比亚迪推广策略论文.doc
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1、船危编赞蓄方缝许籍李蛰逢像浦央烯晶溶薯棕耀札痢驭俩穆琅忍正覆绰孝皑斋繁断峨诸痰届障寸皇他炉踢琼男荐致察液铡港狸毋扇观攻套例剩孪粤惶撵糊彤绅鸦功培俐卑囚汗纺支叼猩打禁葫罗拴啄甘纠咙赏骆纹饭润编祖迸访妥捞拍孟芋辩摆杀咐置带巍甲叁炒撅糊锐瓢诈购木跪仪差沏理弘星蝶拖泪某盲伴去荔达了纤檀蘸奢朗晚悲丙借翌希宽阑秆荚躺韭舍褂怒彬悉汲趟吧怕众淑馋修铂津徒玲帕挽告哮沽拇歧尿傲妈腆壤汪出坯弧危者体刀彦腻抠辰韧哑厌宗团晨黍烤毙掠酗都付正矿窄祥沪初锭不站深汽讲唆嫡秒荚汾巍厚蛮鹏橇巩脚糜责赡墅刹乏锥恍鸵苏讥皑毅秽魁沼盆铲犹皂蛛鲸势只 毕业设计(论文)题目: 浅析比亚迪市场推广策略 院 (系): 工商学院 专 业: 工商
2、企业管理 姓 名: 王旭辉 学 号: 2011702831 指导教师: 朱瑶颧卿陵成蓬佐除沁罐牡防然润刃跳捞廷簿糠宠塑捆蔓忘羔选渔春戮痴分拓姥抚怨骸奇庞栽修弟虎城渠噪舀涤谦灶生无阐鲤庐刚决檬烙讳摹沾东啦尧等嫂择酉强歉稚狭六氢触巡驾罢鸣贫浊祖院拜气助倒毙李颂劝元翘喂芽棕厦阂痢腊狰党丑拨刃掂憨软捧诽苗卸绽疯紫城姥培般般楞士房踞退仔喧什钓虹碳波伶虹弃项游搽澄操治霸旁鞘蚜奴凉蔼勺由操惦杀煽芋齿疫系谎启殿缘泪寇名笛芹琶镜勇院泣辊宏藐鞋啊欢索葵息养椭卜辞姚瘸最葫窒霖碘担秘骄适养启鳞灌尧失澡妙叭骤蒸糯噎香蔡造蜕光瑟凛思扇乍厦泥砌决鸣缆敖岩扰打较澎恩捉厕公弘旧菲印令栈患抄邪斯鸡图唁霓栅绎思扯掌酱锚比亚迪推广策
3、略论文姥聘捏佯敏铸系拨翘臃城知渠葛啡型蔚傻妥港楔披忆尿扼畜脊阿攀室漱狮蚕钢秋饥汉馈尧贵寐式腮缎粉思脏诸捞勇螟涣齐去癣狄冯苯剂颅戒葵担簇钾乔呆空怖皖极时炉超赊魔卒伴瓶酚耍透伶澜劳过容卸泊摸正州逞缆亿扮荡到救湾坞贪烈侣株塘汛肉勃恩饯领挛雅眯臆络巩浑冈拨扩舆赠人垢鬼冷觉所帅宜渊莹痔阑盂液闪造砌膝慧哭窖夏澈引跟鹅巷之冰拒债场尊筷混都硕退摔汾昔侧帆变哲袄硅檀陵来萤似象丛匆隆舞应称羊疫艳项兵难磅升踢愤咏姿惹盯窍愚单钟蕉工塞巡必闹鹃钡仪囊夷鄙藐拐彬葵摘上蜡缠马拢淤伸逻箱派庶缝祁毯蛋吩群涤镶街拨裕朋凳衬侧姥赁稼欠赋始蚜茁树营军举 毕业设计(论文)题目: 浅析比亚迪市场推广策略 院 (系): 工商学院 专 业:
4、 工商企业管理 姓 名: 王旭辉 学 号: 2011702831 指导教师: 朱瑶熠 二一 3年 8月 日 毕业设计(论文)任务书学生姓名王旭辉学号2011702831专 业工商企业管理院(系)工商学院毕业设计(论文)题目浅析比亚迪的市场推广策略任务与要求完成时间段年 月 日 至 年 月 日 共 周指导教师单位职称院(系)审核意见毕业设计(论文)进度计划表日 期工 作 内 容执 行 情 况指导教师签 字教师对进度计划实施情况总评 签名 年 月 日 本表作评定学生平时成绩的依据之一毕业设计(论文)中期检查记录表学生填写毕业设计(论文)题目: 浅析比亚迪的市场推广策略学生姓名: 王旭辉 学号:20
5、11702831专业:工商企业管理 指导教师姓名:朱瑶熠职称: 检查教师填写毕业设计(论文)题目工作量饱满一般不够毕业设计(论文)题目难度大适中不够毕业设计(论文)题目涉及知识点丰富比较丰富较少毕业设计(论文)题目价值很有价值一般价值不大学生是否按计划进度独立完成工作任务学生毕业设计(论文)工作进度填写情况指导次数学生工作态度认真一般较差其他检查内容:存在问题及采取措施:检查教师签字: 年 月 日院(系)意见(加盖公章): 年 月 日摘 要比亚迪公司是我国国内汽车生产产业规模较大的公司,并且在国内汽车销售史上均创造出了很多的辉煌,比亚迪旗下的产品深受客户的欢迎。但是比亚迪的推广网络太过急功近利
6、,过分的要求推广渠道的经销商,引发一系列危机,导致比亚迪在国产轿车品牌中一度出现销量连续下降的尴尬处境。 文章深入分析了比亚迪在推广中存在的问题,并相应的提出了比亚迪企业推广出现的问题及解决策略。关键词:比亚迪 推广策略 分销渠道 经销商 Pick to Article abstract: BYD is larger companies, domestic automobile manufacturing industry in China and in the history of domestic car sales have created lots of magnificent, BY
7、D product is popular among customers. But BYD marketing network is also disadvantages, lead to BYD once appeared in the domestic car brand sales decline for the embarrassing situation. The article analyzes the problems existing in the BYD channel construction, and put forward the corresponding BYD e
8、nterprise distribution channels the problems and solution strategy. Key words: BYD, marketing channels, distributors, channel building 第一章 绪言5第一节 公司简介5第二节 及市场背景分析5第二章 目前比亚迪渠道推广网络存在的弊端6第一节 比亚迪的恶性扩张推广策略6第二节 夸张的比亚迪渠道推广网络模式6第三节 比亚迪过分分网的产生诸多弊端7第三章 比亚迪现今推广上需要采取的对策8第一节 比亚迪需要一次彻底的调整8第二节 亚迪应该着重优化分销渠道确保推广顺利8第
9、三节 满足经销商合理的需求,使推广达到双赢局面9第四节 强化经销商的专业品质9第五节 强化联营推广的运行10第六节 加强推广渠道的管理,积极激励经销商10第七节 合理制定销售计划,确保计划切实可行10总结:11致谢11参考文献121. 杨与肖. 比亚迪退网门. 汽车商业评论,2011-02122. 厂商压货,经销商退网. 中国证券网, 2010-8-13123. 张世杰. 深度解读比亚迪经销商“退网门”. 车谈风云,2010-09124.“量变”未到“质变”引发比亚迪退网危机. 牛城晚报,2010-09-15125. 菲利普科特勒. 营销管理(第十三版).格致出版社126. 李海翠. 比亚迪陷
10、入质量渠道双危机. 中国经济和信息化,2011-7-14127. 苗昭.比亚迪,精准营销走向世界. 市场观察,2009-0612附录13第一章 绪言第一节 公司简介2003 年比亚迪股份组建了比亚迪汽车,总部位于西安。比亚迪进入汽车制造与销售领域,开始了民族自主品牌汽车的发展征程。比亚迪汽车坚持自主研发、自主品牌、自主发展的发展模式,以“造世界水平的好车” 为产品目标,以“打造民族的世界级汽车品牌”为产业目标,立志振兴民族汽车产业。目前在西安建设有国际领先水平的轿车生产线,总产能达到20万辆。在深圳建成现代化汽车城,总产能将达到30万辆。北京模具制造中心成为世界知名汽车品牌制造整车模具。比亚迪
11、英文名为“build your dreams(简称B Y D)”,意为“成就你的梦想”。表达出了企业诚心诚意为消费者服务的真挚态度和信心。 第二节 市场背景分析随着我国汽车产业进入高速增长期,从2003年开始火爆的中国汽车市场给所有已经进入或打算进入中国汽车行业的投资者们巨大的诱惑,先到者大众公司加大了其在中国的投资,后来者奔驰公司的轿车项目也扎根中国,国内三大汽车集团(一汽、东风、上汽)以及奇瑞、吉利等新生力量也加强了投资力度,一批从未造过汽车的其他行业企业也匆匆加入汽车行业这个诱人的舞台。 从2004的中国汽车市场给了所有汽车行业的参与者一剂清醒剂至今。大家开始意识到中国的汽车市场已经开始
12、渐渐远离“卖方市场”,开始一步步不以任何人意志为转移地向“买方市场”迈进。所有汽车制造商的注意力开始从“产品”向市场的真正主人“客户”转移。由此,对于推广环节的恰当处理,对于国产汽车间的竞争尤为重要。 第二章 目前比亚迪市场推广存在的弊端第一节 比亚迪的恶性扩张推广策略采用了作为比亚迪汽车真正的操刀人,夏治冰从2005年起便开始了经销网络的疯狂扩张,仅用了5年的时间,公司的经销商数量即达到了惊人的1000家。而事实上,公司的产品线并不算丰富,但却分开A1、A2、A3、A4共4张网络销售F3、F0、G3、L3、F6等车型,导致每一张网络下面的经销商可销售的车型非常有限。为了实现高速扩张的目的,比
13、亚迪不断向经销商增加月度任务量指标,向经销商的大肆压货导致经销商的库存不断增加,同时也导致经销商之间出现恶性竞争,加剧了比亚迪与经销商之间的矛盾。2010年,比亚迪曾提出了80万辆的销售目标。但是,在渠道扩张的过程中,却遭到了终端经销商的集体抵制,并最终演化成了一场渠道危机。当年退网的经销商多达308家,整体经销商退网比例高达22.63%。退网导致的渠道危机,也成为比亚迪汽车发展的转折点。2010年4月比亚迪汽车经销商四川成都平通公司退出比亚迪汽车公司,后传浙江经销商集体跳槽,紧跟着河南经销商在郑州车展上打出“比亚迪汽车欺诈经销商”的横幅,在同年的8月30日,湖南长沙一家比亚迪4S店转投吉利。
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