2021春走向高考湘教版地理高三一轮复习练习：必修1-第4单元-第1讲.docx

必修一 第四单元 第一讲

A．基础组
(建议用时：20分钟，分值20分)
单项选择题(每小题2分，共20分)
半坡母系氏族部落聚落遗址位于西安城东6km，呈南北略长、东西较窄的不规章圆形。读下图回答1～2题。

1．半坡母系氏族部落聚落主要分布在(　　)
A．平原及河流两岸
B．山前冲积扇及山坡上
C．山麓地带的河流两岸
D．河流沿岸及山麓地带
2．影响半坡母系氏族部落聚落分布的主要因素是(　　)
①交通　　②地形
③经济　　④气候
⑤水源　　⑥土壤
A．①③⑤⑥　 B．②③④⑤
C．②④⑤⑥　 D．①②④⑥
答案：1.D　2.C
解析：第1题，据图分析半坡母系氏族部落聚落主要分布在河流沿岸和山前冲积扇上。第2题，这里地形平坦，取水便利，当时经济进展水平低，聚落分布主要受自然条件的影响。
四川省地形多样，有山地、高原、盆地(含平原)和丘陵等。读“四川省不同地形区的交通线密度表”，回答3～4题。

项目
地形类型
交通线密度(m/m2)
城市化水平
较高地区
盆地(含平原)
13.6
丘陵
4.7～8.3
山地
1.9·2.6
城市化水平
较低地区和一般
农村地区
盆地(含平原)
1.9～2.6
丘陵
1.5～1.7
山地
1.0～1.5
高原
0.2～0.5
全省平均
1.0
3.四川省交通线路密度大的地形类型是(　　)
A．盆地(含平原)　 B．丘陵
C．山地　 D．高原
4．以下因素对交通线分布的影响，叙述错误的是(　　)
A．地形因素对交通线的选择和分布起打算作用
B．社会经济因素是打算交通线选择和分布的主要因素
C．地形条件在不同程度上直接或间接地对交通线的走向产生影响
D．随着社会经济和科技水平的不断提高，地形因素对交通线分布的影响越来越小
答案：3.A　4.A
解析：第3题，由表中数值可以看出，交通线密度最大的地形类型是盆地(含平原)。第4题，经济因素对交通线的选择和分布起打算性作用。
据中国之声《新闻纵横》报道　2021年10月31日上午11时，墨脱大路通车仪式进行，墨脱将正式摆脱“全国唯一不通大路县”的历史，墨脱人民将不再因雪山阻隔而远离世人的视线。据此完成5～6题。

5．墨脱大路建设的最大障碍是(　　)
A．资金不足　
B．降水丰富，气候潮湿
C．人烟稀有，经济落后　
D．高山阻隔，多地质灾难
6．墨脱县城及西藏主要城镇分布在雅鲁藏布江谷地，其主要缘由是(　　)
A．海拔较低，热量条件好　
B．接近河流，航运发达
C．纬度较低，气温较高　
D．平原宽敞，土壤肥沃
答案：5.D　6.A
解析：本题组考查地表形态对交通线路和聚落的影响。第5题，从题干、图文材料可看出，图示地区地表起伏大，多高山；这样的地区往往滑坡、泥石流等地质灾难多发。简洁的地质、地形条件是这里大路建设的最大障碍。第6题，西藏地区海拔高，气候寒冷，聚落主要分布在海拔相对较低，气温相对较高的谷地地区。
下图为“北半球某地区自然景观分布示意图以及P、Q两区域的等高线示意图(单位：m)”。读图回答7～8题。

7．依据“地势平坦、取水便利、无水患洪灾之地建立聚落”的原则，Q地聚落选址的最佳位置是在(　　)
A．甲地　　　 B．乙地　　　　
C．丙地　　　 D．丁地
8．图中P处的地貌名称是(　　)
A．河漫滩　 B．冲积扇
C．三角洲　 D．侵蚀平原
答案：7.B　8.B
解析：第7题，乙处等高线稀疏，地势平坦；离河流较近，取水便利；地势较高，无水患。第8题，依据等高线的变化可推断此地位于河流出山口处。因坡降骤减，河流的部分携带物发生沉积，形成由出山口顶向外辐射的扇形积累体，即冲积扇。
下图为“某地交通线路分布示意图”，据此回答9～10题。

9．图中大路可能位于(　　)
A．东北平原　 B．云贵高原
C．成都平原　 D．内蒙古高原
10．关于图中信息的分析，正确的是(　　)
A．①大路是乡村大路，②大路是高速大路
B．甲、乙两地相对高度大
C．②大路单位距离造价低
D．丁处是山谷
答案：9.B　10.A
解析：第9题，由图可知，图中大路①为乡村大路，其走向大致与等高线全都，因此该地地表坎坷，最接近云贵高原地形特点。第10题，高速大路的线路要求平直，而乡村大路的要求较低，因此图中大路①是乡村大路，②是高速大路。高速大路的单位距离造价高，甲、乙位于隧道两侧，相对高度较小。图中丁地为一隧道，结合乡村大路的走向，可以推断该地为山脊或鞍部。
B．提升组
(建议用时：25分钟，分值30分)
一、单项选择题(每小题2分，共10分)
读“我国城市在不同区域地形类型分布表”，回答1～2题。
地形类型
城市数
百分比(%)
滨海平原/丘陵
21
7.3
三角洲平原
17
5.9
平原中部
29
10.0
山前洪积、冲积扇平原
63
21.8
平原与低山丘陵邻接地带
20
6.9
低山丘陵区的河谷
76
26.3
高原
6
2.1
高原山间盆地或谷地
41
14.2
中山谷地
15
5.2
高山谷地
1
0.3
全国城市
289
100.0
1.我国城市比例较高的地形类型，其有利于城市分布的缘由是(　　)
A．地形平坦，水源充分，交通便利
B．盆地地势平坦，有利于建城
C．河谷区具有排污水和泄洪的功能
D．气候凉快，土壤肥沃，利于农耕
2．下列城市与其分布地形类型对应正确的是(　　)
A．太原——低山丘陵区的河谷
B．青岛——三角洲平原
C．石家庄——山前洪积、冲积扇平原
D．拉萨——中山谷地
答案：1.A　2.C
解析：第1题，从图中可以看出，我国城市比例较高的地形类型是“低山丘陵区的河谷”及“山前洪积、冲积扇平原”，两类地形区的共同特点是地形平坦，水源充分，交通条件好。第2题，太原在“高原山间盆地或谷地”中，青岛在“滨海平原/丘陵”中，拉萨在“高山谷地”里。
(2022·广东文综)图1、图2分别为“我国某地不同海拔、不同坡度的乡村聚落数量统计图”。读图并结合所学学问，完成3～4题。

3．由图可知，下列描述符合该地乡村聚落数量空间分布特点的是(　　)
A．在各海拔段中，海拔1 250～1 400m的区域聚落数量最少
B．在各坡度段中，坡度<2°的区域聚落数量最多
C．在各海拔段中，海拔1 550～1 700m的区域聚落数量最多
D．在各坡度段中，坡度15°～20°的区域聚落数量最少
4．该地最有可能位于我国(　　)
A．黄土高原　 B．三江平原
C．塔里木盆地　 D．江南丘陵
答案：3.C　4.A
解析：第3题，读图可知，在各海拔段中，海拔1 250 m以下的区域聚落数量最少，海拔1 550 m～1 700 m的区域聚落数量最多；在各坡度段中，坡度10°～15°的区域聚落数量最多。第4题，依据该地聚落空间大部分分布在1 250 m以上的地区，说明位于高原上，所以最可能位于我国黄土高原地区。
(2022·浙江文综)下图为“我国某地沿北纬38.5°所作的地质构造、地貌剖面图”，图中一般地势越高地下水埋藏越深。读图，完成第5题。

5．图中城市历史上曾是某王朝的都城，该王朝一般会选择在土层深厚、地下水位较深的地方修建皇家陵墓。图中较为抱负的地方是(　　)
A．①　　　 B．②　　　　C．③　　　 D．④
答案：B
解析：皇陵选择地势较高，土层深厚的地方，①地花岗岩山地不适宜，故A错误；③地为地势较低的冲积平原，故C错误；④地与城市(银川)之间有黄河相隔，交通不便，故D错误；②地地势较高，土层深厚，与城市交通联系便利，故B正确。
二、综合题(本大题共2小题，共20分)
6．(12分)某校地理争辩性学习小组搜集和绘制了一些地理资料，请你挂念完成下列各题。
材料一　下表为“山区和平原地区修筑同等级铁路每千米工程量和造价的比较表(20世纪90年月)”。
地形类型
土石方
(104m3)
桥梁
(延长m)
隧道
(延长m)
造价
(万元)
A
3～5
24
无
1 200～1 400
B
11～12
45
106
3 400～4 000
材料二　下图为“西藏地区主要城镇分布示意图”。

(1)依据表中的数据推断A、B两种地形区中，________为平原，________为山地。________(填字母)地形区修路的技术要求高。________(填字母)地形区易毁灭滑坡等地质灾难。(4分)
(2)简述交通线路在A、B地区形态的差异。(4分)

(3)依据材料二分析图中城镇的分布规律及影响其分布的最主要的自然因素。(4分)
答案：(1)A　B　B　B
(2)A为平原地区，地势平坦，交通线路的布局形态呈网状；而B地区为山地，地表坎坷，交通线为减小坡度，呈“之”字形。
(3)城镇主要分布在深切河谷地带。　影响其分布的主要自然因素为地形和水源。
7．(8分)下图为“东南亚部分区域图”，读图回答下列问题。

(1)依据图中信息概括苏门答腊岛聚落的分布特点并简述其主要缘由。(4分)
(2)若修建连接甲、乙两城的铁路，当地自然条件对施工有哪些影响？(4分)
答案：(1)特点：西部地区沿海分布，(中)东部地区沿河流分布。主要缘由：地形平坦，水源充分，交通便利。
(2)有利影响：地形平坦。不利影响：沿途多沼泽，并需要跨越多条河流。