汽车营销与服务专业人才培养方案复习课程.doc

汽车营销与服务专业人才培养方案

精品文档
第一部分：专业人才培养的目标和要求
专业名称 汽车营销与服务
专业代码 630702
招生对象 普通高中毕业生/中等职业学校毕业生
学习年限 三年
一、培养目标与规格
（一）培养目标
本专业主要培养德、智、体、美、劳全面发展，具有较强专业技能、良好职业道德和可持续发展能力，面向汽车销售和汽车维修服务企业，在经营、服务一线能从事汽车及零配件销售、售后接待、管理、车辆鉴定、评估、保险事故勘察理赔、汽车维护保养、汽车检测的高素质技能专门人才。
（二）人才规格
1．知识要求
（1）掌握汽车的构造和工作原理；
（2）掌握汽车消费心理的基本知识；
（3）掌握汽车销售的相关理论和销售技巧；
（4）掌握汽车保险和理赔的法律法规；
（5）掌握汽车及配件营销的理论知识；
（6）掌握二手车鉴定与交易的相关知识。
2．能力要求
（1）具有对汽车技术状况进行全面技术检测的能力；
　 （2）具备汽车产品市场调研的能力；
　 （3）具备基本的计算机操作能力；
　 （4）具有对汽车发动机、底盘系统进行维护保养的能力；
　 （5）具备汽车销售策划和组织实施的能力；
（6）具有从事二手车鉴定估价与交易的能力；
（7）具备汽车销售现场的管理能力。
3．素质要求
（1） 具有良好的职业道德，遵纪守法；
（2） 具有良好的人际交流和沟通能力，能够妥善处理客户异议；
（3） 具有良好的团队合作精神和客户服务意识。
（三）职业资格
（1） 汽车营销师（初级/中级）职业资格证书；
（2） 汽车(碰撞)估损师（初级/中级）职业资格证书；
（3） 二手车鉴定评估师（中级/高级）职业资格证书；
（4） 汽车维修工（中级/高级）职业资格证书；
（四）就业面向
就业领域：汽车销售、汽车售后服务、汽车保险承保与理赔、汽车信贷与租赁、二手车鉴定与交易业务领域。
初始工作岗位：汽车整车销售、汽车零配件销售与管理、汽车维修接待、汽车维护与检测。
相近工作岗位：汽车保险承保与理赔、二手车鉴定评估与交易、汽车电子商务。
可升迁的职业岗位：汽车销售服务主管/经理、售后服务主管/经理。
二、课程体系
课程体系包括通识教育课、职业基础课、职业技术课、专业拓展课、素质拓展课
1．通识教育课程：14门，计修30学分，502学时，占总学时的20%。
思想道德修养与法律基础 (48学时)、毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论(68学时)、体育基础(32学时)、体育选项（36学时）、体育专项训练（40学时）、计算机应用基础（64学时)、英语(68学时)、形式与政策(18学时)、应用文写作（32）、军事理论(16学时)、大学生心理健康教育（16学时）、职业生涯规划（16学时）、就业指导（16学时）、人际沟通（32学时）。
2．职业基础课程：8门，计修32学分，510学时，占总学时的20%。
汽车机械识图（32学时）、汽车发动机构造与维修（90学时）、汽车底盘构造成与维修（90）、汽车电器构造成与维修（90）、商务礼仪（32学时）、汽车消费心理学（32学时）、汽车性能评价与选购（72学时）、汽车市场调查与预测（72学时）。
3．职业技术课程：11门，计修33学分，552学时；占总学时的22%。
汽车推销技巧（48学时）、汽车及配件营销（72学时）、汽车信贷与租赁（36学时）、机动车鉴定与评估（72学时）、汽车保险与理赔（48学时）、汽车电子商务（48学时）、汽车维修接待（48学时）、汽车销售与服务流程（36学时）、汽车检测技术（72学时）、汽车故障诊断技术（24学时）、汽车维护实训（48学时）。
4．专业拓展课程：4门，计修7学分，128学时，占总学时的5%。
汽车钣金（36学时）、汽车涂装（36学时）、汽车专业英语（24学时）、汽车文化（32学时）。
三、核心课程简介
1．汽车及配件营销：72学时，4学分。
主要内容包括汽车市场与营销、汽车及配件营销人员基本素质、汽车营销组合、汽车整车销售核心流程、汽车配件销售管理、汽车消费信贷、汽车市场顾客管理等。主要培养学生汽车及汽车配件的营销能力。
2.汽车检测技术：72学时，4学分
内容包括发动机检测技术、底盘检测技术、整车性能检测技术、电控系统检测技术和汽车检测站等，对各专项检测所使用检测设备的结构、工作原理、检测项目、检测方法和步骤进行了系统介绍。主要培养学生对汽车检测设备的使用能力。
3.机动车鉴定及评估：72学时，4学分。
内容包括二手车认知、二手车鉴定、二手车评估与二手车交易等。主要培养学生具有从事二手车鉴定估价与交易的能力。
4.汽车电子商务：48学时，3学分。
以目前在汽车运用与维修领域应用较为广泛的、成熟的电子商务技术为对象，讲述了电子商务及电子商务系统的基础知识，介绍了汽车整车制造及配套企业、汽车流通企业、现代物流企业、汽车保险和租赁业的电子商务应用情况及相关知识、方法和技术。主要培养学生汽车电子商务的应用能力。
四、集中性实践教学环节
强化实践育人，周密安排专业的实践教学环节。每门职业基础课、职业技术课和专业拓展课程都安排有一定比例的实践课，实践课主要在校内实训基地（室）完成，毕业实习在校外4S店完成。
五、素质教育活动设计
突出文化育人，将素质教育纳入人才培养方案，内容包括健康身心教育、学习引导教育、安全环保教育、生活生存教育、礼貌礼仪教育、社会实践教育、人文修养教育、法律法规教育等。学习形式为自学、讲座和网络教学。
六、就业创新创业能力培养计划
就业创业能力培养纳入人才培养方案。包括：职业生涯规划、就业指导、创新创业教育、大学生社会责任教育等。
七、毕业标准
学生在校学习期满经考核合格，并获得相应的职业资格证书准予毕业。 随着学分制的试行，学生毕业将逐渐向学分制过渡。完成教学计划所需求的全部教学过程，毕业生获得不少于145学分，其中：集中性实践教学环节不少于33学分； 素质教育活动不少于10学分； 就业创新创业能力不少于3学分； 军事训练不少于1学分；通识教育课程不少于26学分； 职业基础课程不少于32学分； 职业技术课程不少于33学分；专业拓展课程不少于7学分。
八、 各种相关表格
（一）学时要求
总学时2550学时，具体见教学活动时间分配表（按周）（表1）、理论与实践教学学时分配表（表2）。
表1 教学活动时间分配表（按周）
学期
教学
考核
入学教育
军训
毕业
教育
实训
毕业
实习
机动
总计
1
14
1
2

2

1
20
2
11
1

7

1
20
3
10
1

8

1
20
4
8
1

7

4
20
5

18
2
20
6

1

1

15
3
20
总计
43
5
2
1
24
33
12
120

表2 理论与实践教学学时分配表
教学形式
学时
理论与实践学时比
理论
966
1：1.64
实验、实训
726
1584
毕业顶岗实习
858
共计（学时）
2550
课内总学时
1692
（二）教学进程安排
具体见教学进程表（表3）、实践教学进程表（表4）；
表3: 汽车营销与服务专业教学进程表
课程
分类　
序号
课程名称
授课时间分配
考试
考查
学分标准
每周授课时间分配
合计
其中
实 习
第一学年
第二学年
第三学年
理论
实训
第一学期
第二 学期
第三 学期
第四
学期
第五
学期
第六
学期
2周
16周
18周
18周
12周
18周
15周
通识教育课程
1
思想道德修养与法律基础
48
48

1
3
入学教育和军训
3

毕业实习
2
毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论
68
68

2
4

4*17

3
英语
68
68

1、2
4
2
2

4
体育基础
32
16
16

1
2
2

5
体育选项
36

36

2
2

2

6
体育专项训练
40

40

3、4
2

以体育社团形式组织管理、实施
7
形势与政策
18
18

1
1

2*9

8
军事理论（大班课）
16
16

1
1
2*8

9
计算机应用基础
64
32
32

1
4
4

10
应用文写作
32
32

1
2
2

11
大学生心理健康教育
16
16

1
1
2*8

12
职业生涯规划
16
16

1
1
2*8

13
就业指导
16
16

4
1

2*8
14
人际沟通
32
32

1
2
2

小计
502
378
124

30
21
10

2
职业基础课程
15
汽车机械识图
32
16
16

1
2
2

16
商务礼仪
32
28
4

1

2
2

17
汽车发动机构造
90
36
54

2

6

5

18
汽车底盘构造
90
36
54

2

6

5

19
汽车电器构造
90
36
54

2
6

5

20
汽车消费心理学
32
32

1

2
2

21
汽车的性能评价与选购
72
22
50

3
4

4

22
汽车市场调查与预测
72
50
22

3
4

4

小计
510
256
254

32
6
15
8

职业技术课程
23
机动车鉴定与评估★
72
40
32

3

4

4

24
汽车推销技巧
48
28
20

4

3

4
25
汽车及配件营销★
72
40
32

3

4

4

26
汽车信贷与租赁
36
20
16

3
2

2

27
汽车电子商务★
48
24
24

4

3

4
28
汽车维修接待
48
28
20

4
3

4
29
汽车保险与理赔
48
24
24

4

3

4
30
汽车销售与服务流程
36
16
20

3
3

2

31
汽车检测技术★
72
12
60

3

4

4

32
汽车故障诊断技术
24
8
16

4
1

2
33
汽车维护实训
48

48

4
3

4
小计
552
240
312

33

16
22
专业拓展课程
34
汽车钣金
36
18
18

2
2

2

35
汽车文化
32
32

1
2
2

36
汽车涂装
36
18
18

3
2

2

37
汽车专业英语
24
24

4
1

2
素
质
拓
展
课
程
38
选修课见表
173#

10

小计
128
92
36

17
2
2
2
2
合计
1692
966
726

145

858
周学时

29
27
26
26
26
总学时
2550
966
726
858

858
毕业考试科目
1
综合技能考核模块1
每学期开课门数
13
8
8
8

2
综合技能考核模块2
考试门次
2
2
3
3

3
综合技能考核模块3
考查门次
11
6
5
5

注：★号为专业核心课程 #为课外实践，不计入总课时。
表4 汽车营销与服务专业实践教学进程表
序号
实践教学环节
项 目
实训
地点
合计
课时
各学期分配
一
二
三
四
五
六
1
职业基础课程
汽车机械识图
校内
16
16

2
商务礼仪
校内
4
4

3
汽车发动机构造
校内
54

54

4
汽车底盘构造
校内
54

54

5
汽车电器构造
校内
54

54

6
汽车的性能评价与选购
校内
50

50

8
汽车市场调查与预测
校内
22

22

9
职业技术课程
机动车鉴定及评估
校内
32

32

10
汽车推销技巧
校内
20

20

11
汽车及配件营销
校内
32

32

12
汽车信贷与租赁
校内
16

16

13
汽车电子商务
校内
24

24

14
汽车维修接待
校内
20

20

15
汽车保险与理赔
校内
24

24

16
汽车销售与服务流程
校内
20

20

17
汽车故障诊断
校内
16

16

18
汽车检测技术
校内
60

60

19
汽车维护
校内
48

48

20
专业
拓展
课程
汽车钣金
校内
18

18

21
汽车涂装容
校内
18

18

22
23

顶岗实习
校外
858

858
合 计
1460
20
180
250
152
858

（三）学分分配汇总表
本专业课程由通识教育课程、职业基础课程、职业技术课程、专业拓展课程、素质拓展课程组成。其中通识教育课程 30学分，职业基础课程32 学分，职业技术课程33学分，专业拓展课程7学分，素质拓展课程 10学分（见表5）。
表5 汽车营销与服务专业学分分配汇总表
课程
分类
必修课
选修课
合计
通识教育课程
职业基础课程
职业技术课程
专业拓展课程
素质拓展课程

学分数
30
32
33
7
10
112
占 总
学 分
26.78﹪
28.57﹪
29.46﹪
6.25﹪
8.92﹪

（四）集中性实践教学环节设计安排（见表6）
表6 集中性实践教学环节安排表
项目
学分
学期
周数
主要内容
实践教学地点
评价方式
思政社会实践
1
2
1
教育帮扶、特殊群体的心理抚慰、医疗服务和健康保健等
社会、乡镇、街道
调研报告、论文或心得体会。
教学实习
18
2
6
汽车构造拆装与调整
院内汽车构造实训室。
完成实习手册要求。
岗前
职业能力训练
3
4
2
汽车整车维护的项目、内容和流程
汽车维护实训车间
按照汽车维护流程和要求评价
专业岗位模块实习
4
4
2
熟悉汽车4S店岗位设置、工作流程及各岗位的工作内容
汽车系一汽大众仿真4S店
完成实习手册要求。
毕业实习
33
5、6
33
毕业实习33周：第三学年安排顶岗实习，具体安排如下：前台销售10周、保险理赔2周、财务结算2周、二手车评估2周、维修接待2周、机电维修10周、汽车美容5周
省内各品牌汽车4S店
完成毕业实习手册要求；理论、实践考核。

（五）素质拓展课程安排（见表7）
开设素质拓展课程，突出文化育人，注重学生素质能力的培养。
表7 素质拓展课程安排
序号
课题名称
教师
学校
职称
课时
学分
1
创新创业
朱恒源
清华大学
副教授
36
2
2
突发事件及自救互救
费国忠
上海市医疗急救中心
主任医师
20
1
3
音乐鉴赏
周海宏
中央音乐学院
教授
28
2
4
美术鉴赏
李 松
北京大学
教授
34
2
5
国际商务管理
薛求知
复旦大学
教授
32
2
6
中国的社会与文化
吕 艺
北京大学
副教授
23
1

第二部分：专业人才培养实施与保障
一、专业人才需求与专业改革
（一）专业人才需求调研分析
目前安徽建成了芜湖和合肥两个国家级汽车及零部件出口基地。2014 年安徽汽车整车产量达95.5 万辆，产量居全国前10位，仅奇瑞和江淮两大汽车实现产值762.4亿元。产业的飞跃发展必然伴随着专业人才的迫切需求，汽车从制造、销售到运用、维修，直至报废、回收形成一条产业链。据《合肥市汽车产业发展规划》资料显示：我国汽车行业从业人员265万人，直接相关从业人员3026万人，占全国城镇就业人口的11.2%。随着汽车产量及保有量的快速增长直接带动了汽车营销与服务市场的发展。汽车营销与服务就业岗位主要有营销、维修接待、机电维修、配件管理、钣金、喷漆、保险索赔、美容、二手车评估等。根据国家劳动和社会保障部等六部委联合发布的最新技能型人才需求报告，“我国汽车服务相关行业的高技能人才严重匮乏，高技能人才比例严重偏低，仅汽车维修行业全国每年就需要新增近35万从业人员，未来3年将新增近100万个就业岗位”，安徽省未来三年对汽车维修专业的人才需求总量在8万人以上。从全省和本地区汽车制造企业和汽车服务行业的现状来看，从业人员数量不足、技术素质不高，人才匮乏成为汽车业发展的瓶颈。
据统计数据，合肥现有汽车及零部件营销企业1000多家，汽车服务企业1000多家，其中，汽车修理企业430家，汽车装饰和美容企业等511家，汽车物流企业133家，一个中型二手车交易市场。总投资25亿元的合肥市岗集汽车零部件工业园有51家企业，目前，合肥汽车制造、服务性企业从业人员近30万，每年汽车营销与服务从业人员需求约3000人，其中高技能人才比例占40%。由于合肥区域位置等自身原因，人才吸引力有限，汽车产业的高素质技能型人才严重缺乏。近两年我院汽车营销与服务专业毕业生就业率达100%，毕业生行业对口率100%，专业岗位对口率达90%以上，我院毕业生供不应求。我院是合肥市唯一培养大专层次汽车人才的高等职业技术学院，肩负着为地方支柱产业快速培养人才的重任。
（二）毕业生跟踪调查分析
为进一步了解毕业生的工作情况，掌握用人单位和毕业生对我院汽车营销与服务专业人才培养方面的意见和建议，由专业带头人和骨干教师组成的调研组对近三年汽车营销与服务专业的毕业生进行了跟踪调查。
1.对学生的调查分析
（1）近三年汽车营销与服务专业毕业学生242人，就业242人，就业率100%。
（2）毕业学生中140人分别在全省各汽车4S店就业，80人在与汽车相关的服务行业就业，22人在其他行业就业，毕业生专业对口率91%左右。
（3）起薪标准最低，前台销售岗位为3000元/月、售后服务岗为2500元/月、汽车相关服务岗位为1800元/月、其他行业岗位为1500元/月。
（4）从事的工作岗位要求必须具备的能力是：语言文字能力、理解判断能力、社会活动能力、组织协调能力。
（5）参加工作后普遍感觉创新能力、人际交往与沟通能力、组织管理能力最欠缺。
（6）三年来毕业半年内的离职率为35%左右，其中99%的毕业生是主动离职，主动离职的主要原因是个人发展空间不够（31%）和薪资福利偏低（31%）。
（7）毕业生主要就业的用人单位类型是民营企业/个体（59%），月收入为2000元左右；毕业生在国有企业就业的比例为21%，月收入2500元左右。
（8）学校所设课程的教学内容以及所使用的教材符合社会需要的程度比较高 。
（9）学生反映最集中的问题是，学校要提供更多的实践实习机会，实习要安排的充实、深入生产工作实际。
2.对用人单位的调查分析
（1）企业最看重毕业生的是敬业与吃苦耐劳精神。
（2）企业对毕业生最看重的工作能力是服务意识、沟通能力、谈判技巧。
（3）企业对我院毕业生的满意度较高。
（4）往届校友对母校毕业生的推荐尤其重要。
通过毕业生跟踪调查，使我系掌握了近三年毕业生的就业情况以及用人单位的需求，使我系以后的就业工作开展更有针对性，为我系就业指导工作提供了理论依据。同时，也为我系今后的教学改革工作，提高教学质量，加快学校的建设和发展，培养高素质的人才提供了良好的佐证案例。
（三）专业改革思路与对策
1.调整人才培养方案，优化课程体系
学习2014年全国职业教育工作会议精神，明确汽车营销与服务专业高职教育改革与发展的目标，提高对适应行业需求与要求重要性的认识。根据专业发展现状的特点和需要，按照岗位需求与要求，深化学院与合作企业合作办学，强化技能教育，进行专业课程的调整和优化。原则保障专业核心课程的基础上，强化专业基础课程学习，促进人文综合素质的提高。具体方案如下：
（1）调整课程设置和课时比例 调整核心课程设置：确定机动车鉴定与评估、汽车及配件营销、汽车电子商务、汽车检测技术为专业核心课程。强化专业基础课程：适当增加汽车性能评价与选购、汽车市场调查与预测等课程的比例和课时数，并针对专业进行教学大纲的适当调整。改变素质拓展课程和部分公共基础课程的教学方法，该类课程可以以网络开放和学生自主学习的形式开展，制定课程评价体系和标准，由教学部门统一考核评价。
（2）依据培养目标及培养方向，开发专业岗位方向课程 本次参考调研意见邀请用人单位专家参与修定专业人才培养方案，突出人才培养的针对性、应用性，使学生具有一定的可持续发展能力，将人文教育与素质教育贯穿于高职教育人才培养工作的始终。调整课程体系，开发前台销售和售后服务两个专业岗位方向课程，保证教学内容与企业要求相一致。
2.改革教学内容与方法，提高教学质量
在理论教学过程中，教学内容上注重体现知识的先进性和实用性，教学形式上要体现灵活性和启发性，以保障知识结构符合企业需求和专业的发展，以提高学生的思维和创新能力。如在教学内容上根据专业的发展与需求设置课程体系和内容，在教学方法上采用“案例教学法”、“主题讨论教学法”和“卡片教学法”等教学方法，设置情境案例，引导学生去思考和分析，然后发现并设法解决问题，在思考和分析的过程中，有部分学生还能找到有建设性的举措，以培养学生的评判性思维能力。
在实践教学过程中，教学内容上注重符合目前汽营专业发展现状和需求，教学形式上要体现高仿真模拟示教、全方位企业一线场景模拟训练和企业顶岗实训。主要教学方法是“理实一体化教学”和“情景教学法”，以学校教育和企业实践零距离接轨，以提高学生的适应力、观察力、分析判断能力；组织院级技能竞赛活动参加省级技能竞赛，以引入竞争机制，提高学生加强技能训练的兴趣和动力；强化实践技能的课内外训练，增强动手能力，强化实践技能教学等。
3.加大校企合作力度，强化学生职业意识
进一步深化学院与合作企业（安徽丰之星汽车股份有限公司）合作力度，通过“引企入校”，校企共建“校中厂”模式，在院内共建一个高仿真一汽大众4S店生产性实习实训基地；校企双方签署协议，明确资源配置、成本核算、收益分配、财产管理、师生实训等方面的责权利，并共同制定生产经营、教学等方面的管理制度，形成以“契约”为保障的利益共享机制；企业的生产技术和工艺水平符合行业标准和专业人才培养目标的需要。使专业教学真正实现教学过程与企业实践“零距离”对接。
校企合作的深化，使教师可以将各种各样的教育资源有效利用起来，使知识传授不仅停留在传统的书本知识上和实验室内，而更多地让学生在实践中积极探索，变被动学习为主动学习，可带学生到合作企业实地考察，将校内高仿真的模拟训练与企业实践相结合来完成教学，深度校企合作，使理实一体化教学真正得以深入且扎实进行。
4.鼓励学生积极参加社团活动，提高求职服务质量。
社团活动是提升学生能力和在校感受的重要途径。建议学校适当加强相关活动的扶持力度，鼓励学生更多地参与其中，从中培养和锻炼自身能力素养，并增强对母校的认同感和归属感。有效的求职服务是影响毕业生就业质量的重要因素，建议学校根据毕业生就业的主要职业、行业、企业特色和相关职业的发展路径，指导学生在校期间科学、合理地规划自身职业发展，提高求职服务质量。
二、专业人才培养模式与课程开发
1.专业培养目标定位
本专业主要培养德、智、体、美、劳全面发展，具有较强专业技能、良好职业道德和可持续发展能力，面向汽车销售和汽车维修服务企业，在经营、服务一线能从事汽车及零配件销售、售后接待、管理、车辆鉴定、评估、保险事故勘察理赔、汽车维护保养、汽车检测的高素质技能专门人才。
2.专业人才培养模式
该专业实施“工学结合、校企合作、顶岗实习” 的2+1培养模式。
产教融合、工学结合是此次人才培养方案修订的重点，因此在本次修订的课程中开设的汽车维护、汽车检测、汽车故障诊断、汽车及配件营销、汽车维修接待、机动车鉴定与评估、汽车推销技巧、汽车信贷与租赁、汽车保险与理赔等课程均采用产教融合、工学结合的教学模式。其中，汽车维护、汽车检测、汽车故障诊断三门课程由学院与院汽车修理厂通过工学结合完成教学。具体安排是课程理论部分在学院完成，课程实训部分在院汽车修理厂完成。其它课程由学院与巢湖上海大众4S店、巢湖北京现代4S店、巢湖运众上海大众特约维修站通过产教融合完成。具体措施是：课程均聘请上述单位的汽车销售经理、汽车售后服务经理、汽车维修技术总监担任主讲，学生实训在院4S店仿真实训室和企业实体4S店完成。
3.课程开发与课程体系的构建
以能力培养为根本，以素质培养为基础，结合岗位群的能力和素质要求，科学制定人才培养方案和课程体系。为了培养出真正符合行业、企业需要的人才，我们充分发挥专业建设委员会的作用，就目前行业发展趋势及对人才培养机构的要求进行充分研讨，同时专业教师团队成员深入到更广大的企业中调研，倾听一线岗位的声音，汇总归纳成行业企业用人标准，根据能力递进原则，形成课程体系框架。同时与企业合作开发校本教材，现已开发的校本教材有：《汽车发动机构造与维修》、《汽车底盘构造与维修》《汽车电气构造与维修》、《汽车检测技术》、《汽车故障诊断》等
三、专业人才培养的实施与管理
（一）学期实施性教学计划，见表3
（二）教学评价与考核
1.教学评价原则
教学评价主要以理论知识和职业技能的掌握程度为考核点，重点评价学生的职业能力。职业技能考核标准以汽车营销与服务职业岗位技能要求为依据，邀请行业企业专家参与技能考核标准的制定，并参与技能考核的评定。在评价与考核中要遵循四个结合：
（1）技能与理论相结合：专业课程成绩构成既要强调理论也要重视实践能力，通过本体系建立与实施进一步促进学生重视自身能力培养与发展。
（2）形成性评价与终结性评价相结合：通过加大形成性评价在成绩评价中比例，改变考试方式单一、学生重结果轻过程的状况，利于提高学习兴趣，重视平时学习和职业能力的培养，加强团队合作精神。
（3）行业评价、教师评价与学生自我评价相结合：第三学年实习成绩比例构成以顶岗实习企业评价为主，学校实习指导教师评价和学生自我评价为辅，利于实习单位对学生的管理，利于学生走上工作岗位后纪律的养成，利于学生的职业能力和职业素质的培养。
（4）考试命题与毕业后职业资格考证试题相结合：汽车营销与服务专业试题库题目包括往年各专业课程教师建立之外，其他主要来源于部分历年职业资格考试真题或模拟题，既可用于本校学生学习，也可用于社会培训。
2.考核与评价建议
必修课成绩考核分为考试、考查两种方式，素质拓展课均实行考查方式。凡有实践的课程均实行“技能+知识”考核模式，考试应在规定时间内进行，考查在平时教学过程中进行，每学期考试科目平均不超过3门，学生毕业前进行毕业考试和专业技能考试。
科学、合理的专业成绩考核评价体系实施应该能促进师生互动，提高学生对汽车营销与服务专业知识、技能学习的兴趣与积极性，利于他们未来走上工作后的沟通能力，利于良好学习习惯养成，利于学生学会学习、养成终身学习理念，促进学生人格培养。
汽车营销与服务专业课程成绩考核评价体系构成
要素
子要素
权重
评分标准
得分
形成性评价
（40分）
出勤率
10
1.迟到、早退3次，计1次旷课；
2.旷课1次扣2分；
3.旷课15学时及以上，按学生手册处理

预习与笔记
4
1.检查有3次及以上者计4分；
2.检查有2次者计3分；
3.检查有1次者计2分；
4.检查有1次者计1分；
5.未检查到者，计2分；

课堂、课后问答与讨论
4
1.问答正确满2次及以上者，计2分；
2.问答正确1次，计1分；
3.问答正确0次，计0分；
4.讨论积极者，计2分，一般得1分；

作业（实验报告次数与质量）
10
1.作业次数占6分（少一次，扣1分，至扣满6分）；
2.作业质量（每次作业工整、正确计1分）；

阶段性理论考核
3
1.抽查成绩合格，计3分
2.未抽查到者，计2分；

阶段性技能考核
3
每学期3个项目（3项达标者3分，2项达标者2分，1项达标者1分，未达标0分）；

小组组长评价
2
小组组长评价来源学期末（好2分，一般1分，差0分）；

自我评价
4
自我评价构成有两部分：
1.来自实验报告讨论的自评，及2分(满意2分，一般1分)；
2.学期总评，计2分(满意2分，一般1分)；

终结性评价
（60分）
期中考试成绩
10
试卷批改成绩得分乘以0.10；

期末考试成绩
30
试卷批改成绩得分乘以0.30；

期末技能考核成绩
20
技能考核试题得分乘以0.20；

小计

设置技能考核项目和内容：技能考核标准邀请汽车维修行业一线专家共同制定；技能考核评定由专业老师和行业专家共同完成。考核分三阶段进行：一是在各技能训练课程的学习过程中和课程结束时，对学生进行专业基本技能考核；二是在学生实习前，对学生进行等级技能考核；三是在学生毕业前，按照汽车营销与服务岗位的任职要求，对学生进行技能考核。通过考核评价促进学生职业综合素质的全面提高。
（三）教学手段与方法
（1）树立高等职业教育理念，坚持理论教学服务于职业能力培养的原则，探索实施强化职业技能训练和提高综合职业素质的实践型教学方法，注重教学方法的开放性，体现“教、学、做”为一体，推进“以学生为主体，教师为主导”教学模式的改革。
（2）充分利用优质核心课程、校本教材、精品课程、网络资源，通过搭建多维、动态、活跃、模拟场景的课程训练平台，充分调动学生学习主动性和积极性。使教学内容从单一化向多元化转化，使学生知识和能力的拓展成为可能。
（3）根据学生认知情况与课程性质灵活运用教学方法和教学手段。专业课程的教学应充分体现任务引领、职业能力导向的思想。注重“教”与“学”的互动。教学活动注重培养学生的综合职业能力,通过理论教学、多媒体、观看录像、个案分析、角色扮演、校内实训、修理厂实训、顶岗实习等多种手段，采用递进式的教学过程，内容上树立课程的“知识与行动结构观”，使学生能够在学习活动中完成对专业基本知识和技能掌握。
（四）教学质量控制
1.教学运行组织管理体系
要构建基于校企合作、工学结合的教学管理体系，完善院系两级教学管理。
完善教学管理组织。实行“院长——教学副院长——教务处——教学系部——教研室”的教学组织管理体系，通过改革，进一步优化组织结构，强化教学管理。聘请部分教育专家、企业领导、行业专家和骨干教师参与学院教育教学管理，组建“教育专家指导委员会”、“教学工作委员会”、“专业建设指导委员会”、“教育教学督导委员会、“德育工作委员会”、“体育工作委员会”等，不断完善教学指导和质量监控体系。教务处主要负责全校教学工作的整体组织协调和服务工作，系部全面负责本单位的教学工作。强化系部组织与管理教学的中心地位，突出系部在教学建设与改革中的关键作用。
健全管理制度。严格执行教育主管部门各项文件规定，结合学院实际，制定完善教学、学生、行政、后勤等各项规章制度，并汇编成册；切实做到办学和管理规范化、制度化；认真贯彻《高职高专教学管理规范》，保证教学管理水平和教学质量的不断提高。
2.教学运行质量管理监控体系
（1）组织机构 建立教学质量保证与监控体系，建立教育教学督导委员会、教学质评领导小组、教学督导小组等教学质量监控机构。在院长的直接领导下，主管教学副院长、相关职能部门、各系部承担起各自的教学质量保证与监控责任。
（2）管理制度 制定《教学质量监控体系及实施方案》、《教学质量评估办法》、《教学督导小组工作规定》、《学生教学信息员制度》、《教学常规检查制度》、《新生素质调研制度》、《毕业生跟踪调查制度》等规章制度和教学质量评价表格。
（3）质量保障 ①在教学评价上，从四个层面建立科学实用、规范有序的评价体系：一是学生综合素质的评价；二是开展教师教学质量的评价；三是对系部教学管理工作的评价；四是组织开展学生评教、教师评学和教学督导工作。②通过巡视、听课、教师学生座谈会、教师评学评教、学生评教等活动，及时收集、反馈教学信息。采取学生、同行、督导小组三层次评教，奖优罚劣，形成科学的评教运行机制。③重视教学过程管理，加强主要教学环节的检查监控。加强实践教学环节的管理，注重学生专业技能培养环节的质量监控。④建立教学信息反馈系统。成立专职教学督导小组和学生、教师教学信息员队伍，形成可操作的教学信息反馈系统。⑤开展新生素质调研。了解新生的知识、能力和素质结构，为教师提供教学参考，根据新生素质调查结果因材施教，调整课程教学进度和