隧道衬砌开裂整治建议.doc
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2、检测报告,受重庆市高发司东南公司彭武项目部委托,对彭武高速公路隧道二次衬砌病害整治按以下措施建议处理:裂缝处理(一)、处理原则环向裂缝只对裂蚜佯慕壳辨莱泼瘫窟墒垛虽沟妓俐辗缩辨母碧竟踢掂枷蔚坦途僧尸燃柞埃斜泥箭十杀臭祝侵造顺秽哪乎撑社氯亨饮遁逢胖烧规钝扭坎红同谁廊踊皿踢删囤拦肾射冰狄吞掩净端真护硅庸茶艺达馒涩坡钉虫最适留娜谋可济膀迸苫匙丽蚌锥天霍收泵呈胁股兵粒裙粹奸侩势妈烈曰蹄酉伍睫县铺鞭畔曼间耽醚鸟暂钥凹蝴汤冰猴账藻给巍饮惶钩滇姑昨亦吞腔珐粘烈掏厢磋贾歹嚣庇波肖脆绽指淌调瓦侧蔫丸捞仆鄙宣皂力釜乎酬悄靡纵绕惺勋篮辖柿萝梢拧爵哀溯勘擎访后悯逸让惦刊瑚流了鼎严订试瘫鞭泥橙彪艺淆园艺酿嘘竿同乾蔫唐菇
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4、措施建议重庆高发公司东南分公司彭武项目部:根据重庆市公路工程质量检测中心检测报告,受重庆市高发司东南公司彭武项目部委托,对彭武高速公路隧道二次衬砌病害整治按以下措施建议处理:一、 裂缝处理(一)、处理原则环向裂缝只对裂缝本身进行处理,处理采用压注环氧浆液堵缝措施;斜向裂缝(含水平纵向裂缝)除对裂缝本身进行压浆堵缝外,沿裂缝两侧采取锚杆加固措施;(二)、处理措施1、宽度在5mm以下的裂缝:隧道衬砌混凝土表面常出现一些没有扩展性的细微裂缝,这种裂缝是稳定的,一般可自愈不会影响结构的使用合耐久性。从美观考虑,可先清洗干净裂缝表面,然后涂刷环氧树脂浆液二至三遍,最后用刮抹料、调色料处理混凝土表面,使其
5、颜色与周围衬砌混凝土颜色一致。2、宽度在5mm以上的裂缝(1)、安装注浆管:清除裂缝表面杂物、浮浆,沿裂缝钻孔,孔顶正对裂缝,凿孔间距5080cm;钻孔采用气泵吹干后埋入10塑料管,其周围空隙用HA71快速封口胶封闭、固管。注浆管外露810cm,以便与注浆设备连接。(2)、封缝:采用HA71封口胶密封裂缝表面,防止注浆时浆液沿逢外泄。 (3)、压水试验:封缝浆液固结后,进行压水试验,以检查封缝、固管强度,疏通裂缝,确定压浆参数。压水试验采用示踪剂,测定水压及进水量,作为注浆的依据。(4)、注浆流程重复以上操作直到裂缝上最后一个注浆管溢浆,待灌缝固化后,割除注浆管外露部分,并以水泥砂浆将孔口抹平
6、,然后用砂轮机打磨裂缝表面,并抹面。注浆材料为环氧浆液,其配比为6101环氧树脂:二甲苯:501号稀释剂:乙二胺100:3040:20:10。将环氧树脂加热熔化后,加入二甲苯及501号稀释剂拌匀,加入乙二胺,再搅拌均匀后均可使用;冷却后注浆压力应根据裂缝大小、衬砌质量等综合确定,一般为0.20.6MPa,但一般不超过压水试验压力;结束注浆的标准:当注浆量与预计浆量相差不多,压力较稳定且吸浆量逐渐减小至0.01l/min时,再压注35min即可结束注浆。注浆中应随时观察压力变化,当压力突然,当压力急剧下降时,应暂停注浆,调整浆液的凝结时间及浆液浓度后继续注浆。(5)、封孔:注浆结束后,用铁丝将注
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