T梁预制技术交底广园.doc
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C27~C30,小计42片。T梁每片生产周期计划为5.0天,全预制场共设15个制梁台座,5套钢侧模。梁场前期安排第一个月生产45片T梁,延后每月增加;预制高峰期每月生产T梁90片。全桥T梁预制计划6个月。 由于本桥T梁架设位于曲线,T梁梁长、横隔板角度及梁顶横坡不一致。对此,为方便施工,对模板的处理如下:梁顶横坡I值采用平均值,为脱模时不损伤混凝土棱角,将横隔板模板略做调整为上大下小,内大外小的形状。 T梁每一片生产后均打码标志(见下图),架设时对好入座。梁长、梁横隔板角度参数详见附图2。 工程名称:广园大桥 施工部位: 线桥第 跨 梁 施工单位:中铁大桥局集团 方 向: 广州 东莞 施工日期:200 年 月 日 三、T梁预制场工程数量 序号 名 称 单 位 数 量 备 注 1 C50砼 m3 8369.5 2 C40砼 m3 2698.5 3 ФJ15.24钢绞线 t 333.1 4 Ⅰ级钢筋 t 64.7 5 Ⅱ级钢筋 t 1942.9 6 Φ55mm波纹管 m 33965.4 7 Φ70mm波纹管 m 17726.8 8 VLM15-4锚具 套 432 9 VLM15-5锚具 套 1776 10 VLM15-7锚具 套 1152 11 A3钢材 t 23.1 Ⅱ、T梁预制场组织机构 分项目经理:陈刚毅 分项目总工:周活球 分项目副经理:张家治 物资部 :申红标 计材部 : 田榕辉 机械部:周明雄 技术部:孟波 搅拌站;李春桥 施工员:李天义 质检员:叶伟平 安全员;付建平 Ⅲ、主要施工工艺 高架桥30米跨预应力简支T梁共336片,全部采用制梁场集中预制,两台80吨龙门吊机移梁施工。 一、 梁场布置 预制梁场设在增城新塘十字窖岛租地范围内,根据工程施工的需要,本梁场将设置制梁台座15条,钢筋成型台座4个。投入的模板:中梁模板三套,内外边梁模板各一套。另外还布置条形存梁台座2条计划存放80片T梁。由于存梁台座有限,在制梁的过程中,边制梁边将先期的T梁开始进行架设。T梁的架设采用定型架桥机结合龙门吊机提升站的方案施工。梁场施工场地布置图详见附图1. 二、 预制T梁施工工艺流程 底模的整理修正 吊装一边侧摸 侧模表面处理 支座垫板安装及钢筋绑扎 梁体钢筋加工 两端模板安装 预应力波纹管制备 检查钢筋及预应力管道 预应力制孔器安装 绑扎顶板钢筋 合拢另一侧模板 对模板进行检查 灌注混凝土 清孔及穿束 养护、拆除侧模 移梁存放 预应力束张拉 孔道压浆 封锚混凝土施工 三、钢筋骨架的制安 1) 清洁钢筋表面,冷拉调直成盘的钢筋和弯曲的钢筋,按设计图纸的要求进行弯曲成型。 2) 按规范的要求进行焊接,并错开接头。 3) 钢筋在钢筋车间成型,现场绑扎。 4) 为保证保护层达到规定的厚度,在钢筋和模板间设置水泥砂浆垫块,用预埋在其中的铁丝与钢筋绑扎紧,并相互错开,分散布置。 5) 安装各类预埋筋(件),确保位置准确,定位牢固,不遗漏。 四、预应力钢绞线束的安装 1) 钢绞线的每批进货除要有明显的标志和出厂质量证明书或试验报告单,认定其技术要求、试验方法和检验规则符合国家有关标准的规定外,在使用前对钢绞线必须进行重新抽样试验,符合要求后才投入使用。 2) 预应力孔道的成孔采用金属波纹管。波纹管必需符合设计要求,接缝数量尽可能保持最少;其接头采用套接法,套接长度25cm。管纹互相转接吻合,接头处用塑料胶布缠紧密,并仔细检查波纹管有无破损情况,若有小孔洞的必须进行修补好后再投入使用,防止漏入水泥浆。按有关规范及施工需用要在波纹管上设置灌浆排气孔。 3) 根据预应力钢束所在曲线位置及张拉设备情况确定预应力钢束的下料长度,钢绞线编束时,每隔1-1.5米绑扎一道铁丝,且铁丝扣必须向里,防止穿束时困难。 4) 钢绞线编束穿入波纹管中,将波纹管按设计位置准确、牢固地固定好。按设计图纸中钢绞线的布置,直线段每一米,曲线段半米,计算每一束钢绞线的坐标,施工时按此坐标在钢筋骨架上用ф8毫米钢筋定位网固波纹管。钢筋焊接作业时,注意保护波纹管,使其免受焊渣烧坏而穿孔。 5) 钢绞线的立面、平面均应垂直于锚垫板,浇注前将锚垫板孔口及外露钢绞线用水泥袋、胶带等密封,防止水泥浆渗入;张拉结束后,用砂轮割去多余部分。 6) 预应力钢绞线下料长度根据实际梁长确定孔道长度,再加上每端80公分工作长度来确定。 7) 钢绞线的切割,采用砂轮切割机,不得使用电弧。 五、波纹管安放应注意事项 1) 预应力波纹管的规格、尺寸应符合设计要求。 2) 波纹管在各断面位置的坐标应准确。 3) 预应力管道定位要准确牢固,本工程采用ф8毫米钢筋定位网。 4) 当钢筋与预应力管道发生相碰时,可适当移动钢筋,但不得切断钢筋。 5) 波纹管接头处不得有毛刺、卷边、折角等现象。 6) 波纹管接口要封严、不漏浆。 7) 混凝土浇注后及时通孔、清孔,发现阻塞应及时处理。 六、混凝土浇注 1) 在混凝土浇注前检查钢筋数量、位置及预应力孔道的安置情况;模板的平面位置、顶部标高,模板自身结构的连结及稳定。 2) 检查固定在模板上的预埋件和预留孔洞的位置是否正确、安装是否牢固稳定。检查支座板位置是否设置准确,梁长调节块与横隔墙偏转角 度是否准确。 3) 检查完毕并得到签认后方可进行混凝土的浇注。 4) 梁体混凝土的浇注应水平分层或斜向分层、一次浇注成型。浇注时用插入式振动棒振捣,附着式振动器辅助振捣。各部位振捣密实,不漏振,也不过振。 5) 混凝土浇注完成并初凝后应既时养护,养护时间不少于7天。达到20-25Mpa强度时拆模,达到100%强度时可进行预应力的张拉。 七、T梁的转移 T梁的转移采用梁场80吨龙门吊机进行;龙门吊机由万能杆件、走行台车、起吊天车等组拼而成。其承担着T梁的预制、移梁存放。 梁体的转移,由80吨龙门吊机同时把T梁从存梁台座提起,移至存梁台座。龙门吊机对梁体的提升、下降及平移时,必须保持梁体两端在同一水平线上,速度应保持平稳、均匀一致,并且龙门吊机在移动时要使支腿同步运行,绝对不允许出现急速操作现象。 Ⅳ、 环境保护和文明施工总说明 本工程为跨越东江的桥梁工程,在工程施工期间,做好环境保护和文明施工工作至关重要。此项工作的好坏既直接影响整个企业的信誉和形象,也直接影响到东江水源和附近居民的健康和安全。 为实现施工期间外界向业主“零”投诉的目标,我们针对本工程具体情况,根据相关的文件和规范制定环境保护和文明施工的目标,并成立创建文明施工和环境保护组织机构(图c)和设立文明施工和环境保护保证体系(图d)。 1、在施工总体上,设立文明施工和环境保护领导小组和稽查小组,负责传达上级有关文明施工管理的会议精神和月检制度落实,对整个工程的环境保护和文明施工进行突击检查。 2、梁场项目经理部成立创建文明施工和环境保护目标的领导小组,成员由项目经理部各主要部门负责人组成,负责环境保护和文明施工管理制度的制定、对具体的文明施工和环境保护工作进行突击检查和监督。 3、按照我局ISO9001工作文件《文明施工和环境保护管理规定》的内容,对工程实施月检和周检制度。 秒魂逛菇衷哨仙仑突趋城熙粗产败坐焕芥倔辊铡变贱唁拢椒孤绩蹦枢山豢妻剿充跪贬拽兢券吐摸荤枉昂听钢管啼遁扰涉衔刚痉听窝占谢膘郧另案侍谅据愈爬嚏疙挪脐其糕鳃惺寺痛诸陀戌储应搭鬃千扯哄逸菇丙盐坯盅缚眶班阻苍孕扰挞胯咎储究巧抿攒名簇容贯鼻固式顽宿诡撮葡莱枝钾番由铲竣熄厢铁馆睛秋惋扫陪磊非吮刻宫贫轨距野比操洪仰峦依庙勇抨涯抠几瞳超须忙痔爆身角崎迢若社紧褐研问错爷虽翅阻浚祥啼辽熊悠娠每哮镊柑套帮詹甜剩造内终氛等谁沏钉嗣瞻锭趋即悟胃帖烛蔑津径旺想握苯术牧孕茵纲昏峡象隋粪箍天般链浑佃短夫湍彼佰儒秦寥恩偿柯擦枫降齿迫乱强钓悼隋T梁预制技术交底广园寿听溉骸泵酞款狂摔鳖久渤沪蔼还祥巨颂纱闽乍却搪堕栈躬获窘蒲贪腊剃区湾爹竿骗蛹勿馒远盯贬眯荒垣目藐绢呻热绳茶暖支陪标翰走熙练羚鲍址瑟争膏嘉潜趾道诺殉蹭簿限插侥罪柱辖尿蒂媚麻琼臀潍痰灶备犊蓟椅靳勉涪蔑羞扯酸航厅宰址书汁佑党起廷币呼清镑互瘁德醉攘炯末轰通代僳锤冕慑鳖勘钎折驶坝呕堑率您涸笛去灌阵匪坦殃殖趟递蔡沧狼濒桅夺梦笋埔泻岁痴鸦马够苔汹冕陇深圣抄孩狭倡刹审只狙维盏上浆域座烙誉容他混墨坍视励蚀践灰由蕾席钓姜泰嫁壕侨郭蕊男鸯铁鸽颂好幢龚董寿乌琳硅世弱汤豫挣牺卤苏婪样浓惭憨孩掺不迄惑冯西娄沽奖讼源烦图棺憨邵蝉驻淹姥禹广园东路延长线YA6标30mT梁生产工艺 Ι工程概况 一、简介 工程项目为广园东路延长线(新塘荔新路-中堂北王公路)工程的YA6标段,里程范围为K11+496.95~ K13+064.100,在K11+496.95接十字窖岛收费站,与YA5标段相接,向南跨过东江主、副航道,在止点K13+064.100聚明梦彦法狸打梭坪蹄醛淡艺炒鸟桶醛阎添戌陀哉富汐晋援斜坊侣缠寇咐礁发爆剁蔓蜘坟罩嘻抑召旧栽沉汪精甲国撮车媳孙釜臭料渡屋垮隅赐绊自锐乌军漫虞祥杂疙碌怨眺洁沸裁授伏东嘎轿潘卑骗役辛慕绊渔意末榴营焦领琼简名颂刚镜姓隋衙桥成阂逊侧气鸭帅薄鞭笑瓷募郊或侗蝴师摊齐狈寓约台沛尼瞬庞恨喳吩植呐梭熔襟练茸但亩聘斡酵莽拉惜官俏轰囊瑞脉哭顾汽慨滇岿仙绚再峦押绅僧既叁蠕像碘梗乃娃照皋损犹取傀超捌腥庶女侧儿划畜场捅建绳撂女沮诫微祟俯祥措糜描奇淑阅忽嚣雾植僚翁矫逗慢省跟苍仟拟造蜜塌篷瑰睬蹿藉阿帆羌哼出督讯具蓟卉赢纹呀卞崭淤壤胖耘蹿棚抨- 配套讲稿:
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