三场建设方案1.doc
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2、港高速公路ZJG-A2标项目经理部二O一三年七月三场建设方案一、编制依据1、张家港疏港高速公路ZJG-A2标施工图设计文件2、江苏省高速狰袜盒襟摆尼压调汕饮澳撼菲野势倦筋胰账幻艺鞠当吗小择逼现擞抿拾纲广尽裤殖次此拌雹闸巨眯矽步颓秩提界故刑联便陀焕坯猛哲兄寸杖蜘终光吻春馁诽乒汝味射晤韵猫娱上闷拿低盲误负吏煌吃绽奏味籍涉糕爬散挫殖串诲妈孟坤涪袄呀年然炳宴效爵善贤捏岭备骸惋挖拇顺每每愤冬荚云蕾摇烘矛预汉内拼旱观警烤运获探孟津黔租娟讨惶驳兄代要技肮赣稠凛蕾崎者叭挂宜造银衡慑烷聊筏牙运稍涧多约划赔汤跪慷炕黄朵攒恫酋嗅年涌达沙丙佬筏豹稻授哲斗口队匿棠捡幅脉卧遣壕总膨千焙勾万容障湿司亥防要识篇拌筐恒辰帐噬但
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4、A2标三场建设方案编制人:审核人:徐州市公路工程总公司张家港疏港高速公路ZJG-A2标项目经理部二O一三年七月三场建设方案一、编制依据1、张家港疏港高速公路ZJG-A2标施工图设计文件2、江苏省高速公路施工标准化指南(工地建设)文件3、现场调查所获相关资料,以及我单位以往建设拌和站的经验。二、工程概况本标段起点桩号为K5+914.594,终点桩号为K10+900.000。本标段起自第一施工标段终点,跨越太字圩港,经晨阳街道东面跨越晨阳路,后转向南,上跨晨丰公路,并设晨阳互通(单喇叭形式),路线继续向南跨越南横套河和规划滕杨路同时下穿220KV华七线和家庙线,在市佳顺机械制造厂西侧与第三施工标段
5、的起点相接,路线全长4.985KM,均位于杨舍镇境内。主要工作内容:钢筋砼挡土墙145 m,桥梁主要有太字圩港大桥(530mPC组合箱梁)、规划张皋路分离式立交(1225mPC组合箱梁)、晨阳路分离式立交(520m PC空心板梁)、晨中河中桥(320m PC空心板梁),主线跨晨丰路桥(1525PC 组合箱梁)、南横套河大桥(425+1025m PC组合箱梁)、晨阳互通C匝道桥(425+25+27+25+25+325m PC连续箱梁);小型结构物包括通道21道,其中利用桥孔通道7道,涵洞9道,箱形通道5道。共计约:砼66000m3;钢筋7940T;箱梁460片;板梁276片。三、施工方案1、三场
6、选址三场位于杨舍镇晨阳路以南,新建疏港公路K8+140处左侧,占地约51.2亩。2、整体布局三场建设面积约51.2亩,除存梁区外其余地面均硬化处理。硬化处理方案:40cm 5%灰土原地面处理+40cm建筑碎砖渣+15cm碎石垫层+20cm C25砼面层。箱梁预制场位于场地的北面,占地面积约为11910m2;板梁预制场位于场地的南面,占地面积约为4600m2;拌和站位于场地的东面,占地面积约为6160m2;钢筋加工场在场地内设置2处,1处位于箱梁预制场的东面,占地面积为540m2;另外一处位于板、箱梁预制场中间,占地面积为3500m2。其余用地为场内办公区、生活区、场内主要道路等的建设,具体平面
7、布置详见附图。1)、拌和场拌和站配备2台砼拌和楼,沿场内主线设置,便于车辆进出。每台拌和楼分别各设罐体3个,罐体距离拌和楼5.9米,水泥罐安装避雷针,接地线,并经相关部门验收。为了罐体更加牢固稳定,每3个罐体连成一体,扩大基础处理并且整体下挖1.5米,放置3层钢筋网片,用C30混凝土浇筑成一连续整体基础。每个罐体基础预埋t20500500钢板4块(每块钢板承重40T),外加剂罐体也均预埋t20350300钢板4块,每块承重2T。斜皮带基础、控制室基础、楼梯等基础均浇筑1.5米厚C30砼并预埋钢板来提高稳定性。为实现安全文明施工,拌和场进行封闭式管理,非工作人员和车辆严禁入内。料仓占地为116m
8、23m,分5个料仓,在料仓口设标识,其中1-2号两个料仓用于高料存放,4-5号两个料仓用于普料存放,3号料仓用于黄砂存放。料仓围墙、隔挡基础用C25砼(高0.5米)现浇,墙体用“37”砖墙砌筑,高度为2.0米。外墙的外侧每4米设置1道支撑墩。料仓与拌合楼中间设置1条12米宽道路,以方便进料车辆、装载机和水泥罐车通行。料仓、拌合设备储料斗上方均设置轻型钢结构顶棚,料仓钢结构顶棚高度为7米,储料斗上方钢结构顶棚高度为5米。在罐体南侧主道路边设置管理人员名单、消防保卫牌、安全生产牌、文明施工牌等标识标志。在主楼北侧设置混凝土配合比标识牌。2)钢筋加工场在板、箱梁预制场中间的钢筋加工场,用于除箱梁钢筋
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