运营管理案例八.doc
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运营管理案例十二 该选谁作为合作伙伴? 王小军受聘到一家日用品制造商——Y公司任物流总监。他通过对第三方物流提供商进行调研分析后,发现一个令人惊讶的现象:为Y在同一个城市内提供市内分销配送的三家公司(两大一小),彼此间做同样的服务,但价格差异却很大——最高的一家价格甚至是较低一家的2倍之多(见表)。 表: 物流商 物流价格(举例) 物流商业性质 N 3.7元/吨公里 Y公司所在集团参股的第三方大型物流企业 M 3.0元/吨公里 第三方大型物流企业 O 1.8元/吨公里 第三方小型物流企业(搬家公司) 本表数字经过处理,以防止泄漏企业信息 这样的选择结果,究竟是怎么来的呢? 虽说物流商选择在制造商的供应链环节中,不像产能规划、产品战略、库存模式那样直接影响企业的全面成本,但好歹每年几千万甚至几亿元投进去,至少也要明白所选的第三方物流商究竟怎样呀!他决定要做一个认真分析。 相关资料:Y公司的背景及储运作业方式 Y公司拥有上百个规格品种的产品,年营业额达百亿人民币。 Y公司月70%销量来自经销商(全国共600多家),其余的来自一些重点零售客户(Key Account,以下简称KA)和特别渠道如机构、学校等。 因此,Y公司有一个由生产技术为主导的供应链部门负责公司产成品的仓储、运输、调拨计划、需求和供应计划、销售订单处理等业务,并在武汉、成都、西安等城市分别设有区域配送中心(RDC)。这些区域配送中心负责支持各自区域的销售活动。 每周,Y总部计划部门会根据各区域配送中心所覆盖地区的销售预测、部门设定的库存目标、当前库存和生产基地的供应周期,向生产基地下达补货计划。每年,除了管理人员的薪酬、办公费用和IT系统支出外,大部分的物流支出(总共约2亿元)是花在仓储、运输领域。 仓储方面的主要支出是配送中心的支出。Y公司所有的配送中心采用外包租赁形式,包给了不同的第三方物流,也就是租赁他们的仓库。配送中心的主要职责是收发货、仓储、分拣、轻度加工和按订单配送,其中轻度加工主要是服务Y公司的不定期的促销活动,这往往需要诸如贴标签、再包装等工作。 运输主要包括:从生产基地到区域配送中心的干线运输、从配送中心到经销商的支线运输和配送中心到零售商的配送。运输的整体费用占Y公司储运支出的80%。虽然有少量的车辆,但大部分运输活动均采用外包——Y会在配送中心所在区域寻找基于该市范围内的物流商。 Y公司有上百个单品,在这种情况下,多个品种规格产品的存放就是一个难题:是每个仓库都平均备货?还是把单个品种存放在一个仓库中? Y公司目前把销量小的规格品种存在一个仓库中。而现在下游分销客户订货平均包含10多个品种,为了完成配货,物流商需要在各个地点的仓库分别装货,完成配货需要花费大概一整天的时间,而物流商真正运输的时间平均只有一天的时间,从而大大增加物流商的物流成本。 产品规格增加还导致物流商运输工具装载能力下降。仅以60吨的火车皮为例,如果装载单一品种,可以满载60吨。但是客户一般订货平均有10多种规格的产品,数量大小不一,装载能力就下降到50吨,从而使吨均运输费用增加了20%。 加入对规格进行有效管理,使得车皮装载能力提高到53吨,大约吨均运输费用降低5%,则物流企业每年可以节约运输费用400万元左右。这种装载问题同样存在于厢式火车(市内配送)等固定容积运输工具。 原来是不得已而为之 面对Y公司的奇事,王小军决定深入研究一下。 每年六七月份,Y公司都会举行物流服务商招标会,确定下一年度的物流服务商,也顺势对区域的经销商、KA物流策略进行相应调整。 搞招标会,设想得挺好,看起来也不是很难:只要生产技术部储运经理的分析报告往招标会上一放,然后各物流商针对分析报告内容提交各自的解决方案,最终储运经理根据这些解决方案,确定一家第三方物流公司,这次招标活动就算圆满结束了。至少在一年时间里,Y公司不用再为换物流服务商的事情操心——很多公司都采用这种方法。 但每当这个时候,问题经常接踵而来。正如Y公司所抱怨的,与中标物流企业确定服务价格、协商具体服务合同条款真是个麻烦事。要知道,一场招投标活动,招方、投方各有算盘: 招方担心物流商报价有假,在投标现场故意砸价,其实真正干起来,服务条款难以保证,物流商到时候还可能会借机涨价;投标的物流商担心合作难以持久,成本不好换算,如果为Y投入人力、物力,甚至购买新物流设备,资金压力太大。 结果这样的选来谈去,最后Y公司也看花了眼,忙去查探当地同行中,对哪个物流公司的口碑好,价格嘛,其实反而放在一边。 这一打听,虽然能缩小范围,但终究还剩下几家得挑。Y满心想这几家中选个大物流商,但如今人家大物流商实力渐长,店大欺客,物流成本谈不下来。换用个小物流商,虽然服务口碑也不错,但以它的配送能力,又没法兼顾区域内的全面市场。 这时公司内部又有话了:如果全选集团外的配送商,他们又不是只接我们一家的,万一到了旺季,无法保证对我们的服务怎么办?岂非白白把市场送给了对手品牌?因此还是应该把部分业务给Y公司自己参股的物流公司才好。 到底应该选哪一种物流服务商呢?到头来,Y公司只好大小通接,就出现了这一幕:彼此间同样的服务,价格差异却很大,生产商也无法管理——大物流商说嫌价高,你去找小物流商啊;小物流商说,你嫌我送远地方的货物送得慢,你去找价高的送啊! 物流企业的委屈 其实,物流提供商也一肚子委屈。 报价高的那家N大型运输公司的管理者——他们虽然隶属于Y公司,但合作条件上其实与第三方物流公司相同——抱怨说:我知道自家的价格肯定不比对手有竞争力,但我决不是店大欺客。 这宗大单落到N公司头上,不仅意味着巨大的业务量,同时也意味着它得承担Y公司的物流风险:因为现在Y公司要求的报价单毕竟与过去投标的报价单有了不同,物流公司的解决方案报价明明白白列出了N公司的成本底线。细分到细节,成本透明且没有任何弹性空间。一旦遭遇淡季或是其他原因引起的销量变化,N物流公司就有亏本的危险。而M物流公司除了Y公司之外还有别的客户,因此一些如叉车、货架、人工等的服务资源都可能被共享,成本可以摊薄。 那N物流公司要是跟O物流公司比呢?N物流公司可以说小物流商O是故意砸价,但口说无凭,从专业角度讲,如果O企业在报价时采用作业成本法(Activity Based Costing)来具体分析各项仓储配送活动的成本,则真有可能会报价低! 比如,同样的两个仓库都用30个工人30天的成本完全摊到每月每箱的报价中,而不管Y公司的业务是否是全时使用;而O作为小型物流公司,在报价中,可能考虑到业务真正耗用的人工有时多、有时少,因此是按比例分摊的人工成本,当然搬运工人这项的报价就比N低。 既然理论上(方案中)真存在这样的情况,Y公司基本就无法考虑O的报价是真实的低成本低价,还是恶性地报低价。而且Y公司在运作中的确也不觉得O物流公司的服务差多少,并且跟Y公司这样的企业合作,O物流公司也很听话呀。 Y还拿O物流公司和M物流公司的价格去找N物流公司,一再表示别人的报价比N公司低,可N公司的管理者说了:我也没有办法改变呀。 大物流商的价格谈判麻烦点,大都会提出最低运输量的要求(他们所谓的保本业务量),不过他们多少运作还算正规;小公司价格是低,也好操控,但是不是先报低价胜标,再等日后找各种借口要求涨价?要是那样,招标岂不是白搞了,或届时再搞?选择物流提供商是大的好还是小的好,招投标又如何去管理呢? 王小军经过分析发现,其实问题的本质并不是一家或几家怎么样的物流公司这么简单。问题的本质就来源于Y公司所主导的供应链本身。 这些问题不得不使王小军对哪些报价高的企业表示同情,但也惋惜有这么多改进的地方。为什么Y公司没有动静呢?要知道,Y公司毕竟是这条链条上的主导者。 Y公司有这么多规格单品的物流管理问题都没有改进,更谈不上对第三方物流伙伴进行仔细的筛选了。更加上有N公司这样一个“特殊关系”企业,Y公司更难在招标中进行精细化的考虑了。 而如果招标的考察不精细,那招投两边都犹犹豫豫、不尴不尬的场面就很容易出现了。 问题:王小军应该如何选择? 3、通过活动,使学生养成博览群书的好习惯。 B比率分析法和比较分析法不能测算出各因素的影响程度。√ C采用约当产量比例法,分配原材料费用与分配加工费用所用的完工率都是一致的。X C采用直接分配法分配辅助生产费用时,应考虑各辅助生产车间之间相互提供产品或劳务的情况。错 C产品的实际生产成本包括废品损失和停工损失。√ C成本报表是对外报告的会计报表。× C成本分析的首要程序是发现问题、分析原因。× C成本会计的对象是指成本核算。× C成本计算的辅助方法一般应与基本方法结合使用而不单独使用。√ C成本计算方法中的最基本的方法是分步法。X D当车间生产多种产品时,“废品损失”、“停工损失”的借方余额,月末均直接记入该产品的产品成本 中。× D定额法是为了简化成本计算而采用的一种成本计算方法。× F“废品损失”账户月末没有余额。√ F废品损失是指在生产过程中发现和入库后发现的不可修复废品的生产成本和可修复废品的修复费用。X F分步法的一个重要特点是各步骤之间要进行成本结转。(√) G各月末在产品数量变化不大的产品,可不计算月末在产品成本。错 G工资费用就是成本项目。(×) G归集在基本生产车间的制造费用最后均应分配计入产品成本中。对 J计算计时工资费用,应以考勤记录中的工作时间记录为依据。(√) J简化的分批法就是不计算在产品成本的分批法。(×) J简化分批法是不分批计算在产品成本的方法。对 J加班加点工资既可能是直接计人费用,又可能是间接计人费用。√ J接生产工艺过程的特点,工业企业的生产可分为大量生产、成批生产和单件生产三种,X K可修复废品是指技术上可以修复使用的废品。错 K可修复废品是指经过修理可以使用,而不管修复费用在经济上是否合算的废品。X P品种法只适用于大量大批的单步骤生产的企业。× Q企业的制造费用一定要通过“制造费用”科目核算。X Q企业职工的医药费、医务部门、职工浴室等部门职工的工资,均应通过“应付工资”科目核算。X S生产车间耗用的材料,全部计入“直接材料”成本项目。X S适应生产特点和管理要求,采用适当的成本计算方法,是成本核算的基础工作。(×) W完工产品费用等于月初在产品费用加本月生产费用减月末在产品费用。对 Y“预提费用”可能出现借方余额,其性质属于资产,实际上是待摊费用。对 Y引起资产和负债同时减少的支出是费用性支出。X Y以应付票据去偿付购买材料的费用,是成本性支出。X Y原材料分工序一次投入与原材料在每道工序陆续投入,其完工率的计算方法是完全一致的。X Y运用连环替代法进行分析,即使随意改变各构成因素的替换顺序,各因素的影响结果加总后仍等于指标的总差异,因此更换各因索替换顺序,不会影响分析的结果。(×) Z在产品品种规格繁多的情况下,应该采用分类法计算产品成本。对 Z直接生产费用就是直接计人费用。X Z逐步结转分步法也称为计列半成品分步法。√ A按年度计划分配率分配制造费用,“制造费用”账户月末(可能有月末余额/可能有借方余额/可能有贷方余额/可能无月末余额)。 A按年度计划分配率分配制造费用的方法适用于(季节性生产企业)- 配套讲稿:
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