桥梁冬季施工技术交底.doc

青荣城际铁路
技　术　交　底　书
编号：
工程名称
桥梁工程
施工单位（队、组、班）
桥梁架子队二工班
交底内容
冬季施工
编制单位
中铁十七局青荣铁路指挥部第二项目部
编制人

职务/职称

审核人

职务/职称

桥梁冬季施工技术交底
一．施工准备
1。1。技术准备
1） 进行冬施培训,对冬施方案进行交底和培训，明确施工方案、技术措施，施工方法、质量要求、施工试验要求。现场填写详细技术交底，交到所有操作人员手中，明确职责，方准上岗.认真学习贯彻国家有关冬期施工的规范、规程及青荣公司的有关文件，组织所有参加冬施的人员进行冬施培训。
2） 核查现有试验配比是否符合冬施要求，选定冬施配比，要求混凝土配比采用较小的水胶比和较小的坍落度。
3）拌和站提前储备充足的煤炭、草帘、塑料布、棉毡、橡塑（包裹管道用)，并对破损、漏风的彩钢棚进行修补；施工现场准备好电热器、草帘、塑料布、火炉、煤炭、土工布等保温养护材料。
4）现场冬施期间进场的材料二次搬运时做好覆盖保护工作,并及时运到施工现场，远离潮湿及风寒侵袭之地。对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。
1。2.设备准备
1）拌和机主要传动构件、液压构件、各类铲车、搅拌车均采用低标号柴油，更换冬季用润滑系统用油及燃料，对有问题的机械设备及时修理，不得带故障运转。机械在使用前应首先检查传动系统，无冻结情况后方可启动，每日施工完毕后排空水箱余水，防止冻结,对所有电力设施进行了全面的检查，防止电线硬化破损后因雨雪导致漏电现象。对运输机械、作业设备、管线等全面检修，跟换老化元器件,同时备用一定数量的合格配件,结合机械设备的换季保养，及时跟换润滑油，对使用防冻液的机械设备确保防冻液满足当地防冻要求，未使用防冻液的机械设备采取停机后排放冷却水等防冻措施,对罐车配备防滑链,罐体加装保温棉被等。不受冬季施工影响的施工的机械、工具,平时使用的工具做到不淋雨雪,妥善保管.室外设备做好覆盖及防冻工作,冬季使用油料，防止因油料结冻，影响设备正常运转.
2)为减少拌制好的混凝土在运输过程中的热量损失，在搅拌车的筒体外侧包裹专用的保温材料，使混凝土在运输过程中的热量损失减少。
二．隧道冬季施工方案
2。1垫层、承台、挖井基础采用覆盖蓄热法养护:
由于冬季准备进行承台施工，在进行承台及挖井基槽开挖时必须注意冻土土方开挖.机械开挖冻土:当冻土层厚度为0。4m以内时,可选用挖掘机直接进行挖掘，如果冻土层厚度超过0.4－1.2m时，要用重锤击碎冻土，然后用装载机运出.根据开挖面积的大小、形状和开挖的深度具体条件,合理的布置挖掘机、装载机等机械的作业方向，保证运输道路畅通，要有合理的进出环形道路，充分发挥各种作业机械设备的效率.基坑开挖如当日不能完成，则挖松30厘米土覆盖，以利于次日开挖作业，到基底后随挖随用两层草帘子覆盖,直至混凝土浇筑。基础的地基在工程施工时和完工后，均不能受冻. 砼浇注后，表面用一层塑料布、两层棉被、两层草帘进行覆盖.气温在负温时不得进行洒水。混凝土初期养护的温度不得低于防冻规定的温度，当达不到规定的温度时,且混凝土强度小于3。5Mpa时采取保温措施，保证温度不低于防冻规定的温度.
2.2。墩柱及托盘顶帽采用保温加蓄热法
砼浇注前，在墩柱周围使用ø.8钢管搭设大棚,使用苫布包裹密封，大棚架设尺寸根据墩柱浇筑尺寸而定。大棚搭设必须牢固、不透风；墩柱保温采用火炉加热法，设专人看守火炉以保证供温连续，做好棚内温度量测工作; 墩顶砼超灌30cm，以防柱顶砼受冻，砼浇注后，将柱顶苫布盖严，并立即用电热毯加热。准确掌握混凝土强度的增长情况确定拆模时间，做多组试块进行同条件养护,准确掌握混凝土强度的增长情况确定拆模时间，做多组试块进行同条件养护，按不同龄期试压.
2。3。混凝土拆模
砼模板拆除的时间，应按结构特点、自然气温和砼所达到的强度来确定，一般以缓拆为宜。拆除模板，砼强度必须满足抗冻要求，同时要求达到设计强度40％以上.冬期拆除模板时，砼表面温度和自然气温之差不应超过20℃。在拆除模板过程中,如发现砼有冻害现象,应暂停拆卸，经处理后方可继续拆卸。拆除模板后的砼养护方式，与未拆模板前的养护方式相同。结构砼达到规定强度后才允许承受荷载。施工中不得超载使用，严禁在其上堆放过量的建筑材料或机具.
2.4。温度监控
气温、原材料和砼温度的测量工作应按如下规定执行：
2.4。1。气温的测量
1） 每昼夜8、12、14、20点共测4次。
2） 对拌和材料和防冻剂温度的测量，每工作班不少于3次。
3） 对出搅拌机的砼拌和物的温度,至少每2h测量一次。
4） 对灌筑前和振捣完毕的砼温度,至少每2h测量一次.
5） 对养护期间砼温度的测量:在终凝前，前三天每2h测一次，以后每昼夜进行
2次测温。
6） 在超过养护期后，砼温度可以在气温发生大变化时抽测。

交底接受人

交底日期