车辆的管理办法(新).doc

宁波市德霖机械有限公司
NINGBO NGP INDUSTRY CO., LTD.
编号
NGP-HR-2011006
主题
车辆的管理办法（修订）
Page 6 of 6
1.目的
为合理安排车辆使用，提高车辆使用率，节约公司车辆使用的费用，使之规范化、秩序化，特制定此作业办法。
2.适用范围
公司车辆使用与管理
3. 权责
人事行政部负责公司车辆的统一管理和调度；财务负责对相关发生费用审核控制。
4. 内容
4.1 列入公司管制车辆由副总经理和人事行政部负责管理。
4.2 出车作业流程
     用车人员提前半天填写“派车单”→部门主管签核→人事行政部核准或副总经理审批→司机凭单出车→办事→回厂。
4.3  出车审批
4.3.1  市区公务出车由用车部门/用车人提出，经部门主管审核后，由人事行政部核准或副总经理审批后派车；
4.3.2  本地区出车由用车部门/用车人提出，经部门主管审核，由人事行政部核准和副总经理审批后派车；
4.3.3  本地区以外出车由用车部门/用车人提出，经部门主管审核，或副总经理核准或总经理审批后，由人事行政部派车。
4.4   用车管理
4.4.1 为合理调配车辆，由用车部门/用车人填写“派车单”并须提前半天交人事行政部统一安排车辆，否则不作安排（紧急、特殊情况除外）。
4.4.2 用车人员/驾驶员出车一律凭人事行政部主管核准或副总经理审批的“派车单”出车（特殊情况除外），严禁出私车，并将派车单交到保安室备查。
4.4.3 严格按规定时间出车，按时返回，返回后及时通报人事行政部，驾驶员不得无故离岗。
4.4.4 人事行政部在安排出车时尽量做到同时多人次合理安排，合理用车，用车人员应该服从。
4.4.5 有驾驶执照的经理级以上人员允许自行驾车（驾车遵守本规定）。
4.4.6  原则上实行驾驶员定车定人安排，特殊情况由人事行政部作适当及时调整。
4.4.7任何时候出车后司机必须认真填写《车辆行驶记录表》。
4.5   车辆保养
4.5.1  驾驶员应及时保养、维护好车辆，并确保车辆处于良好的技术状态，随时保证使用车辆的正常运行，要确保行车安全。如遇特殊情况，车辆不能正常运作时，要及时报告上级主管，妥善解决，以备用车之需。
4.5.2  公司车辆一律停放在厂内车棚指定地点，不得以任何理由擅自驱车外出停放，如因违反而影响工作以至造成事故者，除视情节轻重予以处罚外，由肇事者本人承担全部责任并赔偿经济损失。
4.5.3  每次接车或出车前，驾驶员须检查车辆外观各部位的完好状况。如发现意外损坏，应查明原因。否则按驾驶员意外损坏处理。
4.6   车辆相关费用报销、行车线路及违章
4.6.1  车辆的保险费、养路费、过路费、油费、及凡因公使用的费用，除规定由相关部门主管外（如保险费），驾驶员凭发票、出车单等单据按照《差旅费报销管理规定》操作。
4.6.2  车辆需要修理或添置各类用品时，先填写“请购单”经人事行政部审核，并报副总经理核准后，必要时须经总经理批准后修车或添置各类用品，并录入“维修保养记录表”，事后开票附请购单经人事行政部初审，报副总经理或总经理批准后报销。如在行车途中，发生非人为的故障（如爆胎等现象），司机必须立即打电话报告人事行政主管后，再进行维修。回厂后必须迅速补上相关手续。
4.6.3   驾驶员在行驶过程中发生摔、碰、撞等意外小事故的，驾驶员须自行负责车辆维修，并承担维修费用。
4.6.4  公司驾驶员如有违反交通规章（如闯红灯，违章停车等），造成罚款的，公司不予报销（特殊情况除外），由违规驾驶员个人承担责任，并准时交纳罚款。如有违章而不按时交纳罚款，一经发现除赔偿外，公司将从严处分。一个月内如发生超过3次违章事故，驾驶员给予记过处分。
4.6.5  出车途中如发生交通事故，如属于公司方驾驶人员责任，除责任人必 须承担肇事责任并赔偿公司损失外，公司对于驾驶人员将给予记过处分。
4.7    已取得驾驶证的公司人员自行用车/驾车，违章及事故处理规定
4.7.1  已取得驾驶证的公司人员自行用车/驾车规定
4.7.1.1  下列人员如单独驾车必须经总经理批准：
已领取驾驶证且自行驾车行驶路程不到2000公里的人员。
4.7.1.2   下列人员自行驾车必须由总经理批准，用时必须在驾车时由公司驾驶员陪同：
       新领取驾驶证且自行驾车行驶路程不到2000公里的人员。
4.7.1.3   已领取驾驶证且可以无需批准自行驾车的人员名单，由总经理核准后，由人事行政部掌控并通知本人。
4.7.1.4   本条（4.7.1）规定的人员的用车按4.2，4.3，4.4：用车管理规定执行。
4.7.2    已取得驾驶证的公司人员自行驾车时违章及事故处理。
4.7.2.1  经批准自行驾车的人员的违章（即违反交通规章，如闯红灯，违停车等）按本办法4.6.4条规定处理。
4.7.2.2   经批准自行驾车的人员在行驶过程中发生擦、碰、撞等意外小事故的，按本办法4.6.3条规定处理。
4.7.2.3   经批准自行驾车的人员在行驶过程中如发生意外事故，按本办法4.6.5条规定处理。
4.7.3    已取得驾驶证的公司人员未经批准自行驾车，含随公司驾驶员出车途中要求公司驾驶员让其自行驾车后，如发生违章、小事故及交通事故的，由自行驾车人员承担一切责任，经驾驶员同意的，驾驶员承担部分责任。
4.8本规定作为劳动合同的附件，同劳动合同起同样的效力。
声明：本人已对上述公司规定内容知悉，并对其含义理解，并承诺遵守上述管理办法，如若违反该规定，愿意接受相关规定处理。
承诺人/日期： 3、通过活动，使学生养成博览群书的好习惯。
B比率分析法和比较分析法不能测算出各因素的影响程度。√
C采用约当产量比例法，分配原材料费用与分配加工费用所用的完工率都是一致的。Ｘ
C采用直接分配法分配辅助生产费用时，应考虑各辅助生产车间之间相互提供产品或劳务的情况。错
C产品的实际生产成本包括废品损失和停工损失。√
C成本报表是对外报告的会计报表。×
C成本分析的首要程序是发现问题、分析原因。×
C成本会计的对象是指成本核算。×
C成本计算的辅助方法一般应与基本方法结合使用而不单独使用。√
C成本计算方法中的最基本的方法是分步法。X
D当车间生产多种产品时，“废品损失”、“停工损失”的借方余额，月末均直接记入该产品的产品成本
中。×
D定额法是为了简化成本计算而采用的一种成本计算方法。×
F“废品损失”账户月末没有余额。√
F废品损失是指在生产过程中发现和入库后发现的不可修复废品的生产成本和可修复废品的修复费用。Ｘ
F分步法的一个重要特点是各步骤之间要进行成本结转。(√)
G各月末在产品数量变化不大的产品，可不计算月末在产品成本。错
G工资费用就是成本项目。(×)
G归集在基本生产车间的制造费用最后均应分配计入产品成本中。对
J计算计时工资费用，应以考勤记录中的工作时间记录为依据。(√)
J简化的分批法就是不计算在产品成本的分批法。(×)
J简化分批法是不分批计算在产品成本的方法。对
J加班加点工资既可能是直接计人费用，又可能是间接计人费用。√
J接生产工艺过程的特点，工业企业的生产可分为大量生产、成批生产和单件生产三种，X
K可修复废品是指技术上可以修复使用的废品。错
K可修复废品是指经过修理可以使用，而不管修复费用在经济上是否合算的废品。Ｘ
P品种法只适用于大量大批的单步骤生产的企业。×
Q企业的制造费用一定要通过“制造费用”科目核算。Ｘ
Q企业职工的医药费、医务部门、职工浴室等部门职工的工资，均应通过“应付工资”科目核算。Ｘ
S生产车间耗用的材料，全部计入“直接材料”成本项目。Ｘ
S适应生产特点和管理要求，采用适当的成本计算方法，是成本核算的基础工作。(×)
W完工产品费用等于月初在产品费用加本月生产费用减月末在产品费用。对
Y“预提费用”可能出现借方余额，其性质属于资产，实际上是待摊费用。对
Y引起资产和负债同时减少的支出是费用性支出。X
Y以应付票据去偿付购买材料的费用，是成本性支出。X
Y原材料分工序一次投入与原材料在每道工序陆续投入，其完工率的计算方法是完全一致的。Ｘ
Y运用连环替代法进行分析，即使随意改变各构成因素的替换顺序，各因素的影响结果加总后仍等于指标的总差异，因此更换各因索替换顺序，不会影响分析的结果。(×)
Z在产品品种规格繁多的情况下，应该采用分类法计算产品成本。对
Z直接生产费用就是直接计人费用。X
Z逐步结转分步法也称为计列半成品分步法。√

A按年度计划分配率分配制造费用，“制造费用”账户月末(可能有月末余额/可能有借方余额/可能有贷方余额/可能无月末余额)。
A按年度计划分配率分配制造费用的方法适用于(季节性生产企业)