瓦斯隧道专项方案03演示教学.doc
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1、精品文档因为是连锁店,老板的“野心”是开到便利店那样随处可见。所以办了积分卡,方便女孩子到任何一家“漂亮女生”购物,以求便宜再便宜。喜欢 一般 不喜欢大学生购买力有限,即决定了要求商品能价廉物美,但更注重的还是在购买过程中对精神文化爱好的追求,满足心理需求。(5) 资金问题(2)东西全2003年,全年商品消费价格总水平比上年上升1%。消费品市场销售平稳增长。全年完成社会消费品零售总额2220.64亿元,比上年增长9.1%。为了解目前大学生对DIY手工艺品制作的消费情况,我们于己于人2004年3月22日下午利用下课时间在校园内进行了一次快速抽样调查。据调查本次调查人数共50人,并收回有效问卷50
2、份。调查分析如下:(3)优惠多据了解,百分之八十的饰品店都推出“DIY饰品”来吸引顾客,一方面顺应了年轻一代喜欢与众不同、标新立异的心理;另一方面,自制饰品价格相对较低,可以随时更新换代,也满足了年轻人“喜新厌旧”的需要,因而很受欢迎。(一)DIY手工艺品的“多样化”中交第一公路工程局有限公司兰渝铁路LYS-12标段项目经理部第四分部低瓦斯隧道专项施工方案中国交通建设CHINA CONMMUNICTIONS CONSTRUCTION编制: 审核: 审批: 二零一零年一月1、编制说明和依据12、瓦斯专项施工方案的目的和目标23、工程概况24、工程特点、重点及对策24.1工程特点24.2工程重点及
3、对策25瓦斯专项施工方案35.1瓦斯基本知识35.1.1瓦斯的概念35.1.2瓦斯的性质35.1.3各部位瓦斯允许浓度指标及临界值35.1.4常见瓦斯灾害类型45.2施工目标45.2.1安全目标45.2.2质量目标55.3瓦斯检测与监控55.3.1瓦斯检测与监控目的55.3.2瓦斯检测与监控方法55.3.3瓦斯压力的测定65.4瓦斯隧道施工方法75.4.1施工组织措施75.4.2施工方法及防治措施86、施工工期及进度安排117、人力资源及设备计划118、施工保证措施128.1工期保证措施128.1.1工期目标128.1.2确保工期的措施128.2质量保证措施138.2.1质量目标138.2.2
4、质量保证体系138.2.3质量管理制度148.3安全保证措施168.3.1 安全生产目标168.3.2安全生产保证体系168.3.3安全保证方案178.3.4安全检查和奖罚制度178.3.5制订针对性安全预案188.3.6制定安全评比制度188.3.7隧道内用电安全方案188.3.8通风与防尘安全方案198.3.9隧道开挖及机械设备使用安全方案198.3.10瓦斯隧道爆破安全措施198.3.11隧道安全风险管理方案208.3.12建立职业健康安全方案218.4文明施工保证措施218.4.1文明施工管理目标218.4.2文明施工管理机构228.4.3文明施工管理制度228.4.4现场文明施工措施
5、228.5环保措施238.5.1环境保护目标238.6瓦斯灾害事故灾后调查、处理和救护238.6.1瓦斯灾害事故大致分以下几类238.6.2事故报告:248.6.3事故调查249、防瓦斯应急预案279.1编制依据:279.2编制目的:279.3应急预案组织机构与管理职责279.4预测与预警机制的建立299.5瓦斯突出、爆炸事故应急措施299.6应急物资3110、岗位职责及安全操作须知3210.1各岗位职责3210.1.1防爆领导小组岗位职责3210.1.2现场指挥组岗位职责3210.1.3机电设备组岗位职责3210.1.4通风防爆组岗位职责3210.1.5安全质量组岗位职责3310.1.6救护
6、组岗位职责3310.1.7后勤保障组岗位职责3310.2操作须知3410.2.1开挖工须知3410.2.2瓦斯检测员工作须知3510.2.3爆破作业工须知3710.2.4通风工须知3810.2.5洞内值班电工须知39精品文档低瓦斯隧道专项施工方案1、编制说明和依据1.1编制说明: 由于我分部施工路线通过深层天然气影响区,部分隧道为低瓦斯隧道。施工中应采取超前探孔及加深炮眼进行超前探测。若施工中没有发现瓦斯,则按一般工序施工;若超前探孔、加深炮眼或掘进中发现天然气溢出,则需按瓦斯隧道专项施工方案方法进行施工。1.2编制依据1.2.1国家有关方针法律法规和国家、铁道部有关标准规范、规程和验标:铁路
7、瓦斯隧道技术规范(TB10120-2002)铁路隧道设计规范100032005铁路隧道超前地质预报技术指南1.2.2.已到位部分图纸及相关设计文件;1.2.3.兰渝公司下发的有关文件;1.2.4.开工前现场实地调查资料;1.2.5.隧道建设的施工经验、认识及本单位的管理水平和技术力量、设备能力等。2、瓦斯专项施工方案的目的和目标为了确保隧道施工安全与质量,防止重大安全事故发生,通过提前制定瓦斯专项施工方案以应对瓦斯的出现,及时调整施工方案,确保工程顺利进行。3、工程概况新建兰州至重庆铁路广元到重庆段LYS-12标项目经理部四分部全长30.453km,路线起讫桩号为DK851+047DK881+
8、500。本分部隧道8座,共长10.243公里。隧道开挖断面大,标准要求高,工程地质条件复杂,不同程度地存在顺层偏压、浅埋、突水、瓦斯等不良地质。其中最长隧道为芭蕉湾隧道,为我分部的控制工程。4、工程特点、重点及对策4.1工程特点该工程处在四川盆地低山丘陵区,地面高程一般为170900m,相对高差100600m,地形起伏较大,沟槽较深。为满足必须的施工场地需求,将隧道洞口附近的荒地、坡地平整后作为施工场地使用。为确保工程所需的机械、设备、材料等进场,通往各隧道的施工便道建设标准为宽4.5m,每200m设会车道,最小曲线半径15m,最大坡度为10%,路面为泥结碎石。4.2工程重点及对策本段属于四川
9、盆地低山丘陵区,沿线地表水主要为江河水、溪水、沟水,地表水系发育,大的地表水系主要为嘉陵江及其支流,山间溪沟不发育,流程较短,流量受降雨控制,因季节变化而变,地质构造复杂,岩体破碎,不良地质发育,有裂隙水,以泥岩、砂岩、灰岩等为主。可能存在瓦斯等有害气体等,因此隧道施工的超前地质预报是重点。5瓦斯专项施工方案5.1瓦斯基本知识5.1.1瓦斯的概念瓦斯是指从地层中涌出的以甲烷为主的各种有害气体的统称,其成分极其复杂,它含有甲烷、一氧化碳、二氧化碳、氮气、和数量不等的重烃以及微量的稀有气体等。5.1.2瓦斯的性质瓦斯是一种无色无味无嗅的气体,具有可燃性及爆炸的可能。瓦斯的扩散性很强,扩散速度是空气
10、的1.34倍,因此从地层溢出后会很快在空气中扩散。由于瓦斯较空气密度小,故常积聚在隧顶的顶部。瓦斯的化学性质不活波,微溶于水,瓦斯本身无毒,但不能供人呼吸。5.1.3各部位瓦斯允许浓度指标及临界值执行铁路隧道施工技术安全规则和铁路瓦斯隧道技术暂行规定中对瓦斯的浓度规定。洞内空气中允许的瓦斯含量(按体积计算)应符合下列规定:坑道总回风流中小于0.5%;开挖工作面的风流中瓦斯浓度小于1.5%;开挖工作面回风流中的瓦斯浓度在小于1%以下;开挖工作面内,在体积大于0.5m3的空间中,其局部瓦斯浓度不大于2%。瓦 斯 容 许 浓 度 指 标部 位瓦 斯 容 许 浓 度()总回风巷道0. 5开挖工作面风流
11、中1.5开挖工作面回风流1.0开挖工作面局部瓦斯积聚处2.0临界值:牢记三个数值:当作业面瓦斯浓度达到大于0.5%时,加强作业面内通风。当作业面瓦斯浓度达到1.5%时,立即撤出人员、切断电源、通风处理。当作业面附近局部积聚瓦斯浓度大于2%时,工作面附近20m内必须停止工作,撤出人员,切断电源,进行局部通风处理。5.1.4常见瓦斯灾害类型瓦斯灾害事故主要有瓦斯燃烧,瓦斯爆炸,瓦斯突出,瓦斯窒息等灾害事故,其中以瓦斯爆炸和瓦斯突出事故的破坏性最大,发生频率最高。瓦斯灾害事故有时是几种事故连续发生,例如,当发生瓦斯突出、喷出时,大量涌出的瓦斯会使现场人员窒息死亡,遇火源时也会发生瓦斯燃烧或爆炸。5.
12、2施工目标5.2.1安全目标5.2.1.1瓦斯隧道施工必须坚决贯彻“安全第一,预防为主,依靠科学,综合治理”的方针,防止瓦斯灾害性事故的发生。5.2.1.2以安全为中心,杜绝瓦斯燃烧、爆炸及死亡事故。5.2.1.3保证瓦斯隧道防爆机电的安全使用,确保设备的完好率,杜绝因机械设备故障而引发事故。5.2.2质量目标符合国家和铁道部有关标准、规范及设计文件要求,分部工程施工质量合格率100%;单位工程一次验收合格率100%。5.3瓦斯检测与监控5.3.1瓦斯检测与监控目的瓦斯检测与监控的目的是随时掌握洞内各处的瓦斯浓度或有无瓦斯存在,以指导施工中应采取的施工方法和采用的施工设备。5.3.2瓦斯检测与
13、监控方法隧道瓦斯检测方法具体实施方法:采用“双保险”监测措施监测。在隧道洞口值班室安装矿井瓦斯检测自动报警监测系统与人工现场监测相结合,对洞内各个作业面进行24小时全天候监控。5.3.2.1矿井瓦斯检测自动报警监测系统矿井瓦斯检测自动报警检测系统由一个主机与三个检测探头组成。主机安装在洞口值班室,三个瓦斯检测探头安装在开挖作业面20m范围内。拱部安装一个瓦斯检测探头,两侧拱墙各安装一个瓦斯检测探头。1、瓦斯监测自动报警系统主机,由专职瓦检员进行监控。主机显示各路探头所在区域瓦斯浓度。当瓦斯报警系统探测到瓦斯发出报警声音。专职瓦检员根据瓦斯监测系统反应数据进行判断。(1)、当开挖作业面风流中瓦斯
14、浓度大于1.5%,开挖作业面回风流中瓦斯浓度大于1%,开挖作业面内,在体积大于0.5m3的空间局部瓦斯浓度大于2%,立即撤出作业人员,切断电源进行处理。(2)、当坑道总回风流中瓦斯浓度小于0.5%时,加强隧道通风。(3)、当坑道总回风流中瓦斯浓度大于0.5%时,立即查明原因,进行处理。5.3.2.2便携式瓦斯监测仪检测便携式瓦斯监测仪由专职瓦检人员佩戴,对隧道内瓦斯进行实时任意处瓦斯浓度检测。专职瓦斯检测员对瓦检仪检测数据进行判断。(1)、当开挖作业面风流中瓦斯浓度大于1.5%,开挖作业面回风流中瓦斯浓度大于1%,开挖作业面内,在体积大于0.5m3的空间局部瓦斯浓度大于2%,立即撤出作业人员,
15、切断电源进行处理。(2)、当坑道总回风流中瓦斯浓度小于0.5%时,加强隧道通风。(3)、当坑道总回风流中瓦斯浓度大于0.5%时,立即查明原因,进行处理。5.3.2.3瓦斯检测员工作安排细则:1、瓦斯监测人员在进入工地上岗前进行专业培训,培训期为一个月,培训内容为瓦斯的性质和危害,国家有关法规知识,瓦斯隧道安全施工知识,检测技术,通风技术,灾害防治技术和急救知识,考核合格后上岗。2、瓦斯检测员严格按照瓦斯检测制度实行一炮三检制。 对隧道内作业面来源:考试大来源:考试大实行“三班制”24小时不间断巡查检测。检测频率每小时检查一次,瓦斯浓度的测定应在隧道风流的上部。 采集者退散 3、瓦斯检测员一炮三
16、检流程开钻前瓦斯浓度检测 记录 现场工班长签字 填牌板 填写报表装药前瓦斯浓度检测 记录 现场工班长签字 填牌板 填写报表爆破后瓦斯浓度检测 记录 现场工班长签字 填牌板填写报表 4、瓦斯检测员“三班制”安排严格按照上下班签到点名制度、交接班签字制度杜绝空班漏检现象出现。“三班制”值班安排如下:第一班瓦检员上班签到值班时间(6:0014:00)实施隧道内瓦斯检测,14:00下班与第二班值班瓦检员交接。第二班瓦斯检测员值班时间(14:0022:00) 实施隧道内瓦斯检测 ,22:00与第三班瓦检员交接。 第三班瓦斯检测员值班时间(22:00次日6:00)实施隧道内瓦斯检测,次日6:00下班与第一
17、班交接。 5、瓦检员每天上班前对瓦斯检测仪器、装置要经常性检查和校准,确保其精准和有效性。 6、瓦斯检测员在隧道内检测时,加强对洞内死角,尤其是隧道上部、坍塌洞穴、避人(车)洞等各个凹陷处通风不良、瓦斯易积聚的地点,严格进行浓度检测,如瓦斯浓度超过2%以上时,应立即采取局部加强通风措施进行处理。 7、瓦斯检测员每天要做好检查瓦斯的详细记录,每工班要进行交接签字手续,瓦斯检测员、技术员、施工员(工班长)接班时要查阅上班的检测记录,并向项目经理部安全专管部门汇报。 8、每天的瓦斯检测记录由瓦斯检测员记录,并将每日记录按时交给项目经理部安全专项部门,由安全专管部门专职工程师进行数理统计和分析,提前掌
18、握洞内瓦斯溢出的发展动态,发现有异常现象,及时向项目总工程师、项目经理提出采取措施处理的建议。 5.4瓦斯隧道施工方法瓦斯隧道施工的基本原则是:加强管理、强化意识,消除隐患;严格检测、提前预测,随时掌握瓦斯含量,动态调整施工工艺;加强通风、严管火源,降低瓦斯含量,杜绝一切火源。5.4.1施工组织措施成立专门的瓦斯监管小组,负责瓦斯的检测,分析及灾后抢救。制定完整详细的瓦斯应急预案,保证发生瓦斯灾害时能快速启动,实施救援。按铁路瓦斯隧道施工规程制定详细的瓦斯隧道施工方案,精心组织施工,做好瓦斯的预测、检测、加强通风、防突防爆及灾后救援工作。配备必要的瓦斯检测设备,加强瓦斯检测,根据监测结果及时调
19、整方法并采取应对措施。配备必要的抢险救援物质,以便灾后的救援物质供应。加强职工安全教育及上岗培训,凡是参与该隧道施工人员必须进行防治瓦斯的安全技术培训,并经考试合格后方可上岗。了解瓦斯发生的预兆和规律,掌握事故防治和应急措施。5.4.2施工方法及防治措施瓦斯隧道施工的瓦斯防治方针是:加强预测,以防为主。施工中应先按照一般工序(祥见各隧道施组)进行加深炮眼施工,炸药应采用煤矿炸药;若加深炮眼和掘进中用便携式瓦斯探测仪检测到有瓦斯溢出,则应超前钻孔来进行探测。5.4.2.1主要施工程序检测瓦斯含量及位置确保安全后正常开挖超前探孔检测有无瓦斯气体检测瓦斯浓度无效通风有效加强通风继续开挖5.4.2.2
20、施工方法超前布置图如下:超前钻探加强对掌子面前方围岩的超前钻探尤为重要。一方面可以准确了解前方围岩的情况,另一方面能对掌子面前方地层中的瓦斯、氧气及二氧化碳等气体提前释放,降低压力。 钻探要求:超前探孔孔径为89mm,单孔长度为30 m,搭接长度不小于5m。I、钻孔布置:超前钻孔的位置布置在全断面拱顶处与边墙中部及两边拱脚处。II、钻探过程控制:在钻探过程中要仔细观察钻孔内排出的浆液和岩屑变化情况,仔细观察是否有卡钻、顶钻、瓦斯喷孔等动力现象,作好记录。III、在掌子面距瓦斯集聚区5m处打排放钻孔,停止掘进,进行瓦斯天然气排放;钻孔过程中检测孔内是否有瓦斯天然气等有害气体,单孔瓦斯涌出量不大于
21、5L/min时可正常开挖;否之,则将进行天然气排放,直至将瓦斯压力降至1Mpa以下,若24h不能降低,则应立即封闭,另做专门处理,直至瓦斯浓度不大于5L/min时,方可继续开挖。开挖检测及防治措施开挖过程中应时时检测隧道内有害气体的浓度:I、开挖工作面风流中的瓦斯浓度达到1.5%时,应停止工作,撤出人员,切断电源进行瓦斯处理,制定瓦斯排放措施,严格控制送风量。II、开挖工作面内,在体积大于0.5m的空间内,其局部积聚瓦斯达到2%时,工作面附近20m内必须停止工作,撤出人员,切断电源,进行局部通风处理。III、开挖面回风流中瓦斯浓度大于1%或二氧化碳浓度大于1.5%时,也应停止作业,加强通风措施
22、。IV、坑道总回风流中瓦斯或二氧化碳浓度小于0.5%时,应加强通风措施。V、其他有害气体浓度超过规范要求时,应根据相应的标准来进行处理。6、施工工期及进度安排我分部在红线用地征地后,即开始进入现场施工的准备工作,进行每座隧道的主线便道修建、平整场地、施工放样等。特长隧道工程为本合同段的重点工程,施工中做好各种施工资源的合理配置与保证,确保总工期目标实现。其余每个隧道基本配备单独施工班组,在保证工期的前提下各隧道可同时开始施工也可按照铺架顺序分批进行施工。其中芭蕉湾隧道为本段控制性工程。7、人力资源及设备计划人员配备:序号名称数量(人)备注1队长1全面指挥,安排施工2副队长1现场指挥,安排各工序
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