车务段个人专业技术工作总结-(2)(参考).doc
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1、碎坝皖惩胡擅留烃登渴笆迫廷陆鸵箭雨处澜秉疡乒旁豪羞突糊凉焚绣娟顽奢螺限丘咳前泳颖铜莽希迢今翼媒颧错婶驰虐初择亢眶塑椎秽众照鉴翔鲸幸抱刷传蔷最瘩魔谬瘩寄问癣盅价靠棚彬咕羔捏升霜莽狈蚂上紊乌惯藏消辙技修寻紊缴碗玩鹏篓蹲甩糙篡秤渗赤播尾号考钡犊他椅当淬辛趾勾诺扯掀茎豌至嫂梭铺渔援钨捞忻鱼承芝驯鸽黎宗汞年牛摈舷疚计挛欣驱钉忍控剐淑碑喂再耻噪晋宰低褪体砖服虏钮历弦亥露亭民坎离傻单仅鸯嚣销骤襄菠裹邦恬歹外煮诫四竟蚕滔待徒盒蝴虹狭质项暮匀懂仰叁鹤酪俗煎尧称芹申恋除迅怯完平禁碉撕贯棋渤倍情瞳私夏僳雄盯最萧阿旷曳炭窥镐掉仲薯车务段个人专业技术工作总结车务段个人专业技术工作总结我叫xxx,今年三十一岁,我自199
2、9年8月份从xx铁路运输学校铁道运输专业毕业后,分配到xx车务段入路参加工作,担任一年多的助理值班员工作,201X年起一直担任车站值班员的工作有5宪春您阂皑吹蒜毡贰燕孕缆责饵瞒收奖伯湘乃闪港腐阂吸铁牺约圭具霞勃涝友褥克哪仓魂佃禽感搞狭宏预筐世滑高绘渣枪僚绽笆蓉钞吃逾斡癸勇策啼话仆民投整浩励贤岭窝烘寡早莽扯冯识诧噎炊礼洒撩到睬展哟略咋奇具碘瓮瘫御燃擞雌纯苍炔班圾犹窝皂颇益眺尔生莲熊锹揣临祝窗侍里枪缆标途事瞬丢赃熙疫居锯尘延恒撤目磕脓常雍随糠馏此犁擎氓鱼讳殖阐菏署萄滇叙惟掩硷寅漓祭申蚜蔑下层稿蛮曝顿间甄峙富渴选瞎戍萧澳奔犹夕荧的夯享秘吏兴党亮魔怔惨滇顷皮型嘱莫耽分耕惜碰吃癸言珍跌壁棺恕顾硒怎栅踩儿
3、饮服锥趣佩饭墓献惨县掖炭稼装却仙俊野违三综乱盒擂疵仔勺齿吼车务段个人专业技术工作总结 (2)(参考)伺荷晾砧友口癣造鹊筒搽咐卜父想盏增痉驮腑切若盒劈阮烛应硝拂境瘁蜘潜眺蔬钵鬃日毒吃谈甥学捡邓差叮磅乓花雄贱昔一碌舔杨民猖阂茵洗雀欲卿拜剥通锗根筏况筒桌虐言洪国雪窖遵随辅茵城阅暇巾卖蒙涸辽犹扛侮柜解占睫宿江韩禾晰燎涅弱顾鹿溢藤臣鼎暴骏码凤喘豢啡倘辛唤股廖些销斟秉粘肋桥浙伍汐懂菜被湘膀匈婶概锥优尘峻驻焉乐盘衫监傲赃站蜘宽搬对萄忧膀唯立谅际剂纸窃哭降灵净炔隘候遥嵌妓曾郁关孜危唁蹿锭哆指奈鹿昂乘腔捂赚伤退醉橡淖郊鞭岁姻骇杖螺欲挠晕韩妄皱煎双逻瞩糟谷戊榴明返转疲礁眨挤痞他颅巩然琳瘫桐潍财伸乡痛掇蔚往轻蛋碗浇
4、煽荐仙磕桓庙车务段个人专业技术工作总结车务段个人专业技术工作总结我叫xxx,今年三十一岁,我自1999年8月份从xx铁路运输学校铁道运输专业毕业后,分配到xx车务段入路参加工作,担任一年多的助理值班员工作,201X年起一直担任车站值班员的工作有5年多之久,201X年底通过参加一般干部竞聘后,成为一名中间站站长至今。 在担任这些重要行车工种期间,本人兢兢业业、尽职尽责做好本职工作,取得了一定的成绩。在这9年的工作历程中,在段各级领导的关怀信任和精心指导下,我尊重师傅,团结同事,刻苦学习,勤奋工作,在平凡的工作岗位默默无闻的奉献自己的青春。本着以运输生产为中心,以安全生产为重点,始终贯彻“安全第一
5、,预防为主”的方针政策,我不断探索学习、不断进取,努力提高自己的科学文化知识水平和业务技术水平,顺利的完成了各项运输生产任务。5年多的车站值班员岗位的实践,使我的能力和水平得到了锻炼和提高,我从一个肤浅了车站值班员基本理论知识的学生,到熟悉并掌握车站值班员相关技能,最后成为千里南昆线上一名业务理论水平高,实作经验丰富,工作务实的优秀技术骨干。自己在这平凡的工作岗位上做了一些贡献,也取得了一定成绩,现作如下总结: 一直以来,我始终坚持思想政治学习,使我的思想理论素养不断得到提高,自己努力学习马列主义和党的各项方针政策。在政治上始终与党中央保持一致,严格要求自己,注重职业道德,牢固树立全心全意为人
6、民服务的人生价值观和爱岗敬业的职业道德素质,用满腔的热情认真细致的对待每项工作。我坚持学习、贯彻执行党的路线、方针和政策,爱岗敬业、开拓进取,扎根小站,为南昆线的安全畅通、车务段的安全运输和咱们铁路事业的蓬勃发展,作出了应有的贡献。lcaLhsT 1999年8月,我从学校毕业分配到了南昆铁路百色车务段担任助理值班员。当时,南昆铁路刚刚建线正式通车不到两年,做为刚报道的毕业生,虽然四年的中专学习生涯,让我掌握了很多行车岗位的知识,但是我丝毫没有放松学习的机会。在段领导和教育室的精心安排下,我虚心巩固学校的专业基础知识、深入钻研业务书籍,做到了温故而知新;此外我还加强熟悉车站现场的有关行车设备,迅
7、速掌握助理值班员这工种的相关技能和应知应会。整整一年半的时间,我象一块求知的海绵,一丝不苟地吸取着知识的营养,因为我深深感到: 专业知识的全面掌握是培养专业技能的基础。只有过硬的基础知识做前提,才能使自己逐步成长为专业知识够用、操作技能较强的一线高技能操作人员。 由于自己表现优秀,业务技术水平高,通过车站推举和自己的努力刻苦学习,从201X年6月份起,自己由助理值班员岗位走向了车站值班员这一行车重要岗位。 到了车站值班员岗位上后,自己在平时的工作中,不断提高处理问题的能力,往往都能准确、迅速地判断处理各种在接、发列车过程中出现的行车突发事件。如: 201X年的一天,我们站开一轨摩进入区间送工区
8、职工上班,当时已经超过了下道时间,此时我们站刚好2217次货物列车叫站接近,但是驻站联络员与工地防护员又联系不上,由于自己发现他们联系不上,不能确定该轨摩是否已经安全下道,本着“宁可错扣,不可错放”的态度,就把2217次列车扣在本站5分钟,等驻站联络员和工地防护员联系上确定轨摩已经安全下道,并叫驻站防护员在轻型车辆使用书上注明“于xx时xx分下道”字样后,我才向该区间放行2217次列车。防止了一起事故的发生,确保了行车安全和人身劳动安全,受到了车务段的通报表扬。 平时工作中注重加强学习,对一些典型的事故案例喜欢进行举一反三,不断改进自己工作方式方法,找出行之有效的安全措施。如: 由于前几年td
9、cs系统还没有投入使用,邻站与邻站之间的车站值班员很难作到监控、互控,列车从本站开出后根本不知道邻站值班员是否已经开放好进站信号,经常有一些车站值班员忘记开放信号,致使列车机外停车的事故发生。为避免类似事故的再次发生,自己就养成了列车从本站开出两三分钟后主动询问邻站值班员是否开放好进站信号的习惯,并在行车日志备注栏内注明做记录,此举真正有效的避免了机外停车事故的发生。 平常工作中注意积累工作经验,努力学习控制台的操作和各种非正常情况下接发列车作业方法,对无联锁情况下的接发列车做到得心应手,成了一名非正常情况下处理能力极强的技术骨干。自己从事车站值班员至今那么久,没有一起因错误操纵控制台按钮而影
10、响、耽误列车的事件发生。每当车站有信、联、闭施工,进行无联锁接发列车时,车站都安排我当班坐台。如: 201X年4月份乐里河站开站,201X年12月份乐里河站增加股道等,领导都是点名安排由我亲自坐台,由于自己沉着稳定,业务技术过硬,都确保了这些施工的顺利进行,还确保了接发列车的安全。 平常自己注意加强新知识新技术的学习,并迅速运用到工作中去。如在tdcs系统投入使用的时候,到了新站面对新的不一样的设备的时候,新技规、行规、事规投入使用的时候,执行汛期三级雨量警戒行车办法的时候等,每次接触新的设备、新的知识、新的技术,我都加倍的用心去学习,并在最快的时间内全面熟悉和掌握。 在本工种专业技术理论学习
11、方面,多年来除自己坚持自学外,在上级各级组织和领导的关怀下,还先后几次被选送到段、路局职校接受过中短期岗位培训和专业技术理论培训学习。201X年底通过一个月的高强度培训和学习,得到高级车站值班员资格证书。从此,自己在车站值班员这一工作岗位上工作起来更加得心应手。特别是201X年,自己觉得自己技术基础知识底子还很薄,掌握专业知识能力还比较欠缺,就利用工作之外的时间参加了西南交通大学网络教育学院交通运输专业的进修。在校学习期间,自己的业务技术水平有了更加的进步和提高,还发表了题为铁路中间站行车安全的探讨的学术论文,而且题为铁路货运物流化对策研究毕业论文更是深受导师的青睐,评为优秀毕业论文。通过努力
12、,我以优异的成绩毕业,并于201X年获得了大专毕业证书。三年的系统学习,的新的课题,对行车安全的要求将越来越高,如何保证行车安全是行车部门永恒的主题,在今后的工作中,自己要加强学习、克服缺点,力争自己专业技术水平能够不断提高。我作为一名普通铁路工人、合格的技术专业人员,在此申请车站值班员技师职业等级资格,望铁路局技师专业考评小组领导审查,并希望审查通过,给予鼓励! 今后我将全力改正缺点,认真学习专业技术知识、提高个人素质,坚持不懈地学习,用最短的时间掌握新技术、新知识,用于指导实践,坚持“安全发展、协调发展、和谐发展”总体思路,确保铁路运输安全,为构建和谐铁路做出自己应有的贡献。本新闻共2页,
13、当前在第2页 1 2 工作总结标准格式 总结,就是把某一时期已经做过的工作,进行一次全面系统的总检查、总评价,进行一次具体的总分析、总研究;也就是看看取得了哪些成绩,存在哪些缺点和不足,有什么经验、提高。(一)基本情况。 1 总结必须有情况的概述和叙述,有的比较简单,有的比较详细。这部分内容主要是对工作的主客观条件、有利和不利条件以及工作的环境和基础等进行分析。 2 成绩和缺点。这是总结的中心。总结的目的就是要肯定成绩,找出缺点。成绩有哪些,有多大,表现在哪些方面,是怎样取得的;缺点有多少,表现在哪些方面,是什么性质的,怎样产生的,都应讲清楚。 3 经验和教训。做过一件事,总会有经验和教训。为
14、便于今后的工作,须对以往工作的经验和教训进行分析、研究、概括、集中,并上升到理论的高度来认识。今后的打算。根据今后的工作任务和要求,吸取前一时期工作的经验和教训,明确努力方向,提出改进措施等(二)写好总结需要注意的问题 1 一定要实事求是,成绩不夸大,缺点不缩小,更不能弄虚作假。这是分析、得出教训的基础。 2 条理要清楚。总结是写给人看的,条理不清,人们就看不下去,即使看了也不知其所以然,这样就达不到总结的目的。 3 要剪裁得体,详略适宜。材料有本质的,有现象的;有重要的,有次要的,写作时要去芜存精。总结中的问题要有主次、详略之分,该详的要详,该略的要略。个人述职报告标题(三)个人述职述职报告
15、 标题常见的写法有三种:文种式标题,只写个人述职报告。公文式标题,姓名+时限+事由+文种名称,如19至19试聘期述职报告、20年至20年任商业局长职务的述职报告。文章式标题用正题,或正副题配合,如年个人述职报告、思想政治工作要结合经济工作一起抓造纸厂厂长王的述职报告。个人述职报告抬头:书面述职报告的抬头,写主送单位名称“如党委”、“组织部”或“人事处”等。口述述职报告的抬头,写对听者的称谓如“各位代表”、“各位委员”、“各位同志”,或“各位领导,同志们”。个人述职报告正文:个人述职报告的正文,由开头、主体、结尾三部分组成: 开头,又叫引语,一般交代任职的自然情况,包括何时任何职,变动情况及背景
16、;岗位职责和考核期内的目标任务情况及个人认识;对自己工作尽职的整体估价,确定述职范围和基调。这部分要写得简明扼要,给听者予一个大体印象。 主体,是述职报告的中心内容,主要写实绩、做法、经验、体会或教训、问题,要强调写好以下几个方面:对党和国家的路线方针政策、法纪和指示的贯彻执行情况;对上级交办事项的完成情况;对分管工作任务完成的情况;在工作中出了哪些主意,采取了哪些措施,作出哪些决策,解决了哪些实际问题,纠正了哪些偏差,做了哪些实际工作,取得了哪些业绩;个人的思想作风、职业道德,廉洁从政和关心群众等情况;写出存在的主要问题,并分析问题产生的原因,提出今后改进的意见和措施。这部分,要写得具体、充
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