2020-2021学年高一下学期地理(人教版必修2)第五章第一节课时作业-含答案.docx
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1、一、选择题依据新调整的中国铁路中长期进展规划,到2022年,我国将建设铁路快速客运专线1.6万千米以上。读“三种运输方式旅程与耗时对比图”,完成12题。1图中属于高速铁路的优势区间的是()AAB区间BBC区间CBD区间 DDE区间2高速铁路在中短途运输方面,较航空拥有诸多优势,下列叙述错误的是()A旅程时间短B运送力气大C正点率(实际动身时间与方案动身时间的比率)高D跨越气候变化、地势起伏等自然障碍,地区适应性强解析:由题图可以看出,旅程在200千米以下,高速大路拥有优势;旅程超过1 000千米,飞机显露出快速、便捷的优越性;BD区间属于高速铁路的优势区间。在中短途运输(2001 000千米)
2、,高速铁路较航空拥有的优势有旅程时间短(节省来回机场、候机时间)、运送力气大、受气候变化影响小,正点率高。答案:1.C2.D读“江苏铁路网示意图”,完成34题。3影响江苏铁路建设的主要因素是()A经济B地价C河流流向D技术水平4江苏铁路网的建设将()A占用大量耕地,对农业生产的影响有害无利B造成严峻的环境污染,影响生态平衡C加快江苏经济的快速进展,促进区际间的联系D不利于城市体系的形成解析:第3题,经济因素是影响江苏交通线建设的最主要因素。第4题,交通线的建设有利于促进区际联系,利于经济的快速进展。答案:3.A4.C2022年6月30日,大家期盼已久的宁杭甬高铁正式开通运营,时速可达380千米
3、,它的最大优点是加速性能优异,车内震惊小,噪声低,压力波动小,温度、湿度、空气质量可自动调整,座椅全部可旋转等。据此完成56题。5为了保持列车高速运行,选线时首要考虑的自然因素是()A地形 B地质C气候 D水文6在修建该高速铁路时多接受高架的方式,主要是为了()A削减噪音扰民 B较少占用耕地C缩短运营里程 D疼惜野生动物解析:高速铁路显著的优点是速度快,所以地形也就成为其选线首要考虑的因素,若遇到不平地形,其多接受高架桥的方式解决,这既有利于解决地形问题,也能较少地占用耕地。答案:5.A6.B读某虚拟岛屿图,岛上有甲、乙、丙、丁四个地点可以兴建渔港或渔产品加工厂。据此完成78题。7考虑“港阔水
4、深”与“接近大陆架”因素,最适合建渔港的是()A甲 B乙C丙 D丁8在渔港四周常有渔产品加工厂,其考虑的工业区位因素主要是()A交通 B市场C原料 D劳动力解析:第7题,结合图中的等深线的分布可知,图中的甲、丙接近大陆架,且丙位于港湾内,所以其更适合建设渔港。第8题,渔港四周的渔产品加工厂考虑的主要是工业区位因素中的原料。答案:7.C8.C随着科学技术水平的不断提高,我国铁路运输的速度不断提高,我国部分铁路路段实施了列车运行调整,部分城市之间的列车运行时间大幅度缩短,大大缓解了交通运输的压力。据此完成910题。9此次调整体现了现代运输的()专业化高速化网络化智能化A BC D10下列有关图示铁
5、路客运专线的叙述,正确的是()A地形是影响客运专线建设的打算性因素B客运专线的开通将进一步扩大上海、北京等商业中心的经济腹地C客运专线主要服务于地方经济,对全国铁路网影响不大D客运专线都经过我国出名的商品谷物农业区解析:第9题,列车运行调整后,运行速度大大提高,体现了现代运输的专业化、高速化和网络化的特点。第10题,客运专线的开通使人们经济往来更加便利,扩大了上海、北京等商业中心的经济腹地。答案:9.C10.B交通运输方式的进展受到自然和社会经济等因素的影响,据此回答1112题。11限制区域交通运输方式进展的主要因素有()地形气候植被资源A BC D12长江三角洲和珠江三角洲都位于我国东部平原
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