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高速公路沿线环境本底调查及土壤理化性质测定研究知识讲解.doc
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1、高速公路沿线环境本底调查及土壤理化性质测定研究精品文档高速公路沿线环境本底调查及土壤理化性质测定研究以焦桐高速泌阳段为例摘要:对焦桐高速泌阳段沿线进行了详细的环境本底调查及土壤理化性质测定,以期为该段绿化植物选择及工程施工提供依据。得出了该段土壤质地、pH、各种养分含量和阳离子交换量(CEC) 的特征,提出了合理选择绿化植物及进行土壤改良的建议。关键词:高速公路;土壤养分;理化性质中图分类号:S731.8 文献标志码:AEnvironmental Baseline Survey and Determination of soil properties of the FreewayA Case
2、Study on the Jiaotong Freeway Biyang SectionAbstract: A detailed environmental baseline survey and determination of soil properties along the Jiaotong Freeway Biyang Section are carried out, aiming to provide the basis provide the basis for selecting plants and engineering construction of the sectio
3、n. The paper obtains the distribution of the texture , pH , nutrient contents and CEC values of the top soil along the section, and then put forwards some suggestions about the proper selection of plants and for soil improvement.Keywords: freeway; nutrition of soil; physicochemical properties 在高速公路绿
4、化设计中往往对公路沿线环境条件,特别是土壤理化性质缺乏研究,造成植物栽植后成活率不高或生长不良。因此,在绿化设计及施工之前,必须对环境本底值进行调查研究,如气象、土壤类型及特性、水文地质等。本文以焦桐高速泌阳段为例,对该段高速进行了详细的环境本底调查及土壤理化性质测定,以期为该段绿化植物选择及工程施工提供依据。焦作至桐柏高速公路是河南省高速公路网“686”规划方案6条南北纵线的一条,泌阳段是焦桐高速公路的重要组成部分,是国家高速公路网中的沪陕高速公路与南洛高速公路之间的联络线,本项目向北可接连霍高速公路,向东可接京港澳高速公路,向南可接同期建设规划的随岳高速公路。该项目起点位于平顶山与驻马店两
5、市交界处,路线经泌阳县的象河乡、春水镇、付庄乡、贾楼乡、王店乡、高邑乡,先后与省道234、333、334相交,止于泌阳县东南美丽的铜山湖畔,与已建成的新泌高速公路驻马店至泌阳段相交,全线位于泌阳县境内。该项目全长44.219km,全线按双向6车道高速公路标准设计,路基宽28m,设计时速120km。沿线设互通立交3座,大桥7座,服务区1处。该项目的实施,将进一步完善区域高速公路网络,构筑豫南地区重要的南北向公路通道,项目的实施对于改善项目区区位优势和投资环境,加快沿线经济发展,推动当地工业、旅游及资源的开发利用均具有十分重要的意义。1 材料与方法1.1 查阅资料与摸底调查先后查阅了河南土壤地理1
6、、泌阳县志2、河南驿宛高速公路有限公司提供的焦桐高速泌阳段勘察设计图纸等资料,然后分3个小组进行了实地调查,摸清该段高速沿线环境概况。1.2 土壤采样及样品分析方法1.2.1 样点布置土壤是植物生长的基础,是植物获取营养的主要环境,其结构、肥力、化学成分、酸碱度等特性,对植物的生长都有一定的影响。影响植物生长的3个主要参数是pH、有机质含量和阳离子交换量3。其中pH是土壤最重要的化学性质,它是土壤各种化学性质的综合反映,与有机质的合成和分解、各种营养元素的转化与释放、土壤保持养分的能力都有关系;有机质是土壤的重要组成部分,它能够改善土壤的物理和化学性质,有利于土壤团粒结构的形成,从而促进植物的
7、生长和养分的吸收;阳离子交换量(CEC)的大小是衡量土壤保肥能力的主要指标,是判断土壤肥力和合理施肥的重要依据之一4。由于高速公路的表土是移植的植物生长必要的土壤基质,是植被快速恢复必需的物质基础5,在高速公路建设初期,先要进行清表,将2030cm厚的表土铲取后集中堆置,用于以后分配在需要绿化的区域,所以表土的养分情况直接影响到绿化植物的生长及植被恢复的快慢6。因此,对表土的理化性状进行研究,可为绿化植物的选择和土壤改良提供参考,推进绿化功能的实现。本次研究主要以表土作为土壤样本,并主要采集绿化难度较大的区域。根据实地勘察,采集春水互通区、泌阳服务区、I标段试验区路肩土、I标段试验区土等低山和
8、石质丘陵地区的土样,采样点布置见表1。1.2.2 采样方法在所布置的采样点处按照随机多点混合原则,随机选取5个土样进行混合,采集深度为020 cm,每个混合样品重量一般为1 kg左右,如重量过多,采取四分法分样。共在高速公路地段采集了7个混合土样样品。1.2.3 分析方法土壤质地用质地指测法,pH测定采用电位法用酸度计测定(水土比m(水):m(土)为5:1),有机质测定用重铬酸钾容量法-外加热法,全氮测定用半微量开式法,全磷测定用H2 SO4-HClO4消煮-钼锑抗比色法,速效磷测定用0.5 mol L-1 NaHCO3浸取-钼锑抗比色法,全钾测定用H2 SO4- HClO4消煮-火焰光度法,
9、速效钾测定用NH4OAc浸取-火焰光度法,阳离子交换量(CEC)用NaOAc法(碱性土壤)。每个样品重复2次,测量结果取2次的平均值7。土壤采样点布置见表1(I标段系指路体施工的标段划分)。表1 土壤采样点布置Tab.1 Arrangement of soil sampling point 样点编号1234567对应位置春水互通A区I标段试验区路肩土表层I标段试验区基脚绿化带表土泌阳服务区西侧I标段试验区路肩土底层I标段路肩土泌阳服务区东侧2 结果与分析2.1 沿线环境概况2.1.1 地形、地貌 项目所在区域地貌类型多样,山地、丘陵、岗地、平原等地貌均有分布,属于组合型地貌类型。地势基本是中间
10、高,东北、西南两隅低平。桐柏山余脉在县境内呈“S”形走向,形成南阳盆地东缘的脊背地带和江、淮两大水系的分水岭。山区面积为1123km2,占全县总面积的41.87%,平原面积为444 km2,占全县面积的16.56%。 线路北起泌阳县东北部象河乡,南至王店乡,线路穿越的地貌类型主要有垄岗及丘陵山地、山前平原、河谷三种地貌类型。起点至象河一带为山前平原,海拔150200m之间。象河以南至终点的广大区域为低山和丘陵地带,海拔在130240m之间,相对高度为50100m。2.1.2 水文路线所经地区为江、淮两大水系的分水岭,区域内主要水系有:象河、桃花店河、梅林河、贾楼河、柳河以及霍庄水库、小河水库、
11、火石山水库等。沿线河流均无通航规划。区域地下水埋深随不同地貌单元而变化,水质较好,可直接饮用,地下水一般可作生活用水和工程用水。2. 1.3气象项目所在地区地处亚热带与温暖带过渡地带,属大陆性季风型湿润气候,四季分明,气温适中,雨热同期,光、热、水资源丰富。年平均气温14.6,极端最低气温为-20.5,极端最高的气温为41.5,最冷月平均气温1.1,最热月平均气温27.9;年平均降雨量960mm,降水四季分配不均,多集中在夏季7、8月份;年平均日照射时数19552283h;历年平均风速2.54.2 m/s。最大平均风速15.019.1m/s,极大风速40m/s以上。2.1.4 地质根据地形地貌
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