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室外道路施工方案

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室外道路工程专项施工方案

编制单位： 北京城建五集团有限公司

滨州北海分公司厂房项目部
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目 录

一、 编制依据
二、 工程概况
三、 施工流程
四、 施工准备
五、 施工艺
六、 质量保证措施
七、安全生产及文明施工
八、雨季施工
九、成品保护
十、应急预案
一、编制依据
1、本工程设计图纸及本工程施工组织设计
2、中华人民共和国的有关国家、行业及地方标准及规范
3、《建设工程质量管理条例》
4、《建设工程安全生产管理条例》
5、《实施工程建设强制性标准监督规定》
6、《公路水泥混凝土路面施工技术规程》JTGF30-2003
7、《公路路面基层施工技术规程》JTGF10-2006
8、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-200
9、《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2015
10、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202-2011
11、《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2013
12、《工程测量规范》 GB50026-2007
13、《施工现场临时用电安全技术规程》 JGJ46-2012
15、《建筑机械使用安全技术规范》 JGJ33-2012
16、《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-2011
17、 国家及地方现行的安全生产、文明施工及环保等有关规定。
18、执行我公司ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、GB/T28001职业健康安全管理体系等三体系的管理规定。
二、工程概况
本次施工工程量为：南北路五、六、三、七、吕水路；东西路三、四、五；环园区路及车间之间的道路。
本次设计为十四条道路：一条为对外连接的环园区主道路（环园区道路），长2283.820m；五条为园区内东西运输道路，东西道路1 长度为240.272m；东西道路2 长度为240.272m；东西道路3 长度为535.289m；东西道路4 长度为535.289m；东西道路5长度为535.289m；八条为园区内南北运输道路南北道路1长度为198.912m；南北道路2 长度为198.912m；南北道路3 长度为1029.537m；南北道路4长度为397.262m；南北道路5 长度为622.275m；南北道路6 长度为622.275m；南北道路7 长度为622.275m；另有一条南北向道路为吕水运输专用通道，长度为622.3m。共计道路总长度为683.954m。
三、施工流程：
熟悉图纸 图纸会审 材料进场 抽检合格 定位放线 、验现 道路路基挖土 挖除淤泥后换填10%石二灰稳定土或碎砖回填压实 路基原土碾压（或换填碾压） 路面结构组成详见设计
四、施工准备：
1、机械准计划
序号
机械设备名称
规格
单位
数量
注
1
装载机
常林
台
1

2
挖掘机
小松-8 200
台
1

3
推土机
中国移rs160e
台
1

4
压路机
26T振动式
台
1

5
水泵
六寸泵
台
2

6
平地机
XG3200S
台
1

7
洒水车
12m³
台
1

8
自卸汽车
25t
台
2

9
双钢轮振动压路机
22t
台
1

10
摊铺机
WTD7510
台
2

2、劳动力计划
序号
施工阶段
工种
所需人数（人）
备注
1
放线
放线工
2

2
挖土
挖土工
10

3
回填土
填土工
10

4
砼路面
砼工
10

5
辅助工人
力工
10

6
电工
电工
1
负责整个室外工程

3、技术准备
组织施工人对图纸进行会审，对市政提供的标高进行复核，根据图纸提供的标高与现场实际测量标高对比，是否有误差。再根据路网的设计标高、坐标确定施工先后顺序。
在项目技术主管主持下，施工工长、质检员认真熟悉图纸、设计说明，查找相关标准图集，做好技术准备工作。
4、水电准备
本工程的所有三级箱由现场需要进行设置，但所有三级箱均为"一机一闸、一漏一箱"进行电力控制。动力和照明在二级箱处分开设置，三级箱处严禁动力、照明用电混合使用。
5、材料准备
生产设备、相关的施工材料有序有计划的运到施工现场，保证施工人员的数量，按预定工期完成任务。
五、施工
1、 土方施工
1） 在土方施工前，应摸清地下管线、地下电缆等障碍物，并根据新建设计图纸，结合安装图纸，完成地下管线和地下电缆的敷设工作，清除施工区域内的地下、地上障碍物。
平整清理施工场地，做好临时排水工作，挖好施工临时排水沟。
根据施工图纸，给出定位控制桩、标准水平桩及基槽的灰线尺寸，办完预检手续。
2、底基层施工
1）本项目由于建于滨海段落盐池子内，因地质条件复杂，地基承载力低，施工时需对路面结构层以下80cm进行开挖处理，盐池子底进行清淤换填。开挖后无地下水、基底承载力较好段落路基处理为：挖除基底50cm 淤泥后换填10%石灰土回填，处理完毕后良质土回填碾压，最后路基顶20cm采用10%石灰土进行改善；开挖后有地下水、基底承载力不好段落路基处理为：挖除基底50cm 淤泥后根据现场具体情况对基底进行换填5%-10％石灰土或建筑碎砖块进行碾压，基底50cm 处理完毕后至路基顶进行10%石灰土进行改善处理；因园区内各个区域基底情况不同，在路基处理过程中，根据实际情况在满足规范规定的本项目基底承载力的要求同时可对灰土剂量在图纸要求范围内进行调整。换填材料原则上控制为主路边缘1：1 挖方边坡范围内换填，对路基顶20cm 范围内全部进行10%石灰土进行处理，人行道范围内换填素土，处理完毕，进行路面结构层的修筑。
经验收合格后，方可进行上层8％呛生石灰土施工。
3、水泥稳定碎石具体施工方案
采用厂拌机铺法进行两层连铺，要求的施工节奏比较紧凑，即下基层成型检测完以后，紧接着就要在其上准备上基层的铺筑准备工作，以备上基层能够顺利进行。施工上基层时，下基层一定要预先洒水充分湿润，保证上下两侧接触面能充分连接，增强其整体的抗压性。
1）底基层处理
水泥稳定碎石施工在交付合格的石灰土（14%）底基层上进行，施工前，清除底基层上干燥的浮土及杂物；使底基层表面清洁，底基层的试验各项指标合格。
2）二灰土、水泥稳定碎石用料要求
（1）石灰采用石灰粉碎机粉碎的生石灰，其氧化钙、氧化镁的含量符合规范要求。硫酸盐含量超过0.8%的土和有机质含量超过10%的土不得用于工程，并通过试验确定最佳含水量。
（2）粉煤灰：粉煤灰不应含有团块、腐植质和其他杂质，粉煤灰中SiO2、Ai2O3和Fe2O3的总含量应大于70%，烧失量不宜大于20%，比表面积宜大于2500cm2/g，含水量不宜超过35%。
（3）碎石：碎石应由坚硬耐久的岩石轧制而成，应洁净、干燥并具有足够的强度和耐磨性能；其颗粒形状应具有棱角，接近立方体，无软质石料和其他杂质。
4、施工放样
1）先测量放样，以间距5m定出中桩，用白石灰划出中线及边线，并测量出逐桩高程；
根据试验段结果确定混合料的松铺系数，设计厚度18cm，确定松铺厚度，然后以10m一点打钢钎、挂钢丝线。
5、试验段成果
通过试验段试压确定：采用同点测量法，共测量4个断面，每个断面测12点，共测量48个测点，取平均值确定水泥稳定碎石的松铺系数。
6、运输
1)运料由15t以上的自卸车运输，并根据运距配备足够的车辆。当距离较长时，应加盖蓬布，防止水分散失过快。
　 2)卸料自卸车卸料时，设专人指挥，严禁发生运输车辆在已成型的灰土上急刹车、调头、运行速度超过10.km/小时、碰撞摊铺机等现象，且要防止混合料卸在摊铺机前层面上。
8、摊铺
1)施工前根据测量技术交底，提前安装摊铺用钢模板，外侧使用配套的钢钎固定在二灰土上以保证模板安装的稳定及线条。
2)摊铺机就位后，熨平板按开始桩号处的虚铺厚度调整好，熨平板下垫放和虚铺厚度等厚的木块，并按2％横坡将熨平板调整好，自动调平系统进入工作状态。
3)摊铺机铺筑时，应使送料槽中的水泥稳定碎石混合料高度在螺旋布料器中轴以上，避免发生两边缺料现象。
　 4)根据以往水泥稳定碎石混合料的铺筑实践，开始时摊铺速度为1m/min，正常后为1.5m/min，这样铺出的平整度较好。
　 5) 水泥稳定碎石混合料无需要求连续摊铺，但宜用大型自卸车运料，才能使布料均匀，铺筑质量较好。在上层铺筑时，应尽量做到一个作业段内连续铺筑，待半幅接平后，在全宽范围内一起碾压。
7、施工接缝
　 由于接缝处容易出现混合料离析、松散，跳车，整体性差，碾压困难等问题，因此必须认真处理接缝。
　 1） 纵接缝　由于基层全幅由2台摊铺机同时摊铺，在摊铺接缝处混合料级配、含水量均相近，且纵缝两侧同时进行碾压，施工后纵缝能彻底消除。
　 2）横接缝　横接缝也称工作缝，施工中不可避免，但要尽量减少横接缝。根据工作面长度，拌和、摊铺及碾压能力，我们制定了每天最低300m的工作段，小于300m时不予施工。
　 3）接缝处理　每天施工结束后，摊铺机在终端1m处提起熨平板，驶离现场，用人工在熨平板抬起处横向清出一木模板的宽度(约20cm)，然后放入模板用钢钎固定好，即可进行正常碾压。在第二天施工时，先拆除横向模板，并将厚度不足部分垂直剔除，然后在成型的基层上垫厚3cm的木垫板，让摊铺机就位之后，可进行正常摊铺，碾压时先横向再纵向，以保证接缝的平整度。
4）碾压
　　(1)压实时，为了使顶面的平整度符合要求，我合同段采用26t轮胎压路机进行压实，增加表层混合料的密实性，达到致密平整作用。
　　(2)根据以往施工实践，用LT22振动压路机振压3遍后，若再增加压实遍数，对压实度的提高几乎不起作用。因此，我合同段在水泥稳定碎石面基层施工中必须配备了26t的轮胎压路机重型压路机，以取得良好的压实效果。
　　(3)碾压方法
　　路面基层的碾压分初压、复压和终压。
　　初压：　由于混合料厚度达26cm，摊铺后混合料仍很松散，呈半流动状态，直接振压或重型碾压，容易产生推移和波浪。我们采用先由轮胎压路机静压1～2遍，使其初步密实，压实度达到80%～85%左右。
复压：　在初压完成后，用22t振动压路机呈梯形进行弱振压1～2遍，用22t振动压路机呈梯形进行振压2～3遍，直至压实度符合要求。
终压：　复压结束后，立即用三钢轮压路机进行终压。目的是消除轮迹，进一步密实。
压路机要紧跟摊铺机，呈梯形逐渐向前推进；
16cm下基层与16cm上基层形成流水作业，直至完成基层施工。
8、养生
(1)该低基层成活后养护工作至关重要，石灰粉煤灰底基层表面易风干，如果养护跟不上，不但影响强度增长，而且表层松散扬尘，所以碾压完成后第二天开始养生，采用洒水车洒水养生的方法。每天洒水至少六次以上或视气候条件而定，应始终保持表层潮湿。养生期不宜少于7天。
(2)在养生期间，除洒水车外封闭交通，在已经成活的二灰底基层地段禁止各种车辆通行，并进行封闭管理。
9、平面交口工程
根据园区总体规划，本此园区道路平交口42 处，对园区内交叉口进行平面线位设计，平交高程按道路设计高程及道路横坡度与交叉道路进行顺延；与单向坡相交叉的交叉口坡度要进行顺接过度。道路平交竖向施工时参照竖向设计图纸进行，若图纸不符合现场情况可做适当调整。为发挥公路的通行能力，保证行车安全，对平交道口进行加铺转角处理。纬二十五路还未进行实施，纬二十五路道路及市政排水的数据未准确提供，按业主提供纬二十五路路中心高程3.8m 进行施工；园区内道路按规划应与疏港公路拓宽后相交，因此本次园区内的道路与纬二十五路及疏港公路交叉施工过程中可按实际情况进行调整。
10、水泥混凝土路面，主、次路面结构设计25cm厚，C30普通水泥混凝土浇筑。
1）接缝施工
（1）纵缝
纵缝施工应根据设计要求的间距，预先在模板上制作拉杆位置放孔、并在缝壁一侧涂刷沥青。拉杆的长度为70cm，间距为90cm。中间涂10cm沥青。
（2）横缝缩缝
混凝土结硬后，应适时切缝。为减少早期裂缝，切缝可采用“跳仓法”，即每隔几块板切一缝，然后再逐块锯。切缝深度为混凝土面板厚的1/4-1/5。
（3）模板采用槽钢组合，槽钢长度采用3-4m不等。固定用铁橛内外固定紧，其间缝隙用小木块锲牢。
模板安装时按放线位置支立模板，采用水准仪检验控制高程，安装后的模板高程应准确，接头平顺，线条顺直，棱角整齐，稳定牢固。模板接头处应加密铁橛须保证直顺。
11、砼浇注前的准备
A、商品砼供应合同的制订
砼的搅拌站的选择：着重考察搅拌站的供应能力，包括机械设备运转情况、运输能力、砼原材料的质量、砼试验水平、砼的供应运距、试配后各项技术指标、单价等因素。
B、各项技术、质量保证：砼供应合同内必须详细写明如下技术、质量保证条件：
a)砼强度保证；
b)砼凝结时间保证；
c)砼的供应连续性要求；
d)砼供应数量的保证；
e)砼坍落度保证；
f)水泥的品种、强度等级，骨料品种、粒径要求，外加剂品种；
g)配合比要求，技术资料要求；
C、砼浇筑申请：为了保证砼浇筑前各道相关工序质量均合乎要求，应建立砼施工前的各专业会签制度和商品砼的浇筑申请制度。砼浇筑申请书是向监理报验砼浇筑的报验材料和竣工资料的一部分，砼浇筑申请书必须在浇筑前由技术员填写，交由技术总负责会签，保证各专业在砼浇筑前的准备工作已完毕。
D、机械设备和场地准备：由施工员负责现场内砼浇筑的机械设备准备工作，并综合考虑施工要求安排场地路线，以满足砼罐车停车要求和行走需要。施工员同时负责协调砼运输车辆。
12、砼摊铺
A、摊铺混凝土前应对模板的位置、高度、润滑、支撑情况及基层的平整，润湿情况进行检查。
B、摊铺：砼板可一次摊铺，沿纵向进行。
C、摊铺厚度：一般高出模板2-2.5cm，摊铺时可在模板顶加一条临时活动木挡板（约3cm），以防振捣初期混凝土外溢，随着混凝土初期振捣进度逐步向前移动。
D、混凝土摊铺到板厚的2/3时即可拔出模内铁橛，并填实镢洞。
E、补仓时，已浇灌混凝土侧面应刷沥青，同时应有一定的强度避免振捣时损伤。
F、摊铺工作要在分缝处结束，不能在一块内接茬。
因故摊铺工作停工时须特殊处理，停工在半小时之内可将混合料表面用湿麻布盖好，恢复工作时把此处混凝土 耙松，再继续摊铺，停工半日以上时，可根据气温和混合料的初凝时作施工缝隙处理。
13、混凝土振捣
先用插入式振动器振捣，再用平板振动器纵横交错全面振捣，纵横振捣时应重叠10-20cm，振捣时间应以拌合物停止下沉，不再冒出气泡并泛出水泥浆为准，最后用振动梁拖拉振实，振捣时要辅以人工找平，并应随时检查模板，如有下沉、变形或松动，应及时纠正。
经用振动梁整平后，再用铁滚筒来回滚动，直至表面泛浆并整平为止。
14、收面
收面前，应清除粘浆，做好清边整缝，严禁在板面混凝土上洒水、撒干水泥进行操作，收面应分二次进行，先找平抹平，待混凝土表面无泌水时，再做收光抹平。
15、接缝施工
A、横缩缝施工：锯缝必须及时，一般在混凝土强度达到20%-30%时进行，并应结合工地试验确定合适锯缝时间。
B、封缝：混凝土板养护期满后，应及时填缝，在填缝前应保持缝内清洁、干燥，用聚胺脂橡胶进行填缝。
15、混凝土板养生
A、在混凝土尚未达到足够的强度前，不能由于干燥收缩而发生裂缝，因而必须防止水分蒸发过量，同时还不能使混凝土产生过大的温度应力，必须采取措施减少混凝土本身的温度差，这两点是混凝土成活后影响质量的关键问题。
B、混凝土保温养护：覆盖一层塑料薄膜然后在覆盖二层草帘。
C、砼板在养护期间和填缝前，应禁止车辆通行，在达到设强度过40%以后，方可允许行人通过。
D、养护时间应根据混凝土强度增长情况而定，一般宜为14-21d，混凝土抗压强度必须达到80%以上,养护期满方可将覆盖物清除，板面不得留有痕迹。根据工期进度要求混凝土内可增加早强剂，加快工程进度。
16、拆模
拆模时间应根据气温和混凝土强度增长情况而定。
拆模应仔细，不得损坏混凝土板的边角，尽量保持模板完好。
17、混凝土试块留置：
混凝土浇筑时每班应留设抗压试块一组，超过1000m3时还应留设一组抗压试块，用以检查后期强度，龄期不少于28天，并应按（GBJ107-87）进行评定。
允许偏差应符合下表规定：
项目
允许偏差（mm）
检验频率
检验方法
范围

支模
直顺度
5
50m

拉线量最大值
高程
±5
20m

用水准仪测量
水泥混凝土
△抗压强度
不低于设计规定
每台班

△抗折强度
试块强度平均值不低于设计规定
每台班

△厚度
+20
块

用尺量
-5
平整度
5
块
点数
尺量最大值
相邻板高差
3
缝
1
用尺量
宽度
-20
40m
1
用尺量
中线高程
±20
20m
1组
水准仪测量
横坡
±10且不大于±0.30%
20m
1组
水准仪测量
纵缝直顺
10
100m缝长
2
拉线量最大值
横缝直顺
10
40m

沿路宽拉线量最大值
蜂窝麻面面积
≤2%
每块每侧面
1
用尺量
井框与路面高差
3
每座
1
用尺量

18、路缘石
1）施工工艺流程：
路缘石预制→施工放样→水泥砼拌合→安装→勾缝→养生
2）施工准备
3）组织和任务划分：
由综合施工队负责路缘石预制安装工作。
4）机械配备
C500型搅拌机二台、机动三轮车两辆、台称二台。
5）人员配备技术工人：5人，普工：10人。
6 ）原材料的试验
水泥混凝土配合比由中心试验室确定。实际生产时由我项目部工地试验室依据理论配合比，按现场材料实际进行调整。
19、路缘石加工要求：
主次道路 100cm*20cm*30c高出路面20cm ，圆角R3，按统一长度进行下料，外露面必须机切抛光，长度允许误差在±20mm范围内，宽度、厚度、高度允许误差在±2mm范围内。
20、路缘石施工要求：
1）路缘石必须挂通线进行施工,按侧平面顶面示高标线绷紧，按线码砌侧平石，侧平石要安正，切忌前仰后合，侧面顶线顺直圆滑平顺，无高低错牙现象，平面无上下错台、内外错牙现象。
2）路缘石必须座浆砌筑，座浆必须密实，严禁塞缝砌筑；
3）路缘石接缝处错位不超过1mm；侧石和平石必须在中间均匀错缝。
4）路缘石侧平石应保证尺寸和光洁度满足设计要求。外观美观，对弯道部分侧石应按设计半径专门加工弯道石，砌筑时保证线形流畅、圆顺、拼缝紧密。弧形侧石必须人工精凿后抛光处理。
5）路缘石后背应还土夯实，夯实宽度不小于50mm，厚度不小于15mm。
6）路缘石勾缝：勾缝时必须再挂线，把侧石缝内的杂物剔除干净，用水润湿，然后用1：2.5水泥砂浆灌缝填实勾干。
　 7）路缘石勾缝、安砌后适当浇水养护。
21、人行道
1）根据道路路缘石顶标高，确定人行道路缘石纵向顶标高，既要保证路缘石外露高度基本一致，又要保证缘石顶面顺适，从而保证人行道面层的平整度和表面的柔和渐变。基础采用C20细石砼浇筑，由于厚度不大，采用人工夯实，表面搓毛。路缘石选用花岗岩，人行道路缘石选用 75cm*10cm*15cm，高出方砖面5cm，圆角R1.5①预制花岗岩路缘石强度等级应符合设计要求。强度不应小于C30。 ②石质路缘石应采用质地坚硬石质一致、无裂缝、无风化的花岗岩加工，强度应符合设计要求。石材饱水极限抗压强度不应小于80MPa。 ③机制花岗岩路缘石加工尺寸，应从长度、宽度、高度、对角线长度、外露面平整度、垂直方正度等方面进行检验，其偏差值必须符合设计要求。机制路缘石表面剁斧、切割纹路应直顺、无死坑、无裂纹。路缘石外倒角或内倒角应适宜，棱角分明，不缺棱掉角。
2）路缘石安砌
①测量放样：用水准仪定位，直线段10~15米设一定位控制桩，曲线段每5~10m设一定位控制桩，路口处每5m设一定位桩，并用水准仪在桩上设标高控制线。
②安装砌路缘石应按设计要求砂浆种类，坐浆砌筑稳固，砂浆饱满，厚度均匀，砂浆宜采用干硬性砂浆。缝隙宽度直线段为±3mm，相邻两快高差为3mm.所有灌缝必须用钢筋作的勾缝抹子拉压光洁，凹缝深浅一致。
③路缘石安装砌完成后，应浇水养护不少于3天，并防止碰撞。
④路缘石砌筑应稳固，直线段顺直、缝隙均匀，灌缝密实，平缘石表面平顺不阻水。
3）人行步道砖施工
采用6㎝厚12.5㎝×25㎝荷兰砖， 3㎝M7.5水泥砂浆铺贴，20㎝砂砾垫层，盲道镶贴度宽50㎝。
4）施工准备
（1）材料准备应符合下列要求：
根据设计要求及规范规定对所用材料应进行质量检验，合格后方可进场；路面砖码放时应轻拿轻放码放，整齐并按批量、颜色、块形、厚度、抗压强度分别堆放；
（2）定位标定高程及基层复查
根据设计图纸应进行路面的定位及标定高程。应对基层表面进行复查，不符合要求，应进行修整。试拼和试排：铺设前对每一块方砖，按方位、角度进行试拼。试拼后按两个方向编号排列，然后按编号排放整齐。为检验板块之间的缝隙，核对板块位置与设计图纸是否相符合。在正式铺装前，要进行一次试排。砂浆：按水平线定出砂浆虚铺厚度（经试验确定）拉好十字线，即可铺筑砂浆。用1：3干硬性水泥砂浆，铺好后刮大杠、拍实、用抹子找平，其厚度适当高出水平线2~3mm.路面砖基准点和基准线的设定，根据铺筑平面设计图，在路缘石边应设定路面砖基准点。通过路面砖基准点，应设置两条相互垂直的路面砖基准线。设置两个及以上路面砖基准点同时铺筑路面砖时，根据工程规模及路面砖块形尺寸，宜设间距为5～１０m的纵横平行路面砖基准线。
（3）砂浆垫层的摊铺
砂浆垫层的虚铺厚度应由设计和试验确定。根据工程量的大小，摊铺垫层的方法采用刮板法施工。在已摊铺好的垫层上，不得有任何扰动。
（4）路面砖的铺筑
根据设计图纸，路面砖的铺筑应从路面砖基准点开始，并应以路面砖基准线为基准，按设计规定的图案铺筑路面砖。铺筑路面砖时，不得站在垫砂层上作业，可在刚铺筑的路面砖上垫上，一块大于0.3m²的木板站在木板上铺筑。路面砖的接缝宽度应符合标准的要求，铺筑到路边产生不大于20mm的缝隙时可适当调整路面砖之间的接缝宽度来弥补，不宜使用水泥砂浆填补。需用细石混凝土填补的地方，应在当日用规定强度等级的细石混凝土填补。接缝应确定两条相互垂直的路面砖基准线为基准拉线进行调整。
（5）路面砖灌缝
路面砖之间的接缝中应采用砂灌满填实，接缝灌砂的方法应符合下列要求：
在路表面均匀撒薄薄一层接缝用砂；用苕帚或板刷等工具将路面上的砂子扫入接缝中；直至接缝灌满填实为止。路面砖路面施工完后，路面上砂子应清扫干净。
22、混凝土路面
1、 施工准备
在施工前应对使用的砂、石料及水泥进行试验，试验合格后的材料方可用于工程，并通过试验准备好混凝土的配合比。
2、 混凝土的搅拌和运输
混凝土采用二台J350搅拌机搅拌，水平运输采用二台0.5m3机动翻斗车。
砼必须按施工配合比投料。每次开盘必须进行校核称重，第一罐投料石子应减半，以后按配合比上料。混凝土拌合物应搅拌均匀，入料到出料时间不少于120秒。从搅拌机出料到浇筑完毕，当施工气温为30~35℃时，应不超过0.75小时；气温每降低10℃，允许时间可延长0.5小时。
3、 混凝土拌合物的浇筑
路面砼侧面立模采用槽钢，钢模板的高度与混凝土板厚一致。根据设计标高和排水坡向，计算各点标高控制模板高度（仓库东西两侧道路以排水沟顶标高和原有道路顶标高为准，每5m测一次标高，根据两控制点控制模板标高）。砼浇筑从一端向另一端倒退施工，混凝土分二次铺摊，第一次铺200mm，用插入式振动器振捣密实后，再铺余下部分，然后用平板式振动器振实振平。振捣器在每一位置振捣持续时间，应从拌合物停止下沉，不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准，且不宜过振；用平板式振捣器振捣时，不宜少于15秒。
当混凝土振平后，可在其上部撒1：2干拌水泥砂浆吸附砼表面水份，并用木抹子搓匀，然后用道路收光机抹平。做面分两次进行，先找平抹平，待混凝土表面无沁水时，再做第二次抹平并压光。
4、 混凝土板养护与变形缝设置
混凝土板面层做完后，应及时进行养护。养护采用湿治养护法，草袋覆盖，每天均匀洒水，经常保持潮湿状态，并在草袋上盖塑料薄膜一层，防止水份蒸发。
变形缝、伸缝纵横向均为20m。缩缝纵向根据道路宽窄3~4.5m设一道。伸缝内填25mm厚整木，外表40mm深填塞沥青胶泥。板底下铺二层油毡、油毡宽250mm，变形缝居板底油毡中间。
纵向缩缝在浇筑时留置，每隔1m设一道拉筋，拉筋伸入两板中各500，在下一次浇前在纵向缩缝内涂油——140沥青油膏一道；横向缩缝采用道路切割机割切。缝宽3~8mm。深40mm，切割并清理干净后，用嵌缝油膏嵌缝；缝下板底铺两层油毡、油毡宽250缩缝居油毡中间。缩缝应尽早切割以防止板面产生不规则裂缝，板缝切割时间定在浇筑后第三天，且此时砼的强度应达到设计强度的25%以上。
5、 铺砌道路
1 ）道路基层与垫层
道路基层处理和垫层施工同水泥混凝土路面施工，垫层厚度随设计要求进行相应的增减。其施工方法和质量要求不变。
2）路面的铺筑
铺筑道路的板块规格、尺寸及强度应符合设计要求。对进场的预制混凝土块应进行挑选，将有裂缝、掉角、翘曲和表面有缺陷的板块剔出。强度和品种不同的板块不得混用。
板块砌筑时，根据道路场地面积大小坡向坡度可分段进行铺砌。先在每段的两段各铺一排混凝土土板块，以此作为标准进行码砌。
铺砌前将二灰稳定土垫层清理干净后，铺一层25mm厚的砂浆结合层（配合比按设计要求），不得铺的面积过大、随铺浆随砌、板铺上后略高于面层水平线，然后用橡皮锤将板块敲实，使面层与水平线相平。板块缝隙在3~6mm之间，要及时拉线检查缝格平直度，用2m靠尺检板块的平整度。
预制混凝土板铺砌2d（天）内，应根据设计要求的材料进行灌缝、填实灌满后将面层清理干净。待结合层达到强度后、方可上人行走。
根据天气情况面层应适当的浇水养护。
23、排水沟施工。
1） 排水沟垫层为二灰稳定土，厚8cm。其做法和质量要求同道路垫层。
2） 排水沟混凝土分二次施工，第一次施工排水沟底板、第二次施工沟壁，在施工地板时施工缝处插两排ф8@300钢筋。钢筋长300两边中分，并设一条企口缝。在施工壁板时、应注意施工缝的除理——在接缝处用清水冲洗干净后撒1~2cm厚同林同砂浆或石子减半同标号混凝土，以使新旧混凝土之间结合更加严密。
混凝土严格按配合比给料，开盘第一罐应石子减半。浇筑从一头向另一另一次性浇筑成型，每层浇捣高度不超过60cm，砼浇筑应成阶梯形式前进；砼振捣应快插慢拔，插点要排列均匀，逐点移动，顺序前进，不得遗漏。布点距离应不大于50cm，浇筑应连续进行，间隔时间不超过2小时。
在施工中应特别注意控制壁顶标高，并使顶面一次压平收光。
六、 质量保证措施
1） 用经纬仪、水准仪从基准点直接引线，不借用其他建筑物的轴线和水准点，以减少累计误差。
2） 模板采用型钢定型模板，增加模板的强度、刚度和稳定性。
3） 加大机械化施工程度，道路采用道路收光机收光。
4） 在砼施工中，多做一组试块，当砼强度达到25~30%时进行缩缝切割，防止不规则裂缝的出现。
5） 加强混凝土的养护：覆盖草袋并浇水后再在上部盖一层塑料薄膜。
6） 坡度控制：用水准仪对砼及模板逐一检查，并防止模板报下沉。
24、安全、文明施工措施
1） 明确安全、文明施工目标——杜绝死亡和重伤事故；一般工伤事故千人负伤率小于0.4；创省级安全、文明示范工地。
2） 建立安全、文明施工管理体系——项目部设专责安全员，队、班组设兼职安全员。
3） 强化安全教育，加强安全措施。
牢固树立“安全第一、预防为主”思想，做到每周一次安全例会，坚决执行安全一票否决制。
做到“一机、一闸、一防漏”，施工机械专人负责。
加强总图管理。施工现场设备、材料按总图布置整齐堆放，不随意拉扯电线，临时施工电线做到随用随收。
做好现场临时排水的准备工作。
在原生产区行驶的施工车辆应控制行速和安全行车。
七、安全生产及文明施工
1、安全组织机构
针对本工程的深基坑土方开挖施工，项目部成立了以项目经理张立 为组长，副经理王彪、总工艾为民为副组长的安全施工领导小组，确保对基础各工序施工安全进行有效地控制。深基坑土方开挖施工安全组织机构图如下图所示：
安全生产组织机构图
姓名
职位
资格
证件
备注
张立
项目经理
一级建造师
一级建造师

王彪
副经理
一级建造师
一级建造师

马京民
技术负责人
二级建造师
二级建造师

牛合希
施工员
二级建造师
二级建造师

李元松
安全员
安全员
安全员

具体分工如下:
1）王彪、马京民负责现场，任务是掌握了解事故情况，组织现场抢救。
2）李元松负责联络，任务是根据指挥小组命令，及时布置现场抢救，保持与当地电力、消防、建设行政主管部门及劳动部门等单位的沟通。
3) 牛合希负责维持现场秩序，做好当事人与周围人员的问讯记录。
2、文明施工
工地设清洁工，生产、生活垃圾及时清理，保持施工和生活区的整洁。落实卫生专职管理人员和保洁人员，落实门前岗位责任制，按照设计地形图铺设施工便道，两侧设排水明沟，并保持经常畅通。
3、安全生产
1）认真贯彻党和国家有关安全生产的方针，政策及公司的安全生产管理办法，要求第一线施工管理和生产工人都熟知自己的安全职责和应承担的责任。
2）建立安全生产保障体系，加强安全生产的管理，设立专职安全员，具体负责安全生产。
3）牢固树立“安全第一、预防为主”的方针政策，切实做好施工安全的宣传，教育布置、检查、整改、评比工作，做到“三不伤害”，保持安全值日，谁负责施工，谁负责安全。
4）坚持持证上岗制度，特殊工种必须持证上岗，中、小机械必须定人定机，经公司统一组织培训，考试合格才允许操作。
5）严格执行办理动火证制度，氧气、乙炔瓶处严禁烟火靠近。木工间及易燃易爆存放地，严禁火种，并备有消防器材。
6）、认真执行安全生产技术交底制度，安全交底与施工技术交底同时进行，安全交底必须结合具体操作，有针对性。
7）建立安全监督制度，消除事故隐患，杜绝三违现象的发生，班组有权拒绝违章指挥，并有权将违章行为越级上报。
8）施工临时用电的布置按总平面图规定架空，杆子用干燥园木或水泥杆上设角铁横担，用绝缘子架设。
9）施工用电管理，必须由取得上岗证的电工担任，必须严格按操作规程施工，无特殊原因及保护措施，不准带电工作，正确使用个人劳保用品。
10）本工程所有机械设备一律采用接地保护和现场重复接地保护。
11）配电箱一律选用标准箱，挂设高度1.4M箱前左右1M范围内不准放置物品，门锁应完好，灵活，按规定做好重复保护接地。
12）移动电箱的距离不大于30M，做到一机一闸一保护。
13）在土方开挖后基坑和沟槽边应该设置围护栏杆，并设置安全警示灯。避免施工人员坠落。
14）各种施工机械要保证完好率，不准带病运转，不准超负荷使用,机械设备的危险部位要有安全防护装置，并定期检修。定期对施工人员进行身体健康情况检查，对生活环境按时消毒，配全劳保用品。
15）所有用电设备的金属外壳，必须可靠的接到PE线上；固定电气设备应作防雨、防淹措施。要求设备停用半小时以上必须拉闸断电上锁。经常检查电源线，输电总开关必须安装漏电保护器，尽量减少电源线的接头和破损处，如有接头和破损必须用电工胶布缠好，破损严重的电源线必须更换。电源闸刀不得裸露，必须上好保护盖。移动机械时，不能硬拉电线，更不允许在钢筋和其它锐利物上拖拉，防止割破、拉断电线造成触电伤亡事故。
16）施工队必须配备专职电工一名，所有施工及照明用电由电工接好并检查线路。
17）汽车吊在吊装管道时，应小心、缓慢进行，在吊装时现场人员应远离起吊物，以防碰伤现场人员。
4、环保措施
1）防止大气污染
施工现场的道路实施洒水防尘措施，在冬施期间，必要时进行洒盐水处理，确保道路不扬尘。对超过1个月不进行施工的地域进行植被绿化处理，对现场裸露的土方覆盖。 ⑵水泥和其它易飞扬的细颗料散体材料，安排在库内存放或严密遮盖，运输时采取措施防止遗洒、飞扬；卸运时采取有效措施，以减少扬尘。 ⑶对进入施工现场的各种车辆进行限速，防止车速过快产生扬尘。
施工现场所设搅拌设备安装除尘装置，同时搅拌站出水设沉淀池，运混凝土车辆到指定有沉淀池的地点刷车，严禁随意择地冲车。
现场、生活区的锅炉、茶炉、大灶设有消烟除尘设备。
2）防止水污染
搅拌机前洗车沉淀池的废水经沉淀后，回用于降尘洒水。
八、雨季施工
力争在雨季前完成土方开挖施工，低洼地段和地质不良地段应尽可能避开雨季施工。
尽量避开阴雨天浇筑混凝土，如遇阴雨天气浇筑混凝土时做好覆盖准备工作，刚浇筑完的混凝土不得受雨淋、水泡。
土方开挖前，应在场地四周挖出排水明沟。土方开挖后，应根据道路设计的排水坡向进行修正，并在低洼处设集水坑，准备两台污水泵，随时均可形成有组织的排水。
施工中，特别是在二灰稳定土的施工中，准备塑料薄膜，在大雨到来之前，可随时对正在施工的部位进行覆盖。
在砼施工中，应准备防雨棚，防止雨水冲洗路面，并可在雨棚中施工。
施工现场的电器设备做好防雨罩，小型机械用苫布盖好免受雨淋。电器设备雨后经电工测试，合格后方可继续使用。
加强对轴线控制点及水准点等测量标志的保护及校核。
雨季填土时，槽底不能有积水，严格控制土壤含水率，并随填土随夯实。
施工现场临时路由各工号分管，必须保证现场雨季施工畅通无阻。
如遇到暴雨天气不宜施工，并且使施工现场排水通畅，不得使周边道路集水，而造成交通不便。
九、成品保护
施工完成后建立成品保护小组，按照规范要求对成品进行保护。
十、应急预案
1、应急组织
对本室外工程建立完善的安全保证体系，成立安全生产领导小组，确保工程安全进行。在施工前由项目部专职安全员对全体施工人员进行安全教育，同时各岗位选派有经验的人员，定岗操作，保证安全生产。
2、应急组织职责划分
1)组长职责
决定是否存在或可能存在重大紧急事故，要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划，在不受事故影响的地方进行直接控制；
复查和评估事故(事件)可能发展的方向，确定其可能的发展过程；指导设施的部分停工，并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离，并确保任何伤害者都能得到足够的重视；与场外应急机构取得联