卸油员缷油培训资料.docx
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1、 卸油及油品管理培训资料第一章;我公司下属加油站成品油现行油品基本知识。一.品种和牌号;目前我公司仅销售两种油品3个牌号:分别为柴油(0#)和汽油(93#;97#)一)、柴油:仅销售车用0#(GB/T19147-2003):柴油号标分为5号、10号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号,柴油标号是指在规定的条件下试油遇冷开始凝固而失去流动性的最高温度、比如0#柴油在气温约零下3-5摄氏度的情况下即可能开始凝固而失去流动性,而-5#柴油则在零下-8摄氏度以下才可能凝固,而油品质量与油品标号是并无多大关联,柴油标号取决于添加剂的添加,现行柴油颜色为茶黄色或水白色,表面发蓝,有柴油味,搅动有
2、气泡,消失快,挥发慢。二)、汽油:现仅销售有93#汽油和97#汽油两种,都为无铅汽油。我国车用汽油的标号采用研究法规定的辛烷值数值来表示。93#汽油表示他的辛烷值不低于93,以此类推例如97#汽油就是表示汽油中有97%的异辛烷,3%的正庚烷;汽油的选用应根据发动机的压缩比来选择,而并不是一味的选择标号高的汽油,一般来说档次高的车型压缩比较高,应选择97#汽油,而一般中低档次的车型,仅使用93#汽油就够了,一味的选择高标号的汽油产生爆振,发动机无法充分燃烧汽油,造成浪费积碳。对发动机更是不利。(压缩比在8.5-9.5应选择93#汽油:压缩比在9.5-10应选择97#汽油压缩比在10以上的必须选择
3、98#汽油)。汽车选用油品不当时会出现以下问题1、当高压缩比车辆选用低辛烷值(低牌号)车辆会出现(部正常燃烧、噪声)发动机无力、过热、加快磨损、耗油等 。2.当低压缩比车辆选用高辛烷值(高牌号)汽油时,燃烧温度过高、发动机过热、烧坏排气门、不会增加动力、不会省油、燃烧不完全、积碳排气污染、更不会省钱。 使用注意事项:汽油是有一定毒性,平时不要以汽油作溶剂洗手或者洗其他物品。严禁用嘴吸油。第二节 卸油工作(油站管理员财务人员)1. 认真核对卸油罐与罐车所装品种,数量是否相符。2. 连接导静电接地线。关闭与卸油罐联接的加油机,暂停加油作业。3. 卸油员对该罐车油品认真检验,停车15分钟后上车计量(
4、卸油前过磅,核查油品是否有杂质和水分,核对单据,量油高、测量密度)。4. 现场两人(卸油员与安全员)确认油品与卸油口,消防器材摆放现场备用,现场警戒。5. 罐车司机必须与安全员、卸油油一同穿工作服,现场协同卸油,警戒。6. 卸油完毕,卸油员蹬车确认已卸尽,关闭闸阀,盖紧罐盖,回收导静电线,灭火器材,油管。7. 再次跟车过磅,如有损盈,应核实损盈原因,如损耗超量应及时汇报公司,按有关程序处理。第三节:量油工作加油站油品计量分为液位仪和手工计量两种,这里讲手工量油工作方法。一、油品计量的目的1. 掌握油罐、罐车的油品数量和出入库动态。2. 准确的组织进货、合理使用库存、杜绝发生溢出与断油现象。3.
5、 及时发现油品数量不正常损耗(油罐或管线漏油)二、每天四项计量1.要油计量。(根据库存计划进油)2.盈亏数量计量。(日、询、月盘点)3.交接班计量。(每天一次交接班时同步进行)4.卸油计量;卸油前后计量。三、计量操作要点1.工具;记录本、量油尺、棉丝、罐容表。2.着装:必须穿着全套防静电工作服。3.相连接的加油机必须停止加油时记录泵码或交接班时,同步进行,计量精确到毫米。四、手工计量操作规程1.用棉丝擦拭量油尺,或者用纸巾擦拭量油尺。2.转动摇把将尺身放入量油口。3.摇动摇把,沿着灌口缓慢下尺,当手感觉尺接触底部后,迅速将尺身摇出油面拽出油口。4.读出油面浸湿线读数,先读小数在读大数。5.根据
6、读出的准确数字,依据罐表算出油的体积。第四节 油品装卸及油品接收管理制度1. 油罐车装油时,司机要上车验看油标,核对吨位并运用感官鉴别方法,看油色、闻油味,防止装错油品。2. 加油站接收油品时,油罐车司机与加油站统计必须同时在场,司机要主动报出所运油品名称,统计要按照出库单上注明的油品名称、规格及数量认真核对,以防卸错油品。3. 统计在油罐车卸油前要先核算油罐容量,并做好记录。4. 卸油前司机要接好油罐车的静电接地装置。5. 司机不得在统计前先行卸油。6. 卸油时,油罐车必须熄火。7. 控制卸油速度。出流速不得大于1米/秒,当卸油管入口被油浸没200毫米后,可提高流速,但最高不得超过9米/秒。
7、(即只能自然流速,不能用油泵加速卸油)卸油时,司机与统计不得离开现场,直至卸油结束。8. 如遇雷雨、闪电时,应立即停止卸油作业。9. 使用防爆抽油泵时,必须先接好抽油泵电源,然后再合闸送电。10. 卸油完毕后,油品统计员要上车检查底油是否卸净,严禁油罐车载油过夜。11. 统计要复检油罐存量,核对卸油数量,无误后可在出库单上签字。如实际卸油数少于应收数量时,司机和统计应查明原因,分清责任并照价赔偿。12. 卸油完毕后,统计要盖好油罐的入油口。13. 加油站站长及分管领导负责检查、监督本规定的执行情况,随时纠正不合规定的行为。如发生事故,加油站站长及分管领导将受到一定程度的处罚。第五节 接油安全操
8、作规程1.准备:送油罐车进站后,卸油员立即检查检查油罐车安全设施是否齐全有效,引导罐车至计量场地。2.罐底水高测量2.1汽、柴油必须先量油、后量水,再量温度和取样。2.2水的高度不超过300mm时应使用检水尺,水的高度超过300mm时应使用量油尺。2.3测量时,在量油尺或检水尺上涂抹一层薄的试水膏。2.4从固定测量点将量油尺垂直徐徐放入油罐,尺铊接触油面时应缓慢,以免破坏静止的油面。2.5尺铊或检水尺触底时,应静止3-5秒后提尺。2.6卷尺提起后,应在5秒后读取试水膏变色处的毫米读数,先读小数,读书时检水尺不应平放或侧置。2.7遇水、油界面不清晰、不平直,应重新按本条2至6款程序测量。2.8水
9、高超出50mm,应及时报告站长,分析原因并进行处理。2.9每次测量的最后结果应记入测量记录本表中。第六节 卸油安全操作规程1. 核对卸油罐与罐车所装品种是否相符。2. 通过液位计或人工计量检测确认卸油罐的空容量,防止跑、冒油事故的发生。3. 按工艺流程要求连接卸油管,做到接头结合紧密,卸油管自然弯曲。4. 接卸油品时,接卸现场必须设专人监卸。5. 装卸人员不得擅离岗位,严密注意输油管线和周围环境,检查静电接地装置是否接好。6. 接卸油品时,开启罐盖时轻拿轻放,严禁摔打、撞击,以防产生火花,发生意外。7. 严格按照程序准确开启输油管道阀门,以免发生混、跑油事故。8. 卸油过程中严禁测量,卸油完毕
10、5分钟后,方可进行测量。第七节 计量员安全操作规程1. 认真执行国家及上级有关部门关于计量管理的法令、条例、细则等。严格执行石油产品计量操作规程和有关安全规定。2. 熟悉油品计量业务,负责油品入站的接卸、储存和出站过程中的计量测试、帐卡记录、重量容积的换算等管理工作。3. 负责每日的罐存数量,确定接卸容器安全容量,合理安排使用容器。4. 卸油作业中,严禁用量油尺计量油罐。5. 遇雷雨大风天气,应停止计量及卸油作业。6. 作业时严格遵守防爆防静电规定,上岗须按规定着装。爆炸危险区域严禁使用非防爆器具。7. 参加加油站每月的油品盘点工作,会同其他人员正确出具油品溢耗数据,发现大盈、亏立即查明原因,
11、做好记录,并负责办理索赔手续。8. 各种报表及时、认真、准确上报有部门,不得弄虚作假。9. 正确使用和保管计量器具,定期送检,各种计量器具不得超期和带病使用。 加油站计量器具及使用一、量油尺量油尺是测量容器内油品高度或空间高度的专用尺。汽车油罐车是使用专用的量空间高度的丁字尺,其最小分度值为1mm。测量时,在直尺的估计高度处抹上量油膏,从检尺口垂直、平稳地插入液面内,当丁字的横尺两端与检尺点同时接触后,迅速取出读取空高值,并记录。目前很少有测量油罐车空高的,而是测量实高,所用的卷尺和测量方法与测量卧罐相同。 测量卧罐内油面高度使用标准长度5m的量油尺,它由尺砣、尺架和尺带组成,其最小分度值为1
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