从刚刚到窗口实习时候不知所措，不知道如何与同事交流，似乎与着一些不是同龄段的人没有共同语言，随着实习的深入，主动请教老员工、积极做事情,再到后来换部门都能从容的与人交流，能快速的适应工作环境。在人际交往、语言表达都得到很大的提高,老员工的传授的经验和一些父辈级的老员工的教诲都让我刚刚步入社会时受益匪浅。
　　在盛辉物流集团已经实习一个月多了，从最初对于物流这个行业只是停留在书本上到现在经过一个月多的实习，从仓储部到车管部，再到修理公司，收获颇丰.经过一个多月的实习熟悉了公司托运业务的流程，并能熟练运用公司ERP系统，完成一次托运业务。在车管部也能独立的完成报账，虽然还有些线路不是很熟悉，能准备的查找违规车辆并做好报表记录.
　　在挂车队学习了一段时间,熟悉趟捡流程以及简单的检查车辆外部是否有问题。
　　五、总结
　　总之，短短的一个月多的实习能在公司不同部门不同岗位实习对于我来说收获是非常多的，生活上适应了社会生活,工作上对公司有了更多的了解,同时也对今后的工作也有很大的帮助。
　　产业实践报告总结　　通过这段时间在中学的实习，学习到了很多。学习到了如何上好一堂课，把知识传授给学生。如何把所学的知识转化为能力，不断巩固自己的知识，在学习中不断提高自己综合素质,为以后教学工作做好准备。熟悉教师工作，处理好新环境下的人际关系，以及锻炼与学生沟通的能力.通过实习，我也慢慢成熟起来，社会实践能力也有很大的提高了,同时也在不在改进自身的不足，为以后的就业做好准备! 开学初,我便怀揣着好奇与兴奋的心情来到了厦门一中集美分校，开始了我的实习生活。刚开始，认识到了办公室的一些老师，然后跟着学校分配给我的指导老师，开始跟她学习.我的指导老师同时也是班主任，这段期间，在她身上学到了教学的经验以及学习如何做好班主任工作.同时也从其他老师身上学到了一些教学方法。我先是从听课开始，学习前辈的经验，再到后面的亲身体验给学生们上课,总结反思。经过了实习的学习，我如今对于上课也比较熟悉，上课也比较不紧张，能够流畅、完整地上好一节课,我整个年段的班级每个班都有上过课，感受下不同班级的特点。同学们对我几次上课反应也很好，这是值得我高兴的.在实习中我也爱上了教师这个职业,希望努力使自己成为一名优秀的语文老师！
　　实习期间，我每天都按时按点与学生一起上下课、日子过得很充实，与学生也慢慢熟悉起来,跟他们在一起,总觉得自己也年轻许多。对于上课，以前我觉得上课是一件很简单的事情，但实习之后才知道，上好一节课不容易.首先得先备课，做好充分的准备，自己把教学内容吃透,这样在课堂上才能应变自如；然后上课之前就应该把所要讲的内容自己过一下，把可以考虑的事情加进去；最后到课堂上就要自信地讲解，在课堂上教师的语言很重要，语速、语气都要很乔当，必要可以加上手势，板书要规范，假如在课堂上遇到特殊情况，不能慌，随即应变，尽量把学生拉回所要讲的内容中.对于班主任工作,虽然有时也能学习到班主任工作的一些理论,但很多情况下班级情况是复杂的，要具体问题具体分析，多向带课老师学习一些班主任工作的心得与经验。
　　平时我是属于比较内向的老师，但是作为一名老师，这可不行！要勇于表现自己。我在实习期间也深刻地体会到了这点,所以我努力改进.我上的第一节课,有同学反映我声音小，声音小是由于我嗓子没有完全放开或者是我没有高度的自信，我意识到这点后,在后面上课时候我尽量提高自己的嗓音，让全班都可以清楚地听到我的讲课。 还有与其他老师的相处，这是培养我处理新环境下的人际关系。刚开始我只会整天跟着我老师跑，总觉得跟其他老师不熟，后面日子长了，除了遇到老师我就问好，闲暇时间,我也慢慢与其他老师交流，学习上课及其他方面的经验,有时也跟别的老师一起打羽毛球，无形间培养了熟络的感情,相处也变得越来越好，同时也懂得了很多.很感激那些老师对我的友好及提供给我很大的照顾。
　　转眼实习就结束了，时间虽短，但它让我明确了作为老师的职业要求，丰富了我对语文教育教学的感性认识.在指导老师及其他老师的帮助下，我学习体会到了很多教学经验。这是我第一次真真切切体会到作为一个老师的感受，是我人生中一段很宝贵的时光,实习也让我日趋成熟起来 ，学会适应角色的转变.在今后的日子里，我将继续学习，将自己所学的知识转化为能力,不断改进自己的不足，吸取更多的专业知识，来提高自己的综合素质。未来的日子里,拼搏吧!