运输部解冻库点火方案(1)(1)教学文案.doc

运输部2017解冻库点火方案(1)(1)

精品文档

运输部解冻库
点火停炉操作办法及安全措施

编制单位：运输部

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编制时间：2017.11.1

特别强调：解冻工进行操作前，要和运输部调度联系，得到确认后方可操作，运输部调度必须对解冻工的操作给予确认，然后下达操作确认指令。
一、点火及解冻操作办法
（一）、点火升温顺序
蒸汽吹扫主管道

水封注水
打开放散阀
打开支管阀门

撤盲板打开煤气主管道阀门
开双联开关
煤气检测合格后后
放散管见蒸汽后后

开风机清扫炉膛约3分钟
开烟囱阀、热风阀、循环阀
开点火棒放散

点火棒点火
检测燃烧室煤气含量合格后
关其他送风阀
停风机

调烧嘴升温
调火烘炉
开煤气烧嘴

（二）、操作办法
1、点火升温
（1）、先将水封注满水
（2）、净化分厂提前一天对解冻库煤气主管道通蒸汽吹扫；关蒸汽，撤盲板；打开煤气主管阀门。
（3）、开烟囱阀：将烟囱阀全部打开。
（4）、关其他送风阀：关热风阀、循环阀。
（5）、放散：打开两处支管阀门全部打开；打开放散阀，放散约15分钟，打开排污阀。放散期间检测煤气氧含量，检测合格后方可进行下一步操作，如不合格继续放散直到煤气检测合格（检测工作由中润公司安全部负责）。
（6）、开双联开关：打开双联开关。
（7）、横管放散：将横管点火棒开关打开，利用点火棒放散，放散约5分钟。对点火棒出气口的煤气含氧量检测，合格后具备点火条件。
（8）、点火：点火前先开风机对炉膛进行清扫约3分钟，然后检测燃烧炉内煤气含量，查看煤气压力是否大于1.5kpa；合格后点火棒点火，将点火棒由观察孔放入燃烧室内。利用点火棒升温，要求每天升温30-50℃，温度升至200-250℃。
（9）、开煤气烧嘴：燃烧室温度达到200-250℃后，小开煤气烧嘴，点燃煤气，关闭点火棒，撤出燃烧室。
（10）、调温烘炉：调节煤气量和空气量，逐步升温；要求每天升温50-100℃，将炉温缓慢升至650℃以上。
（11）、升温过程中准时、准确记录有关数据，并填写操作记录。
2、引风机启动
（1）、开风机前要检查每个阀门开关状态，开烟囱阀，关热风阀、循环阀。
（2）、送风前要打开风量调节器、开循环阀；接通循环水、开排风扇；启动风机，待风机运转正常后（启动一分钟后），开热风阀。视外界气温与库温情况，调节烟囱阀（必须保留三分之一以上开度）。
（3）、风机出口温度升至200℃大约30分钟。
（4）、视冻车解冻情况，调整烧嘴的煤气量，风机出口温度不得超过230℃。
（5）、当库温接近控制指标，不需补充热量时，应减少烧嘴煤气量。
3、冻车解冻
（1）、调度提前1小时通知解冻工解冻计划，解冻工做好准备工作。
（2）、解冻时每钩不超过14辆，机车挂一节隔离车，隔离车进入解冻库大门不得超过2米。调度与调车员共同确认车数，并核对车号。
（3）、车辆进库前先停2台风机对解冻库内减压，先开小门、再开大门。车辆距解冻库大门一车时一度停车，核对车数，核对无误后通知调度车辆入库，调车员在瞭望台上指挥机车，并观察车皮内是否有不能进入库内的人或物品，如有异常，马上命令停车。隔离车牵出后，调车员做库内车辆防溜，解冻工关好大门。
（4）、解冻完成后，机车挂隔离车连挂车辆，调车员撤除防溜,由库内牵出，解冻工关好解冻库大门。
（5）、解冻完成后，不能及时拉走车辆时，应停风机，库内车辆保温。
4、引风机停车操作方法
（1）、打开烟囱阀
（2）、关闭热风阀
（3）、关小烧嘴降低煤气量
（4）、按下风机停止按钮，停止风机
（5）、调整烧嘴减弱燃烧。
（6）、关闭循环水、风量调节器和循环阀
二、停火操作办法
关热风阀、循环阀、烟囱阀
（一）、停火及降温顺序
关烧嘴
调火降温

开放散阀
主管道通蒸汽
关煤气主管道阀门
关双联开关

主管道加盲板
开排污阀
打开点火棒阀门（蒸汽冒出20-30分钟）
开双联开关

依次关闭煤气支管阀门，放散阀门，排污阀门，双联开关，点火棒开关

（二）、操作办法
1、解冻库停炉前，调小煤气量逐步降低燃烧炉温度，开大烟囱阀，关闭热风阀、循环阀，24小时降温约100℃。逐步将解冻库温降低到约200℃。
2、停炉时，关烧嘴，然后关双联开关；关烟囱阀保温。
3、净化分厂负责关煤气主管道阀门，将蒸汽接至解冻库煤气主管道。解冻工开放散管阀门，当放散管有蒸汽冒出后，开排污阀。
4、当放散口冒出蒸汽20-30分钟后，主管道吹扫完毕，打开双联开关和点火棒开关进行横管的吹扫，当点火棒口冒出蒸汽约20分钟后，吹扫结束。
5、净化分厂负责打好主管道盲板。
6、依次关闭煤气支管阀门，放散阀，排污阀，双联开关，点火棒开关。
三、 安全措施
（一）安全操作措施
1、解冻库工必须进行经过专业的安全教育培训方可上岗，解冻工要对点火、停炉方案、操作规程、煤气防护知识熟知。掌握不全面、考试不合格的严禁上岗。
2、风机室、值班室等室内发生煤气仪器报警时要及时查找原因，马上通风。
3、解冻库运行中，因设备故障或其他原因停炉，重新点火时整个操作必须按点火程序重新点火。
4、解冻时，发现冒烟着火，立即报火警通知公司消防队，将车辆及时牵出。
5、解冻完毕，牵出车辆前，将解冻库大门全部打开固定好；车辆牵出时有异常情况，调车员立即发停车信号。
6、解冻工开关大门、调整阀门、查看仪表等部位时不能单人操作，并带好便携式一氧化碳报警器。
7、室外水封每班必须巡检，并带好便携式一氧化碳报警器。
8、挂有检修牌的设备不准进行操作。
9、观察炉内燃烧情况时，注意预防火焰喷出伤人。
10、运行中如果发生煤气压力低于1.5kpa时，立即关煤气阀门，停风机，必要时要向煤气管道内通蒸汽。
11、炉温低于650℃运行中如熄火要立即关闭所有煤气阀门，然后停风机，打开烟囱阀，查明原因处理后，开风机对炉膛进行清扫，检测点火棒出口煤气和炉膛内气体，指标合格后，按点火程序重新点火。
12、当风机运行时，循环阀、热风阀应打开，严禁将循环阀、热风阀关死，否则会造成循环阀、热风阀的损坏。
13、当一库只开一台风机运行时，运行的燃烧炉循环阀、热风阀，必须保持一定开度。同时未运转风机一侧燃烧炉循环阀、热风阀必须全部关闭；否则会造成风机未运转一侧炉膛正压，烧嘴煤气倒灌，煤气从进风口溢出燃烧，发生危险。（二）、应急预案
1、紧急停车
（1）、风机出口温度急剧上升，热风阀风调节失去控制，应立即完全打开烟囱阀，停风机。
（2）、风机运行时发现循环水温度过高或水量不足乃至停水时，应立即停风机。
（3）、发生以上情况或其他异常情况且超出运行范围时，应立即停风机。
2、煤气压力低于1.5KPa
（1）、燃烧室停止加热，立即关热风阀，关烧嘴、关双联开关。
（2）、停风机。
（3）、关风量调节器、关循环阀、关烟囱阀对燃烧炉保温。
（4）、煤气压力恢复后，按照解冻库点火程序重新点火。
3、停电
煤气可以正常供应
（1）、关热风阀。
（2）、全开烟囱阀。
（3）、调烧嘴减少煤气量。
（4）、关循环阀。
（5）、恢复供电后再开风机进行解冻。
煤气不能正常供应
（1）、马上停炉，依次关闭相关所有阀门（烧嘴阀门、双联开关、热风阀、循环阀、循环水）。
（2）、供电恢复、煤气正常供应后，重新点火。
运输部
2017年11月1日
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