网络安全技术在铁路通信网中的应用.pdf
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1、中国科技期刊数据库 工业 A 收稿日期:2024 年 01 月 17 日 作者简介:宁强(1983),男,汉族,陕西武功人,硕士研究生,中铁第一勘察设计院集团有限公司,高级工程师,研究方向为通信与信息系统。-51-网络安全技术在铁路通信网中的应用 宁 强 中铁第一勘察设计院集团有限公司,陕西 西安 710043 摘要:摘要:随着当前我国信息技术的飞速发展,铁路通信网络已然成为现代铁路系统不可或缺的重要部分。铁路通信网承担着调度列车、控制信号等关键任务,还直接关系到铁路的运营安全和运营效率。值得关注的是,随着网络技术的广泛应用在带来了益处的同时,也带来了一些列的问题,如遭受外界恶意软件攻击、内部
2、重要数据泄露、系统遭受入侵等。因此,加强铁路通信网络的网络安全已成为业界迫切需要解决的问题。基于此,本文首先阐述网络安全技术在铁路通信网中所存在的问题,随后分析网络安全技术在铁路通信网中的积极影响,最后分析网络安全技术在铁路通信网中的实施路径,以供相关人士交流。关键词:关键词:网络安全;技术;铁路通信网;应用 中图分类号:中图分类号:U28 0 引言 铁路作为我国基础设施的重要组成部分,其安全运行对经济和社会都有着毋庸置疑的影响。近年来,我国不断加速推进铁路行业数字化转型,间接导致了铁路通信网络的安全问题日益严重,并在一定程度上造成了较大的安全威胁。网络安全是铁路运营安全的重要保障,因此,面对
3、日益复杂的网络安全威胁,铁路通信网络急需采用更为高效和先进的网络安全技术来保障铁路运输的安全、稳定和高效。本研究的主要目的在于分析网络安全技术在铁路通信网中的所存在的问题,探讨其在确保铁路网络安全中的实施路径。1 网络安全技术在铁路通信网中所存在的问题 网络安全技术在铁路通信网中的应用中整体呈现出积极的发展趋势,同时也面临着一系列难题与挑战。从积极的角度来看,铁路通信网在网络安全方面已经取得了显著的进步,具体来说,随着技术的不断发展,铁路系统开始广泛采用高级加密技术,目的在于保护数据传输的安全,且致力于防止了数据泄露和未经授权的陌生访问。与此同时,为了应对日益复杂的网络威胁和挑战,技术部门在铁
4、路通信网络还采用了多层次、多维度的安全防护措施,例如入侵检测系统和防火墙等各种各样的防御方式,以此在很大程度上增强对网络威胁的抵御能力。值得注意的是,铁路部门也逐步重视加强员工的网络安全意识培训,由点到面全面提高整个系统的安全水平。然而,虽然整个铁路通信网络呈现出积极发展的局面,但是面临的挑战依然不容轻视。随着网络攻击手段的不断升级,铁路通信网面临着越来越多样化且复杂的威胁,如先进的持续威胁(APT)和零日攻击等,普通且传统的安全防护手段一般很难及时发现和阻断这些高级威胁。当然,铁路通信网络的复杂性也给网络安全带来了一定的挑战。铁路系统涉及众多子系统和复杂的多功能设备,不同系统间的兼容性不同,
5、会导致难以防范的安全漏洞,这在一定程度上会增加网络安全的管理难度。同时,随着物联网技术在铁路系统中的持续应用,越来越多的设备接入网络,这也为网络安全管理带来了新的难题。总体而言,尽管铁路通信网络在网络安全方面已取得显著进步,但面对不断变化的网络威胁和技术挑战,相关技术部门仍需不断完善和升级相应的安全策略,以此方式不断推进铁路通信网络的安全和稳定运行1。2 网络安全技术在铁路通信网中的积极影响 网络安全技术在铁路通信网中的应用多重积极影响,这不仅关系到铁路系统的安全运行,也对整个社会的稳定和发展具有不可忽视的重要作用。第一,网络安全技术的应用确保了铁路通信网络的安全,增强了铁路运输的稳定性和可靠
6、性。铁路通信网络是铁路系统的神经中枢,负责传输调度命令、控制信号以及中国科技期刊数据库 工业 A-52-处理各种各样的铁路运营数据,一旦这个保险系统受到网络攻击,就会导致列车运行出现混乱,严重的话,还会引发安全事故。因此,铁路部门应用网络安全技术,可以有效预防此类风险,保证列车的正常运行,以及确保旅客的安全。第二,随着铁路系统数字化和智能化水平的逐步提升,大量的关键隐私数据,如旅客信息、运营数据等都在线上系统进行处理和存储。应用网络安全技术能够保护这些数据免受泄露和黑客攻击,维护旅客和铁路公司的隐私安全。第三,应用网络安全技术还有助于提高铁路通信网络的运营效率。实施高效的安全措施,可以缩短由于
7、网络安全问题引起的系统停机时间,从而保证铁路通信网络的持续稳定运行,进而达到提高铁路服务的整体效率和质量的目的2。3 网络安全技术在铁路通信网中的实施路径 3.1 加强建设安全网络防御措施 在铁路通信网中,首要任务是构建坚固的防御体系,相关部门可采取如部署先进的防火墙和入侵检测系统等手段,以监测和阻止未授权的访问和潜在的网络攻击。同时,应用数据加密技术来保护传输中的敏感信息,以及实施严格的访问控制,确保只有授权用户能够访问关键网络资源。构建防御体系的核心在于构建一个坚固且全面的防护系统,以有效防御各种网络威胁和攻击。首先,防火墙作为第一道防线,能够有效地监控和控制进出网络的数据流,阻止未授权的
8、访问。先进的防火墙能够识别和过滤复杂的网络攻击模式,如分布式拒绝服务攻击(DDoS),而入侵检测系统则通过监测网络流量和系统活动,及时发现异常行为(如恶意软件的入侵或未授权的数据访问)。结合这两种系统,可以大幅提升铁路通信网络的安全防护能力。其次,铁路部门还可以实施数据加密措施。应用了加密技术,即使数据在传输过程中被截获,也无法被未授权的第三方读取。再者,铁路部门还可实施严格的访问控制,通过限制访问权限,确保只有授权的用户和系统能够访问关键的信息资源,这可以通过角色基础访问控制(RBAC)模型,为不同的用户和群体分配相应的权限,从而减少潜在的安全风险。在实际应用中,这些防御措施已经在多个铁路系
9、统中得到了有效的实施,以某国家铁路系统为例,该国升级其网络防火墙和入侵检测系统,成功阻止了一系列网络攻击,保护了铁路运营的安全。同时,该系统加密了所有敏感数据,并实施了严格的访问控制,有效降低了数据泄露的风险。总之,加强铁路通信网的防御措施是确保网络安全的关键策略3。3.2 定期评估网络安全风险 定期评估铁路通信网络的安全风险是确保网络安全的重要策略,铁路部门应具体评估网络中存在的潜在漏洞和各种威胁,如恶意软件、钓鱼攻击、内部威胁等。基于这些评估,铁路部门应制定具有针对性的安全策略和事故应急计划,在具体的操作上,首先,铁路部门应明确风险评估的流程,包括识别铁路通信网络中潜在的漏洞、评估网络架构
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