公司炼油与销售分公司成品油计量管理规范样本.doc

中国石油天然气股份炼油和销售分企业
成品油计量管理规范

第一章 总则

第一条 为了加强成品油计量管理，规范中国石油天然气股份（以下简称“股份企业”）成品油计量管理工作，充足发挥计量管理工作在经营管理中作用，维护广大消费者利益，诚信服务，树立股份企业企业形象，依据《中国计量法》和《中国石油天然气股份计量管理措施》，特制订本规范。
第二条 成品油计量工作关键任务是：落实国家计量法律法规，确保计量单位制统一；建立计量量值溯源体系，确保计量检测数据正确可靠；开展成品油计量方法、手段、正确度等方面研究；立即正确地确定成品油生产和经营各步骤中油品数量和损耗情况；开展计量管理监督检验。
第三条 本规范适适用于股份企业成品油生产、销售（进出口）企业成品油计量管理。
第四条 本规范中成品油包含汽油、煤油、柴油、化工轻油、燃料油。国家没有要求其它液态石油产品可参考此规范实施。

第二章 机构和职责
第五条 炼油和销售分企业计量主管部门负责股份企业成品油生产、销售（进出口）企业（以下简称股份企业炼油销售企业）成品油计量管理工作，其关键职责是：
（一）落实落实国家和股份企业计量工作法律、法规和要求并制订炼油和销
售分企业计量管理规章制度；
（二）制订炼油和销售分企业计量管理工作计划和年度工作计划并监督检验实施情况；
（三）组织股份企业炼油销售企业计量管理、技术人员培训；受股份企业委托组织炼油和销售分企业计量主考员、检定员培训、考评和发证工作；
（四）对股份企业炼油销售企业计量管理工作进行检验考评；
（五）负责调解股份企业炼油销售企业间计量纠纷，协调处理和外系统发生计量争议和纠纷；
（六）组织开展计量新技术研究和推广。
第六条 各地域企业计量主管部门负责所辖地域成品油计量管理工作，其关键职责是：
（一）落实实施国家、股份企业、炼油和销售分企业相关计量法律、法规、制度和要求；
（二）负责所辖区域内各单位成品油计量技术协作和指导工作；
（三）负责所辖区域内各单位间成品油计量纠纷调查处理。对涉外计量纠纷提出处理意见，上报炼油和销售分企业；
（四）经授权负责所辖区域内交接计量员培训、考评和发证工作；
（五）开展所辖区域内计量管理工作监督检验，并向炼油和销售分企业汇报；
（六）各地域分企业应结合实际，确定所属下级企业计量管理机构设置、人员配置，确保计量工作开展。

第三章 计量人员
第七条 本规范中计量人员包含计量主考员、计量检定员、交接计量员、计量纠纷调解员和计量管理监督员。
第八条 计量主考员
（一）计量主考员是指经考评合格，持有计量主考员证件，从事对计量检定
员和交接计量员进行理论和实际操作培训和考评人员。
（二）计量主考员业务条件
1、含有工程师（含工程师）以上专业技术职称；
2、熟悉国家计量法律、法规、规章和股份企业计量管理措施及相关要求；
3、较全方面地掌握计量基础知识，相关计量专业知识和对应计量技术法规或计量标准规范；
4、取得对应考评项目标证件，并从事对应工作三年以上。
（三）计量主考员职责
1、受组织培训考评单位委托，负担对股份企业计量检定人员和交接计量人员培训工作；
2、严格根据考评要求和相关程序进行考评，确保考评工作公正性，对考评结果负责；
3、受股份企业计量主管部门委托，负担股份企业计量检定员和交接计量员培训教材编写及相关专业计量项目考评试题编制工作。
（四）计量主考员由股份企业计量主管部门统一归口管理，实施注册登记。对离退休和调离计量工作岗位计量主考员要给予注销。计量主考员培训考评由股份企业计量主管部门统一组织或委托专业企业计量主管部门组织进行，计量主考员证件由股份企业统一制作、发放。
第九条 计量检定员
（一）计量检定员是指经考评合格，持有计量检定证件，从事计量检定工作人员。
（二）计量检定员业务条件
1、含有中专（高中）或相当于中专（高中）以上文化程度；
2、熟悉计量法律、法规，计量基础知识和相关专业知识；
3、能熟练地掌握所从事检定项目标操作技能；
4、直接从事计量检定工作十二个月以上，含有独立完成计量检定操作并正确出具检定证书能力。
（三）计量检定员职责
1、正确使用计量标准并负责维护、保养，使其保持良好技术情况；
2、严格根据计量技术法规或计量标准规范、操作规程开展计量检定工作；
3、确保计量检定原始数据和相关技术资料完整、正确可靠，对所出具检定证书或检测数据负责；
4、不得使用不合格或超出检定周期计量器具。
（四）股份企业直属计量技术机构计量检定员培训和考评，由股份企业计量主管部门统一组织进行，其它单位计量检定员培训考评，依据实际情况，可采取以下方法进行：
1、自行组织培训考评；
2、参与股份企业或专业企业计量主管部门统一组织培训考评；
3、委托股份企业相关计量技术机构组织培训考评；
4、参与地、市级以上人民政府计量行政部门或法定计量技术机构组织计量检
定员培训考评。
第十条 交接计量员
（一）交接计量员是指经考评合格，持有交接计量员证件，从事原油、天然气、轻烃、成品油和石油化工产品贸易计量或地域企业间交接计量操作员和化验员。
（二）成品油交接计量员业务条件
1、含有中专（高中）或相当于中专（高中）以上文化程度；
2、熟悉计量法律、法规，计量基础知识和相关专业知识；
3、能熟练地掌握交接计量及化验项目标操作技能；
4、直接从事交接计量工作十二个月以上，含有独立完成交接计量工作并正确出具检测数据能力。
（三）成品油交接计量员职责
1、认真实施国家和上级颁发计量法律、法规和要求。
2、正确使用工作计量器具，根据标准、规范要求立即、正确测量收、发、存油品油量，填报报表，做到作业符合规程，测量正确，计算正确，数据真实，统计认真。
3、收货时负责验舱、验车，计算容器内油量。发货时提供完整统计，填写交运通知单。
4、在收、发、储步骤发生超溢耗时，立即向领导汇报，未经领导同意不能进行收发作业，并保留现场，申请复查。
5、负责收油油罐中间测量，并对输油情况进行监视，预防冒油。
6、负责计量器具保管和定时送检工作，妥善保管计量统计。
7、对所出具计量数据负担法律责任，有权拒绝任何人非法干预。
（四）成品油交接计量员培训、考评和发证同第八条。
（五）成品油交接计量员配置
通槽点油库应配置3名以上计量员（其中专职计量最少一名），并持证上岗，库
容和吞吐量较大油库应依据工作需要合适增加计量人员，确保每次作业不少于2人，非通槽点油库和城镇规范加油站应配置2名专兼职计量员，并持证上岗，乡镇网点加油站（简易加油站）应配置1名专兼职计量员，并持证上岗。
计量员集中管理单位可依据实际工作需要设置人数。
计量员队伍应保持相对稳定，以确保计量工作正常开展。
第十一条 计量管理监督员
（一）计量管理监督员是指经考评合格，持有计量管理监督员证件，从事成品
油计量管理、成品油计量盘点稽查、成品油计量统计、账务检验、指导和监督管理人员。
（二）计量管理监督员业务条件
1、含有初级专业技术职称以上或中专文化程度以上管理人员；
2、熟悉计量法律、法规和股份企业计量管理措施及相关要求；
3、熟练掌握从事计量管理业务知识和计量操作技能，熟悉计量业务步骤及账务管理；
4、从事成品油计量工作三年以上,综合素质较高，含有较强组织协调能力和政策水平。
（三）计量管理监督员职责
1、负担所属企业成品油计量方法、计量标准、计量账簿实施情况监督和检验；
2、负担所属企业成品油库存商品盘点和盘点稽查工作；
3、负担计量管理和计量技术普及培训工作；
4、参与上级组织计量专题检验工作；
5、有权对所属单位库存商品盘点及损耗结果提出质疑。
（四）计量管理监督员由地域销售企业计量主管部门培训、考评、聘用和发证。计量管理监督员证件由炼油和销售分企业统一样式制作。

第四章 计量器具和标准资料
第十二条 计量器具配置
（一）计量器具配置标准
在确保计量正确度要求前提下，做到操作简便，经济合理。
（二）生产企业计量器具配置
生产企业可依据实际需要选择下列计量方法中一个或多个，并按下列要求配置对应数量计量器具。
1、静态计量
立式金属罐总不确定度小于0.35%；卧式金属罐总不确定度小于0.7%；铁路罐车在正常罐体情况下，常装高度范围内，总不确定度小于0.7%；汽车油罐车总不确定度小于0.5%。
2、动态计量
容积式流量计用于交接计量时正确度等级应高于或等于0.2级；质量流量计用于交接计量时正确度等级应高于或等于0.2级；速度式流量计用于交接计量时正确度等级应高于或等于0.2级。
3、衡器计量
（1）静态轨道衡正确度等级为0.2级或0.5级
秤 量 m
允 差
首次和大修后
周 期
0 ≤ m ≤ 500e
±0.5e
±1.0e
500e ＜ m ≤ e
±1.0e
±2.0e
e ＜ m ≤ 5000e
±1.5e
±3.0e
e为轨道衡检定分度值，交接计量用轨道衡检定分度值为20kg和50kg两种，最大秤量不得大于150t。
（2）动态称量轨道衡正确度等级为0.2级或0.5级
正确度等级
分度值 e
0.2
50kg
0.5
100kg
静态检定允差
秤量m
允 差
m = 0
±0.5e
0＜ m ≤ 500e
±1.0e
500e ＜ m ≤ e
±2.0e
动态检定允差
秤 量 m
允 差
0.2
0.5
m = 0
±0.5e
0＜ m ≤ 500e
±2.0e
500e ＜ m ≤ e
±3.0e
±4.0e
（3）电子汽车衡正确度等级Ⅲ
（三）销售企业计量器具配置
1、静态人工计量器具配置
油库应配置计量器含有：量油尺、检水尺、密度计、温度计。辅助器具及材料：取样器、温度计保温盒、玻璃量筒、示油膏、示水膏等。
加油站应配置计量器含有：标准金属量器、量油尺、检水尺、密度计、温度计、丁字尺。辅助器具及材料：取样器、温度计保温盒、玻璃量筒、示油膏、示水膏等。
2、静态人工计量器具配置数量
年吞吐量1万吨以下油库，应最少配置两套在用器具；年吞吐量1万至5万吨油库，应最少配置三套在用器具；年吞吐量5万吨以上油库，应最少配置五套以上在用器具；加油站应最少配置一套在用器具。
3、动态计量及衡器计量器具配置同生产企业。
第十三条 计量器具检定
（一）全部计量器具必需按该检定规程要求检定周期送指定政府技术监督部门或授权检定部门进行检定（常见计量器具检定周期见表一），检定合格后方可使用。
表一 常见计量器具检定周期
计量器具种类
检定周期（月）
检定规程编号
量油尺(测深钢卷尺)
6
JJG398-85
工作用玻璃液体温度计
12
JJG130-84
密度计（工作用玻璃浮计）
12
JJG42-87
计量加油机
6
JJG443-86
容积式流量计
6
JJG667-97
质量流量计
贸易结算不超12个月，其它24个月
JJG897-95
速度式流量计
6
JJG198-94
标准体积管
通常为36个月
JJG209-93
立式金属罐
48
JJG168-87
卧式金属罐
48
JJG266-96
汽车油罐车
初检12个月，复检24个月
JJG133-87
静态轨道衡
6
JJG142-87
JJG781-92
动态称量轨道衡
12
JJG234-90
以上检定规程应为最新有效版本。
（二）在线检定计量器具应在该器具使用周期终止前30天向检定机关申请检定。
第十四条 计量器具管理
（一）生产企业、销售企业油库和加油站应建立计量器具台账（格式见表二）；
（二）计量器具在购置、检定后应逐品种逐页逐项分别登记造册；
（三）对在用器具、非在用器具及破损器具应在备注栏中标明；
（四）全部计量器具（检测器具）应设专箱（柜）保管，器具使用后要擦试干
净后入箱（柜）妥善保管。

表二 计量器具台帐
序号
计量器 具名称
规 格
器具编号
出厂
日期
投用日期
检定机关及检定证书号
检定
日期
使用期止
备注

第十五条 计量标准资料
企业配置计量标准资料应能满足生产需要。
（一）销售企业油库应配置以下计量标准及资料：
1、GB/T 1884 原油和液体石油产品密度测定法（密度计法）
2、GB/T 13894 石油和液体石油产品液位测量法（手工法）
3、GB/T 8927 石油和液体石油产品温度测量法
4、GB/T 4756 石油和液体石油产品取样法（手工法）
5、GB/T 1885 石油计量表
6、GB 11085 散装液态石油产品损耗标准
7、炼油和销售分企业成品油计量管理要求
8、石油产品计量速算表
9、计量操作规程
（二）销售企业加油站应配置以下计量标准及资料
1、炼油和销售分企业成品油计量管理要求
2、石油产品计量速算表
3、计量操作规程
以上标准资料为最新有效版本。

第五章 计量操作及数据处理
第十六条 计量操作前准备工作
（一）计量操作前，应对所用计量器具认真检验，计量器具要核准检定证书和器具编号，确定完好无误后方可使用。
（二）对被测容器，用于测量油高或测量空距计量口或其它口应有合适参考标识，并指明在检尺期间量油尺应保持位置，参考标识应选择在尺铊不受任何阻碍就能接触到检尺板或容器底板位置处；当容器设有多个计量口时，每个计量口全部应有一个编号或清楚标识，在计算容器容积表计量口测量油高或测量空距；容器计量口必需直接通到容器内液体中，常压容器假如使用计量管，必需有改善测量正确度槽孔。
（三）全部计量器具符合以下要求：
1、量油尺应符合GB13236《石油用量油尺和钢围尺技术条件》要求；
2、检水尺应符合GB/T 13894《石油和液体石油产品液位测量法》要求；
3、温度计应符合GB/T 8927《石油和液体石油产品温度测量法》要求；
4、密度计应符合SH/T0316《石油密度计技术条件》要求；
5、丁字尺（ZYC-800）专用汽车罐车空距尺，刻度全长800mm，最小分度值1mm，采取铜棒或透明管吸入式两种类型。
以上标准资料为最新有效版本。
（四）示油膏要求在15--20℃120#溶剂汽油中，变色时间不超出10s，停留10s和停留20s示值改变不超出0.5mm； 示水膏浸入15--20℃水中改变时间不超出5s，停留5s和停留20s示值改变不超出0.5mm，停留20s无脱落现象。
第十七条 计量前稳油时间。只有在收发油作业终止，液面已趋向稳定或泡沫消
失时进行计量，才能得到正确结果。多种容器、油品液面具体稳定时间见表三：
表三 液面稳定时间表
容器种类
油品种类
稳定时间（不少于）
立式罐（包含浮顶罐）
重质
2h
轻质
30min
卧式罐、罐车
重质
30min
轻质
15min
油轮（油驳）
重质
30min
轻质
30min

第十八条 测量次序和测量部位
（一）油品测量次序应从保持油和水（液面和界面）面平稳，缩短计量时间考虑确定。轻质油品：测量油水总高、水高、油温、采样测密度；重质油品：测量水高、油水总高、油温、采样测密度；
（二）立式油罐、卧式油罐、油轮（油驳）测量部位在计量口下尺槽或标识线处；铁路罐车测量部位在人孔盖绞链对面处，若此部位因罐内结构有妨碍时，则在人孔中心处作为检尺位置；汽车罐车测量部位在帽口加封处或固定检尺标识处。
第十九条 液位高度测量
（一）实际液位高度测量
1、测量时，左手握住尺柄，右手拇指和食指轻轻固定下尺位置，在指定投尺口投尺；
2、下尺时，尺铊不应前后摆动，并在其重力下引尺带下伸。尺铊接触油面时应缓慢，以免引发油面大波动。估量尺铊快要罐底时，应放慢速度。当尺铊轻轻地触及罐底之前，应有一个液面扰动平息时间。用左手拇指压紧尺架尺带，慢慢降低手腕高度，手感尺铊触及罐底或基准点后，快速提尺读数；
3、对于测量粘性油品，应保持尺铊和容器底板接触3—5s，以使得量油尺周围油品表面达成正确水平位置再提尺读数，避免读数偏低；
4、读数时，应先读小数，后读大数，尺带不应平放或倒放，以免液面上升；
5、连续测量两次，两次测量值之差大于1mm时，应重新测量，直到两次连续测量值相差小于1mm为止。统计测量值，取第一次测量值做为油高（液位高度）；
6、对于测量挥发性油品，若读数困难时，能够在量油尺液面读数周围涂上示油膏，不能使用粉笔或其它多孔性材料。
（二）空间高度测量
1、测量时，应在指定计量口参考点处降落尺铊，下尺方法同实际液位高度测量；
2、当尺铊在刚刚进入液体中，使尺铊在这个位置保持到液面停止扰动，待液面平稳后继续缓慢地降落，直到量油尺上一个整数米或分米刻度正确地和参考点处于一条水平线上；
3、提出量油尺，统计被油浸湿量油尺长度和参考点处于一条水平线上量油尺刻度值。这两个量值之差就是空高值；
4、以一样方法测量，直到两次连续测量读数相差小于2mm为止。假如第二次测量值和第一次测量值相差小于1mm时，取第一次测量值作为油高；假如第二次测量值和第一次测量值相差大于1mm时，取两个测量值平均值作为油高；
5、空高值转换成对应实际液位高度值，即从容器底检尺点到参考点高度减去量油尺在参考点处读数加上量油尺浸油高度；
6、汽车罐车容积表按检定规程要求是以空距（高）计算其容积，使用时可用丁字尺直接测出空高值，在对应容积表中直接查出其实际容积；
7、汽车罐车测量前，先在丁字尺合适部位涂上示油膏，将丁字尺伸入计量口，轻轻地将横尺两端放在指定测量部位上，横尺和帽口接触，立即提尺读数。使用罐车专用丁字尺，应正确地掌握尺上小阀门开关。汽车罐车高度应测两次，两次读数不超出2mm。取其大数，超出应重测。
（三）水高测量
1、外贸交接和用外浮顶油罐作中国交接，每次均应量水。其它罐中国交接，收油前后均应量水。发油和盘点计量三至四天应测量一次水高；
2、测量前，将加在量油尺尺带上检水尺刻线上均匀涂抹一层很薄示水膏；
3、投尺时，将检水尺和量油尺尺带靠近参考点，紧贴计量口壁降落到容器中，直到检水尺轻轻地接触罐底或基准点。量油尺尺带必需拉紧，以确保检水尺垂直；
4、检水尺在这个位置上要维持足够长时间，方便于水改变示水膏颜色。通常情况下，轻质油品3-5s；重质油品10-30s。提出检水尺，观察水高示值，并做好统计。读数时，检水尺不应平放或倒置；
5、通常情况下，水高只要求测量一次。假如第一次浸液检水尺不能得到清楚水层读数时，必需除去已起过作用示水膏，擦干检水尺，待水面稳定后做第二次测量；
6、假如要测量水高超出300mm时，应使用量油尺尺铊替换检水尺，将示水膏涂沫到量油尺尺带上，测量方法同检水尺。
第二十条 油品温度测量
（一）测量油品高度后，应立即进行温度测量。温度测量应距罐壁最少300mm，以避免受到外部冷热影响。
（二）测温位置
1、油高3m以下，在油高中部测一点；
2、油高3-5m，在油品上液面下1m、油品下液面上1m处共测两点。取算术平均值作为油品温度；
3、油高5m以上，在油品上液面下1m，油品中部和油品下液面上1m处，共测三点。取算术平均值作为油品温度。假如其中有一点温度和平均温度相差大于1℃，则必需在上部和中部测量点之间加测一点及中部和下部测量点之间加测一点，最终以这五点算术平均值作为油品温度；
4、输油管线插孔以45度角迎流插到最少为管线内径三分之一处。
（三）测量数量
1、立、卧式油罐、铁路罐车、汽车罐车应逐罐逐车测温；
2、油轮（油驳）内装单一油品时，要测量半数以上舱温度。假如内装不止一个油品时，要按每单一品种测温。如单一品种1-2舱，每个舱全部要测温；3-6舱，最少测2舱温度；7或7舱以上，应最少测半数以上舱。假如各舱温度和所测舱平均温度相差在1℃以上时，应对每个舱作温度测量。
（四）特殊情况测温要求
1、对加热油罐车，要使油品完全成液体后再切断蒸汽，在温度平衡2h后进行温度测量。如提前测温，必需测上、中、下三点温度（油高四分之三、二分之一及四分之一处三点温度），取其平均值；
2、对有蒸汽加热管油罐，要在蒸汽切断1h后，才能进行温度测量。如需提前测温或在不能切断蒸汽情况下测温，应按油高均匀分布测量五点以上温度，取其平均值；
3、对刚停止加热立式园筒形罐，如需立即测温而顶上又有两个罐口，一个在中心，一个靠壁，必需在两个罐口测量上、中、下三点温度，取其平均值。如在一个罐口测温，必需按油高均匀分布测量五点以上温度，取其平均值。
（五）测温方法
1、将装有温度计保温盒放入容器油层指定测温位置，上下拉动几次，达成要求浸没时间后提出读数；
2、读取温度示值时视线应和温度计棒体垂直并和水银柱顶端相切，保温盒不得倾斜，以防油品溢出；
3、读数时应先读小数，后读大数，读至0.1℃；
4、为降低测量时间，储油容器应放置固定温度计和保温盒。
（六）温度计浸没时间
1、石脑油、汽油、煤油、柴油和40℃运动粘度小于和等于20mm2/s油品不应少于5min；
2、润滑油和40℃运动粘度大于20mm2/s而100℃运动粘度低于36mm2/s油
品不应少于15min；
3、重质润滑油、汽缸油、齿轮油及100℃运动粘度等于和大于36mm2/S油品不应少于30min。
第二十一条 油品取样
（一）油品温度测量后，开始取样。取样目标是采取点样组合或其代表样，以确定油品质量和测定密度值。
（二）取样部位
1、立式油罐在油品顶液面下其深度六分之一、二分之一、六分之五三个部位各取一份点样组合试样；
2、卧式油罐按表四指明液面上采取点样。如需组合样时，按表四组合样百分比核实；
3、油罐车在其罐内油品深度二分之一处取样；
4、油轮（油驳）取样同固定式油罐。
（三）取样数量
1、立式油罐应逐罐取样；
2、卧式油罐、油罐车、油轮（油驳）油舱盛装同品种油品容器数为2-8个取2个样；9-15个取3个样；16-25个取5个样；26-50个取8个样；51-90个取13个样。对于盛装有同品种油品整列铁路罐车取样时，首车必需取样；对于小批量（一次进货低于8车）进货油品应逐车取样。
表四 卧式油罐取样
液体深度
(直径百分数）
取样液面
（罐底上方直径百分数）
组合样
（百分比份数）
上部
中部
下部
上部
中部
下部
100
90
80
70
60
50
40
30
20
10
80
75
70
50
50
50
50
50
40
20
20
20
20
20
20
20
15
10
5
3
3
2
4
4
5
6
5
4
3
3
3
4
5
6
10
10
10
10
（四）取样方法
1、将清洁采样器用纯棉绳拴好口盖和取样器，盖好口盖后在指定投入口（通常为量油口）放入油层；
2、当取样器抵达指定取样部位后，拉动口盖绳索，打开口盖，待液面气泡停止时提出取样器，将油样倒入洁净油样瓶中；
3、取样次序应按上、中、下部位进行，以避免扰动下部液面；
4、管线取样分为流量百分比样和时间百分比样两种，推荐使用流量百分比样。取样应在适宜管线取样器中进行，取样前，要用被取样产品冲洗样品管线和装有阀连件。流量取样按表五要求实施，时间取样按表六要求实施。
表五 流量取样
输 油 数 量，m3
取 样 规 定

不超出1000
超出1000—10000
超出10000
在输油开始时1）和结束时2）各1次
在输油开始时1次，以后每隔1000m31次
在输油开始时1次，以后每隔m31次
1）输油开始时，指罐内油品流到取样口时；
2）输油结束时，指停止输油前10min。

表六 时间取样
输 油 时 间，h
取 样 规 定
不超出1
超出1—2
超出2—24
超出24
在输油开始时1）和结束时2）各1次
在输油开始时1次，中间和结束时各1次
在输油开始时1次，以后每隔1h1次
在输油开始时1次，以后每隔2h1次
1）输油开始时，指罐内油品流到取样口时；
2）输油结束时，指停止输油前10min。
（五）试样确定
1、对上、中、下三部取样后，按等百分比掺合获代表样；
2、罐内油品混合不均匀时，应在多于三个液面上采取一系列点样，按总点样数
量百分比掺合成代表样；
3、管线取样亦按上述方法确定代表样；
4、如掺合方法会损害样品完整性，就单独分析每个样品，并计算每个样品所代表油品百分比。
第二十二条 密度测定
（一）器具选择
1、石油密度计应符合SH/T 0316技术条件。为石油计量密度测定时，应使用最小分度值为0.5kg/m3（0.0005g/cm3）SY-05型密度计，必需时使用最小分度值为0.2kg/ m3（0.0002g/cm3）SY-02型密度计；
2、石油温度计应使用最小分度值为0.2℃全浸式水银温度计；
3、量筒应用清楚透明玻璃或塑料制成。其内径应最少比所用石油密度计外径大25mm。量筒高度应能使石油密度计漂浮在试样中其底部距离筒底最少25mm。
（二）测量步骤
1、将混合后代表样小心地沿着量筒壁倒入量筒中，预防飞溅和生成空气泡，并降低轻组分挥发，发生气泡时应用清洁滤纸除去；
2、将温度计插入试样中，小心地搅拌试样，温度计保持全浸，同时将选好清洁、干燥石油密度计轻轻放在试样中；
3、当石油密度计静止并离开量筒壁自由漂浮时，读取试样弯月面下缘和密度计刻度相切点即为密度数值。读数时，视线要和试样弯月面下缘成一水平面，读至0.1kg/m3,同时读取温度计数值，读至0.1℃。以一样方法连续测定两次，若第二次温度和第一次温度之差超出0.5℃则重新读取温度计和密度计数值，直至温度改变稳定在0.5℃以内；两次视密度值相差小于0.5kg/m3；
4、测定密度时，测定温度要尽可能靠近油罐中储存油实际温度，应在实际温度±3℃范围内测定。
第二十三条 测量结果器差修正
（一）测量和测定后结果需经器差修正后，方可作为计算依据。实际值=测量值+修正值；
（二）量具器差修正可近似地按邻近点修正值修正，当视值恰好在两个邻近点中部时，取上、下两点平均值；
（三）密度值修约到最近0.1kg/m3；
（四）油温修约时，对容积大于250 m3容器、油轮油驳修约到最近0.1℃，容积小于250 m3可不修正温度计器差；
（五）油高修约时，容积大于250 m3容器和油轮油舱修约到最近1mm，其中油轮油舱中油高应先按纵倾、横倾修正表修正，再修正油高误差到最近1mm，小于250m3容器可不作油高修正。
第二十四条 数据处理
（一）净油体积确定
1、立式油罐
①依据油水总高，查立式油罐容积表求出油水总体积；
②依据水高，查立式油罐容积表或底量表求出水体积；
③净油体积=油水总体积—水体积；
④储油容积1000 m3以上油罐按修约到分米油水总高，自静压力容量修正表上查出容积增大值。其净油体积=油水总体积+静压力引发容积增大值—水体积；
⑤浮顶罐容积换算同立式罐。
2、卧式油罐用百分比插值法求出油水总体积和水体积，净油体积换算同立式罐；
3、铁路罐车依据车体表号查容积表，依据查出基数和对应系数直接计算出油水总体积和水体积，净油体积计算方法同卧式罐。对于超出装载范围需用百分比插值法计算油水总体积；
铁路罐车油容积计算公式：Vt=Vj+Kb
其中：Vt—油品容积，；
Vj—基础容积，即油高对应容积；
K—油高对应容积系数；
b—罐车表号后2位数。
4、汽车罐车容积表是按空高编制容积表，在容积表中对应空高对应容积即为油水总体积；
5、油轮（油驳）是按空高编制容积表，查表时应用空高，实际高度=总高—空高。
（二）油品重量计算
石油产品重量计算可选择下列公式：
m=V20×(ρ20－1.1) （1）
V20=Vt×VCF20
m=Vt×Dt （2）
式中m—油品在空气中质量
V20—标准温度下油品体积
ρ20—标准密度
VCF20—体积修正系数
Vt —任意计量温度下油品体积
Dt—任意计量温度下油品计重密度
（1）式为按GB/T1885--1998计算公式，用于计量精度要求较高及处理计量交接纠纷时使用。
（2）式为石油产品计量速算表计算公式，用于通常日常工作。

第六章 成品油计量交接
第二十五条 铁路运输交接计量
（一）铁路运输交接方法
1、以铁路罐车计量数为按时，交接双方应采取静态容积法进行计量交接。铁路罐车车况应良好，罐车必需经过检定，容积表应在使用期内。
2、铁路发运装车采取流量计动态装车计量时，当交接数量以流量计为按时，装车定耗由供方负担。采取流量计交接计量，流量计必需由国家授权专业计量站或省级以上计量检测机构在线实液检定合格，系统不确定度优于0.35%。流量计检定时，收、发货方应共同参与，发货方有责任将检定证书复印件提供给收货方；当流量计系统出现故障或达不到交接计量要求时,以铁路罐车人工计量数为准。
3、采取流量计计量交接油量计算
（1）以容积式或速度式流量计交接
A、采取基础误差法计量交接
m=V20×(ρ20－1.1) = Vt×VCF20×(ρ20－1.1) （3）
B、采取流量计系数法（仪表系数法）计量交接
m=V20×MF ×(ρ20－1.1) = Vt×VCF20×（1-E%）×(ρ20－1.1) （4）
（2）以质量流量计交接
A、采取基础误差法计量交接
m=m1×F （5）
B、采取流量计系数法（仪表系数法）计量交接
m= m1×MF × F = m1×（1-E%）× F （6）
公式（3）、（4）、（5）、（6）中：
m—油品在空气中质量
V20—标准温度下油品体积
ρ20—标准密度ρ20（kg/m3）
VCF20—体积修正系数
Vt —任意计量温度下油品体积
MF —仪表系数（流量计系数）
E —基础误差（%）
m1 —质量流量计读数
F —空气浮力修正系数
空气浮力修正系数F和被测介质密度关系见表七。
表七 空气浮力修正系数换算表

ρ20（kg/m3）
F
ρ20（kg/m3）
F
500.0-509.3
0.99770
679.6-719.5
0.99840
509.4-531.5
0.99780
719.6-764.5
0.99850
531.6-555.7
0.99790
764.6-815.7
0.99860
555.8-582.2
0.99800
815.8-847.1
0.99870
582.3-611.4
0.99810
847.2-941.6
0.99880
611.5-613.6
0.99820
941.7-1020.5
0.99890
613.7-679.5
0.99830
1020.6-1100.0
0.99900

4、采取轨道衡计量时，采取静态轨道衡计量时，要有足够稳定时间，采取动态轨道衡计量，应确保罐车以低于15km/h速度匀速经过轨道衡。轨道衡应经有资质机构检定合格并在使用期内。
（二）交接界面
标准上以铁路栈桥为计量交界界面，发货方计量操作，收货方计量监护，计量数据共享。
（三）责任界定
交接双方必需在计量单上签字认可，铁路罐车抵达目标地后，经计量发觉差量，发货方有责任帮助收货方查找原因。
东北企业、西北企业、华北企业应对生产企业发运油品数量，以人工静态计量方法进行抽查，当抽查出现单车差量在启运前超出原发数0.25%时，发货方有义务对同批次装车数量进行静态人工检尺复测，认真查找原因，立即处理纠纷。
第二十六条 水运油品交接
（一）交接方法
1、以油罐计量进行计量交接时，交接计量油罐必需经省级以上技术监督局授权委托或股份企业指定计量检测机构检定，检定容积表和检定证书必需在使用期内。
2、采取流量计装船计量时，以流量计仪表数为准，发货方和承运方共同监督计量。流量计须经省级以上技术监督局授权委托、股份企业指定计量检测机构在线实液检定合格，系统不确定度优于0.35%。采取离线检定方法流量计用于交接计量时，需经收发双方协议认可。当流量计出现故障时，应以油罐计量数据为准。采取流量计交接油量计算见第二十五条。
3、当油罐和流量计均满足计量交接条件时，应采取流量计交接方法。
4、发货方负担装船定额损耗。发货量为岸罐量（或流量计表量、考虑空气浮力修正）扣除装船定额损耗数量。
（二）交接界面
水运油品计量交接界面包含起运港交接界面和目标港交接界面。在起运港交接界面，发货方采取油罐或流量计计量向承运方交接，船舱计量作为核查；在目标港交接界面，以目标港油库油罐计量数据进行交接，船舱计量作为核查。（目标港船检量和起运港船检量差值能够作为运输损耗依据）
（三）责任界定
实施《中国石油天然气股份下海成品油计量交接管理细则》（试行）。
第二十七条 公路运输交接计量
（一）采取流量计交接计量时，以流量计发油前后仪表读数为准。采取流量计交接计量发油，管线和流量计须处于充满油状态，方可进行计量交接。交接用流量计必需检定合格，并在有效检定时内，系统不确定度优于0.35％；
（二）采取人工计量交接时，以汽车罐车静态容积计量数为主。用于计量交接汽车罐车，必需持使用期内，由地市级以上技术监督部门（或其授权技术机构）检定检定证书及容积表。