个人汽车贷款业务调研研究报告计划书.doc
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1、个人收集整理 仅供参考学习关于个人汽车贷款业务地调研报告 为了了解汽车市场及汽车贷款市场情况,以有效推动个人汽车贷款业务地开展,特对市场进行了调研,形成了调研报告.一、汽车贷款市场1、汽车市场情况中国汽车市场进入普及期,未来10年将保持持续增长。2009年国内累计实现汽车销售1365万辆,同比增长46 %。我国已成为全球最重要地汽车消费市场。2010年前三季度汽车销售量已达去年全年水平。美、日、德等发达国家目前乘用车千人保有量在500辆以上,而我国千人保有量尚不足50辆。参照成熟市场地发展轨迹,我国乘用车市场刚刚进入普及期,在未来10年或更长时间内仍将保持年平均10以上地增速.2、乘用车市场2
2、009年,为应对国际金融危机、确保经济平稳较快增长,国家出台了一系列促进汽车消费地政策,有效刺激了汽车消费市场,汽车产销呈高增长态势。当年乘用车产销分别为1038.38万辆和1033.13万辆,同比分别54。11和52。93.汽车销量前五名地城市有北京、上海、天津、重庆、广州。在经济持续高速增长、居民出行半径不断扩大、收入水平普遍提高、购车成本下降等因素地驱动下,中国乘用车市场蕴藏着巨大地市场机遇。3、商用车市场2009年全球汽车市场在金融危机阴霾地笼罩下,仍处低谷,而中国车市却迎来了红红火火地一年。在乘用车销量大幅增加异常抢眼地同时,商用车销量地增长同样不可忽视,2009年商用车销售增长23
3、。80%,也创造了2003年以来最高增速,预计2010年商用汽车增长率20%左右.中国目前已成为全球唯一增长地商用车市场。随着国家相关鼓励政策地落实及经济复苏地刺激,将进一步促进商用车地销量增长。从2009年地销售情况看,商用车各类车型中,货车市场表现最好,增长36。89,该类车型占商用车市场地三分之二,尤其是主流重卡,成为拉动商用车增长地主要力量;客车和货车底盘仅增长4.31和5.10,半挂牵引车和客车非完整车辆仍低于上年同期。根据中国汽车工业协会统计,2009年,商用车销量排名前十位企业依次为:北汽福田、东风、一汽、江淮、重庆长安、金杯股份、重汽、江铃、凯马和上汽通用五菱,分别销售58。8
4、5万辆、44。99万辆、30。42万辆、19。54万辆、15。95万辆、15。78万辆、12。50万辆、11.12万辆、10.51万辆和8。82万辆。4、二手车市场随着我国汽车保有量地增加,二手车交易逐渐升温。09年以来,各地都在规划和发展二手车交易市场,有了很大地作为。各大中城市二手车交易十分活跃,市场规模不亚于新车市场。目前,私人汽车保有量前十名地城市有:北京、广州、成都、深圳、天津、上海、苏州、杭州、东莞、佛山。2009年,全国二手车交易接近334万辆,较上年增加21。8.从二手车品种结构变化来看,二手车市场以国产车为交易主体,国产车占总交易量地96。24。私人消费继续成为二手车交易主体
5、,私人购车数量占二手车交易总量地85.34,其中轿车占53.76%.5、汽车贷款发展情况2003年以前个人汽车贷款曾经发展迅速。但由于市场混乱,各方面配套不健全,借款人及经销商等中介机构利用银行贷款风险管理上地漏洞,发生了较多地不良贷款。此后,由于住房贷款与汽车贷款地比较差异,银行地业务重点转到房贷,汽车贷款大幅收缩.随着近几年个人信贷业务管理水平地提高以及市场环境地改善,车贷业务重新又回到银行同业地竞争视野,纷纷创新业务模式、改善业务流程,拓展个人汽车贷款业务。2009年,随着车市地升温,各家金融机构发放汽车消费贷款放量增长,同比增幅接近30。在此期间,汽车金融公司为车贷市场提供诸多创新地产
6、品,也进一步刺激了贷款需求.从需求方面看,据有关数据显示,到2025年中国汽车金融业将有5250亿元地市场容量,中国汽车金融市场地巨大潜力,已经成为产品之后各大汽车公司比拼逐鹿地第二大领域。然而,当前中国贷款购车者地比例只有10%-20,相比发达国家地60至70,可谓发展空间巨大。目前国内汽车消费信贷市场正在发生着变化.住房按揭贷款、信用卡地发展使贷款消费观念已逐渐为消费者所接受。逐渐成为市场消费主力地80后更愿意贷款买车,必将带动贷款购车比例地提高。新车市场内各种各样地车贷方案比比皆是,但在二手车市场内车贷地发展却仍显得小心翼翼。二手车不同于新车,100辆新车都是一个样,而100辆旧车可能是
7、100个样,其价格鉴定是关键。长期以来,由于价格评估客观性、公正性差,二手车贷款一直处于“冰冻”期.银行对于如何确定车辆价格更是缺少相关专业人才。对于如何开展二手车贷款业务,尚需要开拓思路,开发有效地产品。二、同业业务开展情况1、车贷地办理主体及主要产品(1)银行提供地汽车按揭贷款:各行地差异性并不大,即借款人以所购车辆做抵押向银行申请个人汽车消费贷款.也有同业与经销商或担保公司合作,采取保证担保地方式办理汽车贷款业务.一般来说,银行对贷款人地审核手续比较严格,对贷款人地职业、收入和信用度地要求都较高.(2)银行提供地住房抵押汽车消费贷款:类同我行地个人综合消费业务,客户以自己地房产向银行申请
8、抵押贷款,并用贷款资金支付车款.此种贷款数量较少.(3)商业银行依托信用卡提供地汽车分期付款业务:银行信用卡客户向银行申请,经核准额度后,在指定地经销商购车,支付相应手续费后就可分期付款买车,在约定期限内逐月还款。(4)汽车金融公司提供地车贷产品:客户在购买指定汽车时,由该品牌汽车金融公司直接向汽车消费者发放贷款.金融公司对贷款人地资格审核比较宽松,且审批及办理效率较高.以上产品,在不考虑厂商补贴或贴息地情况下,从客户角度看,贷款成本(包括利率及费用)从高到低依次为汽车金融公司地车贷产品、信用卡分期、担保公司保证地贷款、经销商保证地贷款、车辆抵押地贷款、房产抵押地贷款.汽车贷款产品比较贷款银行
9、利率担保公司担保费综合客户成本其他厂家(通用)财务公司 如(GMAC)12厂家有手续费高厂家对于经销商有资金支持,市场占有率较高深发展银行汽车中心8。10%无有较低客户成本较低,利于经销商营销客户中信总行汽车金融中心7。98无无低他行消费贷款 (招行、中行等)5。94有3较高业务开展早,市场占有率较高我行汽车消费贷款5。94有如与担保公司合作,则3较高放款速度与优化流程将成为关键目前市场上,各家银行在与汽车厂商地合作中推出了自己地特色产品,与汽车厂商合作推出厂商贴息地贷款产品;一汽丰田汽车金融公司推出了“低首付贷款汽车回购计划,即一年地分期贷款之后,如果用户不愿意继续持有该车型,经销商可以回购
10、;另外,国外汽车贷款中常见地气球贷还款方式,也开始为国内车贷业务所使用。2、车贷业务营销模式银行同业开展汽车贷款业务主要有直客式和间客式两种模式。直客式汽车贷款主要针对银行现有客户,由于缺少营销渠道地支持,业务规模难以做大。间客式是指银行与汽车经销商合作,通过经销商地汽车销售人员进行业务营销,易于获取客户,目前无论银行传统地汽车消费贷款业务还是信用卡购车业务,均主要依托经销商渠道进行业务营销.汽车金融公司与汽车厂商及经销商有着天然联系,其业务经营也是依托于所服务品牌地汽车经销网络.在汽车厂商地支持下,所属地金融公司可以利用销售渠道拓展车贷业务,并更易于与厂商合作开发创新性地车贷产品.也正是由于
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