汽车起重机的两种功能.docx
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1、汽车起重机的两种功能 稳定性是指一台设备在某种状态下保持平衡的能力。汽车起重机兼有汽车行驶和起重两种功能,因此,存在行驶和起重两种状态的稳定性问题。 1.行驶稳定性 行驶稳定性是指起重机在行驶状态下,抗倾翻和滑移的能力。失稳可能发生在两个方面上,或与行驶轨迹平行,或与行驶轨迹垂直。这两种状态下的稳定性,我们分别称之为纵向行驶稳定性和横向行驶稳定性。 (1)纵向行驶稳定性 当汽车起重机在坡路上行驶时,一旦失稳可能出现有两种情况,一是当其前轮(转向轮)的轮压为零时,当轮几乎悬空,无法控制行进方向,丧失操纵性;二是当驱动轮的轮压太小或附着力不够,车轮打滑甚至车体沿坡下滑。纵向行驶失稳的主要原因是行驶
2、道路坡度超过起重机的设计爬坡角度,或路况太滑。 (2)横向行驶稳定性 主要表现是行驶中发生侧翻或侧向滑移。主要原因是转弯速度大、半径小,产生较大离心力,或在横坡或路面倾斜的道路上行驶时,速度过快所致。 防止汽车起重机在行驶状态下失稳的主要技术措施是,控制行车不超速、控制爬坡角度和合理的转弯半径。 2.起重稳定性 汽车起重机在起重作业中的稳定性,是指在最不利的载荷组合条件下,完成预定起重功能时抗倾翻的能力。 (1)倾覆线 倾覆线是最外侧支腿或轮胎的连线。如果起重机发生倾翻,一般都是沿臂架所在方向的倾覆线倾翻。 (2)稳定条件 汽车起重机的起重稳定条件是对倾覆边的起重力矩代数和不小于零。即包括汽车
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