线路工程冬季施工方案.doc
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1、萨如拉开关站66kV站外电源线路工程冬季施工方案施工单位:国网山西供电工程承装公司日 期:2015 年 10 月 15 日12目 录一、总则- 2 -二、基础工程冬期施工 2 -2.1、施工方法 2 -2。2、混凝土浇制- 2 2.3、混凝土基础养护 3 -2。4、拆模回填 4 -2。5、施工注意事项 4 -三、铁塔工程冬期施工- 4 -四、架线工程冬期施工- 5 五、冬期施工安全措施- 5 -5.1、一般管理要求- 6 5.2、大风、大雾、雨雪、低温结冰天气安全措施 6 5。3、防滑跌安全措施 6 5。4、防冰冻安全措施 6 -5.5、冬季用电安全措施 6 -5。6、夜晚加班安全措施 7 -
2、5.7、冬季防火安全措施- 7 六、环境管理及职业健康安全管理86.1、环境管理86.2、职业健康安全管理10一、总则本工程线路自66kV北昆线185#杆起,止于萨如拉220kV开关站66kV侧构架。线路全长29。83km,单回路。全线路共新建基础104基,其中直线塔基础87基,转角塔基础17基。基础型式采用掏挖基础和台阶式现浇基础。线路沿线主要以丘陵低山地貌、山间平原地貌、河漫滩地貌为主,其中丘陵低山地貌段位主要地貌特征。本工程基础工程施工正值冬季,为确保工程冬期施工安全、质量和进度,结合现场实际,通过收资和探索,特编制本冬季施工措施。对基础工程,根据混凝土结构工程施工及验收规范(GB502
3、04-2015)规定,当室外日平均气温连续5天稳定低于5时,现浇混凝土基础要采取冬季施工措施,并采取气温突然下降的防冻措施;同时,对于室外气温低于0时,也应采取防冻措施。二、基础工程冬期施工2。1、施工方法l 在施工过程中,采取加热砂、水等原材料,保证混凝土的入模温度;l 在养护期间,采取覆盖保暖物、基坑内加热的方法保证混凝土养护期间的养护温度;l 拆模回填后,仍然需要对基础外露部分覆盖保暖物,保证混凝土的后期凝固。2。2、混凝土浇制l 支模后需过夜时应对基坑用蓬布加以遮盖,以免雨雪侵入及基坑内坑壁和坑底冻伤.l 骨料应用蓬布等进行遮盖,使其清洁,不得含有冰、雪、冻块及其他易冻裂物质.l 严格
4、控制水灰比,用水量应扣除由于骨料带入的水份。l 混凝土浇筑前应清除搅拌台及基坑内的冰雪、结霜及其它杂物。l 首次使用搅拌机时,应用水进行冲洗滚筒。并运转10分钟,将滚筒内的结霜、冰雪等残余物冲洗干净后,再拌和混凝土.l 每罐混凝土的搅拌时间不得小于135秒。l 混凝土拌和物出料温度不宜低于8 ,入模温度不得低于5 ,当气温较低,正常拌制无法保证混凝土入模温度时,宜采用加热水的方法(施工现场使用锅炉加热),水加热的最高温度以不超过65 为宜,其上料顺序为水、碎石、砂,最后再加水泥。l 当用加热的水搅拌混凝土后其出料温度和入模温度不能满足要求时,需要加热砂和石头的方法保证混凝土的入模温度。l 炒砂
5、和石应搭设炒料台,炒料台应使用角钢、钢管和钢板搭设牢固,并且能够承载2-3盘混凝土用砂或石的重量。l 浇制现场应由质检员(兼职)测量各种原材料温度(测水、水泥 、砂、碎石)及混凝土拌和物的出料和入模温度。l 混凝土拌和物出料后应及时浇灌,避免较长时间的放置。l 每个基础腿浇制完毕后,应及时收浆抹面,并将整个坑口用棉帐篷遮盖严实,四周用石块或土块压严实。2。3、混凝土基础养护冬期混凝土基础养护示意图重物重物棉帐篷圆木或钢管稻草等覆盖物对现浇基础主要采用加热、蓄热法进行养护.即浇制后用棉帐篷将坑口遮盖严实,并在基础立柱顶面等易受冻部位再加垫稻草或草帘等物,棉帐篷上面覆盖稻草等保暖物,其压实厚度不小
6、于0.3m.棉帐篷遮盖时一定要离开基础顶面300mm以上,以免结霜冻伤基础顶面,同时用锅炉蒸汽加热或在坑内生火炉加热进行养护,如下图所示。基坑内生火时要注意以下事项:l 当坑内要设置热源时,热源应远离基础面,其距离大于1.0m以上;l 测量温度的人员在进入基坑前应将坑口覆盖物揭开一角待510分钟后再下坑进行测量,并且在坑上要有监护人;l 设置热源的基坑内,测量温度时温度计应挂在远离热源的地方.l 试块应与基础同条件养护;l 设置热源的基坑内,工作人员不得在坑内逗留或睡觉,以防煤气中毒.2.4、拆模回填l 冬期混凝土基础拆模时间以混凝土强度达到3。5Mpa为原则。混凝土在5 以上养护温度的养护时
7、间不少于7天;l 基础拆模后回填时必须在一天内将基础回填完毕,若一个工作日内不能回填完时必须继续覆盖棉帐篷继续进行养护;l 基础回填时,混凝土四周应回填干土并夯实,严禁将冰、雪或冻团回填到基坑内;l 回填完现浇基础,应在基础立柱顶面上覆盖棉帐篷和不小于0.3m厚的稻草等保暖层,并在稻草上再覆盖一层棉帐篷,用土压牢上层棉帐篷, 以防刮风掀掉棉帐篷,基础遭受冻害.2。5、施工注意事项l 冬期施工要注意防滑.施工队安全员在施工中实行安全检查、监督和监护,有权制止一切违章作业.l 雪后必须将施工场地、浇筑平台、基坑的积雪清扫干净,方可施工。l 基础基坑内用于养护的热源要有专人看守,以免引起火灾。l 现
8、场看场人员所住帐篷要通风,以防煤气中毒。l 在冬期施工过程中必须严格控制水灰比.l 每个施工队(组)应经常收听当地天气预报,掌握天气动态;根据当地的天气预报及室外气温的变化情况,采取上述相应的保温防护措施.三、铁塔工程冬期施工3.1、在进行铁塔组立施工时,使用垫木等物体将塔材等支垫,防止塔材粘泥、雪等物;3.2、螺栓、垫块、联板等较小物体必须用彩条布或橡胶框等放置,避免埋入雪或泥土中;3。3、地面组装时必须将塔材上的泥土、雪块等清理干净,防止夹在塔材中间,造成螺栓松动等质量问题;3.4、由于冬季风力大,每天下班前要将抱杆的拉线绑扎、抱杆高度等进行检查,防止大风情况下发生意外;3.5、在大风等恶
9、劣天气的情况下不得进行铁塔塔片、构件的起吊以及高空作业;3。6、高空作业人员必须穿软底胶鞋,不得穿硬底皮鞋等;高空作业人员在高空作业时首先留意脚下,防止有冰、霜、雪打滑;3.7、高空作业人员配备速差保护器,增加人员活动余地的同时不减弱高空保护性能;3。8、对现场施工人员全部配备棉衣、棉手套、棉鞋和棉安全帽,增强施工人员的抗冻能力;3。9、对现场看护人员配备棉帐篷和取暖用的火炉,解决现场看护人员的取暖问题,同时还要防止煤气中毒。四、架线工程冬期施工4.1、地锚坑开挖时可采用稻草、木炭等燃料对冻地进行烧、烤,或以边开挖边烤的方式进行;4。2、运输的道路要在运输前进行勘察,对运输过程有影响的部位要在
10、清除障碍后再进行运输;4.3、施工现场要采取防风措施,帐篷搭设牢固,双绝缘子串之间要绑扎垫木等隔离措施;4。4、施工现场中的工器具、材料等分门别类、摆放整齐,该垫的垫、该铺的铺,保证施工器具及材料不遗失;4.5、导、地线展放施工过程中要两端接地,在大风情况下必须停止施工作业,并将牵张场两端锚固牢固;4.6、高空作业人员要加强自身安全的防护,同时和铁塔组立施工时要求一样,对每个施工人员发放必要的保暖防护用品;4.7、由于冬季气温低,对导、地线的紧线驰度可适当调高,使其处于负误差的范围内;五、冬期施工安全措施5.1、一般管理要求冬季施工期间,工地应加强现场安全专项督查.定期、不定期的进行冬季安全施
11、工专项检查,各施工队应每周进行一次安全检查。5。2、大风、大雾、雨雪、低温结冰天气安全措施5.2.1大风、大雾(能见度小于20米)、雨雪天气严禁露天高空作业。5.2。2大风、大雪、大雾、冷雨等恶劣天气时,必须停止露天高处作业,重新开始工作前,应组织有关人员对脚手架、托木、施工平台、钢丝绳、铁塔缆风绳、走道等所有防护设施进行全面检查.发现有倾斜、变形、松动等现象,必须及时修整、加固,经复查验收后,方可重新使用。5。3、防滑跌安全措施5.3。1对脚手架、临时平台和走道,应及时清除积水、霜雪,并采取防滑措施(如铺设砂石垫等)。5.3。2钢架上的高空作业,结冰、结霜后应有相应的防滑措施,通道栏杆应完善
12、。5.3。3现场道路在气温低于5时,应停止洒水灭尘,并及时清除积水、霜雪,防止路面积冰。5.3。4基坑周边、浇砼使用的临时平台、托木、铁塔钢架、抱杆底脚滑轮、走道等施工应认真检查,防止滑跌坠落。5。4、防冰冻安全措施5.4.1、施工机械及汽车应加注冬季专用机械油,水箱应加注防冻液。油料冻结时,应采用热水或蒸汽化冻,严禁用火烤化。雨、雪、雾气候条件出车时,应减速慢行。冰雪路面行驶时应有防滑措施(装防滑链等)。5。4.2、如遇氧、乙炔(氢)气瓶、管道结冻,只可用40以下的温水解冻,严禁火烤.乙炔(氢)管道冻结或堵塞,严禁用氧气吹扫。5。4。3、对消防器具应定期进行全面检查,对消防设施应做好保温防冻
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