生产车间生产部2019年工作总结.doc

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生产车间生产部2019年工作总结

伴着新年欢快的气氛， 2019 年在紧张和忙碌中过去了。回首过去的一年，或许没有轰轰烈烈的战果，但也确实经历了不平凡的考验和磨砺。在这辞旧迎新之际，对本部门一年来的工作做以总结，同时祈愿我们公司明年会更好。
2019 年生产车间全体员工齐心合力，克服了生产设备和生产环境种种不利因素，在其他部门的协助下，按照年初制定工作计划展开工作，总体上完成了公司下达的工作目标：
主要经济指标及任务指标完成情怳：
1-12 月份完成产量
破膜次数
A 级品率
生产线有效工时利用率
成品收率
分切收率
包装费用
母粒费用
电费
低值易耗
这一年来我们有得也有失，经历了不少坎坷也走了不少弯路，但是每一次坎坷过后总结经验都使我们的管理控制水平更进一步。再此从生产管理角度出发总结以下几个方面工作：
一、 安全管理
每月定时召开生产安委会，根据月度情况对当月安全工作进行总结并布置下月安全工作计划；要求各制造部，班前讲安全，班中查安全，班后评安全；进一步加强班组安全责任制的落实，设立由部长、分切班长、主操组成的班组安全员，加大对班组安全员的培训考核，细化修订各岗安全操作规程； 强化安全基础工作， 加强各岗安全教育培训，完善新员工入职三级教育培训内容，加强对现场安全工作落实情况的监督管理，加强岗位技术基本操作培训，完善修订各项安全管理制度，建立安全台账； 定期开展安全生产检查，积极整改事故隐患， 加强事故责任追究制度，对事故处理做到“四不放过”，积极配合参加公司组织的“安百赛”、 “安全生产月”各项活动，严格执行公司有关的奖惩规定；及时与公司领导沟通安全情况，有问题及时进行汇报，防止事件扩大。
二、 质量控制
受两步法生产工艺、设备本身制约以及现场过程控制管理不到位、人员掌控能力不强，上半年造成大膜外观质量缺陷较多（鱼眼、暴筋软皱、黑圈黄圈、未拉伸、横纹、无电晕点、断面颜色色差等）成为影响当前产品质量的关键。经过摸索对生产线进行了一些列的调整后以上问题得到了有效地控制，下半年将等量控制比上半年大大减少。
1. 鱼眼问题在上半年表现依旧突出，上半年其产生原因主要在于岳阳母粒、岳阳原料质量不稳定，导致大面积的小鱼眼产生；切粒机频繁故障、造粒开停车较多，废膜破碎分拣不仔细，对造粒质量影响较大；回收料添加量过多，极易出大鱼眼；为此生产部加强了废膜分拣破碎的管理，在源头加大控制，加强开停车的管理控制，根据生产实际情况将停车清理造粒系统，控制在一周清理一次，减少开停车次数，并要求内检加大黑点料抽检频次，配合技术部继续优化开停车工艺、操作流程；在保证收率的情况下严格控制回收料的添加量，密切关注岳阳原料、母粒的对质量造成的影响，减少不同原料间的更换频次，发现问题及时停用。 还有就是对不同原料进行不同工艺优化，对挤出机工艺优化后效果明显现场分切从每车都剥到现在偶尔出现剥掉现象。
2. 上半年生产线暴筋软皱、无电晕点问题凸显， 此类降等完全可控，多为现场清理、调整不到位造成；生产部对此组织了平整度调整讨论会议多次并成立平整度课题小组，要求各部总控应及时与分切沟通，发现问题及时调整；重点做好模唇清理工作强调清理质量，将人为原因降到最低，以上工作落实后下半年的降等有了较大幅度的提高。上半年二线 PRS 各辊筒的平行度与压辊位置对称是造成产生无电晕点一个原因，生产部 7 月份后自行对牵引压辊及各导辊的速比进行调整后无点晕点现象彻底消失。
3. 横纹、未拉伸问题，通过年初的环境改造及添置新的除湿设备，今年的横纹现象得到了有效控制，如何在高湿季节降低现场湿度，已成为控制横纹现象的关键所在；未拉伸问题一线较为明显， 且到了模唇清理后期较难控制，易造成边部破膜， 3 月 23 日通过调整 MDO 纵拉比，未拉伸现象有所缓解，但仍无法彻底消除， 7 月份通过对链条温度及风箱改造后未拉伸现象得到了有效控制因为拉伸降等明显较少。
4. 油污、黑圈黄圈端面颜色色差问题， 主要集中在大修前 TDO 本身油路存在问题，漏油频繁，各制造在模唇清理过程中对 TDO 、冷却区的清理重视不够、清理不彻底，生产部 7 月份后对各制造部对清模唇时人员分工职责进行了划分，明确责任，保证了清理质量，检修后经过对接油盒多次改进和与设备部沟通对生产线注油控制后此现象已得到有效控制。黄圈问题主要为挤出系统带出老化降解料或上料系统进入异物所致，通过将换料时间调整与清模唇同步，减少换料频次，提高破碎质量，严格控制回收料颜色变化等方法，有效抑制黄圈的产生。 11 月份突然出现断面颜色色差现象着实得给生产部带来了很多麻烦，生产部组织召开了专题会议重点分析了色差现象的产生原因并找到了相应的对应