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照明工程专项施工方案

精品文档
大足区棠香至玉龙快速通道工程
龙水至玉龙段

照明工程专项施工方案

编 制 人：
复 核 人：
审 核 人：

重庆市公路工程（集团）股份有限公司
大足区棠香至玉龙快速通道工程龙水至玉龙段项目经理部
2016年4月

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目 录
一、编制依据 1
二、工程概况 1
三、人员、设备及组织机构 2
四、施工进度计划及主要工程数量 3
五、施工图设计说明 5
六、照明工程施工方案 10
七、质量控制措施 17
八、安全保障措施 18
九、环境保护措施 20

一、编制依据
（1）由广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院提供的《两阶段施工设计图》。
（2）《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-2012
（3）《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》GB50168-2006
（3）《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-2006
（4）《电气装置安装工程低压电气施工及验收规范》GB50254-2006
（5）《1kV以下配线工程施工与验收规范》GB50575-2010
（6）《建筑物防雷工程施工与质量验收规范》GB50601-2010
（7）《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005
(8)《大足区棠香至玉龙快速通道工程龙水至玉龙段总体施工组织设计》。
二、工程概况
路线起于龙水镇，经廖家院子、雷家院子、长沙村、新院子、余家院子，止于砖房子，终点接三环高速大足出口。
龙水湖连接线起于主线K4+467.3，终点接龙水湖酒店大门处龙花路。
双桥经开区连接线起于主线K6+409.3，终点接双桥经开区在建东环路终点。
主线起止桩号为K0+000-K7+271，全长7.271公里，路基宽度为50.0m；主线照明工程设置在两边花台位置，龙水湖连接线止桩号为K0+000-K1+407，长1.407公里，路基宽度为50.0m；双桥经开区连接线止桩号为K0+000-K3+211，长3.211公里，路基宽度为44.0m。沿线城镇：龙水镇，玉龙镇，通桥镇，龙水湖支线及双桥支线路灯设置在人行道边。
三、人员、设备及组织机构
1、施工主要机械设备和材料见表1。
表1 施工主要机械设备和材料
序号
设备或材料名称
规 格
单位
数量
备 注
1
汽车吊
25T
台
1

2
挖掘机

台
1

3
小型挖掘机

台
1

4
电焊机
BX-500
台
1

5
全站仪

台
1

2、施工人员组织见表2
表2 施工人员组织和分工表
序号
姓名
职务
从事工作内容
备注
1
蒲黎明
总工
方案制定，组织实施
项目部
2
王长海
工程部长
组织实施，现场指导
项目部
3
张维庆
调度
协调、检查
项目部
4
李琦
技术员
测量放样
工区
5
黄伟
技术员
现场施工
工区
6
周亚军
技术员
现场施工
工区
3、施工组织机构图

项目经理组织机构框图
项目经理：苏文龙

项目总工：蒲黎明
项目副经理：俞 波

财务部：文家学
试验室：胡 涛
综合部：朱勇春
总工办：田晓峰
工程部：王长海

照明施工队

四、施工进度计划及主要工程数量
4.1 施工进度计划
1、挖沟埋管及灯杆基础
双桥连接线：2016年4月15日～2016年4月30日
主 线：2016年5月1日～2016年5月20日
龙水湖支线：2016年5月10日～2016年5月20日
2、安装路灯及穿线
龙湖路主线、双桥连接线、龙水湖支线安装路灯及穿线进度计划：2016年5月20日～2016年5月30日
4.1主要工程量
路灯主要材料表（一）
序号
名称
规格
单位
数量
备注
（一）
地上部分工程量

1
环网箱式变电站
DXB-10/0.4-100KVA
套
1

2
双臂路灯
H=12M
套
84
臂长2.5m
3
中杆灯
H=15M
套
12
双头
4
LED道路灯
70W
套
84
截光型灯具
5
LED道路灯
280W
套
84
截光型灯具
6
LED道路灯
240W
套
24
泛光型灯具
7
智能路灯节电器
SJD-LD-3*100
套
1

路灯主要材料表（二）
序号
名称
规格
单位
数量
备注
（一）
地下部分工程量

1
低压五芯电缆
YJV-0.6/1KV-5*25
km
3.06

2
塑料护套线
RVV-0.5KV-3*2.5
km
2.04

3
绝缘穿刺线夹
JTL-011
个
288

4
双臂波纹管
PVC110
km
8.46

5
热镀锌钢管
SC100
m
160

6
排水塑料管
UPVC50
m
200

7
排水塑料管
UPVC75
m
980

8
镀锌扁钢
40*4
km
2.95

9
镀锌扁钢
50*5
m
50

10
镀锌钢管
SC50
m
20

11
手空井
800*800
套
2

12
手孔井
400*400
套
96

13
灯杆基础
12m灯杆
套
84

14
灯杆基础
15m灯杆
套
12

15
箱变基础

套
1

五、施工图设计说明
5.1供配电系统
1、照明供电系统
（1）本工程道路照明用电均为三级负荷。考虑低压供电电缆电压损失（保证照明灯具端电压维持在额定电压的95%~105%）、供配电系统经济性、预留负荷以及70%左右变压器负荷率，全线共新建8台路灯专用箱变，容量均为100kVA。箱变进线电源就近接大足区10kV城市公共电网或由城市电网环网供电。户外箱式变电站防护等级不低于IP54。
（2）龙水至玉龙段共设置5台路灯专用箱变:
#1箱变位于K0+680，供电范围K0+000~ K1+390；
#2箱变位于K2+170，供电范围K1+390~ K2+920；
#3箱变位于K3+660，供电范围K2+920~ K4+420；
#4箱变位于K5+130，供电范围K4+420~ K5+840；
#5箱变位于K6+580，供电范围K5+840~ K7+270。
（3）龙水湖连接线设置1台路灯专用箱变：
#6箱变位于K0+720，供电范围K0+000~ K1+400。
（4）双桥经开区连接线设置2台路灯专用箱变：
#7箱变位于K0+810，供电范围K0+000~ K1+580；
#8箱变位于K2+390，供电范围K1+580 ~K3+190；
（5）本次设计选用高功率因数的LED道路灯（cosa=0.9），故不设置单灯补偿。为补偿景观和广告等用电负荷，在箱变内设置低压电容器组进行集中自动补偿，补偿后系统的功率因数达到0.92以上。
（6）电能的计量按照不同用电性质（照明、广告、景观等）实现低压集中计量。
2、照明配电系统
（1）路灯照明配电线路采用YJV-0.6/1kV电力电缆低压供电，～380/220V三相四线制低压供电，至路灯处采用RVV-0.5-3×2.5绝缘护套线分歧引至灯具。为平衡三相负荷，灯具的接线顺序为：L1，L2，L3，L1，L2，L3的三相跳接顺序。灯具分支线与供电干线的接线方式采用穿刺线夹分线方式。本工程各相线按国家相关规范分别采用红、黄、绿加以区分；支线零线采用浅蓝色、PE线采用黄绿双色。
（2）在每处灯杆及电缆保护管过街处均设检查井，用于穿线检修
（3）在每一检查井内的电缆应留有0.5m长的余量。
（4）检查井内雨水采用UPVC75的排水管道按0.5%坡度就近接入雨水系统。
（5）道路照明供电干线穿PVC管在人行道下埋地敷设，每回路各穿1根管。在车行道下采用玻璃钢电力护套管埋地敷设。在相应的埋地管道中，预埋了管道以备广告和景观穿线用。
（6）照明管线在人行道下埋深不小于0.5m，在车行道和绿地下埋深不小于0.7m。
（7）在路灯管线中预留8#铁丝，便于后期穿线。
（8）机械敷设电缆时，铜芯电缆最大允许牵引强度不宜大于70N/mm2。
（9）电缆芯线的连接采用压接，所有的电缆连接必须在检查井内完成，保护管内不得有电缆接头。
3、照明控制系统
路灯控制采用光控和时控相结合的方式。前期采用SJD-LD智能照明控制装置和手动控制相结合的方式，并预留远程控制端口，以备后期统一接入路灯管理处的三遥控制系统。
4、节能措施
（1）采用SJD-LD智能照明控制新型节能技术，根据电力网负荷及电压波动情况，实时调节，在上半夜稳压、下半夜降压减流，要求节能效率不低于20%，保证了灯具的正常工作，有效延长了灯具使用寿命，根据当地实际情况设置多个时控段，以实现不同车流量和人流量的不同照度要求，达到节能的目的，同时均匀度没有变化。该系统配备完善的远程通信接口，具备四遥功能，可供路灯管理单位远程监控。在箱变内应预留该设备的空间。
（2）照明箱变采用高效节能变压器。
（3）光源采用高光效、寿命长的高光通LED灯。
（5）箱变低压侧设置集中无功补偿电容器组。
（6）本工程照明功率密度值满足规范要求。
5.2道路照明系统
（1）道路等级为城市主干道，其照明要求如下：
平均亮度Lav≥2.0cd/㎡；
平均照度Eav≥30lx；
功率密度值LPD≤1.05W/m2（双向六车道）。
（2）采用常规低杆照明方式，12m双臂灯杆双侧对称布置。灯杆臂长2.5m，配 180W+100W（或70W）的 LED道路灯，半截光型灯具，其中180W用于车行道照明，100W用于非机动车道和人行道（70W用于人行道照明）。车行道侧灯具仰角10°，非机动车道和人行道侧灯具仰角为8°。灯杆间距约为30m。
在交汇区域、曲线路段（R＜1000m）及加宽段加大车行道侧LED光源功率至215W，灯具仰角为15°。在道路交汇大型路中设置15m中杆灯配2*240W的LED光源，泛光型灯具。详见“照明平面图”。
（3）在每个单灯回路相线设置单相熔断器对支线短路故障予以保护，可采用4A熔丝，安装在供电的进电侧。
5.3光源、灯具及灯杆选择
（1）光源选择：选择优质LED光源，光源光效≥105Lm/W，整灯光效≥80Lm/W，显色指数Ra≥70，LED光源色温Tcp=2700 K-3300K，年光衰＜3%，寿命≥50000h。
灯具选择半截光型路灯，防护等级不低于IP65，灯具效率不低于90%（不含电器）。灯具额定自然功率因数≥0.95。
（2）LED灯具技术要求：
1、灯具工作电压范围：90V～305V。
2、采用铝合金散热外器，要求灯具自洁性好，光学材料为高强度、高透明PC（透光率≥90%）。
3、要求灯具具有有效的对流散热措施，50000小时的光通维持率≥70％（提供国家权威机构出具10000小时光通维持率、10000小时光衰不大于5％实验报告）。
4、灯具系统具有优良的环境适应性，在环境温度-40℃～+50℃下正常工作。
5、要求灯具配光性能良好，眩光值TI＜10、纵向亮度均匀度＞0.9，厂家出具书面照度计算书。
6、螺丝、螺母及相关附件要求采用不锈钢材质（不锈钢304）。
7、内部导线要求采用耐高温导线，防火等级为UL-94 V0级。
8、要求驱动电源内置在灯具里，与光源模组间连接可靠，便于维护，整体美观。
9、灯具必须具有防雷保护功能，防雷等级不低于10KV。
10、电器元件均符合GB14048电器元件国标要求。
11、灯具接口接Φ60mm灯臂。
12、灯具防护等级为IP65。防护性能采用硅橡胶密封圈实现，不能使用胶水密封。
13、电器绝缘等级：ClassI。
14、灯具的设计应确保电源和LED模组能在现场的灯杆上替换，内部接线使用快接插头；灯具的壳体(上框和下盖)开闭紧固应设计成旋钮式进行紧固以确保日常维护的方便，实现无需专用工具维护。
（3）灯杆采用圆锥型，并做热浸锌喷塑防腐处理。具体样式、颜色由区规委会和区市政园林管理局确定。灯杆锥度为12‰，壁厚为5mm，其他基本要求如下：
a 灯体，灯臂、灯杆采用区规委会和区市政园林管理局、路灯管理所确定的颜色和造型样式。
b 灯体压铸铝，经喷砂弹丸处理后，表面静电喷塑。
c LED 路灯表面应无划伤、灯体内外应无危及生产、运输、安装及使用人员的尖角和毛刺。
d 喷涂件表面色泽应均匀一致、涂膜光滑、厚度均匀，无流挂、堆积、露底、皱纹等影响外观的缺陷。
e 焊接部位应平整、牢固，无焊穿、虚焊、飞溅等现象。
六、照明工程施工方案
根据现场实际地质条件，灯基础土方采用人工配合挖机施工方案，灯杆基础采用木模。基础顶标高为该处路缘石标高齐平，根据现场维护情况和路灯施工工期安排，结合我单位施工技术水平和现有设备、人员情况，可以满足全面开展。施工工艺流程详见下图：
1、路基开挖
与各管线所属部门联系，掌握大概分布资料，通过开挖探槽了解地下管线详细分部情况，要求有序地开挖，并施作雨天临时排水沟，开挖时应有测量配合指导，切勿超挖、欠挖。

2、测量定位
根据监理工程师审批后的控制点进行现场加设控制点工作，采用全站仪按坐标法测设基础的位置，用水准仪测出地面标高。基础定位后经复核无误，增设护桩指导施工。
3、基础土方开挖
采用挖土机对基坑的大概深、长、宽度土方进行开挖，而后人工按图示尺寸修边到设计标高，若出现超挖，不得使用弃土就地回填，应采用级配碎石或砂回填到设计值。

路灯竣工
4、基坑报检
根据监理程序要求，将填报隐蔽工程基础开挖资料，具体检测内容参见相关验收规范标准。
5、手孔井及灯杆基础
路灯手孔井井盖类别定为D400，试验荷载≥400F/kN，井盖试验允许变形值应符合GB/G 23858-2009表7相关要求。要求井座底面支承压强≥7.5N/mm2。
手孔井盖选用成品复合材料或钢纤维增强混凝土型井盖时，应满足GB/T 23858-2009要求。
地基应作压实处理，要求基础承载力≥180kPa，灯杆基础回填土密实度≥95%，管道回填土密实度≥90%。
灯杆基础下法兰盘必须水平安装，要求灯杆倾斜度≤3‰。上下法兰盘采用双螺帽配平垫、弹垫固定。灯杆安装校正后，将螺栓打黄油后用塑料薄膜包扎，浇筑在人行道垫层内。安装完毕后螺栓多余部分应切除，固定螺帽顶外留10mm即可。手孔井断面及平面图如下：

6、钢筋、预埋件安装
根据规范要求安装钢筋：骨架尺寸、间距、垂直度、保护层设置、预埋件位置及加固等严格执行验收规范标准。
7、模板安装
模板采用木模，几何尺寸不得小于设计值，加固须满足刚度、稳定性要求，确保浇注混凝土时模板不跑模、胀模。灯杆基础施工图如下：

8、混凝土浇筑
灯杆混凝土采用C25商品混凝土，大足区朝野商品混凝土公司供应，砼浇注时应对称、分层进行，每层厚度控制在25～30cm，采用插入式振捣器施工。掌握混凝土的初凝时间，确保混凝土层面衔接质量，实现中间吊模的浇注时不翻浆而且能加高混凝土。
在砼强度达到2.5MPa时才可拆模。洒水养生时应用细水均匀浇养，或采用聚酯薄膜保湿、保温养生7d。

9、基础回填
待基础混凝土达到设计强度达75%以上时方可进行。确保不碰坏基础成品，力求对称、分层回填，采用冲击夯压实。
10、安装灯杆
使用吊车、特制的锁扣（防滑、牢固、能自松卸方便拆缷）、绳，控制吊点（杆高的1/3处），超过4级风不得安装。采用干硬性砂浆或薄钢板找平，用垂球法找正，立正后立即安装地脚螺丝。

11、路灯接地系统
（1）工程照明接地采用TN-S系统，箱变变压器中性点接地与路灯接地扁钢联通，要求接地电阻≤1Ω。除变压器中性设置专用接地极外，采用40×4热镀锌接地扁钢沿路灯配电线路通长埋地敷设，作为路灯重复接地及连接线，配电线路内由同一接地故障保护电器保护的外露可导电部分，应用PE线连接至共用的接地极上。
（2）城市道路照明电气设备的下列金属部分均应接地保护：
①变压器、配电柜（箱、屏）等的金属底座、外壳和金属门；
②室内外配电装置的金属构架及靠近带电部位的金属遮拦；
③电力电缆的金属铠装、接线盒和保护管；
④钢灯杆、金属灯座、I类照明灯具的金属外壳；
⑤其它因绝缘破坏可能使其带电的外露导体。
12、施工注意事项
（1）户外箱式变配电站属于大型设备，为分清责任，其设备基础由成套厂配套设计，其制作 应符合电力行业标准的要求，其安装应符合《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-2012 要求。
（2）路灯手孔井井盖类别定为 D400，试验荷载≥400F/kN，井盖试验允许变形值应符合相关规范要求，井座底面支承压强≥7.5N/mm2。
（3）手孔井盖选用成品复合材料或钢纤维增强混凝土型井盖时，应满足 GB/T 23858-2009 要求。
（4）地基应作压实处理，要求基础承载力≥180kPa，灯杆基础回填土密实度≥95%，管道回填土密 实度≥90%。
（5）本工程施工采用双层井盖防盗手孔井。手孔井盖、户外路灯配电柜，均应设置需使用专用工具开启的闭锁防盗装置和防盗措施。
（6）工程所有非砼中钢质材料均需采用热镀锌产品，所有金属焊接部位均应进行防腐处理。
（7）灯杆基础下法兰盘必须水平安装，要求灯杆倾斜度≤3‰。上下法兰盘采用双螺帽配平垫、弹 垫固定。灯杆安装校正后，将螺栓打黄油后用塑料薄膜包扎，浇筑在人行道垫层内。安装完毕后 螺栓多余部分应切除，固定螺帽顶外留 10mm。
七、质量控制措施
1、路灯所需的主要材料应符合设计文件和现行标准要求，并须有出厂合格证，必要时应作试验。
2、路灯施工严格按规范中要求进行质量控制。并实行工序检验，当上道工序合格后，下道工序方可施工。
3、高程的允许偏差、倾斜率、中心位移等应在规范要求内。
4、强化质量意识，严格按设计图纸，现行施工规范、规则，以及业主的特殊技术要求、监理工程师现场指示组织施工，把创优工作贯彻到施工生产全过程，确保工程质量。
5、建立健全各级全面质量管理与质量保证体系。制定有效防范措施，提高工程质量水平。
6、加强工序质量控制，严格按质量保证体系组织生产，制定各工序、各环节的操作标准、工艺标准、检查标准，对工序标准执行情况作好记录，使各工序衔接有序并实现可追溯性。
7、强化工程管理，落实技术责任制，制定有针对性的专项施工方案，认真做好技术交底。
8、做好工程测量、试验及复核工作，确保中线、标高等测量项目符合设计要求，并做好相应记录。
9、特殊工种人员均需持证上岗，并接受岗前培训教育。
10、在施工中保证每个分项工程以优质为标准，全部质量合格，并树立样板项目，以样板工程带动全部工程实施。
八、安全保障措施
安全工作是项目施工管理的重要内容，确保施工安全、避免事故发生是参加施工的全体职工的重要任务，正确贯彻“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全保证体系，建立安全责任制，开展安全教育，强化安全意识，加强安全监督检查，在确保安全的前提下，全面完成施工任务。
8.1 安全施工管理措施

（1）一般要求
实施过程中，严格遵守市政工程施工安全技术规程，遵守有关安全、健康及环境卫生方面的法规和规范，并切实做好彩钢板围挡安全装置、设备与保护器材及采取其他有效措施，以保护现场施工和监理人员的生命、健康及安全；
（2）安全员
在工程施工期间，现场安全员由已经培训过的具有安全员资格的人员担任，其工作任务包括制订健康保护与事故预防措施和检查，查看所有安全规则与条例的实施情况，管理人员一律佩证上岗。
（3）安全标志
①道路施工现场配备、架立并维修必要的标志牌，为工人和现场管理人员提供安全和防护。
②在主车道围挡端部设置警示灯，警告与危险标志；安全与控制标志等。
（4）进行安全技术交底
工程开工之前进行书面安全技术交底，进行安全教育。
（5）加强安全生产教育，提高全员安全意识。重点进行安全基本知识和技能的教育；遵守规章制度和岗位标准化作业的教育；文明施工的教育。激发安全生产自觉性。
（6）严格安全监督，建立和完善定期安全检查制度。各级安全领导小组要定期组织检查，各级安全监督人员要经常检查，把事故消灭在萌芽状态,同时严格事故报告和奖罚制度。
（7）加强安全防护，设置安全防护标志。
8.2施工用电安全措施
(1)配电箱开关分开设置，必须坚持一机一闸用电，并采用两级漏电保护装置；配电箱、开关箱必须安装牢固，电具齐全完好，注意防潮。
(2)现场照明：照明电线绝缘良好，导线不得随地拖拉或绑在围挡角钢上。
(3)配电箱、开关箱：使用标准配电箱，配电箱内开关电器必须完整无损，接线正确，
电箱内设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。配电箱设总熔
丝、分开关，动力和照明分开设置。金属外壳电箱作接地或接零保护。
(4)接地接零：接地采用角钢，接地电阻符合规定，电杆、中断杆及总箱，分配电箱必须有重复接地。
(5)用电管理：安装、维修拆除临时用电工程，必须由电工完成，电工必须持证上岗，实行定期检查制度，并做好检查记录。
九、环境保护措施
(1)强化环保管理，健全环保管理机制，定期进行环保检查，及时处理违章事宜，并与当地的环保部门建立工作联系，接受社会及有关部门监督。
(2)加强环保教育，宣传有关环保政策，强化职工的环保意识，使保护环境成为参建职工的自觉行为。
(3)废弃物的处理:不适宜填筑的材料及时分别堆放整齐或运至城市规划指定场所。
(4) 采用有效措施，消除施工污染
施工废水及时排放到下水道，不得污染自然水源。施工地点要防治噪音污染，施工车辆不得鸣笛。
(5)防大气污染
运输车辆配备两边和尾部挡板，对易洒落的土粒须用带盖板的车辆外运，且装料适中，不得超限；车辆轮胎及车外表用水冲洗干净，不得污染市区道路。
防止开挖出的泥土被雨水冲散或流溢，遇上干燥天气容易产生二次扬尘。挖机附近的运输道口须有专人及时清扫。