车辆管理管理办法-2009版.doc

精品文档就在这里
-------------各类专业好文档，值得你下载，教育，管理，论文，制度，方案手册，应有尽有--------------
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

辆管理办法总 则
第一条：目的
为加强公司车辆管理、节约开支、提高使用效率，保证公司车辆安全有序的运行，特制定本办法。
第二条：原则
车辆管理与交通安全管理坚持“安全第一、预防为主”的方针和“谁主管、谁使用、谁负责”的原则，各部门所有相关人员，必须遵守本规定，确保交通安全和各项管理制度的落实。
第三条：适用范围
本办法适用于公司内所有办公及营运车辆。
第二章 管理机构与职责
第四条：车辆管理主要包括：车辆的调配、年审、保险、维修保养、档案建设、停车、出入证件管理、安全事故处理等。
第五条：公司人事行政办公室（以下简称办公室）为公司办公车辆统管归口部门；公司各项目部营运车辆由项目负责人指定专人负责管理。
第六条：车辆管理人员职责
（一）负责预算内车辆的购置、维修事宜；
（二）负责调度公司办公车辆，监督各项目营运车辆的使用与管理；
（三）负责公司办公车辆的年审、年检以及各种税费、保险的缴纳办理工作；
（四）负责安排公司车辆按照公司指定维修站进行维修、保养；
（五）负责公司油卡的统一管理，每月根据各单位的油卡使用记录对各单位的车辆用油情况进行分析，监督用油问题。
（六）负责为每辆车建立车辆档案，随时掌握全公司车辆状况；
第七条：公司财务部负责车辆费用预算控制与审计，编制年、季、月费用支出表。

第三章 车辆管理与使用
第八条：各种车辆的附带资料，除行车执照、保险卡由各使用人携带外，其余均交办公室保管，管理人员要分别按车号设册登记管理，不得遗失，如该车移转时应办理车辆转籍手续，并将该车各种资料随车转移。
第十条：公司所有车辆须在指定地点加油、维修、保养。
第十一条：公司所有车辆一律停放在指定的停车点，不得乱停乱放。
第十二条：严禁无证驾驶车辆和私自出车,违者将给予重罚或开除处分 。
第十三条：除总经理及各项目总负责人专用车辆外，不得将车辆停放在指定地点以外的地方过夜。
第十四条：专用车辆使用
（一）原则上只有总经理和各项目总负责人的办公车辆方可做为专用办公车辆，由其自行安排使用。
（二）公司经营专用车辆如货车、面包车等由分管部门或项目部负责按业务需求调配使用，在车辆使用中要加以爱护，定时维修保养，分管部门必须及时准确的掌握车辆的使用状态。
（三）在特殊情况下，办公室有权对专用车辆进行调配。
第十五条：办公车辆的使用
（一）各部门用车需提前向办公室相关管理人员提出申请，由其进行统一调度。原则上廊坊市（开发区、安次区、广阳区）范围内用车在上班后30分钟内提出申请，廊坊市（开发区、安次区、广阳区）范围外用车提前一天申请。
（二）车辆调度按事务优先、预约优先的原则派车，同时，公干人员在同一路线时尽量安排同一车次。
（三）日常用车申请
1、 廊坊市范围内用车
廊坊市（开发区、安次区、广阳区）范围内办公用车，用车人向车辆管理人员申请，表明行程地点后，由其安排车辆或驾驶员；驾驶员应在“车辆行驶记录”上做相应登记，用车人需签字确认，登记行程要与实际行程相符。
2、 廊坊市范围外用车
廊坊市（开发区、安次区、广阳区）范围外办公用车，用车人需提前一天填写“派车单”， 经主管领导及总经理核准后交车辆管理人员备案并安排车辆，主管领导不在时须电话征得其同意，待事后补办相关手续。未经批准不得擅自出车。
（四）公共用车费用
1、公共用车费用由各部门分摊，原则上采取台班制，即一个台班8小时，费用共为120元；
2、廊坊范围内用车按实际时间（不足1小时按1小时计）下核费用，廊坊范围外用车根据距离每百公里计1个台班；
3、两部门以上同时用车时，费用进行相应分摊；
4、费用的下核由办公室根据车辆行驶记录表及派车单进行统计，每月报财务部进行相应帐务处理。
（五）公共用车的驾驶员必须证件齐备，并在办公室做好内部驾驶员登记。未经登记人员除特殊批准外不得驾驶公司车辆；
（六）在专职司机无法出车的特殊情况下，内部驾驶员在得到车辆管理人员允许后可以驾驶车辆，出车前应详细登记其借出时间和归还时间；
（七）内部驾驶员在出车过程中如因个人原因发生交通事故，需承担与专职司机同样的责任；
（八）司机出车时必须填写“车辆行驶记录”，并由指派人或使用人签字确认，无签字者一律按私自出车处理；
（九）驾驶员在交接车辆时，必须检查车辆情况，发现问题及时报告车辆管理人员或有关领导，否则发现损坏由当值驾驶员承担。
第四章 车辆的维修及保养
第十六条：司机必须随时保持整个车辆内外清洁卫生，其它用车人也应自觉协助保持整洁。
第十七条：车辆每行驶5000公里定期保养一次，保养点由公司指定。 
第十八条：一般情况下，维修的车辆由司机提出车辆维修保养申请，报使用部门负责人或主管领导批准后，交公司办公室统一安排维修。
第十九条：车辆在公干途中（指非廊坊市内）出现故障需就近维修的，由司机电话告之主管领导及办公室，经同意后方可维修，车辆回公司后应立即补办有关手续。 
第二十条：修理后所有更换的零配件，必须带回交车辆管理人员检验认可。
第五章 车辆的安全管理
第二十一条：所有车辆使用时必须予以爱惜，要注意车辆的保养，司机每日必须检查车灯、水箱、刹车系统、轮胎、水、油、皮带等，对有异常情况的要及时报告、及时排除，确保车辆正常行驶。内部驾驶员驾车前也需做常规检查，以保障行车安全。
第二十二条：长途运输原则上不准许超载。
第二十三条：非经总经理同意，任何人不得复制车辆钥匙；如司机请假，钥匙应交回分管部门保管；司机离职钥匙交回分管部门。 
第二十四条： 车辆发生交通意外或事故时，应保护现场，立即打电话报警并通知车辆管理人员。
第二十五条：车辆管理人员应尽快与集团公司相关管理人员进行沟通，协同交管部门查明事故发生的原因及责任，根据实际情况进行相应处理，同时还要及时通知保险公司。
第二十六条：如司机对车辆发生事故负有直接或间接责任，待外部事务处理完毕后，公司将依据集团公司的相关制度予以责任人相应处罚。
第六章 司机的管理
第二十七条：公司所有司机（包括非专职司机）必须遵守国家有关政策法规及公司的有关规定，树立“安全第一”的思想，文明开车，不得疲劳驾车、危险驾车，严禁有超速、紧跟、争道、闯红灯、赛车、无照驾驶、酒后驾驶及任意停车等行为发生。
第二十八条：公司所有司机（包括非专职司机）出车在外或出车归来停放车辆，一要注意选取停放地点和位置。司机离开车辆时，要锁好门窗、保险锁，防止车辆被盗。如因司机粗心大意造成的意外损失，由司机本人承担全部责任。
第二十九条：公司所有司机（包括非专职司机）出车时，由于本人原因造成的交通违章罚款公司一律不予报销。
第三十条：专职司机的工作守则
（一）对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时保证证件齐全。
（二）每天抽适当时间清洗车辆，以保持车辆整洁。
（三）每次出车必须认真填写“车辆行驶记录表”。
（四）车辆未被外派时，应在固定位置等候出车。如有要事确需离开公司时，应先向管理人员请假，经批准后方可离开。
（五）出车前例行检查车辆的水、电、汽油、机油及其它性能是否正常，发现不正常应立即加补或调理。
（六）检查车辆时如发现故障需要维修时，如自己不能解决的，应即刻报告上级领导，并提出具体维修意见（包括维修项目和大致需要的费用等）。未经批准，不得私自将车送厂维修，否则修理费由本人自行承担。
（七）对管理人员的安排，应无条件服从，不准借故推延或拒不出车。如对工作安排有意见，事后可向直属上级反映。
（八）司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回时，应尽快通知直属领导并说明原因，任何时候对公司领导或管理人员的寻找，应尽快回复、电话要及时接听。
（九）未经领导批准，不得将自己保管的车辆随意交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用公司车辆学开车。司机不得私自用车。
（十）出车返回时，要检查存油量等问题，发现存油不足时，应立即加满，不得出车时临时加油。
（十一）车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟，应有礼貌地制止；公司外的客人在车内吸烟时，可告知本公司陪同人员，但不能直接制止。
（十二）司机对乘车人要热情、礼貌、说话应文明。车内客人谈话时，除非客人主动搭话，不得随便插话。
第三十一条：专职司机的直接领导负责对司机进行考核。对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的可视具体情况给予表扬、奖励；对工作怠慢、违反制度、发生事故者，视具体情节给予警告、罚款、记过甚至开除处理。
第三十二条：司机全年安全行车，未出任何交通事故的，在年终酌情给予奖励。
第七章 油卡的管理
第三十三条：公司油卡由车管员进行统一管理。油卡可按各单位需要发放给各使用人，车辆管理人员要对油卡的充值及各部门的油卡号码、金额、相应分管人等进行详细登记。
第三十四条：所有油卡持卡人应妥善保管油卡，不得损坏、遗失。
第三十五条：公司油卡仅限于公司所属车辆使用，严禁私自外用；如有特殊情况（如租赁办公车辆、公司重要访客车辆等）需使用的，应提前向主管领导及办公室提出申请，经核准后方可使用，使用时必须向办公室进行详细登记备案。
第三十九条：各部门车辆用油应本着节约高效的原则，一旦发现其使用中存在异常问题，将会予以责任人重罚。
第八章 罚 则
第四十条：交通事故的处罚
车辆发生交通事故，公司将根据实际情况，依照《荣盛控股股份有限公司车辆驾驶员管理规定》进行处罚。
第四十一条：在车辆管理、交通安全管理中出现以下违纪行为的，每项予以罚款100元，同时承担因违纪所带来的损失的赔偿责任。
（一）未遵守国家有关交通法律、法规及公司相关规定，危险驾车的；
（二）司机或相关档案管理人员因工作失误而遗失车辆相关证件或票据的；
（三）司机或车辆管理人员因工作失误，致使车辆未能及时缴纳各项运营相关费用、参加交通管理部门审核、或保险未能及时接续的；
（四） 未经允许私自用车的；
（五）用车超过申请时限未归，却未向有关管理人员解释原因并申请延时的；
（六）因驾驶员操作失误而给车辆带来损失的；
（七）驾驶员未经批准将车辆交与他人驾驶或练习驾驶的；
（八）未经允许用公司油卡给非公司所属车辆加油的。
第四十二条：在车辆管理、交通安全管理中出现以下违纪行为的，每项予以100元以上2000元以下的罚款，同时承担因违纪所带来的损失的赔偿责任。
（一）隐瞒车辆故障情况或虚报车辆维修费用的；
（二）未经批准将公司车辆外借的；
（三）未经批准以公司或下属单位名义从外部租赁车辆的；
（四）违反本车辆管理实施细则内其它条款的。
第四十三条：在车辆管理、交通安全管理中出现以下违纪行为的，每项予以记过或除名处分，同时承担因违纪所带来的损失的赔偿责任。
（一）违反四十一条、四十二条中任意一条且情节较严重的；
（二）违反四十一条、四十二条中任意一项虽未造成不良后果，但违纪次数已满三次的；
（三）违反本制度的其他规定，给公司带来重大损失及不良影响的。
第四十四条：上述各项处罚由办公室下达《员工奖罚通知单》或《纪律处分通知单》至违纪者单位或部门，处罚内容直接记入员工档案以备考核，罚款则直接从当月工资中扣除。
第四十五条：对于各种罚款，公司将在财务部设立内部帐户，专款专存，所存款项均用于交通安全的宣传、培训经费或对交通安全先进工作者的奖励。
第九章 附 则
第四十六条：本办法的制定、修订、解释权归办公室所有。
第四十七条：本办法中未尽事宜按《荣盛控股股份有限公司车辆管理规定》、《荣盛控股股份有限公司车辆驾驶员管理规定》执行。
第四十八条：本办法自发布之日起开始执行。

附件一、

车辆行驶记录表

日期
工作事项
出发
时间
里程
表数
出车地点
返回
时间
里程
表数
费用
用车人/派车人
备注

附件二、

派 车 单
编号：
申请部门

需车时间
年 月 日 时
需车类型

预计返回
年 月 日 时
需 车 事 由
地 点
载物品及规格

申请人： 主管审批： 办公室： 3、通过活动，使学生养成博览群书的好习惯。
B比率分析法和比较分析法不能测算出各因素的影响程度。√
C采用约当产量比例法，分配原材料费用与分配加工费用所用的完工率都是一致的。Ｘ
C采用直接分配法分配辅助生产费用时，应考虑各辅助生产车间之间相互提供产品或劳务的情况。错
C产品的实际生产成本包括废品损失和停工损失。√
C成本报表是对外报告的会计报表。×
C成本分析的首要程序是发现问题、分析原因。×
C成本会计的对象是指成本核算。×
C成本计算的辅助方法一般应与基本方法结合使用而不单独使用。√
C成本计算方法中的最基本的方法是分步法。X
D当车间生产多种产品时，“废品损失”、“停工损失”的借方余额，月末均直接记入该产品的产品成本
中。×
D定额法是为了简化成本计算而采用的一种成本计算方法。×
F“废品损失”账户月末没有余额。√
F废品损失是指在生产过程中发现和入库后发现的不可修复废品的生产成本和可修复废品的修复费用。Ｘ
F分步法的一个重要特点是各步骤之间要进行成本结转。(√)
G各月末在产品数量变化不大的产品，可不计算月末在产品成本。错
G工资费用就是成本项目。(×)
G归集在基本生产车间的制造费用最后均应分配计入产品成本中。对
J计算计时工资费用，应以考勤记录中的工作时间记录为依据。(√)
J简化的分批法就是不计算在产品成本的分批法。(×)
J简化分批法是不分批计算在产品成本的方法。对
J加班加点工资既可能是直接计人费用，又可能是间接计人费用。√
J接生产工艺过程的特点，工业企业的生产可分为大量生产、成批生产和单件生产三种，X
K可修复废品是指技术上可以修复使用的废品。错
K可修复废品是指经过修理可以使用，而不管修复费用在经济上是否合算的废品。Ｘ
P品种法只适用于大量大批的单步骤生产的企业。×
Q企业的制造费用一定要通过“制造费用”科目核算。Ｘ
Q企业职工的医药费、医务部门、职工浴室等部门职工的工资，均应通过“应付工资”科目核算。Ｘ
S生产车间耗用的材料，全部计入“直接材料”成本项目。Ｘ
S适应生产特点和管理要求，采用适当的成本计算方法，是成本核算的基础工作。(×)
W完工产品费用等于月初在产品费用加本月生产费用减月末在产品费用。对
Y“预提费用”可能出现借方余额，其性质属于资产，实际上是待摊费用。对
Y引起资产和负债同时减少的支出是费用性支出。X
Y以应付票据去偿付购买材料的费用，是成本性支出。X
Y原材料分工序一次投入与原材料在每道工序陆续投入，其完工率的计算方法是完全一致的。Ｘ
Y运用连环替代法进行分析，即使随意改变各构成因素的替换顺序，各因素的影响结果加总后仍等于指标的总差异，因此更换各因索替换顺序，不会影响分析的结果。(×)
Z在产品品种规格繁多的情况下，应该采用分类法计算产品成本。对
Z直接生产费用就是直接计人费用。X
Z逐步结转分步法也称为计列半成品分步法。√

A按年度计划分配率分配制造费用，“制造费用”账户月末(可能有月末余额/可能有借方余额/可能有贷方余额/可能无月末余额)。
A按年度计划分配率分配制造费用的方法适用于(季节性生产企业)

---------------------------------------------------------精品 文档---------------------------------------------------------------------