深基坑工程施工教学文稿.doc
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1、精品文档浅谈北京地铁车辆段深基坑工程的施工摘要:北京地铁线车辆段中综合办公楼、综合维修楼的基坑开挖深度超过8m,属风险性较大的分部分项工程。施工本深基坑工程的要点在于基坑的开挖和边坡的支护及对边坡的监测控制。文章将从基坑的开挖、支护、监测等方面浅谈深基坑工程的施工。关键词:基坑开挖 土钉墙支护 基坑监测 1 工程概况1.1 工程简介北京地铁线工程车辆段位于丰台区郭公庄村,综合楼位于车辆段场区中部南侧,由综合办公楼、综合维修楼组成,0.000相对于绝对标高为46.4m。其中综合办公楼为地下一层、地上11层框架剪力墙结构,建筑高度49.8m,总建筑面积15207m2,综合维修楼为地下一层,地上5层
2、框架结构,建筑高度25.2m,总建筑面积7590m2。根据施工图纸,综合办公楼及综合维修楼基坑开挖深度为-8.35-5.95m不等,中心局部开挖深度为-8.75m,属于深基坑工程。1.2 工程地质及水文地质概况综合楼场区原状地貌标高47.548m,根据地质勘察报告,本工程开挖深度范围内由上至下分别为粘土填土或杂填土(厚度1.54m)、粉土及粉质粘土层(厚度57.5m)、粉细砂层及中粗砂层(厚度约2m),最深开挖标高38.05m,地下水标高25.00m。1.3 基坑周边环境调查根据管线勘察报告以及我方对周边环境及地下管线的探查,本开挖范围内无重要市政管线和村属给水、雨水、污水管线,基坑周边无建筑
3、物、构筑物等。1.4 施工难点 基坑开挖深浅不一,坑底标高有-8.75m 、-8.35、-8.15、-7.55、-5.95、,土体放坡开挖复杂,施工难度大。基坑断面复杂,东西长约110m,两楼相距仅5m且是相互错开的,南北宽仅约35m,这样非常制约土方开挖机械的投入,而且工期非常紧迫。 2 深基坑施工由于两个基坑相距仅5m,因此开挖时作为一个坑开挖。根据基坑范围的地质水文及周边情况可以确定,在开挖深度内没有地下水,周边无建筑物、构筑物等的影响,根据设计图纸基坑开挖深度不到9m,因此边坡支护形式采用土钉墙支护既能满足此工程边坡支护要求。2.1 基坑开挖由于基坑开挖面积不是很大,采用一台挖掘机进行
4、开挖人工进行修坡的方法。在综合维修楼北侧中部设置出土马道,由于受场地限制,马道方向为南北向,向坑里找坡,最后挖掘机倒退收坡。基坑开挖采用分层开挖的方式,土方开挖与基坑支护交替进行,开挖一步支护一步,支护一步再开挖一步,如此循环施工。每步开挖深度不超过2m,根据土钉竖向间距,为了土钉施工方便每步开挖深度在1.7m左右。综合办公楼基坑采用岛式开挖方法,即先围绕基坑边挖出土钉墙工作面,挖出一段施工一段,周边一圈挖完了土钉墙施工在后面继续跟进,此时就继续开挖留在中间的土方,这样土方开挖和基坑支护两不误,不存在窝工现象。综合维修楼基坑由于南北向开挖尺寸不到25m,所以无法采用岛式开挖法,于是采用的是整体
5、开挖,考虑出土方便开挖顺序由西向东退着挖。为保证基坑的安全,要求基坑边2m范围内不能堆载,基坑边10m范围内严禁堆土。因此距基坑边2m远处设1.5m高钢管和刚性钢丝密目网防护栏。2.2 土钉墙支护2.2.1施工工艺流程场地准备土方开挖修 坡成 孔插入钢筋注 浆挂网片、焊接加强筋喷 砼 面 层面层养护钢筋加工进行下一步施工 2.2.2 施工步序修坡:采用人工修坡,坡度1:0.3,具体方法为:如果一步开挖深度为2m那么收坡水平距离为600mm,从基坑外边线水平向坑内量600mm,向下吊铅垂,即为坡底(如图1)。下一步用同样方法进行控制。施工过程中测量人员必须严格控制,否则超挖将会对边坡造成危险,少
6、挖将使坑底肥槽宽度不足,严重时结构基础也会无法放下。 图1土钉成孔:采用人工洛阳铲成孔,孔径为110mm,入射角度10。角度控制方法为用两根钢筋焊接成10夹角的支架,用水平尺配合控制入射角度,洛阳铲沿着斜筋的方向钻孔。角度检查时用同样方法。(如图2) 图2钢筋加工:为保证土钉钢筋安装时在孔的中间,土钉钢筋每2m设一组置中架,采用6.5HPB235钢筋与主筋焊接而成,置中筋宽度100mm。土钉端头制作90弯头,与面层水平压筋焊接,单面焊接长度10d。钢筋置入:人工将加工好的土钉钢筋置入孔内。注浆液搅拌:采用搅拌机搅拌,搅拌时间不少于2分钟。注浆:采用孔底压浆灌注方法注浆,孔内有水时能将孔内水排出
7、保证注浆质量。注浆通常要采用多次注浆,因为水泥浆中的部分水被土体吸收后会产生收缩,注浆孔会出现不满的现象,因此没间隔一定时间要进行反复多次注浆来保证孔内满浆,这样才能保证钢筋、水泥浆、土体形成坚实的整体。挂网片筋、焊水平压筋:面层网片筋采用人工直接在坡面铺设,用砂浆垫块控制网片位置,保证钢筋网片在混凝土面层的外侧。钢筋网搭接处采用U型卡卡牢,网片筋外侧放置水平压筋与土钉钢筋焊接牢靠。网片筋的竖向筋需往下层土层内插入300mm,便于与下步网片筋进行搭接。混凝土料搅拌:采用搅拌机拌料,拌料次数不少于三次,拌好的料要均匀,且随用随拌。喷射混凝土:采用干式锚喷机喷射,喷射手距坡面距离保持在1.52m,
8、喷枪垂直坡面喷射。喷射厚度80mm,用钢筋垂直插入坡面,露出80mm长作为控制厚度的标志。同时在有土钉的位置插钢筋头(长度露出砼面50mm左右)以标示土钉的位置。2.2.3 施工技术要求2.2.3.1 土方开挖必须与土钉墙护坡配合施工。土钉墙施工时必须分段分层进行土方开挖,每层挖土深度与土钉垂直间距相匹配,保证每层土方开挖的超挖量不超过400mm,这样便于土钉施工且避免超挖而造成边坡塌方。土钉墙施工与土方开挖交替进行,每步土钉墙护坡施工结束并养护期达到后,方可进行下一步土方开挖,并在下一步土方开挖时要注意对上部混凝土面层及土钉的保护,避免碰触已施工完的护坡面砼面层及土钉。2.2.3.2 土方开
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