中旅城二期基坑支护及土方开挖专项施工方案.doc
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1、中国建筑第七工程局有限公司 中 旅 城 二 期CHINA CONSTRUCTION SEVEN ENGINEERING BUREAU 基坑支护及土方开挖方案目 录0。编制依据31。基坑支护及土方开挖施工的难点和特点42。工程概况52.1工程建设概况52。2内支撑结构设计概况92。3场地工程地质条件93.施工部署123.1工程目标123.2项目经理部组织机构123.3施工阶段划分及施工工艺流程133.4施工准备183.4。1施工技术准备184.施工进度计划235.土方开挖平面布置245.1土方开挖平面布置依据245.2土方开挖平面图布置原则245。3土方开挖平面图的内容245。4基坑内施工临时栈
2、桥的设置256。主要分项工程施工方法266。1施工测量276.2基坑排水286.3土方开挖296。4支撑体系施工326.5土方开挖栈桥施工336.6支撑板施工、土方回填、支撑体系及施工栈桥的拆除336。7现场施工监测要求 346。8支护变形预警要求及应急预案356。9与监测单位的配合357.各项管理及保证措施357。1质量保证措施357.2技术保证措施427。3工期保证措施427。4降低成本管理措施437。5职业健康 安全/环境管理保证措施437。6安全、消防措施477。7施工现场环境保护措施497。8文明施工管理措施508。主要经济技术指标519。工序成品保护5110。计量管理52附图1:基
3、坑周边(建筑物、道路)平面图53附图2:土方开挖施工平面布置图54附图3:基坑监测平面图550.编制依据 中国建筑第七工程局与福建中旅房地产开发有限公司签定的建筑工程施工合同. 福建省建筑设计研究院提供的07年12月10日福州中旅城二期基坑支护工程设计图纸及设计变更. 土方开挖栈桥设计图纸. 福建省建筑设计研究院提供的福州中旅城二期岩土工程勘察报告。 主要的国家或行业规范、标准、规程、图集、地方标准、法规图集。规范、标准、文件一览表 表0-1序 号名 称编号或文号1建筑桩基技术规范JGJ94942混凝土结构工程施工质量验收规范GB5020420023钢筋焊接及验收规范JGJ18-20034建筑
4、施工安全检查标准JGJ59-995施工现场临时用电安全技术规范JGJ4620056建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-20017建筑地基处理技术规范JGJ79-20028工业与民用建筑灌注桩基础设计与施工规程JGJ4809地基基础工程施工质量验收规范GB502002200210建筑基坑支护技术规程JGJ1209911混凝土泵送施工技术规程JGJ/T10-9512福建省建筑工程文件管理规程(施工分册)DBJ13-56-200413建设工程归档整理规范GB/T50328200143中 国 建 筑 第 七 工 程 局 中 旅 城 二 期CHINA CONSTRUCTION SEVEN ENG
5、INEERING BUREAU 基坑支护及土方开挖方案1.基坑支护及土方开挖施工的难点和特点1。1本工程由于建设单位考虑使用功能需要,地下室由三层变更为四层,水平钢筋砼内支撑由两道变更为三道,地下室土方开挖面积大,南北宽134。3141.7m,东西长142。1m,基坑开挖深度大,达17。2m,土方开挖量约33。5万m3;由于受每道内支撑需闭合形成整体受力特点限制,无法留置斜坡道作为土方运输通道,常规三层地下室福州目前未有设计栈桥作为土方运输通道先例,但根据本工程基坑为超深四层地下室和土方量大特点,应设计栈桥作为土方运输通道.1。2本工程地下室占地面积大,施工场地狭小,无专门材料堆放、加工场地,
6、车辆无法沿地下室四周行走,因此原材料水平二次搬运频繁,影响机械使用效率、施工进度以及安全文明施工。1.3中旅城二期工地位于五四路中段,交通十分便利;但由于处于繁华路段,文明施工要求较高,车辆出场地必须做好冲洗工作,土方车、混凝土搅拌车进出场地严禁有滴、撒、漏等现象。1.4本工程围护体系组成为(冲)钻孔灌注桩、水泥搅拌桩、支撑体系。在设计的整个围护体系中不具有止水功能,水泥搅拌桩不起止水作用。施工过程中如遇低于地下水位线作业的,需另行降水。1。5本工程基坑土方开挖较深,达到17。2m,基坑支护内支撑采用三层圆形钢筋混凝土支撑,施工跨越时间较长,土方开挖穿插钢筋、模板、混凝土、电焊、排水等工序,施
7、工过程需要各班组的互相协作,确保各项工作顺利进行.1。6本工程基坑土方约在611月份开挖完成,刚好处在台风活动频繁季节,根据气象预报今年将有九个台风,因此需制定应急预防措施,确保基坑开挖安全。1.7本工程由于西面房屋未拆迁影响,后变更地下室内缩,同时栈桥设计滞后,导致支撑桩施工较迟,未能与工程桩后退机同步施打,需二次复填砖渣垫路满足桩机行走和浇筑砼要求,并且不能利用第一道支撑先施工工序搭接,延长工程工期.同时受场地限制,钢格构支撑需要钩机场内转运后由吊车吊装放入成孔内焊接安装。1。8考虑使用功能地下室需要由原三层地下室变更为四层地下室,由于原地下三层围护桩已施打完毕,同时施工围护时周围一圈已开
8、挖至2。5m,为满足四层地下室支护需要,在原支护桩后侧需增加加强围护桩89根,需复填砖渣路走机,与原连续跳打相比打桩成本加高。1.9根据支护设计说明:“本场地对开挖有影响的地下水为浅部上层滞水,水位埋深0。8 m3。7m,受大气降水和地表人工排水影响,中下部含水层即含砂质粘土圆角砾,含粘性土卵砾石水位埋深18.65m17.20m,由于承压含水层与基坑底之间为巨厚的游泥质土和粉质粘土,故下部含水层对本基坑开挖没有影响.”设计水泥搅拌桩为加固挡土,但由于西面离房屋太近,东面、北面围护离围墙距离1。5m2。5m,开挖至-3.3m,地表水排出后难免引起沉陷、开裂。因此建设单位在基坑开挖前,应委托有资质
9、单位监测,并协调处理好上述问题.1.10根据塔吊起重吊装,附着安装位置特点,6台大塔吊需在土方开挖前全部安装完成,在地下室土方开挖阶段,塔吊利用率低,大型设备闲滞时间长.1.11四层超深地下室冲(钻)孔桩砼超灌量难以控制,目前暂无好的准确控制方法,会审时建设单位要求按1.2m超灌量控制,实际砼超灌达45m左右,今后砍桩量大,部分可能又需接桩。1.12原华侨大厦拆除后,原地下室的冲(钻)孔桩桩顶标高均为4。5m,在开挖过程中应随挖随砍桩。2。工程概况2。1工程建设概况本项目位于福州市五四路黄金地段,东临五四路,与福建省外贸中心酒店(35层)隔路相望,南侧与闽侨大厦基建工地相依,北临福州闽江饭店(
10、15层),西侧为省侨办宿舍,总用地面积为24979平方米(基坑周边建筑、道路平面图详见附图1)。本工程地下室原设计为三层,由于建设单位考虑使用功能需要,变更为四层,群楼为七层商业用房,八层以上为三座4445层住宅和一座40层商务办公大楼。总建筑面积约24.16万m2,其中:地下室面积75000m2,地下室单层面积约18000m2。本工程地下室南北宽134。3141.7m,东西长142.1m,0.00相当于罗零高程7。60m,拆迁后原场地标高平均约为6.6m,相当于设计标高1.00m;地下室底板面标高为17.0m,底板厚0。80m,垫层厚0.1m,基坑开挖深度为17.2m,周边一般为单桩承台(纯
11、地下室),仅南侧周边局部为多桩承台,厚约2。80m。本工程基坑支护采用三层内撑式排桩支护结构,第一、二、三层支撑均采用圆形钢筋混凝土支撑,围护桩采用(冲)钻孔灌注桩桩型,桩径900mm,桩中心距1300mm,总桩数448根;因支护桩施工基本完成后,地下室由3层变更为4层,基坑深度增加3000mm,按照新的设计图纸,在原支护桩后增加89根支护桩;原支护桩与桩之间(外侧)采用600mm水泥搅拌桩加固挡土,桩长16.5m,搅拌桩总桩数根,局部由于地下障碍物,改为采用高压旋喷桩设置在围护桩之间的后侧。内支撑采用钢筋混凝土圆拱撑,圆拱撑下设置48根立柱桩,立柱桩(支撑桩)采用格构式钢柱与(冲)钻孔灌注桩
12、(800)组合桩。(基坑支护平面布置图及支护剖面图详见下图)本工程基坑侧壁安全等级为级,重要性系数为1.10,基坑支护设计使用年限为一年。工程建设概况一览表表21工程名称中旅城二期基坑支护工程工程地址福州市五四路闽江饭店南侧建设单位福建中旅房地产开发有限公司设计单位福建建筑设计研究院(基坑支护)监理单位福州弘信工程监理有限公司监督单位福州市质量监督站工程造价约7。0亿支护类型外支护:900(冲)钻孔灌注桩+600水泥搅拌桩,局部采用高压旋喷桩内支护:三层圆形钢筋混凝土支撑。2。2内支撑结构设计概况 表22支 撑 柱采用格构式钢柱与(冲)钻孔灌注桩(800)组合桩第一道支撑圈梁QL(1-1)截面
13、尺寸1500800mm环梁HL1(33)截面尺寸1800800mmQL(22)1500800mmHL1(44)2800800mm支撑梁ZL1a截面尺寸800800mm支撑梁ZL1c截面尺寸700700mmZL1b700700mmZL1d700700mm第二道支撑腰梁YL2(1-1)截面尺寸16001000mm环梁HL2(3-3)截面尺寸21001000mmYL2(22)16001000mmHL2a(44)21001000mm支撑梁ZL2a、ZL2a截面尺寸9001000mm支撑梁ZL2c截面尺寸800900mmZL2b800900mmZL2d800900mm第三道支撑腰梁YL3(1-1)截面尺
14、寸10001600mm环梁HL3(3-3)截面尺寸21001000mmYL3a(22)10001600mmHL3a(44)21001000mm支撑梁ZL3a、ZL2a截面尺寸9001000mm支撑梁ZL3c截面尺寸800900mmZL3b800900mmZL3d800900mm混凝土强度等级C30(粗骨料采用粒径小于40 mm的碎石)钢筋规格等级级钢:8mm级钢:1828mm2。3场地工程地质条件2。3.1场地地形地貌本场地位于福州市中心,福州新店溪古河道上,地貌单元属于河流冲积平原地貌。场地原为华侨大厦、中旅商贸大厦等,现原有建筑物已拆除,场地地势平坦,场地已基本整平,桩机施工前地面标高在5
15、。887。41m之间,由于场地水泥搅拌车和反复移机行走需要,场地需不断垫砖渣才能满足要求,导致场地标高加高。2.3。2地下室开挖土质及分布情况:根据福建省建筑设计研究院提供的地质勘察报告,场地中上部土层自上而下次序详见下表:表23层 号土层名称状 态厚 度(m)含水率()备 注11杂填土松散0。405。1012粘土质填土可塑1。003.3013填砂稍密0。502.9014淤泥质填土流塑0。304。302粉质粘土(1)可塑0.301.30局部3淤泥流塑7.6017.8068。974粉质粘土(2)可塑硬塑0。6011.8030.925淤泥质土(1)流塑1。2014。2042。636粉质粘土(3)可
16、塑硬塑0.206。6031。642.3.3场地水文地质条件及水土对建筑材料评价本场地对开挖有影响的地下水为浅部上层滞水,水位埋深0。803。7m,受大气降水和地表人工排水的影响,中下部含水层即含砂粘土圆角砾,含粘土性卵砾石水位埋深18。6517.20m。由于承压含水层与基坑底之间为巨厚的淤泥质土和粉质粘土,故下部含水层对本基坑开挖没有影响.场地地下水对砼结构及钢筋砼结构的钢筋不具腐蚀性,对钢结构具弱腐蚀。2。3。4周边道路及交通条件本工程位于福州市五四路黄金地段,东临五四路,与省外贸中心酒店(35层)隔路相望,南侧与闽侨大厦基建工地相依,北临福州闽江饭店(15层)西侧为省侨办宿舍。车辆可由场地
17、沿五四路东南角大门、中门出入,交通较便利,由于地处五四路交通严管路段,受交通高峰期7:009:00和17:0019:30管制,以及夜间22:00以后受环保管制影响车辆通行。2.3。5场地内大门口临时通道处理本工程场地狭窄,东南角临时大门(宽8米,简称大门1)入口正对地下室东南角,且大门距离地下室围护仅4米,地下室施工时,施工进出车辆必须从局部地下室支撑梁、围护桩上通过(详见附图2:土方开挖施工平面布置图),由于现场地面标高约为1.0米,而地下室围护桩顶圈梁面及第一道支撑梁面标高均为-2.5米,地下室施工时大门1门口临时通道在相应地下室上方应设计临时架空钢筋混凝土过板;具体做法详施工道路过板专项
18、方案,本专项方案已送原支护设计单位审核,并已施工完成.另外中部临时大门(宽6米,简称大门2)与地下室围护桩距离仅为3.7米,同样由于路面标高与地下室围护桩顶圈梁面及第一道支撑梁面标高相差1。5米,地下室施工期间本大门不作为运输通道.(大门平面位置详下图)2。3。6场地(含周边)临设及地下管线情况东侧五四路和北侧闽江饭店南边埋设有污水管、给水管、电力管线,场地南侧有数棵古树需要保护。3。施工部署3。1工程目标3。1.1质量目标:支护工程达到国家质量验收标准:合格.3。1。2技术目标:开工前完成施工方案与审批、图纸会审,项目完成后编写技术总结如下:3。1。2。1利用下坡式栈桥完成超深基坑土方开挖;
19、3.1。2.2深基坑支护控制爆破;3。1。3工期目标:3。1。3。1本工程基坑支护内支撑和土方开挖目标工期为180历天。根据本工程支护设计特点,每道支撑分四个施工段,本工程约70土方在内圆弧,先开挖四段网格支撑土方,随即进行内支撑施工,利用内支撑养护期进行圆内土方开挖。3。1。3。2本工程围护桩由于受工程桩图纸滞后,场地分阶段提供,地下室由三层变更为四层,西北角房屋拆迁未完成等影响,整个围护桩、支撑桩施工前后经历时间较长.3.1。4职业健康安全目标和环境目标本工地争创省级文明工地。杜绝重大伤亡事故,重伤事故频率控制在1以下,轻伤事故频率控制在5以下。工地安全文明达标率100,杜绝违章施工。降低
20、粉尘的产生和排放;降低噪声的产生,施工现场噪声达标;施工现场污水沉淀后集中排放,主要污染物达福州市级标准;施工现场固体废弃物分类管理,及时清运.3.2项目经理部组织机构为确保优质、高效地完成本工程施工任务,中国建筑第七工程局有限公司组织成立工程项目经理部,成立以项目经理为首的项目班子,实行项目经理责任制.(见下图)项目经理郭常胜安全总监王 露技术负责人林汉忠商务副经理刘春强技术质量组组 长:林大忠施工员:汪述文、赵红岗、郑 洁、康志宏、冯 岚、卢学忠、张凑华质检员:晏倩岚、梁云兆、张仁书试验员:韩晓峰、吴才良、张干晓劳资预算组组 长:朱丽梅预算员:田 萍张贵荣康 露王李水劳资员:刘 征会 计:
21、李芳容统计员:胡莉莉综合办公室主 任:刘 征资料员:徐家梅保 卫:杨家安生产副经理代全军工程管理组组 长:杨家安安全员:张 强 张 伦林向忠机管员:吴 伟材料员:连润锁 薛贤文何 健3。3施工阶段划分及施工工艺流程3。3。1施工阶段划分本工程地下室单层面积大,圈梁、支撑梁、腰梁、环梁可随土方的开挖穿插施工,但由于基坑内支撑采用三层圆形钢筋混凝土支撑,故必须等上述梁混凝土强度均达到80%后,才能进行下面的土方开挖;土方开挖采取先开挖网格内支撑土方,随即进行支撑梁施工,在支撑梁养护期内开挖圆内土方,栈桥随支撑进度跟进施工,每层开挖顺序原则上从基坑四周向中央逐渐开挖,退土方向从开挖处向施工栈桥方向进
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