中央分隔带施工工序.doc

抚吉高速BP2标观摩段施工工序一、工程概况 本次观摩段为K143K144约2km的标准段，此段完成除了油面铺筑以外的所有工程项目，本次施工顺序按如下步骤.二、中央分隔带排水施工1材料准备 1.1土工合成材料： 土工合成材料的各项性能指标均按公路土工合成材料试验规程(JTJ/T060-98）的规定测试的结果。 (1）防渗土工合成材料： 防渗土工合成材料应选用符合设计及规范要求的双层沥青土工布，规格不小于400 g/m2。(2）渗水过滤用土工合成材料: 过滤土工合成材料采用反滤织物. 2、排水管材 排水的UPVC 管、HDPE管、软式透水管的各项性能指标都符合设计要求。 3、施工方法及工序3。1中央分隔带10cm横向HDPE管及超高段D30cm双壁波纹管应在底基层施工前施工，按照设计图纸开挖、埋设、浇筑、养生.具体施工方法如下：3.1。1施工放样:按照图纸的断面尺寸要求，放样确定横向排水管的位置，且根据实地情况与盖板暗边沟集水井相连接，按照图纸要求距离位置设置横向排水管.（注意在凹曲线底部、桥梁、明通道、中央分隔带开口的位置设置排水）3.1.2开挖基坑：严格按照图纸横断面尺寸开挖,开挖完毕后,清理弃土,进行检查，自检合格后由监理工程师验收，验收合格后才能进行下一道工序。 3.1。3安装10cm 横向HDPE 管:基坑验收合格后，在浇筑10cm的C15砼后立即按照横断面安装10cm 横向HDPE管并通向中央分隔带集水井位置.安装超高段D30cm双壁波纹管：基坑验收合格后，在铺设好砂砾垫层后按照设计图纸设计的要求埋设D30cm双壁波纹管、管道通向路面缝隙式排水的集水井,另一侧通向盖板暗边沟或急流槽中。横向D30排水管尽量选择填方一侧,如两侧都是挖方则出水口选择超高较低的一侧。挖方段横向排水管穿过中央分隔带通向弯道内侧边沟，填方段则不穿中央分隔带.3。1.4管背浇筑:管背采用C15砼浇筑、包裹，并用振捣密实、抹面.3.2中央分隔带集水井及UPVC 管的施工 3.2.1施工放样：按照图纸的断面尺寸要求，放样确定中央分隔带集水井的开挖面标高并计算出开挖深度标记在木桩上. 3。2。2开挖集水井基坑：严格按照图纸横断面尺寸开挖，注意开挖的尺寸并清理开挖后的弃土，自检合格后由监理工程师验收,验收合格后才能进行下一道工序。 3。2。3双层沥青土工布铺设及UPVC 管安装：在基坑验收合格后,然后进行土工布铺设，方法是：将土工布用铁钉固定在两侧路槽上.然后在中央分隔带中心位置安装10cm UPVC 管,管与管的接头处用硬质PVC粘合剂挤涂好，再套上接头以防止在使用时接头处漏水，每隔40m 与横向10cm HDPE 管三通连接并用硬质PVC 粘合剂挤涂好,消除质量隐患。自检合格后由监理工程师验收，验收合格后才能进行下一道工序。 4、纵横向管节点及防渗漏施工方法： 4。1在纵横向排水管接头位置周边用M10水泥砂浆抹一层 2cm 厚的防渗层。 4.2在铺设防渗水土工布前先在节点前后3050cm 处涂刷一层沥青，然后将双层沥青土工布粘在上面。5、回填碎石：回填 36cm 碎石之后，用人工摊平后，随即铺上过滤土工布反滤层，并在土工布反滤层上面覆盖一层土，防止太阳暴晒。 三、路缘石施工 水稳中基层铺筑完成以后即可进行路缘石施工，施工工序如下：1、施工工艺流程图检查、清理工作面测量放样路缘石混凝土配合比的设计拌和、运输、浇筑混凝土抹面修整覆盖养生2、滑膜施工路缘石施工工艺 路缘石施工采用滑膜机现场滑膜施工,路缘石使用的混凝土为现场浇筑。2。1、施工作业面的准备本合同路缘石施工在水泥稳定碎石中基层之上进行，施工前将作业面清扫干净，清除表面的泥土杂物,再适当洒水湿润,以利与水泥稳定碎石中基层相结合。施工中做到:清扫一段，施工一段,湿润一段，始终保证作业面表面干净湿润。2。2、测量放样 路缘石施工前首先恢复线路的中边桩，并标识线路的里程。每一个里程打一根钢钎，钢钎上安装可调钢丝夹。钢钎上面挂上钢丝，平面位置按照中线位置调整一致，水平位置按照设计标高由测量人员进行放样,调整钢丝,使钢丝平面及水平位置满足设计要求.由钢丝引导滑膜机按照设计高程及位置进行施工.2。3、混凝土搅拌运输混凝土采用500型强制搅拌机严格按照试验配合比进行混凝土的拌和工作。确保计量准确，配料无误，把好施工质量的第一关。路缘石施工采用人工上料,随时注意混凝土的坍落度，注意机仓内混凝土高度.操作手密切注意起步时马达的大小与坍落度变化关系，确保接口平整，、直顺,并随时检测滑过的混凝土表面与钢丝位置高度的偏差,发现问题及时调整测针.2。4、覆盖养护 路缘石施工完毕后及时时候塑性薄膜覆盖养生，塑性薄膜使用残渣压住，防止水分散失及被风吹起，当空气干燥、天气炎热时，上面覆盖草帘和麻布袋，洒水养生。2.5切割采用1台柴油发动手推式切割机,切割时间控制在混凝土强度达到75左右、时间不超过72小时,避免因过早切割切缝毛糙,过迟发生断板情况，切割后及时对切口进行处理，继续洒水养生。四、缝隙式排水沟施工方法1、在水稳基层第一层施工完后，根据排水沟设计图纸尺寸,在水稳层上先放出排水沟纵向位置，排水沟宽度为40cm，总高度为45cm，用石灰线画出边线. 2、在水稳层上先用水泥砂浆找平水稳层,浇筑砼时通过带线控制缝隙式排水沟高程。 3、在排水沟的两侧支立钢模板并固定,模板高度与排水沟高度一致，为45cm。 4、制作钢筋笼,长度为1m一节，纵筋采用14根6mm钢筋，每根长度为0。96m，箍筋采用6根6mm钢筋,每根长度为2。3m，箍筋末端搭接15cm，并用铁丝绑扎.5、砼拌和采用强制式搅拌机集中拌和，砼强度设计为C25砼，拌和时严格按监理工程师批复的配合比拌和,拌和量根据现场施工所需的砼量。运输采用自卸式运输车，车厢内必须清洁,并用彩条布密封车厢缝隙，防止运输途中漏浆.6、在砂浆找平层上浇筑5cm厚砼，将制作好的钢筋笼按要求按放在固定好的模板之间,再用直径20cm的气囊（10m长每根)穿于钢筋笼内，继续浇筑砼至排水沟35cm高的位置时,在气囊上部纵向位置放置断面尺寸为高10cm,宽5cm的方料,以预留进水口，再浇筑砼至设计标高。7、待砼有一定强度时，取出方料，将气囊的气体放掉并拔出气囊.排水沟每10m设一道伸缩缝，在连接口用直径20cm的PVC管连接，将PVC管包裹在砼内不取出，并用1:3水泥砂浆灌注接口,保证其不会漏水、渗水.8、缝隙式排水沟排水孔与超高集水井预留排水孔相接。9、养生采用透水土工布覆盖，采用洒水车洒水养生至设计强度。10、在缝隙式排水沟外露部分涂抹沥青油使之与路面颜色相近。五、通信管道施工1、施工方案1。1、分支管道:在路基单位进行路基交验后，及时组织队伍施工，采用人工开挖，砼集中拌和,人工埋设排水管。1。2、手孔：在铺完水稳基层第一层后,及时组织队伍施工,采用人工开挖基坑，砼集中拌和,现场模板安装好后浇筑砼。1。3、干线通信管道:在中央分隔带盲沟施工后，及时组织队伍施工. 1。4、材料要求(1)砼使用砼搅拌机集中拌和，拌和时，水泥、碎石、砂材料须符合批复的施工配合比设计要求，已凝结的砼不得使用. (2）各种进场管材均符合设计要求。（3）做好各种原材料的检验，严格把好质量关。采购符合规定的品种、等级的水泥材料,碎石、砂材料按配合比确定的材料组织进场，钢筋质量必须符合设计图纸要求，所有原材料必须经监理工程师同意后才可进场使用.1。5、施工放样根据施工图纸设计的桩号位置，利用中桩及边桩进行施工放样,按照施工项目平面位置用石灰画好线,并在路边做好标记。2、分支管道施工方法2.1、经测量放样确定分支管道位置后,立即用人工开挖分支管道基坑,开挖的土用运输车运走，分支管道根据图纸上面钢塑管的根数确定开挖深度和宽度。2。2、将开挖好的排水管基坑内的余土清理干净,使其底部平整、密实,开挖清理完毕后，然后报监理检验。2。3、砼拌和运输。砼采用搅拌机集中拌和，拌和时严格按监理工程师批复的配合比拌和，拌和量根据现场施工所需的砼量.运输采用自卸式运输车,车厢内必须清洁，并用彩条布密封车厢缝隙，防止运输途中漏浆。2。4、分支管道采用1005mm钢塑复合管材料,清理基坑后先铺设5cm厚的中粗砂垫层，再浇筑一层5cm厚C25砼基础，然后将钢塑复合管放入基坑内，最后用C25砼回填,并用插入式振捣器振捣，使砼包裹严密。管道与人孔接口处用水泥砂浆密封。 2。5、施工完毕后用土工布覆盖进行保水养生，开挖后的余土必须及时清除出场,保证路基表面整洁.2。6、钢塑复合管管尽量采用长管材，如需连接必须采用配套密封连接件接好.2.7、在施工过程中，应将管口两头用编织袋封住,防止杂物进入,手孔施工完后,应对管道进行贯通，保证每道管道通畅.3、三号手孔施工方法3。1、根据设计施工图纸放出手孔的平面位置。3.2、经测量放样确定手孔位置后，立即安排人工开挖基坑，开挖断面尺寸照设计图纸要求尺寸进行开挖,并将基坑内的余土清理干净，使其底部平整、密实。 3。3、待开挖尺寸符合要求后,按照图纸要求,先进行浇筑6cm厚C20砼人孔基础，然后把钢筋网架定位固定，在浇筑其余6cm，在其中央部位设置一道积水罐。3。4、手孔基础浇筑完后，采用人工安装好手孔身模板，制作钢筋笼，用C25砼浇筑井身，砼浇筑时要用振动棒打振动，在硅芯管进出孔处管与管之间保证20mm的间距，为使将来顺利气吹缆线。3。5、当填方大于1.2m时，在手孔下覆顶部设置一道100PVC横向排水管。3.6、在手孔外壁部分要图双层沥青防渗，重点在硅芯管进入手孔壁处尤其重要。3.7、待手孔身浇筑到设计尺寸位置后，加盖钢纤维砼复合材料的盖板。3.8、养生采用透水土工布覆盖，采用洒水车洒水养生至设计强度。4、干线通信管道施工方法4。1、在中央分隔带盲沟施工完后,根据管道设计图纸尺寸，在中央分隔带盲沟上先放出管道纵向位置，用石灰线画出边线。 4。2、在中央分隔带盲沟上先铺筑土工布，直接将硅芯管铺设在上面，在硅芯管上每隔30米扎一道打包带，打包带不要帮得太紧,否则会产生扭曲，影响吹缆。4。3、硅芯管在进入三号手孔壁后，用C25砼抹口，并封堵严实，同时硅芯管进入人孔时，管与管之间要留有2cm的距离，以利于吹缆.4.4、硅芯管过中央分隔带开口时,采用预埋4孔1105mm钢塑复合压力管保护进行过渡，并采用C25砼进行包封，且钢塑管穿过中央分隔带开口后两侧伸入中央分隔带各1米。4。5、硅芯管过涵洞、通道时采用直接过渡，当涵顶以上填土高度小于0。5米时,采用C20砼包封过渡。4.6、硅芯管过桥梁、明通道时采用钢网复合玻璃钢管箱过渡（内装硅芯管）。4.7、分离式路基管道中轴线距路肩边口20cm，距路肩边口80cm,采用6孔40/33硅芯管，管道采用C25砼进行包封后再用原土回填。4。8、硅芯管铺设完成后，先回填20cm厚的细土，再普通土进行中央分隔带回填。六、中央分隔带绿化施工1、种植土工程施工土地是园林植物生长的基础,其质量情况将直接影响植物的成活率、生长质量,同时它是构筑园林工程地形地貌的骨架.它对建成后的园林景观面貌、环境有重要的影响.因此土方工程是园林建设工程中的一个重要组成部分，在工程施工前，对于拟定的种植土壤，必须进行取样专业实验室做理化性质的化验分析，对于不合格的土壤,必须采取相应的措施，改善土壤的理化性质，提高土壤肥力,土壤中含有的有害物质及杂物必须清除干净。 鉴于土方工程在园林建设工程中的重要性，结合本工程的实际情况，拟定该项目中的土方工程具体技术措施如下：1.1项目部有关人员根据施工现场的实际情况,拟定土壤取样化验实施方案,报请监理批准后，由项目部技术负责人牵头会同有关单位进行取样、对样，送专业实验室进行土壤理化性质化验分析。1.2根据土壤化验结果，由公司技术人同拟定土方改良方案，报请业主、监理批准，再次送专业实验室进行复验进行简单试种。1。3土方质量确定后，根据设计要求,标高控制点及平面控制网进行施工场地地形的全面粗整，按照施工工序分层填土,土壤改良、施基肥与地形粗整合在一起施工，采用平行施工，一次成形的施工方法，互通区采用机械与人工相结合的施工方法，由机械土方回填并初步平整后人工进行细部平整,达到苗木与草皮种植的要求,其基本施工工序为：施放高浓度草甘磷 清除杂草杂物及有害物质 按确定的方案改良土壤、施基肥、场地初步平整 采用良好土质的种植土回填 机械人工相结合平整土方回填 清除表面一切不利于苗木与草皮种植的杂物 利用高程控制系统观察沉降情况利于排水。1.4在绿化工程种植前，还应对地形进行细整，其施工工序为：根据沉降情况添加种植土 表土翻松、搂平、用圆筒型压器压紧2、绿化工程施工 植物种植是绿化工程中十分重要的部分，其施工质量的好差，将直接影响到景观、环境及绿化的效果,为保证工程施工质量，充分体现设计意图，结合环境景观工程的要求,我们拟定以下施工方法和技术措施，以达到保障工程施工质量，体现设计意图目标。2。1根据设计图纸、设计意图，结合现场实际进行施工放样，施工放样必须准确，以便控制进苗数量.2。2图纸发放时，必须随附技术交底卡,按照技术交底卡要求严格督促施工检验过程。2。3根据设计图纸、设计意图进行施工放样,在定好的点位上立上木桩,标明截植植物的名称、数量或树坑的坑径、坑深、树坑的坑径、必须符合设计及规范的要求。2。4挖堀种植穴挖种植穴槽前,调查附近所设地下管线标志，并联系有关施工队了解地下管线，设施情况，避免损伤设施，挖穴时发现电缆、管道等,应立即停止操作,及时找有关部门配合解决。各种树木种植的位置必须准确，挖掘种植穴时，按图进行定点放线,属于规则式种植,树穴要排列整齐，属于自然式种植时,树穴应保持自然，力求达到设计的配置艺术要求。挖种植穴槽时，应根据苗木根系，土球直径决定大小,在新土区，挖穴后应将穴底踏实，避免浇水后沉陷,种植穴槽的规格,按花灌木,常绿树、乔木、竹类、绿篱分成五类，树穴规格大小，有伸缩幅度，可根据本地土壤和气候条件，在允许幅度内调整.土壤含水率不足的干燥地区土层，新填土壤地,均匀在种植穴前杠浸水补给水分.树穴施肥作为基肥，应将充分腐熟的有机肥与土壤搅拌均匀，在穴底铺平，再覆土一层，以防根部直接与肥接触烧伤根系.种植穴槽挖出的表土和底土应分开堆放于坑穴边，回填时表土用作下部填土用,底土用作上部填土和围堰用，行道挖槽穴时，应堆放在与道路平行的两侧，避免影响栽植时瞄直的视线。2.5选苗在苗木选择时，应根据设计要求的规格，结合设计工程竣工后所要达到的效果,选择生长健状、无病虫害、树形端正、根系发达的苗木树种,做好标识，以便起苗，选定的苗木数量应按常规多于施工翻样数量，以供备用。2。5起苗起苗前应根据苗木所在地土壤的干湿程度，提前12天进行浇水或排水，并准备好合适的蒲包、草绳等包装材料。为确保苗木根系规格符合要求，在正式起苗前预先抽掘一定数量的苗木作为抽样，以便发现问题及时采取相应的措施.起掘苗木所带泥球的规格应符合设计和规范要求，泥球包扎采用桔子包,包扎应结实美观，草绳紧实不松脱，底部封严不漏土，灌木及泥球径小于30cm的乔木，采用稻草,蒲包平摊由底向上翻包，裸根苗木需打上泥浆后用稻草、蒲包进行包扎.2.7苗木运输和假植苗木运输是绿化工程中和重要环节，其必须与当日种植数量相衔接，做到随起苗,随运输,随种植，以减少苗木的暴露时间。苗木在运输过程中容易受到损伤，因此苗木在运输过程中应注意：苗木在装卸车时，应做到轻抬、轻吊、轻放，不得拖拉，避免植株破损，根盘擦伤或散球。起吊带土球小型苗木时应用绳网兜土球吊起，不得用绳索缚捆根颈起吊。重量超过1t的大型土台，应在土台外部套钢丝缆起吊。土球或盘根苗木装车时，应按车辆行驶方向，将土球向前，树冠向后码放整齐,树冠开展的树木应用绳索绑扎树冠，雪松、龙柏等苗木应保护好其主梢,树身与后车板接触应用软物衬垫并固定，裸根乔木长途运输时，应覆盖并保持根系湿润.花灌木运输时可直立装车，裸根苗木必须当天种植,其自起苗开始暴露时间不宜超过8小时，当天不能种植的苗木应当进行假植，带土球小型花灌木运至施工现场后,应紧密排码整齐,当日不能种植时,喷水保持土球湿润。苗木在运输途中,行车宜平稳，长途运输苗木必须覆以蓬布,做发防冻、防晒、防雨、防风和防盗工作。苗木运输应事先拟定运输路线，做到安全，争取在最短时间内运到现场,当接近施工现场时,向项目部预报到货时间,并通知项目部做好接货准备.从外地引进苗木必须严格遵守国家和地区有关植物检疫法规法令,办好植检疫手续。2.8散苗散苗要轻拿轻放,避免损伤树根,散苗速度应与栽苗速度相适应，边散边植，散毕植完,尽量减少苗树暴露时间。用作行道树的苗木应事先按照高度将其进一步分级再进行散苗,以保证邻近苗木规格大体一致。2.9苗木种植苗木种植应根据苗种的习性和当地的气候条件,选择最适宜的时间进行种植。种植前应按施工图要求核对苗木品种，规格及种植位置，规则或种植应保持对称平衡，行道树或行列种植树木应在一条线上，相邻植株规格应合理搭配，高度、干径、树形近似，种植的树木应保持直立，不得倾斜，应注意观赏面的合理朝向.种植带土球的树木时,必须拆除不易腐烂的包装，种植穴底必须踏实,种植后填土踏实，种植深度比土球顶部深23cm。种植裸根树木时，应将种植穴底填土呈半圆土堆，置入树木填土至1/3时,轻提树干使其根系舒展，并充分接触土壤,填土应分层踏实,每层厚度不超过20cm，种植深度与原种植线一致。树木种植后在略大于种植穴直径的周围，筑一道高1015cm的灌水土堰，当日浇透第一遍水，以后根据实际情况及时补水，浇水要一次浇足，浇水量以水份不再渗为度。种植5cm以上的乔木，应设护桩固定，护桩应牢固,桩入土深度不小于坑底20cm，桩长按植株高度的二分之一控制。护桩立定后，先将绳索牢扎于桩上，而后围绕树干和护桩卷缚数道，再在护桩与树干间已卷绳索上扣紧，扎缚后的树木必须保持直立。主杆暴露,干径在3cm以上的乔木定植后，在主干和接近主杆的主枝部分，用草绳卷缚严密,以防日灼，若遇久旱不雨或在树杆生长期移植，卷干工作宜在起苗前进行.树木在非栽植季节栽植时，根据不同的情况采取相应的措施：a、苗木提前采取疏枝,环断根或在适宜季节起苗用容器假植等处理。b、苗木进行较强修剪、剪除部分侧枝，保留的侧枝应疏剪或短截,但应保留原树冠的三分之一，同时加大土球体积。c、可摘叶的苗木可采取摘去部分叶片的方法，但不得损伤幼芽。d、夏季可采取搭棚遮荫、树冠喷雾、树木保湿等方法保持空气湿润,冬季栽植应采取卷干、刷涂等有效施防寒防冻。分株植的花草应将草根掘起，除去杂草后57cm株分为一束,按株距1520cm量品字形种植于深67cm穴内，再踏实浇水,种植时在晴朗天气、春秋季节，最高气温25以下时可全天种植，当气温高于25时避开中午高温时间。大灌木密植时，由中心向外的顺序种植，高矮不同的苗种混植时，按先矮后高的顺序种植，横纹图案，按先种植图案轮廓线,后种植内部填充部分的顺序种植。按照以上二、三、四、五、六步依次施工即可完成本次观摩段的全部工作，这样在以后的施工过程中既可以避免以后沥青施工时交叉施工造成的工作面混乱，也展示出花园式施工工地的施工方式。