2022中国水泥行业碳中和之路.pdf
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1、加速工业深度脱碳:中国水泥行业碳中和之路2022.09rmi.org/4加速工业深度脱碳:中国水泥行业碳中和之路目录前言 51.中国水泥行业碳中和之路:挑战与优势 6中国占据全球水泥生产与消费的半壁江山,减排意义重大 6中国水泥行业碳中和转型的挑战 7中国水泥行业碳中和转型的优势 82.碳中和图景下水泥行业供需展望 9城镇化与基建放缓将主导未来的水泥需求 92050年水泥熟料需求将下降三分之二 10进出口对水泥行业产量与碳排放的影响有限 113.水泥行业脱碳的技术路径 12水泥减量生产是水泥行业减排重要抓手 12水泥生产脱碳的技术可行性 14燃料替代对水泥脱碳发挥重要作用 14能效提升有进一步
2、空间 17调整水泥品种结构以创造减碳价值 18碳捕集、封存与利用是水泥碳中和的必要技术 19零碳水泥的经济可行性 204.中国水泥碳中和之路:时间、空间演变和转型模式 23中国水泥碳中和转型时间线 23中国水泥碳中和产能地理分布 26中国水泥碳中和转型模式 285.推动中国水泥碳中和发展:政策建议 29推动水泥行业纳入全国碳交易市场,发挥碳价机制促进水泥行业向碳中和转型 29通过与碳挂钩的绿色采购政策,促进需求方的转型。建立绿色建材市场和生态系统 29发挥绿色金融作用,为水泥企业绿色转型提供金融支持 29促进循环经济,实现固体废物燃料的大规模生产和应用 29rmi.org/5加速工业深度脱碳:
3、中国水泥行业碳中和之路前言水泥行业是中国实现碳中和的关键行业之一。中国的水泥生产与消费占据全球市场的一半以上,碳排放占全国总排放量的13%,仅次于电力与钢铁行业。水泥行业减排的难点一是减少生产过程的排放,这需要能够大规模替换现有原料的工艺技术;二是改变以煤炭为主体的燃料结构。此外,中国水泥企业的资产运行年限较短,快速转型带来的搁浅资产风险较高,同时,较低的行业集中度也对新技术的大规模应用带来一定挑战。在双碳目标下,中国正在着力构建碳达峰碳中和“1+N”政策体系,包括制订以水泥为代表的建材等重点行业的碳达峰实施方案。随着以建筑业为代表的下游产业向低碳转型,产业政策如错峰生产和减量置换等常态化,以
4、及碳市场等市场措施的启动,水泥行业向低碳乃至碳中和转型有望不断取得进展。本报告加速工业深度脱碳:中国水泥行业碳中和之路由RMI与中国水泥协会共同合作,针对水泥行业在碳中和目标下的转型路线图进行深入探讨。我们的分析表明,水泥行业实现碳中和需要在减量、燃料、品种、能效和末端处理各环节共同发力。在城镇化与基建需求放缓、淘汰落后产能以及建筑业提升材料效率等多重因素影响下,中国的水泥需求与产量将呈现明显下降趋势。在此基础上,燃料替代技术将发挥重要减排作用。与此同时,调整水泥品种可以起到降低过程排放的作用,其路径包括调整水泥的熟料系数、生产新型低碳水泥,以及替代原料技术。碳捕集、封存与利用(CCUS)是水
5、泥行业实现碳中和的重点技术之一,能够为水泥工艺中的部分碳排放进行末端处理,对未来水泥产业的布局也将产生影响。值得指出的是,水泥行业碳中和需要依靠价格机制传递正确的市场信号,以提升低碳水泥的成本优势。同时,水泥低碳转型与上下游产业关系密切,宜打破行业边界、布局综合规划。考虑到供需关系、技术发展速度、成本构成等因素的不确定性,本研究聚焦于在假设时间框架下中国水泥行业的碳中和转型趋势、短中长期安排和技术经济路线图,以期为政策制定和行业规划提供参考。rmi.org/6加速工业深度脱碳:中国水泥行业碳中和之路1.中国水泥行业碳中和之路:挑战与优势图表 1 2021年全球水泥主要生产国中国占据全球水泥生产
6、与消费的半壁江山,减排意义重大中国是全球最大的水泥生产国和消费国。2021年中国水泥生产占世界的57%(图表 1),中国共生产水泥23.63亿 吨(图表 2);共消费水泥23.8亿吨,消费量也占全球一半以上i。从碳排放的角度看,2020年,中国水泥行业CO2排放量约为13.7亿吨(图表 3);据不同研究,水泥行业占全国总碳排放的比例约13%,仅次于电力和钢铁行业。水泥行业的减排对实现中国碳中和至关重要。57%8%2%2%31%?i 据The Global Cement Report,全球水泥消费量2020年达到41.4亿吨 图表 2 2010-2020年中国水泥与水泥熟料产量?30252015
7、1050?来源:US Geological Survey,Cement Statistics and Information来源:本研究课题组rmi.org/7加速工业深度脱碳:中国水泥行业碳中和之路中国水泥行业碳中和转型的挑战过程排放是水泥行业减排的最大难点水泥生产过程中约60%的碳排放来自碳酸盐(主要来自石灰石)分解产生的CO2,即过程排放。石灰石作为水泥生产的核心原材料,具有分布广、储量大、开采易、价格低等特点。以生产1吨水泥需要1.21.3吨石灰石计,全国每年水泥行业消耗的石灰石重量在20亿吨级别。虽然目前业界在探索原料替代工艺方面取得了突破,但尚未出现能广泛替代石灰石的替代原料、生产
8、工艺或替代性胶凝材料。因此,难以消除的大规模过程排放会成为水泥行业碳中和道路上的最大挑战。水泥生产高度依赖化石燃料在水泥生产过程中,化石燃料燃烧及电力消耗产生的碳排放分别全流程碳排放的约 35%和 5%。其中化石燃料燃烧主要发生在熟料煅烧阶段,电力消耗主要用于电机驱动。中国水泥生产的能源输入以煤炭为主。相比发达国家与世界平均水平,替代能源的替代比例很低。中国每吨熟料的热能使用中,只有2%左右来源于非化石燃料,而欧洲国家的替代率可以达到40%以上(图表 4)。图表 3 2010-2020 年中国水泥行业CO2排放情况图表 4 2018年每吨熟料用于热能的能源消耗构成?1614121086420C
9、O2?13.74.74?100%90%80%70%60%50%40%30%20%10%0%?1.80%98.20%14.00%43.51%43.70%47.36%86.00%52.49%52.30%52.64%来源:中国水泥协会来源:国际能源署(IEA),中国水泥协会rmi.org/8加速工业深度脱碳:中国水泥行业碳中和之路目前水泥行业中较有潜力的替代燃料包括固体废弃物、生物质等。氢能、绿色电力等新型可再生能源在水泥中的应用尚处于早期验证阶段。我国替代燃料使用比例偏低,主要受限于垃圾处理体系有待完善、垃圾衍生燃料产业尚未建立、生物质资源总量及可用性等问题。在水泥行业中推广使用替代燃料还需克服制
10、度、技术、成本上的障碍。水泥资产运行年限较短,在产业低碳转型的背景下面临较大的搁浅风险过去20年中国基础设施建设的快速增长和随之而来的水泥的需求量急剧上升,大量水泥产能也是在这一时期内投建。据估计,中国约90%的水泥生产设施为近20年以内新建,40%的水泥厂于近10年内新建。而全球范围内水泥厂的运行寿命通常为40年。如果未来在双碳目标的约束下,部分现存的水泥生产设施成为搁浅资产的风险上升。相应地,如果对这些设施进行升级改造,由于其投入使用的年限较短,也会对企业造成较大的成本负担。水泥行业集中度不高,不利于市场集体行动以及新技术的推广水泥行业的全国熟料产能排名前十的企业产能集中度约为57%,尚有
11、提升空间。集中度不高不利于落后产能的淘汰,也不利于新技术的集中研发与大规模部署。对于碳捕集与封存等需要较大基础设施投资的新技术,水泥企业较为分散的格局也会阻碍基础设施共建共享,从而推高应用成本和难度。分散布局导致的CO2储运成本及跨行政区域的协调,也会阻碍此类技术的大规模推广。中国水泥行业碳中和转型的优势双碳政策、供给侧改革、需求侧变化联合发力推动水泥行业低碳转型随着中国经济从高速增长阶段转向高质量发展阶段,水泥工业及其下游的建设行业也将实现高质量转变。经过过去20年的快速发展,未来中国的城镇化和基础设施趋于饱和,水泥需求将进入平台期甚至下降。同时,供给侧改革的推进,减污降碳环保政策、错峰生产
12、和减量置换等产业政策常态化,以及双碳目标新形势下的碳市场等手段,将联合发力推动水泥行业向低碳乃至碳中和转型。政策利好、广泛的市场和创新能力利于新能源和新技术的落地推广中国水泥行业应用的技术和设备较为先进,生产能效在国际上处于领先水平,且拥有创新和新技术应用的经验和能力。中国拥有广泛的水泥市场基础和创新试验条件,利于水泥行业的新技术研发与推广。在国家支持下,以风电光伏为代表的新能源电力已实现对煤电的成本优势。氢能作为前沿科技和产业变革领域也明确列入国家“十四五”规划。2022年发布的氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)中明确提出探索氢能在工业领域替代应用、扩大工业领域氢能替代化石能源应
13、用规模。这些因素将为新能源在水泥行业转型中的应用创造技术和成本上的利好条件。建筑业低碳意识的提升将培育壮大低碳建材市场以建筑业为代表的水泥下游行业不断深化绿色变革、提升低碳标准,将对以水泥为代表的建材行业低碳转型带来利好,并有助培育壮大低碳建材的市场需求。2019年,住房和城乡建设部发布建筑碳排放计算标准,以国标的形式将建材生产的碳排放纳入建筑碳排放计算中。2021年,国家住房和城乡建设部规定自2022年4月1日起,现行工程建设将强制要求进行建筑碳排放计算。国内房地产企业也纷纷加入双碳行动中。例如,远洋集团已带头承诺2050年实现“碳中和”;包括万科、中国金茂等在内的10家房企公开承诺公司新建
14、建筑100%符合绿色建筑标准。建筑业低碳意识的提升将为水泥低碳转型带来市场动力。rmi.org/9加速工业深度脱碳:中国水泥行业碳中和之路2.碳中和图景下水泥行业供需展望 城镇化与基建放缓将主导未来的水泥需求水泥的主要需求来自以建筑与基础设施(包括城市道路、公路、铁路等)为主的建设行业。我国人口目前已进入较低增长阶段,城镇化预计于20352040年期间达到80%以上的成熟水平。中长期人口总量的降低和城镇化进程的减缓(图表 5),以及多年来房地产业高速发展所累积的存量住房,都将促使未来的房屋建设量高位支撑能力不足。预计20222030年期间房屋建设量将呈稳中有降态势,2030年之后主要集中于存量
15、房的翻新改造,新建房屋开发规模还将继续减少。基础设施方面,我国历经二十余年的大规模基础设施建设,当前基建水平已经相对较高,但区域性、领域性投资不平衡问题还相当突出,在较长时期内基建补短板仍是重点任务。因此,基建领域所带动的水泥消费规模仍将有至少十年以上的高位支撑能力。但基础设施建设业的发展呈现逐步放缓趋势。例如,新建公路里程在2010年到2020年间增加了120万公里,但20202030的10年将预计增长60万公里,即在2030年达到580万公里。铁路从2010年到2020年增长5.6万公里。但从2020到2035年的15年间计划新建5.4万公里,于2035年达到20万公里左右。在以建筑、公路
16、、铁路等为主体的建设行业发展放缓背景下,水泥需求下降的趋势不可避免。图表 5 中国、欧洲、美国城镇化率变化情况1009080706050403020100?%?200020102020203020402050来源:United Nations,World Urbanization Prospects 2018rmi.org/10加速工业深度脱碳:中国水泥行业碳中和之路国家人均水泥消费峰值(kg)峰值后1 5年平均峰值后610年平均平均值(kg)为峰值的(%)平均值(kg)为峰值的(%)英国35728379.324368.1法国59352688.744575.0日本72965790.157979
17、.4韩国1348102776.2111182.42050年水泥熟料需求将下降三分之二基于与水泥消费量相关的宏观经济指标如GDP、固定资产投资、人口增长与城镇化率等的预测,我们得到水泥与熟料的中长期需求预测。从GDP对水泥消费的拉动来看,随着中国经济发展模式的调整,投资构成中建筑工程投资比重逐渐降低,而节能环保、技术改造及科技投入等方面的投入不断加大,致使单位GDP和投资额拉动水泥消费的能力不断降低。在2035年我国经济水平按照规划目标达到中等发达国家水平后,社会建设将进入较成熟的阶段,局部地区的基建补短板和既有建筑的修补、翻建和升级改造将成为工程建设类型的主体,水泥消费规模还有进一步下调空间。
18、以固定资本形成总额为表征的固定资产投资也会在未来呈现放缓趋势。中国固定资本形成额占GDP的比重半世纪以来持续处于高位,尤其是2000年以来,其水平远在其他国家之上,说明我国在经济增长构成中投资拉动占据很重要的地位。但中国经济正从高速增长阶段转向高质量发展阶段,固定资产投资在过去的高基数基础上继续保持快速增长的空间和条件有限。我们预计当前至2025年中国固定资本形成额平均增长水平仍将保持高位;20262035年期间转变为中速增长;2035年后,随着国内建设水平的提高,固定资本形成额增长水平将进一步回调,转为低速增长。从人均水泥消费量来看,中国的水泥消费量已于2014年达峰,达到24.8亿吨,人均
19、消费量达到近1.8吨/人,远高于发达国家的峰值水平。20152021年,人均水泥消费量一直在1.61.7吨/人水平徘徊,水泥消费量处于峰值平台期,但熟料消费量仍不断攀升。参考发达国家的经验(图表 6),人均水泥消费量在达峰后通常经历一定周期的高位波动,继而呈下降趋势,直至达到基本稳定状态。图表 6 部分国家人均消费量达峰后变化情况来源:本研究课题组rmi.org/11加速工业深度脱碳:中国水泥行业碳中和之路图表 8 我国2001-2021年水泥和熟料进出口规模20012002200320042005200620072008200920102011201220132014201520162017
20、2018201920202021?进出口对水泥行业产量与碳排放的影响有限由于对运输成本较为敏感,水泥行业具有本地生产、全国性分布的特征。传统上水泥的运输半径约为300千米,水泥产地靠近消费市场,集中于人口稠密和城镇化发展速度快的地区。因此传统上我国对水泥的进口依赖度较低。但自2018年来,在多重因素叠加影响下,我国的水泥进口增加、出口降低(图表 8),从水泥出口国变为进口国。首先,自2018年开始,中国水泥行业在产能严重过剩的背景下,在供给侧结构性改革和“错峰生产”、“停窑限产”等措施多重影响下,造成了水泥区域性、阶段性短缺和价格高企。其次,以越南为主的东南亚国家水泥具有成本优势,且产能严重过
21、剩,为向中国出口水泥创造了契机。未来,伴随着行业结构调整、环保压力加大、人员成本增高等因素,中国水泥熟料进口规模不排除进一步扩大的可能性。初步预测,未来中国熟料进口量可能保持在年均30004000万吨左右;但进口的影响仍有限,大约为每年需求量的28%。来源:本研究课题组基于此,我们的预测认为到2050年,熟料需求将从2021年的15.5亿吨减少到2050年的5.6亿吨,降幅约达三分 之二。在假设熟料系数上升的情景下,水泥需求将从2021年的23.65亿吨减少到2050年的7.5亿吨(图表 7)。水泥需求的减少将对水泥行业整体碳排放量产生重要影响。图表 7 中国水泥、熟料消费历史和未来趋势预测2
22、000200120022003200420052006200720082009201020112012201320142015201620172018201920202021202220232024202520262027202820292030203120322033203420352036203720382039204020412042204320442045204620472048204920502051205220532054205520562057205820592060302520151050?来源:本研究课题组rmi.org/12加速工业深度脱碳:中国水泥行业碳中和之路3.水泥行
23、业脱碳的技术路径水泥生产流程大致分为生料制备、熟料煅烧和水泥粉磨三个阶段。其中,熟料煅烧环节的碳排放占比95%以上,主要来自化石燃料燃烧(燃烧排放)以及碳酸盐原料在煅烧过程中分解产生的CO2(过程排放)(图表 9)。燃烧排放大约占水泥生产碳排放的35%,过程排放约占60%左右。以我国目前的水泥工艺水平,吨水泥的碳排放强度约为0.58t CO2,吨熟料的碳排放强度约为0.86t CO2。?图表 9 水泥行业CO2主要排放环节(2020 年)现阶段我国水泥的低碳生产主要通过改善原材料易烧性和易磨性、改进生产工艺及装备降低能耗等手段,虽然近期内仍能发挥减排效能,但长期来看仅依赖现有技术路径较难实现水
24、泥行业完全脱碳的净零排放愿景。水泥行业要实现完全脱碳,必须采用变革式方法(图表 10)。从需求端降低水泥消耗、创新低碳水泥品种、加大低碳能源在燃料及电力中的替代率、调整水泥生产中的熟料及原料配比、并推广碳捕集与封存利用技术以抵消难以消除的过程排放。水泥减量生产是水泥行业减排重要抓手推动水泥行业碳排放总量降低的最大因素是产量的降低。按照我们的预测,到2050年,水泥熟料的产量将下降至每年5.6亿吨,约为2020年水平的1/3,这将有助于减少约67%的碳排放。推动水泥需求与产量降低的主要因素在短期和长期略有不同。短期内,淘汰落后和过剩的水泥产能是降低水泥行业碳排放的主要手段,也能推动水泥行业尽早实
25、现碳达峰。目前,错峰生产和产能减量置换是压缩水泥过剩产能的两大政策抓手。2020年底,工业和信息化部、生态环境部发布关于进一步做好水泥常态化错峰生产的通知,要求所有水泥熟料生产线都应进行错峰生产,将错峰生产向常态化推进。缩短水泥熟料装置运转时间能有效压减过剩产能并降低水泥行业碳排放与污染物排放。来源:本研究课题组rmi.org/13加速工业深度脱碳:中国水泥行业碳中和之路长期来看,城市化进程减缓和建设量减少是水泥需求下降的主要因素。在此过程中,一些重要的政策与技术因素将推动减少对传统水泥的需求,有利于水泥行业的需求端减排。首先,城市建设应遵循合理的城市规划,避免不必要的大拆大建,提升现有建筑的
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