起重机械使用管理规范流动式起重机.doc

ICS53.020.01
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Q/ADJ
安徽电力建设第二工程公司企业标准
Q/ADJ 1.2—2011

起重机械使用管理规范 第二部分：流动式起重机
Cranes Service Administration Specification—Part2:Mobile crane

（本稿完成日期：2011-11-20）
2011 - 11 - 20发布
2012 - 01 - 01实施
安徽电力建设第二工程公司发布

Q/ADJ 1.2—2011
目次
前言 II
1　范围 1
2　规范性引用文件 1
3　术语和定义 1
4　一般要求 2
5　结构 3
6　机构与零部件 3
7　液压系统 5
8　电气系统 5
9　安全保护装置 5
10　安装与拆卸 6
11　操作与使用 10
附录A（资料性附录） 12

前言
本标准是按照公司《关于编订公司企业标准的通知》，依据GB/T 1.1-2009《标准化工作导则 第1部分：标准的结构和编写》由工程部及机械化公司进行编写。
Q/ADJ 1-2011《起重机械使用管理规范》由以下5个部分组成：
——第一部分：总则；
——第二部分：流动式起重机；
——第三部分：塔式起重机；
——第四部分：桥式和门式起重机；
——第五部分：液压提升装置及轻小型起重设备。
本部分为Q/ADJ 1-2011《起重机械使用管理规范》的第2部分。
本部分由安徽电力建设第二工程公司提出。
本部分由安徽电力建设第二工程公司工程部归口。
本部分负责起草部门：工程部、机械化公司
本部分主要起草人：陆治龙、陈永庆、黄海龙

13
起重机械使用管理规范 第2部分：流动式起重机
1　 范围
Q/ADJ 1-2011《起重机械使用管理规范》本部分规定了公司流动式起重机的安装、维修、使用和检验等方面的基本要求。
2　 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB 6067 起重机械安全规程
GB/T 14560 150t以下履带起重机技术条件
JB 5318 大型履带起重机技术条件
GB/T 6068 汽车起重机和轮胎起重机试验规范
JB 8716 汽车起重机和轮胎起重机安全规程
JB 9738 汽车起重机和轮胎起重机技术要求
TSG Q5001-2009 起重机械使用管理规则
TSG Q7015-2008 起重机械定期检验规则
TSG Q7016-2008 起重机械安装改造重大维修监督检验规则
3　 术语和定义
3.1　 流动式起重机
可以配置立柱（塔柱），能在带载或不带载情况下沿无轨路面运行，且依靠自重保持稳定的臂架型起重机。本规范所称的流动式起重机是指汽车起重机、轮胎起重机和履带起重机。
3.2　 汽车式起重机
装在普通汽车底盘或特制汽车底盘上的流动式起重机。
3.3　 轮胎式起重机
起重机构安装在加重型轮胎和轮轴组成的特制底盘上的全回转式起重机。
3.4　 履带式起重机
用履带行走的流动式起重机。
3.5　 大型履带式起重机
最大额定起重量大于等于140t的履带式起重机。
3.6　 一般履带式起重机
最大额定起重量小于140t的履带式起重机。
4　 一般要求
4.1　 起重机应当有“额定起重量表”、“起升高度曲线标牌”、“起重臂下严禁站人”及“作业半径内注意安全”等安全标志。
—— “额定起重量表”和“起升高度曲线标牌”必须固定在操作人员便于看到的位置；
—— “起重臂下严禁站人”的文字标志应当设置在起重机基本臂两侧适当位置；
—— “作业半径内注意安全” 的文字标志应当设置在回转尾部两侧适当位置；
—— 在所有操纵手柄、踏板的上面或附近均应当有表明用途和操纵方向的标志。
4.2　 起重机吊钩滑轮组侧板、取物装置和起重横梁、臂架型起重机回转尾部及平衡重、动臂式臂架起重机的臂架头部、起重机外伸支腿等危险部位应当使用黄黑或红白相间的警告标志。相间标志条纹的宽度比例为1：1，条纹宽度为50～100mm，每种颜色不少于2道，斜度与水平成45°角，倾斜方向宜以设备部位中心线为轴呈现对称形。安全标志应当清晰、醒目、耐久、完整和正确。
4.3　 起重机停放或行驶时，其车轮、支腿或履带的前端或外侧与沟、坑边缘的距离不得小于沟、坑深度的1.2倍；否则必须采取防倾、防坍塌措施。
4.4　 使用支腿进行起重作业时，应将支腿牢固地支撑在坚实的水平地面上，回转支撑面保持水平，其倾斜度不大于0.5% ；履带式起重机工作地面应坚实、平坦，大型履带式起重机工作地面倾斜度不大于0.5%，一般履带式起重机工作坡度不大于5% 。
4.5　 大型履带式起重机最大工作风速不大于9.8m/s，大于该风速应停止工作；最大非工作风速：仅主臂工况不大于21m/s，塔式工况不大于15 m/s，大于上述风速应落下起重臂。
4.6　 一般履带式起重机工作风速：臂长50m以下，风速不超过13.8 m/s，臂长大于50m，风速不大于9.8m/s。
4.7　 作业时，臂架、辅具、吊具、钢丝绳及吊物等于架空电线及其他带电体的最小安全距离不得小于表1的规定。
表1　 与架空输电线及其他带电体的最小安全距离
安全距离
电压
＜1
1～15
20～40
60～110
220
沿垂直方向
1.5
3.0
4.0
5.0
6.0
沿水平方向
1.0
1.5
2.0
4.0
6.0
4.8　 使用单位应为起重机建立设备档案，档案应包括原始资料档案和动态资料档案：
4.8.1　 原始资料档案（包括但不限以下内容）：
a) 设计文件，包括总图、主要受力结构件图、机械传动图、电气和液压（气动）系统原理图；
b) 产品质量合格证明；
c) 安装使用维修说明；
d) 制造监督检验证书（适用于实施制造监督检验的）；
e) 整机和安全保护装置的型式试验合格证明（制造单位盖章的复印件，按覆盖原则提供）；
f) 特种设备制造许可证（制造单位盖章的复印件，取证的样机除外）；
g) 使用登记证明；
h) 产品购置合同，产品选型的有关会议纪要、报告等。
4.8.2　 动态资料档案（包括但不限以下内容）：
a) 安装、拆除、工况改变、修理、防风防碰撞作业指导书；
b) 检验报告书、特种设备注册登记表；
c) 过程检验记录、安装后企业自检报告书、技术交底和安全作业票签字记录、施工技术记录；
d) 负荷试验记录、特殊检验报告(有关焊缝探伤、应力测试、校核核算等)；
e) 大修鉴定和修竣工验收记录、技术改造记录、报废鉴定和手续；
f) 特殊工况作业记录(超负荷作业、双机抬吊等)；
g) 主要零部件更换记录、维修记录；
h) 故障记录、事故及未遂事故记录；
i) 月度机械检查表、保养任务单；
j) 各级部门下发的机械安全检查记录和缺陷整改验收记录；
k) 运行记录、交接班记录。（仅须留存目前随机记录本，以前记录本交公司资料保存）
5　 结构
5.1　 流动式起重机上所有的梯子踏板和走台平面应当具有防滑措施。
5.2　 流动式起重机上所有外露的、在正常工作情况下可能发生危险的运动零件均应当装防护装置。
5.3　 露天工作的起重机，其电器设备应当装设防雨罩。
5.4　 流动式起重机的结构件强度应该符合GB/T 6068规定的要求 。
5.5　 整机稳定性应该符合GB/T 6068规定的要求 。
5.6　 流动式起重机的主要承载结构件在静载试验工况下，其结构件不得产生裂缝、永久性变形、油漆剥落或对起重机的起重性能和安全性能有影响的破坏。
6　 机构与零部件
6.1　 伸缩式起重臂
6.1.1　 伸缩式箱形起重臂组装后，各节臂侧向单面间隙调整后不大于2.5mm,伸缩工作时不得有异常现象。
6.2　 履带起重机的起重臂
6.2.1　 起重臂的材料，其主弦杆和腹杆的屈服强度应不低于400MPa；
6.2.2　 主、副臂各节两端的扭转不大于3mm；
6.2.3　 最长主臂和最长副臂水平放置状态的下挠度，为各自臂长的1/1000。
6.3　 支腿
6.3.1　 当起重机处于行驶状态时，支腿应当收回并可靠地固定。
6.3.2　 在起重作业时，支座盘应牢靠地连接在支腿上，支腿应当可靠地支撑起重机。
6.4　 吊钩
6.4.1　 起重机用的吊钩必须有产品检验合格证，方可投入使用。否则，必须检验性能，确认合格后方可使用。
6.4.2　 起重机不得使用铸造的吊钩。
6.4.3　 吊钩必须设有防止吊重意外脱钩的保险装置。
6.4.4　 吊钩表面必须光洁，无剥裂、锐角、毛刺、裂纹等。
6.4.5　 吊钩上的缺陷不得焊补。
6.4.6　 吊钩出现下述情况之一时应报废：
a) 用20倍放大镜观察表面有裂纹及破口；
b) 危险断面磨损量达原尺寸的5%（JB 8716，GB/T 10051.3）；
c) 开口度比原尺寸增加10%（JB 8716，GB/T 10051.3）；
d) 扭转变形超过10°（JB 8716，GB/T 10051.3）；
e) 危险断面及吊钩颈部产生塑性变形；
f) 心轴磨损量超过其直径的5％；
6.5　 钢丝绳
6.5.1　 起重机用的钢丝绳必须有产品检验合格证，方可投入使用。
6.5.2　 钢丝绳的型式、规格和长度都必须在随机使用说明书中写明。
6.5.3　 起升机构和变幅机构，不得使用编结接长的钢丝绳。使用其它方法接长钢丝绳时，必须保证接头连接强度不小于钢丝绳破断拉力的90%。
6.5.4　 起重机应该采用不旋转、无松散倾向的钢丝绳。
6.5.5　 钢丝绳端部的固定连接应符合下列要求：
a) 用绳卡固接时，应满足表2的要求，同时必须保证固接强度不得小于钢丝绳破断拉力的85%；
表2　 钢丝绳卡连接时的安全要求
钢丝绳公称直径（mm）
≤10
19～32
32～38
38～44
44～60
绳卡最少数量（组）
3
4
5
6
7
注： 卡座应在受力绳头一边，每个绳卡间距不小于钢丝绳直径的6倍。
b) 用编结固接时，编结长度不得小于钢丝绳直径的20倍，且不小于300mm，固接强度不得小于钢丝绳破断拉力的75%；
c) 用楔块、楔套连接时，楔与楔套应符合GB 5973中的规定，固接强度不得小于钢丝绳破断拉力的75%；
d) 用锥形套浇注法固接时，固接强度应当达到钢丝绳的破断拉力；
e) 用铝合金套、钢套压制法固接时，必须以可靠的工艺方法使铝合金套、钢套与钢丝绳紧密牢固地贴合，固接强度应当达到钢丝绳的破断拉力的90%；
6.5.6　 钢丝绳的维护保养
a) 对钢丝绳应该防止损伤、腐蚀、或其它物理条件、化学条件造成的性能降低；
b) 钢丝绳开卷时，应该防止打结或扭曲；
c) 在钢丝绳切断前，应该有防止绳股散开的措施；
d) 安装钢丝绳时，不应当在不洁净的地方拖线，也不应当绕在其它物体上，应该防止划、磨、碾压和过度弯曲；
e) 钢丝绳应当保持良好的润滑状态。所有润滑剂应当符合该绳的要求，并且不影响外观检查；
f) 领取钢丝绳时，必须检查该钢丝绳的合格证，以保证机械性能、规格符合设计要求；
g) 对日常使用的钢丝绳每天都必须进行检查，包括对端部的固定连接、平衡滑轮处的检查，并且作出安全性的判断；
6.5.7　 钢丝绳检验和报废应符合GB/T 5972-2009的有关规定。
6.6　 卷筒和滑轮
6.6.1　 卷筒上钢丝绳尾部的固定装置，应当有防松或自紧的性能。
6.6.2　 起升卷筒应当具有足够的容绳量，卷筒两侧边的高度必须超过工作中最外层钢丝绳名义直径的1.5倍。
6.6.3　 滑轮应该设有防止钢丝绳跳出绳槽的装置。
6.6.4　 滑轮槽应该光洁平滑，不得有损伤钢丝绳的缺陷。
6.6.5　 卷筒和滑轮有下列情况之一的应予报废：
a) 裂纹或轮缘破损；
b) 卷筒壁磨损量达原壁厚的10％；
c) 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20％；
d) 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25％。
7　 液压系统
7.1　 液压系统应当有防止过载和冲击的安全装置。安全溢流阀的调定压力不得大于系统额定压力的110%，同时不得大于液压泵的额定压力。
7.2　 液压系统应当有良好的过滤器或其它防止油污染的装置。
7.3　 平衡阀、液压锁与执行机构的连接必须是刚性连接。
7.4　 有相对运动的部位采用软管连接时，应当尽可能缩短软管长度，并避免相互摩擦碰撞。易受到损坏的外露软管应该加保护套。定期检查系统中各个连接环节。
7.5　 系统中采用蓄能器时，必须在蓄能器上或靠近蓄能器的明显处标示出安全警示标志。蓄能器的充气量与安装必须符合制造厂的规定。
7.6　 液压油箱内最高工作油温不得超过80°C。
7.7　 支腿油缸处于支撑状态时，液压锁必须保证可靠地工作。当基本臂在最小工作幅度，悬吊最大起重量15 min后，变幅油缸和支腿油缸的回缩量应不大于2mm ,重物下沉量不大于15mm。
7.8　 在整机完成行驶检查后，水平油缸的伸缩量不大于3mm（不包括有插销机构的活动支腿）。
7.9　 液压系统中，应当有防止被吊重或臂架驱动使液压马达超速的措施或装置。
8　 电气系统
8.1　 起重机上车司机室应当设置熄火装置。
8.2　 控制起重机机构运动的电器控制器均应当有零位和接地保护。
8.3　 电气联接应接触良好、防止松脱，导线、线束应当可靠地固定。
8.4　 起重机应当装有晚间作业照明设备。
9　 安全保护装置
9.1　 起重机应当按表3～表4要求装设安全防护装置，并在使用中及时检查、维护，使其保持正常工作性能。如果发现性能异常，应该立即进行修理或更换。
表3　 安全保护装置在起重机上设置的要求
序号
安全保护
装置名称
流 动 式 起 重 机
汽车起重机
轮胎起重机
履带起重机
要求
程度
要求范围
要求
程度
要求范围
要求
程度
要求范围
1
力矩限制器
应装
起重量等于或
大于16t的
应装
起重量等于或大于16t的
应装
起重量大于32t的

表4　 安全保护装置在起重机上设置的要求（续）
序号
安全保护
装置名称
流 动 式 起 重 机
汽车起重机
轮胎起重机
履带起重机
要求
程度
要求范围
要求
程度
要求范围
要求
程度
要求范围
1
起重量指示器
应装
起重量小于16t的
应装
起重量小于16t的
应装
起重量等于或小于32t的
2
起升高度限位器
应装
所有
应装
所有
应装
所有
3
下降极限位置限制器
应装
所有
应装
所有
应装
所有
4
幅度指示器
应装
所有
应装
所有
应装
所有
5
水平仪
应装
起重量等于或
大于16t的
应装
起重量等于或
大于16t的
应装
起重量大于50t的
6
防止吊臂后倾装置
应装
采用钢丝绳变幅的
应装
采用钢丝绳变幅的
应装
采用钢丝绳变幅的
7
风速风级报警器
应装
起升高度大于50m的
应装
起升高度大于50m的
应装
主臂长度超过55m的
8
连锁保护装置
应装
可两处操作的
应装
可两处操作的
应装
可两处操作的
9
支退回缩锁定装置
应装
工作时打支腿的
应装
工作时打支腿的
应装
工作时打支腿的
10
回转定位装置
应装
所有
应装
所有
应装
所有
11
上车喇叭
应装
所有
应装
所有
应装
所有
9.2　 起重量指示器的误差不得大于5%。
9.3　 起升高度限位器应能可靠报警并能停止吊钩起升，只能作下降操作。
9.4　 设有下降极限位置限制器的机械，当吊钩处在规定的最低位置时，在卷筒上至少要保留5圈钢丝绳。
9.5　 幅度指示器应当读数清晰并便于司机在操作时观察。当幅度小于或等于5m时，指示器指示的幅度偏差不得大于100mm，当幅度大于5m时，幅度偏差不得大于2%。
9.6　 水平仪，应具有检查打开支腿时的起重机倾斜度的性能。
9.7　 采用钢丝绳变幅的起重机，应当装设幅度限位装置和防止起重臂后倾的装置。
9.8　 防止起重臂后倾装置，应当保证当变幅机构的行程开关失灵时，能阻止起重臂后倾。
9.9　 风级风速警报器安装在起重机起重臂头部，应当保证起重机在露天工作环境中，当风力大于6级时能发出报警信号并宜有瞬间风速风级的显示能力。
9.10　 支腿回缩锁定装置，必须保证工作时打支腿的流动式起重机，当支腿回缩后能可靠的锁定。
9.11　 回转定位装置，应保证流动式起重机在整机行驶时，使上车保持在固定位置。
9.12　 起重机上车应当装有喇叭。喇叭按钮位置应该便于司机操作。
10　 安装与拆卸
10.1　 安装与拆卸流程
常用履带式起重机安装与拆卸流程见附录A。
10.2　 安装与拆卸通用要求
10.2.1　 安装或拆卸场地验收要求：
a) 施工场地平整、坚实，无积水，满足施工机械及辅助机械的作业条件；
b) 长度方向大于机身加臂杆长度，宽度方向根据辅助起重机的宽度确保其容易作业。
10.2.2　 作业前，保证所有的作业人员都必须了解作业程序和安全规则，明确每个人的职责。
10.2.3　 履带式起重机臂杆安装或拆卸时，安装或拆除其中一只销轴后进行另一只销轴安装或拆除前，应采用撬棒插入销轴连接处作保险，以防止安装或拆除销轴后出现危险。
10.3　 50t及以下履带吊（KH、SCC系列）
10.3.1　 主机卸车
将履带吊主机运至现场后,由起重指挥人员指挥该履带吊主机从运输平板车上开下，开至坚硬平整场地。
10.3.2　 展开履带架
在履带架伸缩操作前，应将履带架与底座连接处用来调整间距的斜面垫板卸下来；当履带架扩张时，先旋出加长梁并联好加长梁固定销（共四处），然后拔出伸缩转换操纵杆及四个固定销，伸出履带架，当左右侧履带架伸出到合适位置时，将斜面垫板用螺栓固定好，并要求履带架与斜面垫板间隙最小要有2-3mm，最后插好固定销。
10.3.3　 拉起A型架
10.3.3.1　 开动变幅卷扬机，将主臂根部搁置在地面，用道木抄垫好，继续变幅，直到变幅绳松弛，拆除A型架伸缩杆销子。
10.3.3.2　 开动变幅卷扬机收紧变幅钢丝绳，拉起A型架，当A型架伸缩杆销孔与上部销孔对中后，将销子插入销孔中。
10.3.4　 采用汽车吊进行配合，安装两块配重。
10.3.5　 臂杆安装
10.3.5.1　 将变幅动滑轮组与主臂根部的连接销轴孔进行连接，适当扳起主臂根部，根据需要按照说明书主臂连接图安装主臂。
10.3.5.2　 安装主臂
首先根据所接主臂的长度，将所需安装的主臂放至指定地点并将其在地面放平，然后指挥吊车回转或行走，将其与事先放至地面的臂杆对接。
10.3.5.3　 放低主臂，将主臂头部用道木抄垫，开动变幅卷扬机，使变幅钢丝绳松弛，拆除变幅动滑轮组与主臂根的连接，依照说明书拉索连接图安装主臂拉索。
10.3.6　 穿绕主钩
10.3.7　 放出起升钢丝绳，根据臂杆长度的最大起重量穿绕主钩。
10.3.8　 扳起作业前应根据Q/ADJ 1.1-2011附录A中要求检查确认。
10.4　 140t～200t履带吊（CC系列）
10.4.1　 主机卸车
采用双机抬吊或单机起吊完成其卸车作业，CC1000主机总重为55.5t，CC1000履带吊主机臂杆根部吊点载荷重38t，CC1000履带吊上车后部吊点载荷重17.5t。（CC600主机总重为38t，CC600履带吊主机臂杆根部的吊点载荷重24t，CC600履带吊主机尾部吊点载荷重14t）起吊时，吊车及钢丝绳选用应符合安全规程要求（当双机抬吊时，双机负荷均不应大于80%,单机起吊时，负荷不宜超过90%；钢丝绳使用安全系数不应低于6倍）当主机起吊作业前，应再次对所有吊点及作业吊车进行一次检查，确认合格后，起重指挥人员指挥作业吊车起钩，当主机高于车厢板100mm（根据实际情况可适当调整，以平板车能开出为易）后，平板车缓慢开走，当平板车开走后，起重指挥人员指挥吊车落钩，将主机放置在4只钢支座和道木架上，离地高约800mm（带有支腿油缸的起重机可直接将支腿油缸支起）。
10.4.2　 左、右履带架安装
采用吊车辅助安装左、右履带，安装时，吊车将左右履带吊吊至就位置后，拧紧联接螺栓，装好锲块，接好液压软管，安装履带与下车体的连接杆。
10.4.3　 主机落下
主机落下钢支架时，应根据计算确定起吊单侧的吊重，根据计算出的重量选择吊车及钢丝绳起吊，起吊时吊点生根于一侧的履带架上，当主机一侧离地后，撤去该侧垫在主机下方的专用马凳及道木；当主机一侧履带架置于地面后吊车脱钩再吊另一侧，直至将主机总成置于地面（带有支腿油缸的起重机可直接将支腿油缸收回即可）。

图1　

图2　
如图1所示，吊车起吊B侧时，吊重为：F吊车=（G×X2-G履带×X3）/X1
如图2所示，吊车起吊A侧时，吊重为：F吊车=G×X1/X2
10.4.4　 安装配重
左右各一，由下向上逐块吊装配重，各配重连接螺栓必须拧紧。
10.4.5　 臂杆组合作业
根据所需工况对照吊车接杆图，逐节对接，同时严格按照图纸要求连接各部拉索。
10.4.6　 扳起作业
10.4.6.1　 扳起作业前应根据Q/ADJ 1.1-2011附录A中要求检查确认。
10.4.6.2　 主臂工况扳起作业：在履带两侧及主变幅卷扬机有专人监护的情况下，启动主变幅卷扬机,扳起主臂至工作状态。
10.4.6.3　 塔式工况扳起作业：
a) 履带吊付臂头部在扳起时采用50t级履带吊吊起稍微离开地面，在扳起过程中，随付臂的移动而移动；
b) 在统一指挥下，开动CC系列履带吊主变幅扳起主臂，同时50t级履带吊起钩行走，当付臂头部移动至开始起扳时主臂头部位置时，停止起扳作业，穿绕吊钩钢丝绳，此时收紧付变幅钢丝绳，去掉付臂头部的辅助吊车；
c) 继续开动主变幅继续起扳主臂，当主臂扳起到88°位置，此时主臂限位动作，接着将主杆稍稍下放约0.5°，使88°限位开关闭合，至此主臂扳到塔式工况。
10.5　 250t～450t履带吊（M系列）
10.5.1　 下车体安装
清理及平整场地，将四个支腿放在合适位置，并调整到水平。采用吊车单机或双机吊装下车体，将其平稳的放在四只支腿上。
10.5.2　 上车体安装
采用吊车将上车体缓慢而水平的吊至下车体的上方，四个销孔基本对正后，连接好下车体上的油管，启动发动机，用遥控手柄控制连接销轴油缸，先安装上车体前面两个销轴，再安装后面的两个销轴，保证上车体和下车体正确连接，关闭发动机，连接好上车体与下车体之间的液压油管。
10.5.3　 履带的安装
10.5.3.1　 先安装驾驶室前面(此时上机台与履带安装轴线垂直位置)的履带，将下车体传动轴外壳上的8个螺母去掉，放在旁边，在履带的各个销孔上涂抹好润滑脂，缓慢的将履带吊起，保证履带外侧比内侧偏高一点，以便于履带的安装就位，启动发动机，履带上下共四个销孔，用遥控手柄控制连接销轴油缸，安装好下面的两个销子。履带就位后，将车体上传动轴和履带上的驱动轴联接，扭紧其8只连接螺母，将车体上的销子用保险环卡死。
10.5.3.2　 将履带一侧的两个支腿液压油缸支撑在专用的液压缸垫板上，将该侧车体稍稍升起，去掉已安装好的履带一侧的两个支腿，然后收缩支腿液压油缸使履带降落在地面上，履带开始受力。
10.5.3.3　 第二条履带的安装：为了便于履带的安装，将车体回转180°。此侧履带安装组合方法同第一条履带安装方法相同；将第二条履带一侧的支腿液压油缸支撑在专用的液压缸垫板上，将该侧车体稍稍升起，去掉剩余两个支腿，然后收缩支腿液压油缸使履带降落在地面上，履带开始受力。
10.5.4　 车体配重安装
车体配重分为上车体及下车体配重，上车体配重为红色，下车体配重为黑色，安装时应对称安装，以避免车体左右受力平衡。
10.5.5　 桅杆的安装(以M18000为例)
10.5.5.1　 将杆头和杆脚组合件吊起到车体的正前方（运输状态下桅杆杆头和杆脚组合在一体），使其杆脚的销孔和上车体的上的销孔对准，安装涂抹好润滑脂的定位销，并套上保险销。利用遥控手柄控制连接销轴油缸安装杆脚的液压销，并用上面配备的撑杆将组合件撑起，紧固联接螺母。
10.5.5.2　 将杆头和杆脚拆开，取掉杆头和杆脚的联接销轴，用辅助吊车吊起杆头，放至离杆脚约24m处，以便于桅杆中间节的安装。
10.5.5.3　 在地面将桅杆中间节组合成一体，采用辅助吊车将其吊起，与桅杆杆脚连接，待杆脚连接后，再安装杆头。
10.5.5.4　 桅杆安装完后，将预先放置在桅杆上的桅杆后拉杆依次连接好。
10.5.6　 桅杆的扳起
10.5.6.1　 利用油缸继续顶起扳起架，主起升卷扬机配合松钢丝绳。将扳起架的前拉杆与桅杆的后拉杆连接在一起。
10.5.6.2　 将桅杆头部的变幅动滑轮组从桅杆头部解开，操纵桅杆起升卷扬机扳起桅杆至70度左右时停止，在此过程中，桅杆根部的变幅卷扬机配合松钢丝绳，将变幅动滑轮组与桅杆头部的定滑轮组分开。
10.5.6.3　 待主臂55#-79#转换节安装就位后，采用辅助吊车吊起动滑车组使其与转换节上的固定拉板连接后，开动桅杆起升卷扬机与变幅卷扬机相互配合，将桅杆扳起至正好能与桅杆扳起架后部拉杆的连接销连接时，停止桅杆起板，装好连接销，至此桅杆扳起结束。
10.5.7　 臂杆的安装
根据吊车接杆图的要求，采用辅助吊车逐节安装臂杆。
10.5.8　 扳起作业：
10.5.8.1　 扳起作业前应根据Q/ADJ 1.1-2011附录A中要求检查确认。
10.5.8.2　 主臂工况扳起作业：在履带两侧及主变幅卷扬机有专人监护的情况下，启动主变幅卷扬机,扳起主臂至工作状态。
10.5.8.3　 塔式工况扳起作业：
a) 缓慢提升副撑臂，直到副臂拉杆离开副臂上方的搁置架。（注意在主臂搁置在地面时副撑臂与地面夹角不能超过70°，可以观察副撑臂上的机械角度指示装置获得夹角数据）
b) 缓慢操纵卷扬机提升主臂和副臂，直到主臂与地面夹角超过60°后停止。（此时应适时将吊钩钢丝绳松出，防止副臂拖动吊钩）
c) 检查主臂与副臂之间的夹角，如果夹角超过60°，松副变幅卷扬机直到主臂与副臂之间夹角为60°或者更少。继续缓慢提升主臂和副臂到期望的角度和工作半径。
d) 吊车向前方行走，直至副臂头部到达吊钩上方，操纵卷扬机提起吊钩，完成扳起作业。
10.6　 履带吊的拆除作业为安装作业的逆过程，作业方法对应安装作业的程序与方法。
11　 操作与使用
11.1　 移动式起重机操作使用应符合GB 6067的有关规定，司机、装拆工、指挥人员应具有有关部门发放的资格证书。
11.2　 每台作业的移动式起重机司机室内应备有一份有关操作维修内容的使用说明书。
11.3　 在正常工作情况下，应按指挥信号进行操作。但对特殊情况的紧急停车信号，不论何人发出，都应立即执行。
11.4　 移动式起重机作业完毕后，应摘除挂在吊钩上的千斤绳，并将吊钩升起，悬臂式起重机应将起重臂放至40°～60°，刹住制动器，所有操作纵杆放在空档位置并切断主电源。如遇天气预报风力将达六级时，应将臂杆转至顺风方向并松开回转制动器，风力将达七级时，应将臂杆放下。汽车式起重机还应将支腿全部支出。
11.5　 起重机停放或行驶时，其车轮、支腿或履带的前端或外侧与沟、坑边缘的距离不得小于沟、坑深度的1.2倍；否则必须采取防倾、防坍塌措施。
11.6　 作业时，起重机应置于平坦、坚实的地面上，机身倾斜度不得超过制造厂的规定。
11.7　 移动式机械进行加油时，严禁吸烟或动用明火，油料着火时，应使用泡沫灭火器或砂土扑灭，严禁用水浇泼。
11.8　 履带式起重机行驶时，回转盘、臂杆及吊钩应固定住，下坡时不得空挡滑行。
11.9　 履带式起重机吊物行走时，吊物应位于起重机的正前方，并用绳索拉住，缓慢行走，吊物离地面不得超过50cm,吊物重量不得超过起重机当时允许起重量的三分之二。
11.10　 汽车式起重机行驶时，应将臂杆放在支架上，吊钩挂在挂钩上并将钢丝绳收紧。
11.11　 汽车式起重机及轮胎式起重机作业前应先支好全部支腿后方可进行其他操作；作业完毕后，应先将臂杆放在支架上，然后方可起腿，汽车式起重机除具有吊物行走性能者外，均不得吊物行走。
11.12　 起重作业时应遵循以下要求：
a) 严格遵守起重作业“十不吊”；
b) 听从指挥，动作前鸣铃示警；
c) 吊物停在空中时，操作人员不允许离开操作室；
11.13　 夜间作业时，应有良好的照明。
11.14　 当班人员按保养规程，及时、准确地对移动式起重机械进行维护、保养工作。
11.15　 多班制作业时，交接班应按Q/ADJ 1.1-2011中6.12规定进行交接班。
A
A
附　录　A
（资料性附录）
图A.1　 履带式起重机安装工艺流程
主臂工况
塔式工况
CC系列
M系列
KH、SCC系列
塔式工况
主臂工况
作业准备
安装主机
安装履带
主、副撑臂安装
主臂组合、安装
臂架组合、安装
主臂组合、安装
主臂及副臂组合、安装
安装配重
桅杆安装及扳起
连接各处电缆
安装吊钩、扳起臂架
负荷试验

图A.2　 履带式起重机拆除工艺流程图
主臂工况
塔式工况
CC系列
M系列
KH、SCC系列
塔式工况
主臂工况
作业准备
臂架放倒及吊钩拆除
拆除各类电缆
主、副臂拆除
主臂拆除
臂架拆除
主臂拆除
主、副撑臂拆除
主机拆除、装车
配重拆除
履带拆除
桅杆放倒及拆除
清点零部件

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