深挖路堑专项施工方案dutao教案资料.doc

目录
一、工程概况 - 2 -
二、路堑施工 - 3 -
1、路堑开挖施工工艺流程 - 3 -
2、主要施工方法 - 4 -
2.1施工准备 - 4 -
2.2场地清理 - 5 -
2.3测量放样 - 6 -
2.4施作堑顶截水沟 - 6 -
2.5分级放样、分级开挖、分级防护 - 6 -
2.6路床换填 - 7 -
2.7边坡及路床面整修 - 7 -
2.8路床顶面验收标准 - 7 -
三、深挖方路堑施工注意事项及关键控制点 - 8 -
四、深路堑边坡变形监测 - 9 -
五、深挖路堑施工安全 - 10 -
1、施工操作安全 - 10 -
2、施工过程安全 - 10 -
3、技术、设备操作安全保证措施 - 11 -

中铁三局集团五公司
霍永高速公路西段项目第一经理部

深挖路堑专项施工方案
一、工程概况
本段路堑为深挖路堑，黄土路堑边坡高度大于50m小于等于70m的路段，边坡 每8m一级，每级之间设置平台，前3级平台宽为2m，第四级平台宽度为10m，以上各级平台宽度为4m，第一级边坡及10m宽平台以上第一级边坡坡率采用1
管段内地形复杂，沟壑纵横，线路走向大部沿山坡顺沟底通过，路基工程以挖方为主，除部分以挖做填路堑外，大部风需挖弃土方。路堑开挖深度较大，主要以深挖路堑（挖深大于20m）为主。
深挖路堑段落统计表
序号
深挖路堑段落
边坡开挖高度（m）
1
K109+200～K109+218
33.38～39.12
2
K109+306～K109+426
30～61.80
3
K110+250～K110+300
39.40～62.85
4
K111+018～K111+055
23.92～28.06
5
K111+421～K111+503
30.47～60.13
6
ZK110+360～ZK110+459
45.83～69.89
7
ZK112+480～ZK112+537
52.38～65.16
8
K111+511～K111+530
41.76～51.88
9
K111+600～K111+626
23.45～30.63
10
K111+934～K112+047
24.02～51.55
11
K112+192～K112+220
22.48～46.13
12
K112+586～K112+595
61.163～62.855
13
K112+631～K112+700
20～57.953
14
K113+257～K113+282
30.07～53.54
15
K113+975～K114+062
24.13～63.17
16
K114+152～K114+262
31.37～57.62
17
K114+953～K115+010
30.31～41.49
18
K115+110～K115+127
24～37.09
19
K115+550～K115+570
28.31～32.38
20
K115+845～K115+915
20.60～32.19
21
K116+000～K116+025
21.16～30.58
二、路堑施工
1、路堑开挖施工工艺流程
施工准备（施工方案、机械、人员、材料）→场地清理→测量放样→施作堑顶截水沟→机械分级开挖（运输或外弃）→分级放样、分级开挖、分级修整、分级防护→开挖至设计基床底面→基床换填→边坡及路床顶面整修。
2、主要施工方法
2.1施工准备
2.1.1机械配备情况及机械组合方式选定
管段内地形复杂，深挖路堑段机械进入场地困难，施工前对现场进行细致勘查，规划机械施工顺序及进入场地方案，配备合理的施工机械组合方式。
机械设备配置一览表
序号
机械名称
型号
数量
主要性能指标
备注
1
推土机
山推D22
4台
自重15T
清表、推土
2
洒水车
东风EQ140
2台
5T
便道洒水
3
挖掘机
330
8台

路堑开挖
4
装载机
柳工ZL50C
6台

路堑开挖
5
汽车
22m3
16台

土方转运

结合进场施工机械和场地地形条件，合理选择施工机械组合方式，有效填高施工效率和施工安全。根据管段内深挖路堑场地地形，管段内主要施工机械组合方式有：挖掘机机+推土机（外弃）、挖机+装载机（外弃）、挖机+汽车（外弃或利用土）三种方式。
2.1.2、人员配置
全段由中铁三局集团五公司霍永高速公路西段项目第一经理部全面管理和协调，施工现场按架子队模式配置2个路基施工队伍进行施工。项目经理部主要管理人员一览表
序号
姓名
职务
职责
1
朱树坤
项目经理
标段施工总负责
2
东怀正
项目总工
标段施工技术总负责
3
孙文奇
副经理
标段现场路基施工总负责
4
李锋
工程技术室主任
配合项目总工抓好标段施工技术工作
5
曲永江
物资室主任
标段物资设备总负责
6
高补全
机械设备室主任
负责标段机械设备供应，确保设备性能良好
7
侯家广
安质环保室主任
负责标段安全、质量、文明施工
8
杜涛
路基主管工程师
负责路基工程现场技术，协助现场施工
9
李长春
试验室主任
负责标段试验检测
10
王海叶
测量工程师
标段现场施工测量、放样
2.2场地清理
路堑开挖前对用地范围内的既有房屋、道路、河沟、通讯、电力设施、上下水道、坟墓及其他建筑物，在组织施工前均已拆迁或改造完毕。施工机械均可进入永久性征地范围内进行开挖施工。
对原地面地表在开挖前按设计和地形条件进行原地面复核测量，绘制路基标准横断面图，复核设计图纸。
对于直接挖弃路堑段的原地面，清除地表主要树木、杂草、树根等杂物，清除的腐殖土单独存放，以备弃土场恢复和防护时使用。对于利用土挖方路堑段，全部清除地表附着物30cm且清理钢筋杂物、杂草、垃圾等，土质在试验检测合格后挖运至填方段进行填筑利用。
2.3测量放样
在工程施工前已完成导线、水准点的复测和加密点的测量，成果已报批并使用。路堑开挖之前组织测量放样地界桩和用地范围，测量组进行路堑开挖线桩位放样和堑顶截水沟位置放样，用白灰洒出开挖线边线和截水沟位置，放样过程中多人复核。
2.4施作堑顶截水沟
堑顶截水沟在开挖前提前开挖并砌筑，截水沟砌筑前对砌筑用砂浆、片石材料进行试验和配合比验证工作。截水沟施工存在困难时，应在路堑堑顶开挖临时截水沟，将坡面雨水引出路堑外，临时截水沟与永久性的排水、截水系统相结合。
2.5分级放样、分级开挖、分级防护
2.5.1土方开挖自上而下进行，先打通纵向机械施工通道，再展开作业平台，从一侧开始依次顺序分层机械开挖，严禁乱挖、超挖，严禁掏洞取土。
2.5.3深路堑开挖分层厚度一般为3～4m，结合设计图纸边坡台阶高度，不得超挖、乱挖，不挠动边坡及影响边坡稳定。
2.5.4深挖方路堑开挖时如发现土层性质有变化，及时通知试验人员取土进行相关的试验检测，并报项目工程技术室及监理组，修改开挖方案同意后再行组织施工。
2.5.5深挖方路堑挖土方路段按设计图纸要求布设沉降观测和位移观测桩，并加强测量监控。
2.5.6严格控制边坡率，边开挖边修整、防护，防止雨水冲刷而影响边坡的稳定性。
2.5.7雨季开挖路堑时，每层底面留设2～4%的纵坡便于排水。挖方边坡面及路床底面预留30cm厚，待雨季后边坡用人工整修到设计要求。
2.6路床换填
2.6.1当路堑开挖至设计标高时，及时复核标高及线路中线。应连续一次开挖至基床换填底面标高，如不能连续进行，应在路床底面以上预留30cm厚的保护层，路床基底压实前迅速挖除。
2.6.2路床施工前应先开挖排水边沟，防止边坡雨水漫延到路床部分。
2.6.3路床的表层以下为有机土，不能满足CBR值时，应换填6%灰土，换填深度应满足设计要求，换填深度为80cm，并必须分层回填压实。
2.7边坡及路床面整修
边坡修整每20米一个断面，修整边坡应以放样的各个断面为准，每20米为一个样板，如此修整下去。
直线段路床面每15～20米放设放设路基中线桩及两侧土路肩边桩，曲线段每10～15米放设路基中线桩及两侧土路肩边桩，在两侧土路肩边桩和中线桩上做出设计标高，施工人员拉起施工绳，人工配合机械找平，找平时应考虑碾压时的下沉量。
2.8路床顶面验收标准
路床顶面验收标准一览表：
项次
检验项目
规定值或允许偏差
检验频率和方法
1△
压
实
度
(%)
零填及挖方(m)
0－0.30
≥96
检查密度法：每200m每压实层测4处
0.30－0.80
≥96
２△
弯 沉
232.9

3
纵断高程(mm)
＋10，－15
水准仪：每200m测4断面
4
中线偏位(mm)
50
经纬仪：每200m测4点，弯道加HY、YH两点
5
宽度(mm)
不小于设计值
米尺：每200m测4处
6
平整度(mm)
15
3m直尺：每200m测2处×10尺
7
横坡(%)
±0.3
水准仪：每200m测4个断面
8
边坡
符合设计要求
尺量：每200m测4处

三、深挖方路堑施工注意事项及关键控制点
1开挖两侧时，确保各层有独立的出土道路和临时排水设施，不得乱开挖、超挖，严禁掏洞取土；
2开挖过程中，根据线路中桩和设计图纸，用全站仪放样，定出开挖线的位置，确定路基轮廓，及时纠正偏差，确保每挖深5m进行一次控制复测工作；
3深挖方路堑开挖施作中要注意保护坡顶，弃土或其他材料应堆放在开挖线外不小于5m的位置；
4深挖方路堑开挖以边开挖边排水为原则：每层表面预留纵坡、横坡及临时排水沟与河道相连接，及时将路基表面积水排除，减少雨水的浸泡和下渗；
5深挖方路堑开挖以边开挖边防护为方针：深挖方路堑开挖第一次开挖时预留不小于30cm的保护层来减少雨水的冲刷和下渗；在逐级开挖到坡中平台标高时，用挖掘机配合人工突击刷坡，并开始做防护，对已完成坡面及时支挡和封闭，防护工程施工完毕后，如具备植物成活条件，及时进行植被防护施工，避免边坡长期裸露、暴晒；
6深挖方路堑开挖裂缝的处理办法：边坡上出现的无害裂缝，须及时进行灌浆处理，以避免冲刷而引起滑坡；边坡上出现的有害裂缝，应提出处理措施报监理工程师批准。
四、深路堑边坡变形监测
1、挖方边坡高度大于40m时均应进行观测。
2、土质边坡段深埋砼桩作为观测桩。
3、边坡深部观测位移量测钻孔应穿过潜在滑动面，进入稳定岩层的深度不小于4～6m。
4、观测桩测量采用光电测距仪和高精度水平仪进行。
5、观测需设专人每天观测记录。
6、每段边坡开挖中应及时进行坡面坡顶观测，判断无需变更设计后再设置防护工程，然后进行下一步开挖。
五、深挖路堑施工安全
1、施工操作安全
1.1、作业人员安全保证措施
1.1.1对作业班组进行经常性的安全教育，对新进场人员进行入场教育，以提高全体施工人员的安全意识。
1.1.2必须正确配带安全帽上班，湿滑地带严禁穿胶底鞋。
1.1.3野外作业要防止各种蛇虫咬叮。高温与严寒天气作业时必须要配齐各种劳保用品
2、施工过程安全
2.1基础开槽前必须检查槽壁的稳定状况，确认安全，作业中应随时观察，发现不稳定征兆必须立即撤离危险地段，处理完毕且确认安全后，方可恢复作业。
2.2高边坡开挖施工时，要做好开挖上边缘处的截排水，为防止大到暴雨的冲击，尽量多设几道截排水沟。
2.3高边坡开挖后若未能及时做防护措施，要用彩条布等及时覆盖，防止雨水冲蚀，坡体失稳坍塌。
3、技术、设备操作安全保证措施
3.1认真执行安全技术措施和反事故技术措施，施工现场全体人员必须严格执行安全技术规程及操作规程。
3.2按照施工总平面图设置临时设施，严禁侵占场内道路及安全防护设施。现场设置的安全防护设施、安全警示标志不得擅自拆除、移动。如有变化须经工地负责人和安全部门同意，并采取相应措施。
3.3 加强用电管理，配触、漏电保护器，现场安装触电保护器，各用电设备均应做好接地保护，做好防雨、防潮工作，保证安全用电。机械、电器等特殊工种一律实行持证上岗，严禁无证人员操作机械、电器，确保机械和人员安全。施工现场临时用电线路、设施的安装和使用必须符合有关规范规定，用电线路必须按临时用电施工组织设计架设，严禁任意拉线接电。现场电源线一律按规定架空，装置固定的配电盘，随时对漏电及杂散电源进行监测，所有设备配置触电保护器。在做好保护接零的同时，按要求装漏电保护器。
3.4 各种机械实行专人使用，下班前清洗干净，机械设备定期保养维修，确保正常运转，尤其是须严格遵守安全大检查，清除事故隐患。
3.5 现场的特种作业人员必须按规定进行专门培训、考核后，持证上岗；各种施工车辆严格按要求行驶，加强检查，禁止酒后驾驶，防止交通事故的发生；各工种进行上下立体交叉作业时，不得在同一垂直方向上操作。
3.6 各有关指挥人员、司机一定要精力集中，一定要看清信号、明确操作信号要求后，方可作业，避免失误。施工人员要相互配合，互相照应，发现不安全因素及时提出纠正。
3.7机械操作人员每天上班前要进行机械试运转，检查回转、刹车、离合器情况，确保万无一失。施工时按规定对施工机械进行注油、保养。机电设备不准带病运转，或超负荷作业，检修设备时必须切断电源，并挂牌警告。
3.8从事作业的人员必须持证上岗，并认真遵守安全施工规定，衣着要灵活，禁止穿硬底和带钉易滑的鞋。在高处作业时，应将所需工具装在工具袋内，传递工具不得抛掷，也不得插在腰带上，工具手柄设置腕扣绳。作业时精神要集中，团结协作、互相配合、听从统一指挥，严禁打闹开玩笑、酒后作业。
3.9 发现安全设施有缺陷或隐患，应及时报告处理，对危及人身安全的，必须停止施工，消险后再进行高处作业。

中铁三局集团五公司
霍永高速公路（西段）项目第一经理部
二O一一年四月二十二日