浅谈电子技术在企业铁路工程施工质量控制的应用.pdf
《浅谈电子技术在企业铁路工程施工质量控制的应用.pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《浅谈电子技术在企业铁路工程施工质量控制的应用.pdf(4页珍藏版)》请在咨信网上搜索。
1、中国科技期刊数据库 工业 A 收稿日期:2023 年 12 月 21 日 作者简介:朱劲松(1971),男,汉族,河北邯郸人,本科学历,中级职称,研究方向为铁路工程施工质量控制。-185-浅谈电子技术在企业铁路工程施工质量控制的应用 朱劲松 邯郸市铁路建设服务中心工作,河北 邯郸 056000 摘要:摘要:如今我国铁路已步入大规模建设的新形势,在信息时代大背景下,铁路工程施工质量控制的全面数字化转型已被提上日程。分析电子技术在企业铁路工程施工质量控制中的实践应用,可以为铁路智能建造体系的深化提供助力。基于此,文章首先分析了铁路工程施工质量控制要点,然后结合工程实况,讨论了电子技术在企业铁路工程
2、施工质量控制中的应用情况。关键词:关键词:电子技术;铁路工程;施工质量控制;应用 中图分类号:中图分类号:U215 我国铁路建设已呈大规模趋势开展,铁路工程的质量问题受到广泛关注。企业铁路工程的施工质量控制,关系到我国交通网络建设以及人民群众的生命安全和国家利益。而铁路工程项目建设规模较大、投资较高,涉及到的施工技术复杂,参建单位多,具有较高施工风险,且铁路工程的质量标准极其严格,所以务必要加大铁路工程施工质量控制,积极引入电子技术,全面提高我国铁路工程施工质量控制水平。1 企业铁路工程施工质量控制要点 1.1 全面提高对铁路工程施工质量控制的认知 目前,我国铁路工程建设已迈入全新的发展阶段,
3、已有许多施工企业意识到并积极开展了施工管理理念与方法的创新工作。但仍有部分企业在承接铁路工程建设时,受传统施工管理理念、方法的影响较为严重,粗放型管理仍然常见。除此以外,在全新的市场经济环境下,有许多企业会将工作重心放在如何提升项目的经济效益之上。在项目经济效益与现场施工管理发生冲突时,会更偏向于保全经济效益,导致铁路工程施工质量得不到保障。所以,在全新的社会形势下,各企业应认清我国铁路工程建设的发展新趋势,提高对铁路工程施工质量控制的系统认知,以促进工程施工质量到全面提升,确保参建单位能始终秉持高标准、严要求的原则,有序完成工程施工质量控制工作。1.2 健全铁路施工管理体系 想要真正提高铁路
4、工程施工质量的控制水平,确保铁路工程项目质量达标,符合行业标准与国家要求,就必须要时刻跟紧时代发展脚步,持续创新、不断发展,确保铁路工程项目的建设及施工质量控制理念,健全铁路工程施工质量管理体系,补足原有的质量控制漏洞,解决质量控制问题,打造起全生命周期的全过程监管系统,了解铁路工程施工项目建设期间的重难点问题,并采取有效的措施施加保护,完善质量控制方案,结合工程建设实况,优化施工单位的组织架构与整体化管理架构,为工程的有序建设提供保障。1.3 注重施工过程的质量管理 施工质量管理是铁路工程项目管理工作的重点内容。现如今,我国铁路速度越来越快,工程建设质量标准越来越高,各施工单位应积极转变原有
5、的设计思路与工程建设方案,与时俱进,确保工程可满足当代铁路施工质量验收标准。持续加大对施工过程的质量管理力度,结合工程实际情况,制定全面、完整的质量管理工作规划及施工质量管理体系内容。如优化施工前期规划现场勘测,加强对施工现场测量工程的管理力度。同时,将施工过程的质量管理责任细化,并落实到各个部门。采用现代预防性的施工质量管理理论,指导工程建设有序推进,并引进现代化电子技术,逐一细化各个环节的操作流程,实现对施工过程的动态化全面监管。2 电子技术在企业铁路工程施工质量控制的应用实例 2.1 工程概况 某铁路改造、新建工程项目,新建线路 820 米,新铺 1/7 铁路岔道 8 组,以及一段总长
6、367.95 米,半径为 150 米的曲线,线路最大坡度为 1.21%。工期较紧,中国科技期刊数据库 工业 A-186-线路为铁水走行线,等级较高,应以一流施工质量开展工程建设。本着对铁路工程质量负责的基本原则,在施工测量质量控制方面,采用了多类电子技术及先进的测量仪器,健全了施工前期准备作业,在后续由专业监理团队监测现场施工进度、验收现场施工质量,使工程项目顺利推进,并在预定期限内顺利完工。2.2 选用检测仪器 本工程选用了 BTS-6000 电子全站仪为主要测量工具。在现场平面位置控制时,使用了建立闭合导线控制网的方式。随后,用电子全站仪坐标放样法,开展了对现场的定位与放线作业,又通过加密
7、点对线路中线进行了精准控制。2.3 工程测量质量控制 考虑到该铁路工程线路坡度较大、曲线长,但曲线半径较小。在工程建设期间,路基两侧堆积的路基开发土方曲线两头互相不通视,所以在工程建设时,不能按常规的偏角法对线路到曲线段进行放线测量。而是应该根据施工现场的测量资料,对曲线测设方法进行设计。所以该工程项目施工过程中,对测量的质量控制尤为重要,应使用电子技术,加大对各个点位路线测量工序的质量控制力度。值得注意的是,在铁路工程施工过程中,线路施工测量工作的主要任务是要确定放样线路的中心线位置以及坡度控制点,明确线路中心线定位和具体的高程精度。所以,本工程建立了平面控制网与高程系统,对现场开展了实地测
8、量,具体情况如下:2.3.1 平面控制测量 在本项目正式开工的前期,施工现场仍有大量的原始建筑物未拆迁完毕。抵达现场并勘测后发现,以设计为核心目的的测量控制网图形的平面条件较差,无法满足工程建设需求,且对应的点位数量稀少,精确度也不满足施工的具体要求。为进一步提高平面控制网的精细度,加速平面控制网的布网进程,施工人员先在现场布设了 2-3 个高级控制点,完成了对整个施工区域的初步控制,随后,在布设平面控制网时使用了复合导线的形式,导线边长和转角处使用 BTS-6000 电子全站仪,并采用了输入微机,完成了平差计算,最后得到了各个控制点的统一坐标。本次工程的控制点选择,以不影响原本交通、便于后续
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 浅谈 电子技术 企业 铁路工程 施工 质量 控制 应用
1、咨信平台为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,收益归上传人(含作者)所有;本站仅是提供信息存储空间和展示预览,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容不做任何修改或编辑。所展示的作品文档包括内容和图片全部来源于网络用户和作者上传投稿,我们不确定上传用户享有完全著作权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果侵犯了您的版权、权益或隐私,请联系我们,核实后会尽快下架及时删除,并可随时和客服了解处理情况,尊重保护知识产权我们共同努力。
2、文档的总页数、文档格式和文档大小以系统显示为准(内容中显示的页数不一定正确),网站客服只以系统显示的页数、文件格式、文档大小作为仲裁依据,平台无法对文档的真实性、完整性、权威性、准确性、专业性及其观点立场做任何保证或承诺,下载前须认真查看,确认无误后再购买,务必慎重购买;若有违法违纪将进行移交司法处理,若涉侵权平台将进行基本处罚并下架。
3、本站所有内容均由用户上传,付费前请自行鉴别,如您付费,意味着您已接受本站规则且自行承担风险,本站不进行额外附加服务,虚拟产品一经售出概不退款(未进行购买下载可退充值款),文档一经付费(服务费)、不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
4、如你看到网页展示的文档有www.zixin.com.cn水印,是因预览和防盗链等技术需要对页面进行转换压缩成图而已,我们并不对上传的文档进行任何编辑或修改,文档下载后都不会有水印标识(原文档上传前个别存留的除外),下载后原文更清晰;试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓;PPT和DOC文档可被视为“模板”,允许上传人保留章节、目录结构的情况下删减部份的内容;PDF文档不管是原文档转换或图片扫描而得,本站不作要求视为允许,下载前自行私信或留言给上传者【自信****多点】。
5、本文档所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用;网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽--等)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。
6、文档遇到问题,请及时私信或留言给本站上传会员【自信****多点】,需本站解决可联系【 微信客服】、【 QQ客服】,若有其他问题请点击或扫码反馈【 服务填表】;文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“【 版权申诉】”(推荐),意见反馈和侵权处理邮箱:1219186828@qq.com;也可以拔打客服电话:4008-655-100;投诉/维权电话:4009-655-100。