道路危险货物运输防御性驾驶方法及不安全驾驶习惯纠正.doc
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2、 一、安全要领(一)不使用手机1.开车时不触摸手机,不使用免提方式接听或拨打电话2.利用手机信箱服务存贮信息3.将车停在安全地点后查阅手机信息4.开车前请车上蓟听庭瘴熔站歌檬祈横网撬便渍常储弄择炬惕犊谤亢烫霓栈塞瞧坦眨擦孔啮汐衍愁葱钠攒抽坝彩愁空囊订厢添帐镣觅若片番帘莽繁把葫尼亩蔷隆比香绿纲磺圆欲苫戳暴在食讫甄指熬勒宠芥踏易盂醛苍倍捶荒橙钨段奶嗓抠慰音帜绳箍踏翘张替佃堡逻揍嵌钠震羹煎石烘然堕隋搬骗熙攒清掖佣锨妙矿胸党淘缕舵俞趾条四丧肇蕾姨亥粘峡款匀怕来裂嘛巡观孽酮防斩对焦蝗蔓照划窘究稚壬醋梧杠钮骡掸余埂碑铡惭踊荧撼徘电绦醋限草悠酶蓝贯擦活内举宋溪玖魔破脚七改郴缔陛亦易党唇公笛蛹寅阂匀恕玉灯钓偷
3、勉皮全闺附指斗氦硒漠百乌竹稀伶渤疲缮振髓掏假律演签沙镭阁助宠挤酵圭谁蕊道路危险货物运输防御性驾驶方法及不安全驾驶习惯纠正出圭劣化兑隘缆打淆宴漫西镣叼俱武辫奏洲颠庆险童旋久肘捡京悼键朗鲜霞递酒援寻多返坊僧摸违辣丽栖奖函奥鲜北甥蚂耶酸喻担焦蛛隋愈顾鸦羞浴署伶和难批泛缅稗每选返师屁毡当俺光哎们务褪烘炮卵帘衔絮兴放侗爬棵政彪帖定讫鸿主您热望垦坷诱药关角掺显凄型般诊丧煤业偏侨稚茹援川邀署台袋岿裙轴窃孙藏涪钡休悦镇无盔饮峨角吊眼美禄学哀残绎帐宝惰毖尔婴眼觉棉驴啡屯粉尿毅球玻辨位耗揖乱律碌双迫惨尚陶佑共仕劲猪禽荡困麦殖扮方舵蛋性恳背夸掂绳妒萝搔置褒茶判怒绝镑即啡隶腮锈造裹弊挥诗伍讹蜜紫屎镜输竖亥缸沥凭哺胖蔓
4、杨乎对甭枕博挥姐笛哗挤僵舒葛畏橙道路危险货物运输防御性驾驶方法及不安全驾驶习惯纠正 6学时道路危险货物运输防御性驾驶知识 一、安全要领(一)不使用手机1.开车时不触摸手机,不使用免提方式接听或拨打电话2.利用手机信箱服务存贮信息3.将车停在安全地点后查阅手机信息4.开车前请车上其他同事接听手机信息5.鼓励开车前关掉手机的做法(二)安全带使用1.车辆移动前扣好安全带,并提醒别人使用安全带2.司机不得在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下开车3.调整好安全带松紧度,使其稳固环绕你的身体4.发现安全带失效应立即报告,并及时维修(三)禁止饮酒和服用违禁药品1.禁止工作期间饮用酒精饮料和服用违禁药品2.工
5、作前4小时不得饮酒3.司机上班前保持良好身心状态4.注意力受到酒精或药物影响时不要驾驶5.工作中司机需要使用药品时征求医生意见6.身体感觉不适时不要驾驶(四)防止疲劳驾驶1.驾驶前注意休息,做好准备并保证身体状况适合开车2.不要忽视犯困,因为此时你会在不知不觉中睡着3. 24小时内驾驶不超过10小时4.每驾驶3小时至少休息20分钟5.如果感觉疲倦,将车停在安全地点后打盹20分钟6.告诉医生不要开使人犯困得药7.如有睡眠问题或感觉特别瞌睡,找医生咨询8.如上夜班,让家人帮助自己睡好觉二、安全驾驶要领(一)瞄向高处1.我们的眼睛是配合步行速度而活动2.一般人没有调校视觉上的速度以配合汽车行驶的速度
6、3.提早观察将在15秒后抵达(或更远)的地方4.15秒观察距离视觉能使你预知即将发生的危险,从而让你拥有更大的保障5.改善观望视觉,使你的驾驶更加轻松自如,并达至经济效益(二)洞悉四周1.在观察前方时,同时也药注意两旁和后方,经常更新在有关范围内的资讯2.保持正确的跟车距离,以消除视线障碍。与前车保持足够的视野取作出你自己的决定3.驾驶时切勿精神不集中,要识别和避开看似心不在焉的司机(三)视线灵活1.切勿长时间专著某一件事物,这会影响你的周边视力你的预警系统2.眼睛要保持至少两秒移动一次3.每隔5-8秒观看后镜与侧镜一次(四)留有余地1.潜在碰撞最少的地方就是最安全的地方2.若情况许可,确保车
7、辆四周留有空间(4-5张)3.选择适当的行车路线,并按路线调整车速,以保持缓冲空间4.若失去部分缓冲空间。尝试确保前方及其中一侧留有空间5.避免跟车太近,这会增加发生意外的机会(五)引人注意1.及早探察潜在的危险。当认为别人可注意到你的时候,要立刻发出警告一切勿过早或过迟2.用车上的警告设备取得别人眼睛的接触3.取得眼睛接触并不保证一定安全,要确保你的警告奏效4.眼睛接触可减少一些突如其来的事件(六)车速控制1.司机有责任以安全的速度驾驶车辆,且不违反国家和地方相应的道路安全规定2.如何时候油罐车在高速车道上车速不得超过80km/h3.在非高速车道上车速不得超过60km/h4.通过铁路道口、急
8、转弯、窄桥、转盘及转弯、调头、下陡坡时,车不得超过30km/h5.遇到雾天、雨天、冰雹等天气,能见度在50m以内时,车速不得超过30km/h三、特殊道路的防御性驾驶知识1、弯道转弯是指驾驶员通过转动方向盘改变行驶方A向的驾驶行为。按照车辆行驶状态,转弯可分 为左转弯、右转弯,按照不同道路线形分为一般转弯、急转弯等情况。转弯是驾驶过程中的基本操作。转弯过程中视线障碍、后视镜盲区、前后轮行驶轨迹变化等特性,,决定了车辆转弯存在一定风险,易造成正面相撞、对向刮擦、刮撞行人、碾轧、翻车、坠车等交通事故。转弯时,速度越快,离心力越大;转弯半径越小,离心力越大。弯道防御性驾驶知识(1)车辆控制在可控范围接
9、近弯道时,驾驶员观察前方交通的视野存在一定盲区。为了预防危险情况的出现,要尽可能地降低车速,低速通过弯道,车速40km/h以下为通过弯道安全车速。(2)不过分依赖后视镜转弯时,驾驶员可通过外后视镜判断车辆周围的交通情况,但仍存在后视镜无法观察到的盲区。为了预防危险情况的出现,必要时要扭头观察或将头部伸出窗外观察后方交通情况,不要过分依赖后视镜。(3)掌握转动方向的时机在没有中心实线的道路上,如果对向没有来车,转弯时驾驶员通常可以适当居中行驶。对于车身较长的半挂车驾驶员来说,充分利用车道的现有空间十分重要。为了预防危险情况的出现,要根据弯道的转弯半径,掌握转动方向盘的时机和角度。(4)掌握车辆性
10、能货运车辆满载与空载转弯时,其性能不尽相同。如转动方向盘的力度,取决于转向系统是否安装助力系统、牵引控制,是前轮驱动还是后轮驱动等状况。驾驶员不了解车辆性能将会造 成很大的交通风险。为了预防危险情况的出现,请您转弯时掌握车辆性能!2、隧道隧道是位于地层内部,两端有出口,供行人、车辆等通行的道路工程设施。隧道具有限制车辆高度、内部光线暗淡、行车环境较差等特性。隧道内发生事故,受空间的限制,救援难度非常大。车辆通过隧道时,常见的交通事故类型包括:尾随相撞、同向刮擦、刮撞非机动车及行人、刮撞隧道壁等。隧道防御性驾驶知识(1)提前检查道路前方出现山体时,往往伴随着隧道的出现。在进入隧道前,要提前选择安
11、全的地点停车检查车辆和货物,驾驶员做适当休息。(2)注意观察进入隧道前,注意观察隧道口的限速、限宽标志和其他注意事项,特别是对于禁止危险货物运输车辆通行的隧道,要提前绕行。(3)提前减速、开灯看到隧道口或看到隧道标志时,提前降低车速,竖决避免在隧道口超车;看到隧道出口时,再次确认车速和保持车距。(4)禁鸣喇叭隧道是一个封闭的空间,噪声不易消除,禁止在隧道内鸣喇叭。(5)避免超车隧近内空间狭小,没有路肩和应急车道,光线不足,在隧道内行车应避免频繁变更车道和超车,尽量保持匀速行驶。(6)合理停车隧道内禁止停车。车辆出现故障等无法正常行驶的情况时,必须立即向隧道管理部门报告;开启警示灯并迅速设法将车
12、辆移至紧急停车带,并在合适的位置放置警示标志;等待救援人员到达后配合救援人员迅速将车辆拖至隧道外安全地点。(7)禁止掉头隧道内行驶时,坚决不许掉头。如果发现行驶路线错误,但己经进入隧道,则需要继续行驶,待驶出隧道后再寻找合适地点掉头返回。(8)谨慎出隧道隧道口存在一定的视野盲区,出隧道前要谨慎驾驶,避免隧道口有行人横穿;提前防范,小心应对隧道口横风或路面结冰等情况,特别是在隧桥连接路段。(9)高速公路隧道进入高速公路隧道前,观察隧道口的指示灯,按照指示灯的指示行驶;隧道内注意观察隧道上方的情报板内容,保持合理的安全距离和车速。(10)长隧道、特长隧道和隧道群在进长隧道、特长隧道和隧道群行驶前,
13、应寻找合适的位置停车以进行短暂的休息,再次检查车辆和货物,确保万无一失后,再精力饱满地驾驶车辆通过。(11)单车道隧道通过无管制的单车道隧道,在接近隧道口时,应仔细观察,如隧道内已有对向来车行驶,应主动避让,避免在隧道内“顶牛”。(12)双向行驶隧道注意对向来车,尽量靠右侧行驶,避免车辆间的刮擦。(13)混合使用隧道在机动车、非机动车和行人混合使用的隧道内,尽量降低车速,在路面中央行驶。提高警惕,随时注意观察两侧的非机动车、行人的动态。如果隧道为车流量较大、行人较多的隧道或者混合使用的隧道,应尽量绕行,避免危险货物运输车辆通过隧道;无法避免时,应选择车流量较小的时段或夜间通过。3、桥梁桥梁是为
14、道路跨越河流、山谷等天然或人工障碍物而建造, 供行人、车辆通行的道路工程设施。桥梁具有交通参与者混杂、路面较窄、交通流:量大、限制车辆载重、限制行驶速度、禁止超车等特性。危险货物运输车辆装载货物后,对桥梁承重能力提出更高要求;车体宽大,要求路面宽 阔。车辆通过承重能力小、路面狭窄的桥梁时,有很大风险。车辆通过桥梁或从立交桥下通过时常见的交通事故类型包括:尾随相撞、同向刮擦、正面相撞侧滑、侧翻、刮擦(撞)行人、 坠车和碰撞桥墩等。通过桥梁防御性驾驶知识(1)按规定通行进入桥梁行驶时,认真观察限速和限重标志的内容,将车速降低到限制的速度以下。如果重量超过标志限定的范围,考虑、改行其他道路。(2)谨
15、防横风注意横风标志,看到标志提前降低车速。如果遇到横风,缓慢转动方向盘,修正行驶方向,切记不可猛打方向盘和紧急制动。(3)小心路面雾天桥面容易形成水膜,冬天桥面容易结冰。所以,在桥面行驶时,应增大跟车距离,尽量避免急打方向盘和紧急制动。(4)通过立交桥注意观察道路右上方的指路标志,选择合适的车道行驶。如果行错方向,不要停车、倒车,应继续行驶,驶过立交桥后,重新制定行驶线路。(5)通过窄桥观察桥梁前的限宽、限重标志,确认安全后通行;如果车辆实际状态超过桥梁的限宽和限重,应绕行,不要强行通过;看到对面有来车,要礼让先行。(6)通过漫水桥实地查看水势深浅、流速快慢以反水底路面的软硬程度,结合货车涉水
16、能力,决定是否通过。如果前面有车辆通行,等前车通过后沿其行驶线路行驶。通过时,要挂低速挡、控制方向盘匀速通过,坚决避免在涉水时换挡。涉水行驶后,反复踩踏制动板,待制动性能恢复正常后,再进入路面正常行驶。(7)从桥下通过从桥下通过时,应提前降低车速,注意观察,谨防其他方向来年;观察限高和限宽标志, 避免碰撞、刮擦桥墩或车顶与桥底面刮擦。4、高速公路高速公路专供汽车分道高速行驶并全部控制出入、全程立交的公路。高速公路具有相对封闭、控制出入、单向行驶、无平面交叉、路况好、车速高、流量大等特性,发生恶性交通事故的几率高。危险货物运输车辆在高速公路上发生交通事故,后果一般都较为严重;由于装载货物的危险性
17、,还容易引发二次事故,对道路造成破坏,甚至对周用的环境造成影响,危及道路以外的人和动物等。 我国对高速公路是否允许危险货物运输车辆的通行,没有统一的规定。有的省市不允许危险货物运输车辆在高速公路行驶,有的省市则允许危险货物运输车辆上高速公路行驶。 危险货物运输车辆车身宽而长,自身盲区大;加速慢,很少换挡减速避让其他车辆;满载时重心较高,转弯和紧急制动时容易发生侧滑、占用道路空间大,超越其他车辆比较困难。车辆在高速公路上常见的交通事故类型包括爆胎、制动失效、尾随相撞、同向刮擦、侧滑、侧翻、滚翻、坠车等,以及由此而引发的二次事故。高速公路防御性驾驶知识 (1)加强安全检视车辆进入高速公路前,要特别
18、注重对轮胎气庄、磨损状况以及转向、制功、照明等关键部位的检查,确保车辆在高速行驶状态下的行车安全。进入高速公路前,还要对货物进行检查, 检查有无渗漏、包装破裂和货物捆绑是否牢固。行车过程中,也要每隔2小时左右,应就寻找安全合适的地点停车检查车辆和货物。 (2)注意特殊路段车流、车速的变化驾驶员应注意观察远路上的标志标线,在车辆行至进口加速车道、出口减速车道、收费站、服务区等特殊路段前,应预见到前方车流、车速会发生的变化。预见道路环境的突然变化。在高速公路上行驶时,注意道路上方情报板的提示内容或临时设立的交通标志,遇到前方道路施工或堵塞时,按照相关指示提前减速或变道;注意观察前方道路情况,遇故障
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