十大感动中国人物故事张超事迹参考.doc

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十大感动中国人物故事张超事迹参考

每个人物身上都有一种让观众感到心灵震撼的精神力量，《感动中国》也被媒体誉为中国人的年度精神史诗。下面是小编特意整理的十大感动中国人物故事张超事迹参考，供各位阅读，希望内容让您有有所收获。更多精彩敬请关注。
一个有希望的民族不能没有英雄，一个有前途的国家不能没有英雄，一支能打胜仗的军队不能没有英雄。
生死之界，一念之间国为重，己为轻。海军歼-15舰载机飞行员张超是当之无愧的英雄。
8月24日，距离张超牺牲100多天，人们在人民大会堂和他的战友、家人等代表一起分享这位英雄的故事。
这是一位平凡英雄。爱笑，顾家，会爱，感恩，有情义，爱追梦……品味他的平凡，我们愈加感受到英雄就在你我身边。
这是一位真心英雄。真心爱国，真心爱家，真心爱战友……感受他那颗赤子之心，我们愈加感受到这位英雄的伟大与坚强。
这是一群无名英雄。作为中国第一代舰载战斗机飞行员，张超和他的战友们每天气势如虹的飞行，父母未曾看过，妻儿未曾看过，亲朋也未曾看过。他们震撼海天的演出，只有唯一的观众祖国。
8月中旬，祖国见证了他们传来的捷报。张超同批战友带着他未竟的梦想，驾驶歼-15舰载机成功着舰，取得了航母上舰资格认证。
英雄壮志，永照海天。今天，我们分享这位英雄的故事，实则是在聆听来自海天之间的祖国心跳和强军脉动。
戴明盟
飞鲨勇士悲憾海天
■海军某舰载航空兵部队部队长戴明盟
作为航母战斗力的刀锋，我们这支部队边组建、边试验、边训练，闯出了一条具有中国特色的舰载飞行训练之路，自主培养出我国第一批航母舰载战斗机飞行员。
前进的道路并不平坦，要奋斗就会有牺牲。2018年4月27日，是一个无比悲痛的日子。就在这一天，我国年轻的航母舰载战斗机飞行员张超同志，因突发飞机电传故障，倒在了实现航母飞行梦想的最后一刻，献出了年仅29岁的生命。
张超是我亲手挑选的飞行员，他阳光自信、热爱飞行，血气方刚、勇于担当，是这批飞行员中的佼佼者。
至今，我仍清晰记得2018年初，我带队到张超所在部队遴选飞行员时的情景。当时，他跑到我的住处，自报家门说：我特别想成为你们飞鲨战队的一员。我问：你知道这里面的风险吗?他回答得斩钉截铁：知道，但我就是想来!要干就干最难的，要飞就飞舰载机。
加入飞鲨战队，直面全新的武器装备、全新的训练模式、全新的操纵习惯，一切都得从零开始。作为超常规培养的插班生，张超不断自我加压，加班加点，补训苦训。
战友们都说，张超真是人如其名，他始终以赶超的姿态在奋力前行，以超多的汗水、超强的毅力收获了超常的成绩。
舰载战斗机飞行员被誉为刀尖上的舞者。有人分析，舰载战斗机飞行员的风险系数，是航天员的5倍，是一般战斗机飞行员的20倍。
以身许国，何惧生死?张超曾对妻子说：如果有一天我牺牲了，就把我的骨灰撒到大海里。这种无惧无畏的英雄气概，始终砥砺着张超的战斗激情。海上超低空飞行，是歼-15舰载机战术训练中的难点。课目越难他越想飞，任务越险他越敢上。张超一再请战，最早完成了这个飞行课目。
最令人痛心的是张超的最后一次飞行，面对突发故障，他第一反应是挽救飞机。飞参数据显示，那种情况下，他的操纵近乎完美，壮举令人震撼。生死一瞬足以见证，他是当之无愧的飞鲨勇士!
王亮
生死抉择尽显忠诚
■海军某舰载航空兵部队参谋长助理 王 亮
4月27日，晴朗的天空高远透亮。对于飞行来说，是一个难得的好天气。
当天，张超共有两个架次的飞行任务。第一架次是超低空掠海突防飞行，他的战术动作衔接流畅，非常好地完成了规定课目。
中午12点半左右，张超开始第二架次的飞行。按照训练计划，他需要在与辽宁舰甲板1∶1的着舰区，连续完成6次陆基模拟着舰。
飞鲨围绕模拟着舰区盘旋着，对中俯冲，后轮触地，前轮触地，拉升复飞……张超飞得很棒，在场的所有人都为他叫好。
很快，他开始进行第6次陆基模拟着舰，这也是整个团队全天的最后一次着舰。张超的整个下滑过程精准稳定，自然流畅，近乎完美。12时59分10秒，飞机沿着标准下滑线从我眼前呼啸而过，后轮在理想的落点率先触地。我和指挥助理不约而同喊了声漂亮，在记录板上打出本场次的最高分。
然而，就在这本该落地为安的瞬间，无线电耳麦突然传来急促的语音告警：电传故障……随即，飞机像一匹正在狂奔的烈马被勒紧缰绳一样，前轮猛地弹起，机头急促上仰。
按照特情处置规定，遭遇这样的故障，可以立即跳伞。然而，张超没有这么做。他第一时间将操纵杆猛推到底，牢牢把定，试图把上仰的机头强压下去，挽救这架造价数亿、朝夕相伴的战机。可是，飞机没有丝毫响应!
兄弟啊，真的不能再管了!我和塔台指挥员同时对着话筒大喊：跳伞!跳伞!跳伞!
12时59分16秒，机头还在上仰，飞机骤然离地20多米。无奈之下，张超终于拉动弹射手柄，砰的一声，连同座椅弹射出来。但是，高度太低，弹射角度太差，救生伞没来得及张开，就重重地摔向了地面……
救护车呼啸疾驰，我们不停地对他呼喊：兄弟，坚持住，坚持住啊!一路上，张超断断续续地说：我是不是再也飞不了了……只言片语，流露出他对飞行事业的无限眷恋。
张亚
碧海蓝天恒爱久远
■张超同志妻子 张 亚
我和张超相识相爱6年，有一个宝贝女儿，有一个幸福而温馨的家，我们对未来的日子做过很多美好的规划。然而，他突然走了，带走了对我们的全部承诺，没有留下一句嘱托。
与张超相处这些年，我感觉他这个人，爱飞行真是爱到骨子里。因为爱他所爱，所以追求他所追求。在张超的影响下，2018年6月，我下定决心，辞去令人羡慕的航空乘务员工作，特招入伍到张超所在的部队，和他成了肩并肩的战友。
2018年初，海军选拔航母舰载机飞行员，张超知道消息后第一个报名。当时，我们刚把家安顿好，女儿还不满一岁，但我知道飞舰载机是他的梦想，我不能拖后腿。
张超调到舰载机部队后，我们又开始两地分居。我一直想去部队看看，他总说训练太忙，不让我过去。今年4月，我和他终于约好去部队过五一。我早早买好4月27日的火车票，收拾了一箱子漂亮衣服，还做了他喜欢的发型。上车那天，我特意穿上他最喜欢的那套连衣裙。一路上，我憧憬着见面时的情景：他带着我最喜欢的百合花，抱着我转圈，一遍一遍地叫我小名……
然而，我刚到北京，就意外地被部队的人接下车。我一看那么多人，吓坏了。我哭着不停地问，张超到底怎么了?他在哪里，我必须见到他!我一直相信，张超不会离开我。
到了殡仪馆，看到他静静地躺在那里，我的天塌了!遗体告别那天，看到灵堂上爸爸的照片，女儿突然哭了：爸爸，我要找爸爸。我把女儿抱到张超的遗体旁，对她说：含含不哭，爸爸飞行太累了，不要打扰爸爸睡觉。
张超走后，有段时间，女儿只要看到我闭眼睡觉，就使劲拍打我的脸：爸爸睡觉了，妈妈别睡!含含怕，妈妈你起来。
张超走了，他的爱永远伴随着我和女儿。如果有一天，祖国需要我上战场，我也会像他一样勇敢地冲锋陷阵!
超，你知道吗，你的同班战友们在航母上胜利着舰了!按照当初的约定，当你驾驶飞鲨在辽宁舰着舰后，我和女儿要捧着鲜花迎接你的凯旋!今天，我带着鲜花来了，来和你一起感受这份荣光!
聂元闯
搏击海天执著追梦
■海军南海舰队航空兵某团飞行中队长 聂元闯
我和张超既是大学同学，也是同团战友，朝夕相处了十来年。听到张超壮烈牺牲的消息，我感到非常痛心和惋惜，但我深深理解他瞬间的英雄壮举。
2004年，我们一起考入空军航空大学。张超自信阳光，刻苦上进，学习成绩非常好。他热爱飞行的强烈愿望让我印象深刻。
2008年，我们一起分配到海军航空兵某训练基地。带飞教员问他，有没有兴趣留下来?出人意料的是，张超谢绝了教员的好意：我想到一线部队去，飞战斗机!
作为成天在一块的好战友，我知道他骨子里有一种英雄情结，始终想着部队，想着打仗。他多次和我聊起海空卫士王伟，他说：王伟是我心中的英雄，他敢用生命与外军飞机较量，捍卫国家主权和民族尊严，是个纯爷们!
一拿到分配意向表，他就毫不犹豫地填下了王伟生前所在部队海军南海舰队航空兵某团。来团里报到时，张超直截了当地告诉团长：我就是冲着王伟来的!
有幸来到英雄所在部队，张超深感这是使命的交接。从此，他比以前抓得更紧、训得更严、练得更苦，在我们同批里第一个放单飞、第一个飞夜航、第一个打实弹、第一个担负战备值班，成了大家公认的飞行超人。
我们团是南海一线主力作战部队，承担着维护南海主权权益的神圣使命。近些年，外国舰机在南海活动十分频繁。张超和战友们坚持逢舰机必跟，几乎每天都有紧急战斗起飞任务，多的时候一天有四五次。
2018年4月，外军一架侦察机又在我周边抵近侦察。接到指挥所命令后，张超立即单机执行战斗起飞任务。那一次，他成竹在胸，驾驶歼-8Ⅱ飞抵目标空域后，迅速占据有利位置，按规定进行跟踪监视，形成对外机的有力震慑。
机会总是垂青有准备的人。2018年，海军实施超常规措施，在三代机部队遴选舰载机飞行员。张超梦寐以求的机会来了。他第一个向团里递交了申请，郑重写道：人民海军要想走向远海深蓝，就要有一群不畏风雨的海空雄鹰!
陈欣
强军路上使命催征
■中央人民广播电视台记者 陈 欣
我是一名军事记者，报道过我们的辽宁舰入列，兴奋，绝对的兴奋;报道过我们的歼-15着舰，自豪，满满的自豪。
我们看到了辉煌。而辉煌的背后，是付出。
在舰载机部队，每个飞行员的宿舍门旁，都贴着自己的人生格言。张超选择的是这样两句话：文能握笔安天下，武能跨马定乾坤!
一股豪气，扑面而来。豪气背后，使命催征。
真的没想到，飞机上舰是这么难。改装舰载机，是操纵习惯的彻底颠覆。张超为了建立新的肌肉记忆，一年的飞行起落，相当于过去6到7年训练的总和。而每一次模拟着舰，又都承载着数倍于以往的超负荷!
真的没想到，平时训练也那么险。舰载机起降，是公认的高危课目。刀尖上的舞者绝不是随口一说的比喻，而是用鲜血和生命绘就的真实形象。张超他们的每一次训练，都是惊心动魄的考验，每一次平安着陆，都是化险为夷的凯旋。
真的没想到，探索之路如此任重而道远。舰载机的技术和训练，是大国的核心机密。为了航母，国人盼红了眼，科学家熬白了头。现在，是飞鲨舞者把生命先抵押给死神，义无反顾走上了这条路。
采访前，我心头一直有个疑问：部队遭遇这么大的挫折，而且很多飞行员亲眼目睹了烈士牺牲的现场，官兵们的士气有没有受到影响?部队的训练还是否正常?
没想到，采访期间，战机的轰鸣震撼着我的耳膜，营区里的呼号高亢响亮。
官兵们告诉我，部队复飞，部队长戴明盟飞第一架，随后是参谋长张叶飞第二架……这支英雄的部队，在碧海蓝天继续翱翔。
就在前几天，张超的同批飞行员圆满完成在辽宁舰上的阻拦着舰和滑跃起飞，高标准通过了上舰资格认证，他们为飞鲨战队注入了新鲜血液。
捷报传来，我的耳边不由回响起了舰载机飞行团的团歌：披着清晨第一缕曙光，年轻的飞鲨滑跃启航。穿梭在茫茫的海天上，谁在用忠诚书写信仰……

《感动中国颁奖人物》,与其说是对道德模范、学术精英的嘉奖表彰，不如说是对崇高精神、优秀精神的宣扬与传播。下面是小编特意整理的2018感动中国人物李万君事迹一览，供各位阅读，希望内容让您有有所收获。更多精彩敬请关注。
【颁奖词】你是兄弟，是老师，是院士，是这个时代的中流砥柱。表里如一，坚固耐压，鬼斧神工，在平凡中非凡，在尽头处超越，这是你的人生，也是你的杰作。
【人物事迹】李万君，中车长客股份公司高级技师。2018年被中组部授予全国优秀共产党员荣誉称号。为了在外国对我国高铁技术封锁面前实现技术突围，李万君凭着一股不服输的钻劲儿、韧劲儿，一次又一次地试验，取得了一批重要的核心试制数据，积极参与填补国内空白的几十种高速车、铁路客车、城铁车转向架焊接规范及操作方法，先后进行技术攻关100余项。如今，中车长春轨道客车股份有限公司的转向架年产量超过9000个，比庞巴迪、西门子和阿尔斯通等世界三大轨道车辆制造巨头的总和还多。　　
【励志事迹】谈感动他见证高铁技术从追赶者变成了领跑者
成为 感动中国 2018年度人物，我感到很荣幸，这个荣誉不是我个人的，而是整个中车、是我们吉林省的。作为第一代高铁员工，我见证了高铁技术从追赶者变成了领跑者，我骄傲，我自豪，同时也感觉到了自己身上的责任……在得知自己成为感动中国2018年度人物时，李万君深情地说。
高铁有394道工序，每一道都不容失误，我们要坚持工匠精神，做好自己的本职工作，使我们的团队技术更加成熟，保证高铁又稳又快地奔跑，同时创造具有我国自主知识产权的品牌。他说，他就是一名技术工人，离开了生产一线啥也不是。他这辈子很幸运，能分配到长客，赶上了高铁发展的时代，才让他这样的技术工人有机会回报企业，报效国家。所以，他下决心干好高铁，变中国制造为中国创造，让每一个技术工人都能当上创新主角，像动车组一样，节节给力，人人添彩，到时候让老外给咱中国人打工!　　
学手艺一年磨破了五套工作服
我现在一听焊接的声音，就知道哪个徒弟或是员工哪个地方焊得不好，焊缝是宽还是窄、焊接质量好不好……这样的境界，可是经过千锤百炼才能达到的。
1987年8月，19岁的李万君职高毕业后被分配到长春客车厂(中车长客股份公司前身)，在配焊车间最苦最累的水箱工段当工人，和他一起入厂的还有28个伙伴。一进焊接车间，火星子乱蹦，烟雾弥漫，刺鼻呛人。焊工们穿着厚厚的帆布工作服，戴着焊帽，拿着焊枪喷射着2300 的烈焰，夏天时，穿着几斤重的装备干完活出来，全身都得湿透。
这样艰苦的条件不是每个人都能承受下来的。一年下来，和他一起入厂的同事调走了25个。但他，依然选择了留下来。厂里要求每人每月焊100个水箱，他就多焊20个，一年下来，两年一发的工作服被他磨破了5套，不够穿，他就到市场上自己掏腰包买。
除了跟着师傅学习，他一有时间就跑到其他师傅那儿看，有问题就问。一开始，一些老师傅嫌他黏人;但慢慢的，师傅们发现，这个小伙子凡事问过一次，就会举一反三。不知不觉中，李万君的焊接手艺在同龄人中已出类拔萃。
入厂第二年，李万君就在车间技能比赛中夺冠;2005年，他在中央企业焊工技能大赛中荣获焊接试样外观第一名;1997、2003、2007年，他三次在长春市焊工技能大赛荣获第一名;2018年，他捧得了中华技能大奖。　　
攻技术把焊枪下的产品升华成艺术品
为了攻克各种各样的困难，他成立了一个攻关团队，遇到焊接难题，整个团队都会群策群力，攻坚克难，将技能和智慧紧密地结合在一起，突破一个又一个难关。
2005年，李万君根据异种金属材料焊接特性发明了新型焊钳，获得国家专利并被推广使用。2018年，在出口伊朗的单层轨道客车转向架横梁环口焊接难题中，李万君再次挺身而出，经过不断试验摸索，成功总结出了氩弧自动焊焊接方法和一整套焊接操作步骤，一举填补了我国氩弧焊自动焊接铁路客车转向架环口的空白，也为我国日后开发和生产新型高铁提供了宝贵依据。2018年，针对澳大利亚不锈钢双层铁路客车转向架焊接加工的特殊要求，李万君冲锋在前，总结出了拽枪式右焊法等20余项转向架焊接操作方法，解决了批量生产中的多项技术难题，累计为企业节约资金和创造价值800余万元。
2018年初，中车长客股份公司试制生产我国首列国产化标准动车组，转向架很多焊缝的接头形式是员工们从未接触过的。其中转向架侧梁扭杆座不规则焊缝和横侧梁连接口斜坡焊缝质量要求极高，射线检测必须100%合格，不允许有任何瑕疵。由于不规则焊缝接头过多，极易造成焊接缺陷，使这个部位的焊接成为制约生产顺利进行的卡脖子工序，影响了标准化动车组的研制进程。
李万君马上主动请缨，以攻关团队李万君国家技能大师工作室为主要阵地，经过反复论证，多次试验，最终总结出交叉运用平焊、立焊、下坡焊，有效克服质量缺陷的操作技法，成功攻克了这项焊缝接头过多导致焊缝射线检测难以100%合格的难题。
2018年7月15日，中车长客股份公司试制生产的两列中国标准动车组，以420公里时速成功进行会车实验。列车以相对时速840公里的速度擦肩而过，这还是世界第一次。实验的完美表演，将再一次赢得海外市场的关注、以及相关合作国家的青睐，成为开启国外高铁市场的一把金钥匙，为中国高铁走出国门奠定坚实的基础。
其实，我的追求很简单，我希望很一位焊工都把焊接标准熔到骨子里，把焊枪下的产品升华到极致，从而形成一件件艺术品……李万君说。
凭着一股子不服输的钻劲儿、韧劲儿，他参与填补了高速车、铁路客车、城铁车转向架焊接规范及操作方法的几十种国内空白，先后进行技术攻关100余项，其中21项获得国家专利。
带徒弟一枝独秀不是春，百花齐放春满园
师傅带徒弟十分厉害。我记得2008年引进高速动车组技术时，我们的水平与国外有很大的差距，只有师傅一人能焊出来，人手严重不足。为了完成任务，他只用半年的时间，就将焊工全都培养了出来，400多名学员全部考取了国际焊工资格证书，这在整个培训史上也是一个奇迹……李万君的徒弟谢元立回忆。
李万君认为，单单把自己的工作做好是不够的，一枝独秀不是春，百花齐放春满园。
在带徒弟方面，师傅毫无保留，甚至还根据学员的体态胖瘦、走路姿势、运枪习惯等不同特点，制定不同的训练方案，亲身示范。谢元立说，师傅带出的20多个嫡系徒弟如今全是技术骨干，其中10多人已成为吉林省首席技师。
2018年，他主持的公司焊工首席操作师工作室，被国家劳动部授予李万君大师工作室称号，5年来组织培训近160场，为公司培训焊工1万多人次，考取各种国际、国内焊工资质证书2000多项，满足了高速动车组、城铁车、出口车等20多种车型的生产需要。
李万君不仅承担为本单位培养后备技术工人的重任，还利用国家级技能大师工作室这一平台，为外单位的技术工人无私传承技艺，3次被长春市总工会聘为高技能人才传艺项目技能指导师。截至目前，李万君已为吉林省、长春市以及省市工会对口援疆地区的兄弟企业培训高技能人才2000多人次。在中国高铁事业发展进程中，李万君实现了从一名普通焊工到我国高铁焊接专家的蜕变。
手记：
每次见到李万君，他都是身穿工作服，一脸憨笑。这次见到他，他仍然和以往一样，笑得很憨厚。
他的工作室设在转向架制造中心车间内，面积不大，但墙上挂满了各种各样的奖状和荣誉证书。就是在这个不大的空间内，他和团队攻克了一个又一个难关，完成了一个又一个突破。
他手中的焊枪出神入化，两根直径仅有3.2mm的不锈钢焊条，可以分毫不差地对焊在一起，不留一丝痕迹。在他看来，他焊出的东西就是一件件艺术品。
他回忆，外国技术人员在看到他的焊接技术后，纷纷竖起大拇指，真想不到中国工人也能焊出这样的产品，真是了不起!
关于对未来的憧憬，他动情地说，没有企业的培养，没赶上中国高铁事业的大发展，就没有今天的李万君，我要为我国的高铁事业付出更多的努力，争取为国家做出更大的贡献!

每个人物身上都有一种让观众感到心灵震撼的精神力量，《感动中国》也被媒体誉为中国人的年度精神史诗。下面是小编特意整理的2018感动中国十大人物之王锋事迹材料，供各位阅读，希望内容让您有有所收获。更多精彩敬请关注。
【人物故事】
2018年5月18日凌晨，河南省南阳市卧龙区西华村一栋三层居民楼突发大火，浓烟迅速吞噬了整幢楼房。租住在一楼的方城男子王锋最早发现险情，他顾不上穿衣，一边打开楼房大门大声呼救，一边保护着妻儿从室内转移到楼外安全地带。随后，王锋又迅速冲进火海，救出住在一楼东间的两名托教学生和一名托教老师。此时已是火光冲天，楼内不时响起噼噼啪啪的爆炸声。当时王锋还没被大火烧伤，完全可以自保等待外援，但他没有丝毫犹豫，转身第三次冲进浓烟火海中救人。
再出来时，王锋快被烧成了炭人，浑身都是黑的，神智已不清醒。即使这样，他还在外面跑着喊着：快救人啊，快救人啊，失火了!向四周邻居呼救示警。从住处到张衡路口，有五六十米的距离，一路都留下了他带血的脚印。
火光冲天，再加上王锋大声呼救示警，四周邻居纷纷从睡梦中惊醒，加入到救火的队伍中。凌晨1点35分，来了两辆消防车，迅速扑灭了大火。附近群众把王锋搀上救护车时，他还不肯上车，一个劲地说：楼上还有很多人，先救他们!此时的王锋已经处于半昏迷状态，脑子里只有救人。
20多名邻居无一伤亡，王锋却被烧成重伤，全身烧伤面积达98%，仅保留有两块手掌大小的皮肤。当晚王锋被送往南石医院救治，7月12日被转到北京解放军总医院第一附属医院救治。
在生与死的关键时刻，英雄王锋临危不惧，舍生忘死，挺身而出，以三入火海勇敢救人的实际行动谱写了一曲令人感动的英雄赞歌。王锋的事迹迅速传遍全国，无数人落泪，无数的电话、短信、捐款雪片一样飞来;王锋的新闻成为全国各大媒体聚焦的热点，大美南阳好人多的声音响彻八方。
王锋烧伤后被送往南阳南石医院抢救，因病情严重，于7月12日转院至北京解放军总医院第一附属医院(解放军304医院)继续救治。在随后的治疗过程中，王锋同志因严重感染，长期消耗，免疫力低下，脏器功能损伤明显，于9月30日中午突发呼吸困难，高度怀疑肺部栓塞合并肺部感染。病情发生后，医院立即再次多科会诊实施抢救，医院领导到场了解情况并组织协调。经支气管镜检查吸痰，抗凝溶栓、稳定呼吸、循环，加强支持治疗后，9月30日当晚病情一度趋于稳定。10月1日上午7:30病情再次恶化加重，予以紧急进行血浆置换，并组织体外呼吸模肺支持等综合急救，但由于病情过于危重，经全力抢救无效，不幸于16：34去世。
至去世前，其家人仍欠医院诊疗费逾200万元。当地政府承诺将帮助解决。
经多方协调王锋遗体告别仪式定于10月4日上午9:00在北京八宝山公墓 东礼堂 举行。南阳市委常委宣传部长张富治代表中共南阳市委、市政府市委宣传部参加并主持仪式，方城县委书记褚清黎带领县委、人大、政府、政协领导，解放军总医院领导专家及北京304医院领导医护人员近百人参加，总人数160人左右。
【所获荣誉】
王锋先后被授予南阳市见义勇为先进个人、雷锋式好青年称号。
2018年6月3日，团河南省委作出决定，授予三入火海救人的王锋河南省见义勇为好青年荣誉称号，并号召全省广大团员青年向王锋学习。
2018年7月荣登中国好人榜，当选见义勇为中国好人。

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