停车场管理系统测试报告.docx

停车场管理系统测试分析汇报08软件工程（2）082张伟东1 引言1.1 编写目伴随时代发展，私家车越来越多，而车位却十分紧张。在市区内有诸多空间没有被充足运用，大多车辆是停在路边或者简易停车场，缺乏管理，这样导致了资源挥霍，也导致了街道拥堵。为了适应社会发展，大量现代化大规模停车场会被投入使用，但管理方面又轻易出现问题。因此，停车场管理系统开发和应用是十分必要。1.2 项目背景开发软件名称：停车场管理系统项目开发者：某软件开发小组 顾客单位：某企业 大体框架：智能停车场收费管理系统门禁管理系统智能通道管理系统闭路监视系统（CCTV）消防安全系统(FA)和保安系统（SA）1.3 定义一级错误：不能完全满足系统规定，基本功能未完全实现二级错误：严重地影响系统规定或基本功能实现，且没有改正措施（重新安装或重新启动该软件不属于改正措施）。三级错误：严重地影响系统规定或基本功能实现，但存在合理改正措施（重新安装或重新启动该软件不属于改正措施）。四级错误：使操作者不以便或碰到麻烦，但它不影响执行工作功能或重要功能。五级错误：其他错误。回测 ：产生测试错误或缺陷测试项由软件开发人员进行修改调试对后，由软件测试人员再次进行针对该测试项及其有关项测试。1.4 参照资料钱乐秋等，软件工程，青还大学出版社；张害藩，软件工程导论（第四版），清华大学出版社；王珊等，数据库原理及设计，清华大学出版社；2 测试计划执行状况2.1 项目名称 项目中文简称：停车场管理系统2.2 测试项目序号功能模块名称1智能停车场收费管理系统计时系统收费系统2门禁管理系统出口入口3智能通道管理系统车牌识别磁卡识别4闭路监视系统录像监控5消防安全系统和保安系统烟雾感应自动报警2.3 测试方案采用黑盒测试措施，整个过程采用自底向上，逐一集成措施，一次进行单元测试，组装测试，测试用例设计应包括合理何不合理输入条件。2.4 测试成果序号功能模块名称与否测试与否通过测试日志1智能停车场收费管理系统计时系统收费系统2门禁管理系统出口入口3智能通道管理系统车牌识别磁卡识别4闭路监视系统录像监控5消防安全系统和保安系统烟雾感应自动报警3 软件需求测试结论3.1 通用基本功能入口读卡升闸、出口读卡验卡收费、车满显示、出入口与收费亭对讲、公正收费等等。3.2 图像识别比较功能其他有图像识别功能系统，其识别都是单向识别，即仅入口摄取，出口须由管理员目测比较。本系统入口、出口均采用摄像机比较，以便管理员直观比较。3.3 先进闸机安全安装道闸栏杆配自动平稳装置，以及防抬杆、防砸车功能，检测功能具有高敏捷度和高可靠性。能很好地识别非机动车及人员等误报状况。3.4 可增设中远距离车辆感应采用50-80cm中距离或5-8m远距离感应范围读卡器，经多次实际认证为最以便操作距离。系统假如没有特殊规定一般车辆通过读卡器距离约为10-15cm。3.5 计费分为入口和出口，中间设置岗楼，一人操作，高峰时期可两人操作，入口处发放计费卡，出口处凭借计费卡缴费，放行，操作简朴迅速以便。长期客户可办理月票。客户也可购置车位，实现车位预留3.6 监控全范围监控，无死角，监控画面与保安室相连接，可录像。一旦出现事故或意外，保安可第一时间赶到现场，必要时可以直接报警。出现紧急状况，如火灾时，会自动启动消防设备，并自动启动大门，放行车辆。3.7 自动引导车位当有车辆需要停放时，进入停车场之后，计算机会计算出抵达空位最佳路线，并通过在停车场里路标，引导司机对行驶方向，使停车愈加迅速，有效，以便。当司机离开停车场时，也会自动引导出场方向，使资源可以得到更充足运用。4 评价4.1 软件能力可以实现所有预期功能，包括收费计时，自动开闸关闸，闭路监视，录像，自动报警，自动引导车位，车牌识别，id卡识别，录入客户资料，查询过更改资料。4.2 缺陷和限制不能分析最佳停车位置，和停车路线。计算停车费用时，由于准时计费单位不一样，也许会产生误差。当车牌上有污渍或者不清晰时也许无法识别。4.3 提议对于车辆管理有待提高，如停车位置，出场路线等，在后来系统中，会提供诸如此类愈加人性化服务。本系统会提供躲过语言电子录音，使此系统对不懂中文客户也合用。4.4 测试结论 通过多日开发研究，基本完毕停车场管理系统项目需求，基本满足客户需求。由于受硬件条件限制，本系统相称一部分功能性能尚有待提高和完善。