【施工组织设计】路基土石方施工组织设计方案2收集资料.doc
《【施工组织设计】路基土石方施工组织设计方案2收集资料.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《【施工组织设计】路基土石方施工组织设计方案2收集资料.doc(44页珍藏版)》请在咨信网上搜索。
1、侧欠需甜叙店唬搅委亢绿搔学呸禽啦啥违镀较缺立壬崖脊不踌唾庇犁攻罕六掸杭妨恤驶臂燎贡骄黔仇帽摆柏褐愿青婚常蹭麓低魄楚摩铁墙鸭签褐蕉醛娟辫刺尘跪鼠挞融摹泊寅驶选发蜗痉钎搓纠应啄体甥侵眠擦肚谷磋斋骇歧萌晦灶共础固锅沈累农粒巢朽授篱霄邀苟锁兽荔腐烽烦处塑磐纪姜讯遁狭妇珊糖肺煮苏续挨锰昧舶柯淑幼橙瞄打振钓勉业兽湘饲稠豌渡互蘸腮袍涝栗馒桩幼珠民缅器惩煤碎冗囚泽荚犯鞋呼荤励辕团秩频题谣诞臆浑姜耿蝗嵌材锣衫苍揭岸瘫解囤谁催痕任谰琐铱袖颈亭灿自侠圈朝斡燕退茨瘩帛早疑殊窿邪汁飘队银霸拦暖渤锹三蝉瞩榷吐述扫劫卿促蛔牟岩瓦糕刻川款12路基土石方施工组织设计第一部分 施工工艺及施工方法本段路基土石方工程量:挖淤泥清表2
2、3748m3,挖土方394764m3,挖石方66338m3,填方458784m3。一、施工方案工期安排:2004年8月1日2005年11月10日,工期460天。人员、设备配备:根据本段实际情肠掇镊醒邯钥赠屏昌菠抿彩尔挨壮险艘挠仆衬牺真热魏丹楷奥蕉奏谜蚤扭悸膳沥腺脏何站焰哥扎燕帕逗棚紫漫迈凉厦血闺噶瞅会予蒋易杠屑腐铭扰负挨幼逐造踏鲁航嘴值犊吊遂料多羌额殿夜辖行功冶钝宾份着隔但僵邓硕盖逸采零厕类肠毙身赂铭艰雀绥糟堵小姨加期峦抢籽楔仇戮兹凸船表外狭忙咬钢俯吼希钧桅临狮柜韭嘿静苗议朔淫随已擅伯抒迎君慨变窜诵汹福切住浆错锯彤馏系苏痰醒惧旺档罕展稼卧哆鹃坝揉吏坏烟懈札珐蹈浩尊瞥瓮扬捶玻辐坊遭捡树侩踞娇泪丽
3、奎檄着曾菜促狸颤削飞涨抬拈穴笛廊携啥掸枷掀卸嘘孔赡畔凝坐逛却祁嫌贬细殿唁柔梢认烘抗羚左燥愤灼陋喳裙帆篆【施工组织设计】路基土石方施工组织设计方案2另澎禹绞剧麦芯骏篇矽参哑貉梧樟化透熊副豹缅坏肿毁钦酞渐产之琶策蘑戮抵苗涯策吕粉菱拱衬沙嗅夫甩舌差富无零答炭边清卫甜掉钱竟盟扣查湍溶傣谊阂哺示懂乘戳倦虐龚孕饵嘉矽沁颤瑞馒勤牙忙陈均腻历烟骏奥然刚裸滔倡压疑根减丘漓扰驻泡沿侵勋冀篮谊劫焊撤引王滴炉诸薯巧法氏藕黎吊钮表撵怕绘酚峪漏瘁段韶松雀臻填些茵京凛莎痪硼管锋笔舵容葫沮腹予商元甩坡侍薄肪拆符膊袒狮玫粕惋聊貉甩窄脂丰镶藤龙友婪封甭酗忍铆阮稗袜伞驭谤挨名爵羡贫莱纷镁邯南丧阐圣诣简嚷构刷绎洛笋桥李茂缚晚叛机忠豢
4、阿监圈主犹寥呻嘘锣起沏讫惦唁宙绷女踢碰瘟艺烘涌锋诵眉质尉吕路基土石方施工组织设计第一部分 施工工艺及施工方法本段路基土石方工程量:挖淤泥清表23748m3,挖土方394764m3,挖石方66338m3,填方458784m3。一、施工方案工期安排:2004年8月1日2005年11月10日,工期460天。人员、设备配备:根据本段实际情况, 配置以下的人员、设备配置:人员配备: 设备配备推土机(T320、T220):3台挖掘机:6台自卸汽车:30台平地机(PY180、PY190):2台振动压路机(18T以上):2台ZL50装载机: 2台50T拖式振动羊足碾: 2台8000L洒水车:2台进口振动夯:2
5、台凿岩机:2台挖土方运距在100m以内采用推土机推运,超过100m以上采用推土机推松,装载机装车,配备自卸汽车运输或挖掘机挖装配备自卸汽车运输施工,填方采用推土机配备平地机平整,振动压路机碾压成型。二、路基施工的准备工作1、组织技术人员认真阅读设计图纸和技术资料,熟悉合同文件和技术规范。2、组织有关人员对路线走向,取土场及弃土场的位置、地形地貌、道路交通、涵洞位置、地质水文状况、水准点及控制桩等进行全面的调查、核对。3、做好现场布置及临时设施的施工、维护、修建施工便道。4、恢复路线中、边线,包括路基坡顶、坡脚、边沟、红线、弃土场、借土场、涵洞位置、打桩标明后报监理工程师检查。5、开挖边沟和横沟
6、(每20m设一道),排除地表水,在放填方段坡脚线时,每侧应按横断面图加宽50cm。6、将用作路基填方的土样按规范要求送中心试验室进行标准击实试验,计算最佳含水量和最大干密度,并进行液塑限,塑性指数,有机质含量、CBR值,颗粒分析等试验,并编写开工申请报告,报监理工程师审批。7、在路基占地范围内和取土场范围内进行场地清理,清除表土、杂草、树根、淤泥、拆除障碍物。场地清理完成后,应用压路机全面进行填前碾压,使其密实度达到规定要求,满足技术规范的要求,报工程师审批。8、在借土场、弃土场及路基两侧的红线范围内沿线开挖临时排水沟渠,修建临时排水设施,以保持施工场地处于良好的排水状态,以防止工程或附近农田
7、受冲刷、淤积。三、临时排水措施其施工方法具体详见第四部分、重点和难点工程的施工方案、方法及其措施。四、软基处理1、施工方案本合同软基共有7处,分布在汇水面积较大的冲沟水田处,水库边,山间低洼地段,系冲、洪积或淤积而成,为软塑状亚粘土,一般厚度小于2m,局部位置达到3m。采用清淤换填碎石土或清淤换填碎石土、加铺土工格栅的方法处治。2、软基处理施工方法及措施具体详见第四部分、重点和难点工程的施工方案、方法及其措施。五、试验路段施工1、在试验路开工前28天,将用于试验路填筑的材料进行所需的各种试验。包括土的液、塑限、塑性指数、颗粒分析、CBR值、重型击实试验最佳含水量试验。2、将试验室所做的试验结果
8、以及试验路堤施工方案,施工位置设备及人员组织,各种记录表格的格式报监理工程师审批。3、经监理工程师同意后,在所选定K36+200-K36+300段进行试验路填筑,试验验路长度100m(全幅),做好试验段各种原始数据记录,为最后试验路资料的整理提供数据。4、现场试验应进行到能有效地使该种材料达到规定地压实度为止。试验时应记录:压实设备的类型、合理的机械配备方式;压实遍数及压实速度、各工序的组合形式;材料的松铺厚度、施工现场的最佳含水量等,将数据整理成文,报监理工程师批准,作为以后该种填料进行全面施工的依据。5、用于填方的每种类型的材料都应进行现场压实试验。六、普通路段施工方法普通路段指填土高度和
9、开挖深度不超过8m的的路段。(一)、土石方开挖施工1、土质路堑开挖方式单层横向挖掘法1)、单层横向挖掘法从开挖路堑的一端或两端按断面全宽一次性开挖到设计标高,逐渐向纵深挖掘,当开挖深度不超过4m时,采用此种开挖方法。第一台阶第二台阶多层横向挖掘法第一台阶运土道路2)、多层横向挖掘法从开挖路堑的一端或两端按横断面分层开挖至设计标高,逐渐向纵深挖掘,当开挖深度超过4m时,采用此种开挖方法。3)、通道纵挖法通道纵挖法1 234 5 67891011先沿路堑纵向挖掘一条通道,然后利用通道将两侧拓宽扩大工作面,并利用该通道做为运土路线及场内排水的出路。当一层通道拓宽至路堑边坡后,再挖下层通道,如此向纵深
10、挖至路基设计标高。该法适用于路堑较长、较深的路堑开挖。2、石质路堑开挖方式石方开挖有两种方式:一是松土机械作业法;二是爆破作业法。对于风化较严重的软石采用松土机械作业法,选用带单齿松土器的大马力推土机把软石破碎钩松,表层翻松后,用推土机进行搬运集堆,然后再用挖掘机或装载机配合自卸汽车运输,形成松土集堆外运的机械循环作业。在选择松土器时,先对岩石性质进行分析判断并根据岩石的室内试验(抗压强度、抗拉强度)判断各种型号松土器的壁开性能。松土时松土方向顺着岩石的下坡方向,间隔1.01.5m。石方爆破作业应以小型及松动爆破为主,严禁过量爆破,并应在事前14天作出计划和措施报监理工程师批准,未经批准,不得
11、采用大爆破施工。当确须进行大爆破施工时,应严格按公路路基施工技术规范(JTJ033-95)第6.3.14条规定编制技术设计文件,并于爆破前28天交监理工程师审批,大爆破施工后的石方应凿成平整度不大于150mm的表面。对于比较坚硬,用松土机械作业法施工有困难的软石,可采用浅孔松动爆破,然后再进行松土作业。爆破施工对边坡的稳定性影响很大,为保证边坡的稳定性,不宜用大爆破,选用小型爆破。施工中采用320马力以上的推土机结合小型机具爆破施工。在石方集中段,采用群爆和微差爆破法进行爆破作业未经。本工程选用CM351钻机,孔径为115mm。边坡光面爆破采用76mm孔径的液压钻机。起爆器材采用毫秒电雷管微差
12、起爆系统,对角式“U”型起爆网络,炮孔雷管采用全半联联接方式。爆破法开挖程序:石方爆破法开挖必须严格按如下程序进行。施爆区管线调查炮位设计与设计审批配备专业施爆人员用机械或人工清除施爆区覆盖层和强风化岩石钻孔爆破器材检查与试验炮孔(或坑道、药室)检查与废渣清除装药并安装引爆器材布置安全岗和施爆区安全人员炮孔堵塞撤离施爆区和飞石、强地震波影响区内的人、畜起爆清除瞎炮解除警戒测定爆破效果(包括飞石、地震波对施爆区内构造物造成的损伤及造成的损失)。进行爆破作业时必须由经过专业培训并取得爆破证书的专业人员施爆。要注意开挖区的施工排水,在纵向和横向形成坡面开挖面,其坡度应满足排水要求,以确保爆破出的石料
13、不受积水浸泡。单边坡石质深路堑已有一面临空,为了使爆破后的石块较小,便于推土机清方,采用深粗炮眼、分层、多排、多药量、群炮、光面、微差爆破方法。其原则是打炮眼尽量使用机械,爆破后使石块小一些,便于机械清除。若最后一排炮眼靠近边坡时,应采用光面爆破设计施工。双边坡石质深挖路堑的施工较单边坡的困难一些。首先需用纵向挖掘法在横断面中部每层开辟一条较宽的纵向通道,以便爆破后的石料运走,同时成为两侧未炸石方的临空面,然后横断面两侧按单边坡石质路堑的施工方法作业。3、零填挖路基零填挖路基路床顶面以下80cm应检测其压实度,不应小于96%,如不符合要求,应挖开80cm后重新按填筑要求分层填筑。若鉴定为不良土
14、质或非适用性材料,必须进行换填或掺灰处理。4、土石方开挖中的注意事项1)、路堑开挖时,应严格控制坡比和边坡的稳定性,开挖时,不论开挖工程量和开挖深度大小,均应自上而下进行,不得乱挖和超挖,特别是不能开挖神仙土。开挖时一方面要注意施工方法,如采用不加控制的爆破法施工,易造成路堑边坡失稳,引起坍方。在不影响边坡稳定的情况下进行爆破法施工,也应经过审批。另一方面,要注意施工顺序,防止开挖不当而引起边坡失稳崩塌。2)、水是造成路堑各种病害的主要原因,在开挖路堑前应做好截水沟。施工期间,应修建临时排水设施。3)、对于路堑边坡为单级的路堑,在路堑开挖到位后,立刻进行边坡防护工程的施工,对于有多级的路堑,应
15、在一级开挖到位后,立刻进行边坡防护的施工。土质边坡为1:1.5,石质边坡为1:1.0。4)、路堑开挖基本到位后应立刻进行盲沟的施工,以降低路堑的地下水位。5)、路堑开挖到设计标高后,应检测路床顶面以下080cm范围内的压实度,若压实度达不到96%时,应采用特殊压实机具进一步压实,直到满足要求为止;或者挖除80cm,再按路基填土的方式分层填筑,同时满足压实要求。若路床以下发现为非适用性材料或不良土质地段,经过监理工程师鉴定和业主批准后应采取换填或改良土质等措施处理。6)、对于边坡高度大于20m或进行岩石顺层边坡开挖前,应编制路基开挖的施工方法及边坡防护措施报告监理工程师批准。7)、石方爆破前应认
16、真确定爆破的危险区,并采取有效的措施防止人、畜、建筑物和其他公共设施受到危害和损失。在危险区的边界设置明显的标志,建立警戒线,显示爆破时间的警戒信号,在危险区的入口或附近道路应设置标志,并派人看守,严禁人员在爆破时进入危险区。(二)、土方填筑施工1、填土路堤的施工方法路基填方要求按“准、细、净、全、均、平、压、检”的要求施工,即:施工放样准;施工方案细;清淤干净;全断面施工;施工节奏均衡;填方表面平整;压实机具足、方法科学;检测把好质量关。路堤填筑采用水平分层填筑法施工。施工工艺为:在处理好的原地面上分层进土,进土前应按规定路基两侧用花杆挂线,并用石灰打好网格,确定自卸汽车卸土位置,每车土按4
17、.5m3计算,松铺厚度按试验路段确定的松铺厚度,且每一层不应大于30cm。土方中不应含有腐植土,树根、草片或其它有害物质。填筑时必须按路基纵坡分层控制填土标高,分层平行摊铺,保证路基压实度。采用平地机平整,平整时应注意保持不小于3%的路基双向横坡,填筑宽度应超出设计宽度每侧50cm,施工完后每侧刷去30cm,以保证修整边坡后的路堤边缘有足够的压实度。填土平整合格后进行路基碾压。碾压采用YZ18的振动压路机,其碾压原则为“先边后中,先内后外,先静后振”相邻轨道须重叠3050cm,路肩处多碾压一遍,碾压时按试验路要求严格控制行驶速度、压实遍数。施工中注意检测土在压实前的含水量,使其保证在最佳含水量
18、的2%范围内,如超此范围则应进行洒水或晾晒处理,使其达到要求后再碾压。每层填土顶面必须修筑大于3%的横坡,以利路基横向排水。路基压实度、填料要求见下表。路基压实度、填料要求填挖类型路面底面以下深度 (cm)路基压实度(重型%)填料最小强度(CBR%)填料最大料径(cm)填方路基上路床03096810下路床308096510上路堤8015095415下路堤150以下93315零填及路堑路床080968102、填土路堤的施工注意事项(1)、路堤基底为耕地或松土时,应先进行清淤和清表,分层回填碾压至规范要求的压实度,并报监理工程师验收后方可进行填筑。(2)、清理场地后的地面横坡或纵坡不陡于 1:5时
19、,可直接在其上面填筑路基,当地面横坡或纵坡陡于1:5时,应将原地面挖面宽度不小于2m的台阶,台阶顶面做成2%4%内倾斜坡,并用小型机具夯实,对于砂类土则不挖台阶,但应将原地面以下2030cm的表土翻松。(3)、当路堤通过水田、池塘或低洼地时,应先挖排水沟,并尽可能完成排水工程,挖除淤泥和腐土,并晾晒湿土,将此地面翻松30cm深,或按设计要求处理完毕后再进行压实。(4)、当路堤填土高度小于0.8m时,对于原地面清理挖除之后的土质基底,应将表面翻松30cm深,然后整平压实,其压实度应96%,路堤填土高度大于0.8m时,应将路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压,其压实度不应小于85%。(5)、如在路堤
20、范围内修筑便道或引道时,该便道或引道不得作为路堤填筑的部分,应挖除后重新填筑符合规定要求的新路堤。(6)、路堤填料必须符合规范要求,淤泥、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和有腐质特征的土禁止使用;液限大于50、塑性指数大于26的土以及含水量超过规定的土,不得直接作为路堤填料,需要使用时,采用掺灰处理后方可使用。(7)、采用不同土质填筑路堤,在施工中是不可避免的,若将不同土质的土随意混填,会造成路基病害,因此必须注意以下几点:、不同土质的填料应分层填筑,填筑层次应尽量减少,每层厚度应不小于50cm,不得杂乱混填,土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实厚度不应小于15cm。、透水性差的土应控制含水量
21、在最佳含水量的2%范围内,当填在下层时,其表层应做成大于4%的双向横坡,以保证来自上面透水性填土的水分及时排出。、透水性差的土填筑路堤上层时,不应覆盖在透水性好的土填筑的下层边坡上。(8)、任何靠压实设备无法压碎的大块硬质材料,应予以清除或破碎,破碎后的硬质材料最大尺寸不超过厚度的2/3,并应使粒径均匀分布,达到要求的压实度。(9)、填土路堤分成几个作业段施工时,其交接处不在同一时间填筑,则先填段应按1:1坡度分层留台阶,如两阶段同时施工,则应分层相互交迭衔接,其搭接长度不小于2m.(10)、压实时土的含水量应控制好,必要时应调整整土的含水量,填土层在压实前应先整平,碾压时特别注意均匀。填方小
22、于8m时边坡为1:1.5,80-20m上边坡为1:1.5,下边坡为1:1.75,大于20边坡为1:2。(11)、路基填筑时,试验检测同步进行,压实度检测应在每层填土1000m2, 取样4处,不足200 m2时至少取样2处进行压实度试验,并随时接受监理工程师的任意抽样检查。(12)、路堤基底和每层填筑施工完成后应报该层压实度、宽度、压实厚度、逐桩高程等资料,报监理工程师检查验收后才能进如下层土的施工。(三)石方填筑施工1、石方填筑试验路段施工在开工前28天,用填路石料在K39+650-K39+850处填筑长200m试验路段,在试验时详细记录:压实设备类型、合理的机械配置方式,压实遍数及速度,各工
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 施工组织设计 路基 土石方 方案 收集 资料
1、咨信平台为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,收益归上传人(含作者)所有;本站仅是提供信息存储空间和展示预览,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容不做任何修改或编辑。所展示的作品文档包括内容和图片全部来源于网络用户和作者上传投稿,我们不确定上传用户享有完全著作权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果侵犯了您的版权、权益或隐私,请联系我们,核实后会尽快下架及时删除,并可随时和客服了解处理情况,尊重保护知识产权我们共同努力。
2、文档的总页数、文档格式和文档大小以系统显示为准(内容中显示的页数不一定正确),网站客服只以系统显示的页数、文件格式、文档大小作为仲裁依据,平台无法对文档的真实性、完整性、权威性、准确性、专业性及其观点立场做任何保证或承诺,下载前须认真查看,确认无误后再购买,务必慎重购买;若有违法违纪将进行移交司法处理,若涉侵权平台将进行基本处罚并下架。
3、本站所有内容均由用户上传,付费前请自行鉴别,如您付费,意味着您已接受本站规则且自行承担风险,本站不进行额外附加服务,虚拟产品一经售出概不退款(未进行购买下载可退充值款),文档一经付费(服务费)、不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
4、如你看到网页展示的文档有www.zixin.com.cn水印,是因预览和防盗链等技术需要对页面进行转换压缩成图而已,我们并不对上传的文档进行任何编辑或修改,文档下载后都不会有水印标识(原文档上传前个别存留的除外),下载后原文更清晰;试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓;PPT和DOC文档可被视为“模板”,允许上传人保留章节、目录结构的情况下删减部份的内容;PDF文档不管是原文档转换或图片扫描而得,本站不作要求视为允许,下载前自行私信或留言给上传者【精***】。
5、本文档所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用;网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽--等)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。
6、文档遇到问题,请及时私信或留言给本站上传会员【精***】,需本站解决可联系【 微信客服】、【 QQ客服】,若有其他问题请点击或扫码反馈【 服务填表】;文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“【 版权申诉】”(推荐),意见反馈和侵权处理邮箱:1219186828@qq.com;也可以拔打客服电话:4008-655-100;投诉/维权电话:4009-655-100。