《干式煤气柜工程施工组织设计1》资料.doc
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新建12万m3干式煤气柜为20边形全焊接薄壁筒形结构,设有20根立柱,1号和11号柱设有防回转装置,沿筒体高度方向布置五层回廊,回廊间设有钢斜梯。柜顶中心设有通风气楼,柜外有外部电梯竖井与每层回廊相连。 2.1.1 煤气柜主要设计参数 序号 项 目 名 称 内 容 1 气柜公称容积 120000m3 2 储存介质 焦炉煤气 3 储气温度 ≤30℃ 4 储气压力 6300±150Pa 5 煤气最大吞量 20000 m3/h 煤气最大吐量 50000 m3/h 2.1.2 煤气柜的主要结构和规格 序号 项 目 名 称 内 容 1 气柜型式 稀油密封干式煤气柜(曼型柜) 2 外形及公称容积 正20边形120000m3 3 直径 外接园48.279m 内切园44.747m 4 边长 7.58m 5 侧板总高 86.140m 16 侧板层数 106层 7 活塞行程 77.58m 8 高径比 1.94 9 立柱根数 20根 10 柜体回廊 5层(含柜顶回廊) 11 密封装置 1套 12 活塞导轮 40个 13 防回转装置 1套 14 油泵站 4座 15 预备油箱 4个 16 内部电梯 1套 17 外部电梯 1套 18 手摇紧急救助提升装置 1套 19 内容量指示仪 超声波式和机械式各1套 20 CO分析检测仪 1套 21 紧急放散管 4座 22 两柱夹角 18度 23 通风气楼 1座 24 采光窗 40处(柜顶和侧座各20处) 2.2 煤气柜工艺流程简介 泰钢12万m3煤气干式柜为活塞式曼型柜,该煤气柜的外形是近似园形的正多边形焊接筒体,外壳由等距离的立柱和侧板围成,顶部换气,周围全密封,内部装一个罩形活塞,随着煤气出入量的多少,活塞上下沉浮,以达到平衡煤气用量之目的。活塞采用稀油密封,即在活塞外围设有活塞油沟,油沟内装液体密封油,通过保持油沟内一定的油位高度产生的静压力来达到封存煤气柜内的煤气。密封油在活塞油沟中通过柜体侧板与密封滑板之间的极微小的间隙沿侧板内壁缓缓流下,汇聚于煤气柜的底部油沟中,通过连接管道流入油泵站之油箱,经油水分离后,将脱水后的密封油用油泵打上柜顶的预备油箱中,然后经油箱的溢流孔流出,沿侧板内壁补充于活塞油沟内,依此密封油就按一定的周期循环运转,达到密封效果。 2.3 主要工程量 干式煤气柜主体工程有底板、立柱、侧板、屋顶结构和换气装置、活塞桁架和密封装置、回廊、内外电梯、外部阶梯和放散系统,共34项,总重约1800吨。砼约2000m3。 2.4 工期及质量要求 2.4.1 施工工期:工期为300天(日历天)。 2.4.2 施工质量:优质工程。 2.5 工程特点及技术关键 2.5.1 煤气柜柜体有大量机械加工构件,为具互换性,加工尺寸精度要求很高。 2.5.2 施工焊接面积大且焊接部位复杂,工作量大,侧板总高度为86.14m,20边总施工侧壁板面积计13058m2,大部份在高空施焊,煤气柜柜底面积约为1830 m2,控制底板焊接变形量为±20mm,要求高。 2.5.3 煤气柜柜体安装时吊装件重量虽不重,但吊装范围幅度大,高度高,且吊装件数多。 2.5.4 煤气柜柜体防腐要求高,除锈、刷漆工作量大,工地刷漆在高空作业。 2.5.5 施工现场狭窄,总平面规划有一定难度。 2.5.6 需要装备专用机加工设备:如主柱加工需18m以上的刨铣机和端面铣床;侧板的加工需1500t以上的折弯机和特殊模具;活塞桁架、柜顶桁架的孔位加工均需要设置钻孔模具等。 2.5.7 安装施工危险性大:在整个柜体安装施工中,存在着很大的危险性,主要表现在安装的高空作业多,尤其是立柱和侧板的安装。因为立柱和侧板的安装是依靠活塞的浮升来作为活动作业台,故在整个浮升阶段危险性较大,稍有不慎会造成严重的后果。 2.5.8 顶升用装置的可靠性:因柜体在建安过程中,利用鼓风机作为气源,依靠封闭的活塞系统作内部作业台,并带动外部脚手架,以作为外作业台。这套顶升装置安全、性能要求很高,除送风系统必须具有良好的安全操作性能外,电源应给予可靠的保证,绝不允许在风机运行时突然停电,因此顶升用鼓风机应装置双电源,应考虑设置柴油发电机,以防不测。 第三章 项目施工组织 3.1 施工队伍安排 十九冶承建的干式曼型煤气柜工程有攀钢12万m3气柜、重钢10万m3气柜、武钢12万m3气柜和10万m3气柜干式威金斯煤气柜等20余座,有丰富的干式煤气柜施工经验。我们公司高度重视泰钢12万m3气柜的建设,由十九冶总公司拟组织具有丰富经验的土建、柜体制作、安装、机电设备安装队伍施工,确保优质高速建成柜体,为泰钢的发展贡献力量。 3.2 项目管理的机构设置 项目经理部机构设置体现精干、高效、统一和责权利相一致的原则,项目经理部下设五部,下辖3个作业层。 施工技术部:负责施工、技术工作。 质检部:负责现场的质量、现场检验工作。 计财部:负责合同、计划、预结算、劳资、财务、成本管理工作。 安全部:负责现场安全工作。 物资供应部:负责材料供应管理和业主提供的设备管理工作。 3.2.1项目管理方框图 项目经理 现场项目副经理 现场总工程师 项 目 经 施工技术部 物资供应部 计划财务部 质量安全部 理 部 安装队 制作队 土建队 作 业 层 3.3 项目经理部 3.3.1 气柜工程项目部是十九冶金建设公司的派出机构。 3.3.2 项目部经理、副经理和总工程师由十九冶金建设公司聘任,项目部其他人员由项目部聘任。 3.3.3 项目经理部的职责 1、代表公司履行气柜工程承包合同中的各项权利和义务,处理合同未尽事宜,根据公司各项管理标准和办法,结合实际情况认真履行各项管理职能。 2、根据项目要求做好工程任务的承包工作及施工过程的内外协调工作,组织好材料的供应和设备管理工作。 3、精心组织、指挥,按合同规定确保工期,质量要求;安全、物耗、文明施工和降低成本达到规定目标,直至工程竣工和验收合格。 4、加强各项管理工作,抓好技术管理、原始资料等工作。 5、认真执行公司有关规定,按业主和地方政府有关部门的要求,及时报送有关资料。 6、遵守政府政策法令,负责施工片区治安保卫工作。 3.4 项目部的权限 3.4.1 人事管理权 项目经理对经理部人员根据其作用和业绩有聘用权,对不能胜任本职工作或玩忽职守的经理部人员有权予以解聘,对严重违纪职工,按照公司有关政策和规定进行处理。 3.4.2 劳资管理权 对外用工实行统一管理,雇用民工,由项目部负责对外招聘。 3.4.3 项目分配权 在气柜工程合同范围内的项目,由项目部分解对施工队伍承包。 3.4.4 资金分配权 由项目部对资金行使统一管辖权,分配权,确保工程材料、机械、人工等各项费用的正确使用。 3.4.5 质量否决权 按公司质量管理标准规定行使质量否决权。 3.5 项目作业层 3.5.1 作业层是由有气柜工程施工经验的十九冶金建设公司下属二级单位派出,他们是本项目施工生产要素的主体,也是本项目组织结构的基本层次,在项目部的领导和统一指挥下,完成气柜的施工任务,实现项目目标。 3.5.2 作业层一览表 序号 二级单位名称 作业层名称 专 业 高峰人数 1 第二建筑工程公司 土建队 土建 60 2 金属结构厂 制作队 构件制作 80 3 工业安装工程公司 安装队 结构安装 90 4 合 计 230 3.5.3作业层管理 1、派出的施工队伍,在项目经理的统一领导、指挥下开展工作。 2、各作业工段的管理以气柜工程为对象,实现质量、工期、成本、安全和文明施工相统一的综合效益为目标。 3、各作业工段必须按施工进度计划保工期,抓规范施工保质量,充分利用人、财、物、机要素保成本,弘扬十九冶的企业精神,完成各项工程任务。 3.6 主要管理人员一览表 3.6.1 现场项目经理部主要管理人员一览表:见商务标。 3.6.2 煤气柜现场技术人员状况表 专业 人数 职称 工艺 材料 焊接 热处理 理化 检验 其他 高级工程师 1 1 2 1 工程师(含技师) 5 2 10 3 2 2 助理工程师 10 4 12 5 6 4 3.6.3 煤气柜现场技术工人状况表 级别 人数 工种 一至四级 五、六级 七级以上 合计 安装工 8 7 7 22 焊工 8 12 9 29 测量工 1 1 2 电工 2 1 3 钳工 2 3 1 6 料工 4 2 6 油工 10 6 18 探伤工 3 1 4 管工 2 2 4 热处理工 2 2 4 合计 98 第四章 施工进度计划及保证措施 4.1 气柜的基础 开工前准备 防护设施 土石方开挖 垫层 绑扎钢筋 测量线架 模板安装 螺栓支架 螺栓安装、检查 浇灌混凝土 拆模 土方回填 灌浆 专业进场 中间交接 专业安装 防护设施拆除 4.1.1 施工组织 土建队:负责土建施工、混凝土配制。 4.1.2 土建施工安排 在施工程序上,遵循“先地下、后地上”,“先土建,后设备”的原理来安排,见以上施工程序图。 4.1.3 现场加工生产安排 1、混凝土生产考虑砼浇灌量不大且分散,因此采用两台0.35m3搅拌机可满足需要。 2、钢筋加工集中在现场加工厂现场绑扎。 3、预埋件加工由现场加工厂加工。 4.2 气柜的制造设想 气柜工程专业劳动力的分配很不均衡,当气柜开始安装,就需要构件总量约46%的构件,因此在劳动力分配必须注意这一因素,及时进行调整,确保安装工期。120000m3曼式煤气柜总工程量1800多t,为此必须在安装前3个月组织加工,否则难以保证工程工期。 4.3 气柜的安装设想 由于气柜工程吊装、组对、焊接工程量大,故以专业分工进行组织施工,准备在安装作业层中分吊装、组对、焊接、防腐、运输、机械、电气、辅助等作业小组,施工过程中分散穿插作业。 施工阶段的划分,分三个施工阶段:从基础测量到活塞上升试验止为第一施工段;从活塞上升组装第9带侧板到柜体完成活塞降下为止为第二施工段,活塞空运转,负荷运转等试验到交工验收为第三施工段。 4.4 工程建设目标 我公司对泰钢公司120000m3干式煤气柜工程的总体目标是:以最短的工期、最优的质量、最省的投资、最佳的服务、建一流的工程。 4.5施工工期: 根据招标文件要求,经我公司考察现场,承诺该工程工期为 300日历天。 4.6工期保证措施及补救措施: 4.6.1 保证措施 1、采用两班制流水作业施工。 2、对作业层实行定额承包制。 3、土建、制作、安装三个工序交叉进行作业,各工序开工时间必须按计划进行。 4、严格按网络计划控制进度,施工过程中随时检查计划执行情况,及时调整和改进网络计划,使之优化保证达到预定投标工期。 4.6.2 工期延误补救措施 在工程施工过程中,以施工网络进行各阶段的节点考核,当不能按期完成而无法保证最后工期时,采取如下补救措施: 1、在排网络进度时,压缩前部工期,结构安装,机电安装等专业节点上按提前半个月安排,以便当种种原因影响时有回旋余地。 2、施工全过程采用网络计划技术,抓住关键线路,发现延误及时调整,集中人财物,调整资源配备、作业时间和进行技术攻关,积极采用新工艺,制定强有力的措施在下一道工序或以后几道工序中找回来。 3、做好预测预控,一旦发现某项工程有延误倾向时,立即组织专门班子,分析原因,针对设计、设备、材料、资金、气候、施工、技术、管理、协调等具体问题研究对策,明确责任,负责进行拼抢。 4、在出现工期延误时,及时组织参战职工紧急动员,继续发扬十九冶人敢于拼搏、勇于奉献、吃苦耐劳、连续作战的精神,进一步落实激励政策,组织劳动竞赛,打硬仗、恶仗,抢回损失的时间。 4.7 网络进度计划安排(见附图二) 第五章 主要施工技术方案 5.1 土建主要施工方案 5.1.1土石方工程 5.1.1.1概况:根据图纸及现场观察的地质情况看,土质情况较好,所有基础均要求进入基岩上。 5.1.1.2土方开挖 根据现场情况,拟采用反铲挖掘机配以自卸式汽车进行机械开挖,放坡坡度为1:0.5,基岩暴露后凿入设计深度。需回填的土,放置合适地点堆放,弃土运至甲方指定的弃土场。 5.1.1.3土方回填 回填土采用基坑开挖的土方或指定的土回填,回填时用蛙式打夯机分层压(夯)实,夯实度大于0.94。 5.1.2模板工程 对于基础和将被回填土覆盖的混凝土工程,可以用木方和普通组合钢模板支模; 对于永久出露的混凝土表面,则用光洁度高的精整钢模板和刨光的木方支模。 模板方案如下: 5.1.2.1基础及地下结构模板: 1、土(石)胎模。用于座于坚硬岩石和稳定土上的地基,可基本上不放坡。土(石)胎模制成后,应立即绑扎钢筋、浇筑混凝土。 2、需扩大放坡开挖的独立基础或构筑物用普通小型组合钢模板和木方支模。 3、上部结构模板 对于外露出的混凝土表面(SJ-9外部电梯基础上部结构),需用精平的钢模板并严格控制保证拼缝的严密性。 4、质量要求 (1)模板中心线、标高、断面尺寸、平整度、垂直度要符合设计图纸和有关规范要求; (2)模板的支撑体系要有足够的稳定性和刚度;防止胀模、垂直度偏差过大和变形等质量通病发生; (3)在模板安装中,采用对拉钢条措施,不允许胀模、垂直度偏差过大和变形等质量通病发生; (4)模板在使用前,必须校平直,并刷上脱模剂方能投入使用。 5.1.3钢筋工程 5.1.3.1钢筋加工及运输 (1)该工程的钢筋均由项目部综合加工厂成型,加长东风车运至现场,运输钢筋时,为防止成型钢筋变形,应在车上安置运输钢架; (2)钢筋的对焊应有焊接接头试验,检验报告,对接头处的强度和冷弯合格后,方能出厂使用。 (3)钢筋运至现场后要挂牌,使用分部位和绑扎顺序堆放,严禁乱拿乱代; 5.1.3.2钢筋绑扎、安装 (1)绑扎钢筋前,应认真对照材料表和图纸,查对钢筋下料单和料牌,是否与图纸相符; (2)掌握各个牌号钢筋的间距,合理安排绑扎顺序,按照先下后上,先里后外的原则顺序安置钢筋; (3)基础或底板面层钢筋采用钢筋马凳和钢支架作支撑,确保钢筋位置固定; (4)钢筋的保护层厚度采用砂浆垫块的方法来作并在砼浇灌中防止人工踩移钢筋,使钢筋变形或位移。 5.1.3.3质量要求 (1)钢筋的质量必须符合现行国家标准的规定,钢筋进场必须有原材料出厂质量证明书和复检试验报告单; (2)钢筋的等级、种类、钢号和直径要符合设计要求,若需代换,必须征得有关部门书面同意; (3)钢筋安装时,其规格、数量、间距、锚固长度、保护层厚度符合规范和设计要求; (4)同一截面钢筋搭接接头的数量,对于受力钢筋不超过总数的1/4,对于构造钢筋不超过总数的1/2,钢筋的搭接长度≥48d,锚固长度≥40d; (5)钢筋的表面不允许有油渍、油污、和颗粒状(片状)铁锈; (6)做好钢筋隐蔽记录。 5.1.4混凝土工程 5.1.4.1 SJ-1基础混凝土采用整体一次性浇灌,不设施工缝。 5.1.4.2 SJ-1基础混凝土浇灌采取分层按45度台阶从最南边的⑩线开始向两边推进,分层的厚度为400mm。混凝土由现场的两台0.3m3砼搅拌机供应,由人工用手推车,通过马道运送到浇灌砼的上方,再通过漏斗、串桶进入模板之中,见砼浇灌平面图;其它基础浇灌方法同SJ-1。SJ-9是外部电梯基础,其上为一层砖混结构,砼浇灌采用卷扬机或人工提砼入模浇灌。 5.1.4.3 砼捣固手要分区挂牌作业,实行岗位责任制,认真振捣,严禁漏振; 5.1.4.4 质量要求 (1)在砼浇灌前,钢筋、模板工程由监理人员签字后才能浇灌砼; (2)砼的组成材料(水泥、石子、砂)进场时,有合格证并有复检报告; (3)砼的配合比要根据使用材料配制,搅拌站必须严格按配合比施工,并严格计量; (4)加强砼养护,砼表面用草袋覆盖并浇水湿润,防止砼表面产生温度裂缝; (5)要根据试块强度,确定拆模时间,要加强对砼成品的保护。 5.1.5螺栓、铁件安装 5.1.5.1螺栓安装 (1)螺栓的制作加工,符合设计要求; (2)螺栓安装的中心线,垂直度和螺栓顶部标高要满足设计要求; (3)螺栓固定架采有钢支架(钢支架具体加工图在施工准备阶段再做),并用测量仪器定位,以保证中心线位置准确,螺栓固定架和线架,应自成体系,并与垫层预埋件焊牢; (4)螺栓的安装、检查,应作为本工程的重要质量管理点,在施工中要成立一个对螺栓安装技术过硬的安装小组来安装,并配有螺栓自检和专检人员,加强工序控制,严格把关; (5)在砼浇灌当中,要有测量人员和螺栓安装小组成员共同监测螺栓的位置,防止位移产生; (6)砼浇灌完后,要测设螺栓竣工图。 M—5预埋件 ∠30×4 ∠50×4 4444×4 螺栓.予埋件固定架平面示意图 A A M-8预埋件 ∠30×4 ∠50×4 A A 5.1.5.2铁件安装 (1)铁件的加工符合设计和规范要求; (2)为保证铁件表面在同一个平面内,对于水平面上的铁件,要求支架牢固,在浇灌时,应控制好砼面标高; (3)拆模后,在外露铁件表面刷红丹便于专业安装。 5.1.6施工测量 5.1.6.1测量准备 (1)仪器选用:水准仪、经纬仪分别选用瑞士产NA2型和J2型; (2)施测前应仔细检查仪器,确保施测仪器精度符合要求; (3)施测人员要认真审阅图纸,并查看总平面布置图,明确本工程的具体定位尺寸数值和水准点的引入方法; 5.1.6.2测量控制 (1)水准点,定位线控制点应顺引到结构以外不受扰动和影响的位置,并加以保护; (2)实测出的纵横主轴线、标高、控制点的位置要方便,以利于复核; 5.2钢结构制作 柜体钢结构制作施工平面布置如图:(见图一) 120000m3干式曼型煤气柜主要有底板、侧板、立柱和桁架四大部分组成,对这四部分结构的制作要求如下: 5.2.1技术要求及标准: 5.2.1.1主材 材质采用Q235B,其化学性能、机械性能均应符合GB700-88要求。 5.2.1.2辅材 (1)焊条采用E4303型,焊丝采用H08A,焊剂采用HJ431, 其化学性能、机械性能均应符合GB5117-85、GB1300-77。 (2)高强螺栓、螺母、垫圈的性能等级和机械性能应符合GB1231-84、GB3633-83规定。 (3)检检、试验标准 焊缝质量等级、内部缺陷评定等级及外观缺陷要求等严格执行GB50205-95规定。 5.2.2底板制作要求、方法、控制及出厂顺序 5.2.2.1板的构造 根据设计要求,底板是由多块钢板拼接而成,其施工时要求按号安装,并且要求焊接成形后凹凸不平度不应超过设计公差要求。 5.2.2.2底板制作要求及控制 (1)下料 A、钢板不平度>1mm/m时必须校平,未校平前不许放样、下料。 B、根据设计尺寸要求下料,长度、宽度、对角线尺寸均应满足工艺要求,并按工艺加放切割量。 C、放样完成后必须由车间专检员检查,并在自检、车间专检记录填好后方可进行切割。 (2)切割 所有切割必须采用半自动切割机切割,切割前应检查使用的工具、工作平台、氧气、乙炔是否达到施工条件,如果一切满足施工条件方可施工,其切割线应光滑,切割边垂直度应达到工艺要求,切割线无“打炮”、挂瘤等现象。 (3)焊接坡口 焊接坡口形成采用12m刨边机进行机加工,对坡口成型均要求表面成型一致,无明显缺陷、钝边、角度严格符合设计要求。 (4)二次校平 底板在切割后产生变形需要二次校平,二次校平采用专用校平胎具,利用油压千斤顶进行校直。 (5)出厂顺序及包装 A、顺序按照设计要求,根据编号步骤出厂。 B、包装,将底板分层放置,如图(见图二):专用夹具(见图八)进行包装。 5.2.3侧板制作要求、方法、控制及出厂顺序 5.2.3.1侧板的构造 侧板的构造(见图三)。 5.2.3.2侧板材质机械性能、化学性能见下表。 钢号 化学成份% C Mn Si S P Q235B 0.12~0.20 0.30~0.70 0.30 <0.045 <0.045 钢号 机械性能 屈服点 N/mm2 抗拉强度 N/mm2 延伸率 δ5% 冲击 20℃ Q235B 235 375~460 26 27 5.2.3.3人工时效弯曲实验 在侧板规定的位置取两块尺寸为50×100×5的试验片,在常温下将试片冷压弯曲成90°,随之加热至250℃ ,保温30分钟后降至常温。然后将试片展成平面,再冷压弯曲至90°,检查压棱有无裂纹,无裂纹为合格。 5.2.3.4侧板制造工艺流程 制造工艺流程 压模修理 加工计划编制 压模安装调试 侧板制作工艺 工艺技术交底 侧板试压 钢板人工时效实验 材料检验 压第三条棱 板材校平 侧板放样 裂纹检查 切割下料 裂纹修理 侧板焊角 切割边打磨 成品修理 板料二次校平 侧板钻孔 消除切割应力 侧板标号标注 第一条棱压制 压第二条棱 交工验收 5.2.3.5侧板加工制作 (1)钢板的校平 采用大三辊垫板进行校平,局部地方进行人工校平,不允许锤击校平,钢板未校平一律不得压制。 (2)侧板放样 侧板放样尺寸要求宽度、长度、窜角均要求在公差范围内,并且划出检查线,打上洋冲眼,以便检查。放样时必须考虑到切割、刨边磨平的加工余量,余量值以工艺规程为准. (3)侧板下料 侧板采用半自动切割机CG3-100型完成,切割必须有专用的切割平台,切割机轨道要求平直,其轨道弯曲度、长度及所用切割割嘴氧气、乙炔压力等均符合工艺要求,为保证切割质量,要求采用集中供气,一次切割完成,不许中途断火,其切割尺寸误差、长度、宽度、对角线互差、板边倾斜度、切割面光洁度等均应达到公差要求。 (4)二次校平 侧板下料后可能产生局部弯曲和板面的不平,必须进行二次校平,校平方法可采用机械和人工木槌或橡皮锤校平,其平度满足工艺要求。 (5)切割应力消除 钢板切割面受热循环影响,产生不均匀的热胀冷缩。在其附近出现较大的收缩应力,使钢材的冷加工性能大大的降低。如该区域材料存在缺陷,冷压时产生裂纹或断裂。 压制前将板料置于平台上,用木锤锤切割边,使其发生振动而减少切割应力。锤击必须是由一端至另一端依次锤击,且不得在钢板上留有伤痕。 (6)侧板料吊运 已下料的侧板经过校平后,吊运时必须四点起吊,吊点宜设置在板侧距端部1/4板长处,要采用专门的吊架,以防止变形。吊运时严禁用两点起吊方法。 (7)压制成型 压制设备采用1200t液压机(见附图三、附图四),分三次压制成型,其顺序:(见下图)。 ① ② ③ 为确保压型尺寸的准确,在凹模上设置三道,折边尺寸的定位挡板(见图四)。压型操作时将料置于凹模上,其中一侧对准定位板,启动油泵,凹模徐徐上升,当与凸模接触压制成型。 侧板压棱检查:为确保气柜的密封技术指标,对压棱必须进行裂纹检查。按ZBJ04005-87标准进行检查。 (8)焊角 侧板的焊角,要求焊肉光滑过渡,不得咬肉,因此宜选用小直径的焊条和焊接电流,侧板角补焊后,用手砂轮机磨平,同时校正补焊角所带来的变形,焊角成型后必须成90度的角度 。 (9)钻孔 侧板的安装孔采用整体套模钻孔,侧板置于移动式平台上,工件位置放正,钻床固定,钻头倾斜一定的角度钻孔即可。 (10)修理 侧板成品修理,主要是修理板面局部不平度,对板面横向弯曲的变形要进行人工修理,修理时不得有任何损伤钢板表面的痕迹,修理完毕后,标注好侧板的编号。 5.2.3.6侧板验收 侧板验收时,必须检查以下几方面的内容:产品的几何尺寸(包括孔位)、折边的角度、侧板两边的不平度、压棱裂纹(包括修复焊缝的裂纹)、侧板母材的缺陷等。 验收标准:《钢结构工程施工及验收规范》GB50205-95及有关规定。 5.2.3.7包装及出厂 每两块侧板(见图五)用包装带为一运输单元。 每件到少有二根包装带。堆放必须四点垫平。每四件码成一堆,上下各层的垫木必须在一条直线上,并标注编号。 5.2.4活塞油沟板的制造工艺 活塞油沟板是煤气柜密封系统中最重要而要求较高的构件,密封滑板的顶紧弹簧与之相联。因此要求构件尺寸准确,板面平整。由于油沟板是组合件出厂,安装后相对空间位置要高度准确,否则无法安装活塞油沟沟的其它密封零件。或使密封滑板不能紧贴在侧板上,降低气柜的技术性能(漏气量指标达不到),为保证活塞油沟板的制作质量,特拟订以下技术措施: 5.2.4.1油沟板单块的压制成型工艺,按照煤气柜侧板的加工工艺执行。检查项目按《12万m3曼型干式煤气柜钢结构制作公差规定》等标准执行。 5.2.4.2油沟板压制成型后,必须进行单块校平校直,各项尺寸必须符合图纸和标准的要求。否则不得组装。 5.2.4.3组合油沟板的加筋板,认真审核图中尺寸,精确放样,有疑问之处会同设计单位商议解决,不得盲目下料加工。 5.2.4.4考虑到组合油沟板的焊接变形较大,组装前可将单块的油沟板利用机械力使之变形。(严禁用火焰)其变形值可通过试验确定(先试制一块)。 5.2.4.5组合油沟板的装配:组合活塞油沟板构件组装时,宜采用胎架装配,确保其相对空间位置的准确性。利用油沟板的横向加筋板保证其位置的正确性,装配时加筋板保证其位置的正确性,装配时加筋若与其它零件咬合不好,不得修理加筋板的尺寸,而是校正其它零件的角度和平直度。 装配在平台上进行,以零件的大面为基准面,使之与平台面平行,根据图纸尺寸在平台的左右设构件高度的挡板,且在装配胎架上号出零件装配线,以油漆表示。 5.4.4.6组合油沟的焊接:焊接过程中要保证焊缝质量和控制变形,控制变形尤为重要。为此必须优化焊接工艺参数,焊接次序。 5.2.5立柱的制作、工艺流程、方法及控制 5.2.5.1材料的检查 材料到厂后立即核对材质的质保书。验证与实物是否相符。同时对机械性能和化学成分进行抽检。Q235B材料必须分别符合下表的要求: 钢号 化学成份% C Mn Si S P Q235B 0.12~0.20 0.30~0.70 0.30 <0.045 <0.045 钢号 机械性能 屈服点 N/mm2 抗拉强度 N/mm2 延伸率 δ5% 冲击 20℃ 冷弯 Q235B 235 375~460 26 27 180° d=a 5.2.5.2材料外观检查: 对立柱所用工字钢及钢板检查是否有夹层、裂缝、缺棱、锈蚀、麻面、重皮、伤痕等缺陷,如缺陷严重不得使用。 5.2.5.3工艺流程 零件放样 材料校直 材料审核 施工图自审 立柱装配 焊接接料 切割下料 零件校直 垫板粗加工 半成品校直 焊缝检验 立柱焊接 垫板边细加工 垫板边粗加工 垫板精加工 垫板细加工 钻孔 成品号孔 斜面精加工 垫板边精加工 验 收 校 正 5.2.5.4材料校正 立柱所用工字钢用胎具校正为主,以火焰校正为辅。板材校正可用机械校正或人工校正,未经校正的材料一律不得使用。 5.2.5.5放样 立柱放样前对图纸尺寸和材料的规格及材质进行校核,确认无误后放样,放样时应考虑加工收缩余量,余量根据工艺制定。 垫板长度方向接料采用焊接,焊缝合格后磨平、校平后再整体号料并打上洋冲眼标注装配中心线。 5.2.5.6切割 立柱垫板采用半自动切割机CG3-100型完成,切割必须有专用的切割平台,切割机轨道要求平直,其轨道弯曲度、长度及所用切割割嘴氧气、乙炔压力等均符合工艺要求,为保证切割质量,要求采用集中供气,一次切割完成,不许中途断火,其切割尺寸误差、长度、宽度、对角线互差、板边倾斜度、切割面光洁度等均应达到公差要求。 工字钢下料最好用锯床下料,端面必须与纵向中心线垂直,如用气割,端面要求磨光并考虑收缩余量。 5.2.5.7接料 垫板接料采用双面不对称坡口,其坡口按工艺执行。焊接采用自动焊施焊,焊接顺序及要求按工艺执行,焊接质量按工艺规程一级焊缝验收。 工字接料要求等强焊接,坡口采用双面v型坡口,焊缝必须焊透,焊后磨平,超声波检查。 5.2.5.8校正 立柱装配前工字钢及垫板应分别单独校正、校直,校正可采用500t油压千斤顶、火焰及人工校正,其垫板不平度、工字钢纵向、侧向弯曲度均按工艺控制。(立柱调直、调平、校正胎具见附图五、六、七) 5.2.5.9装配 立柱装配应在专用胎具上(专用胎架见图六)进行,垫板与工字钢翼缘的结合面必须紧密,缝隙和中心线偏移应满足公差要求。 装配过程中零件及立柱半成品和成品的吊运,必须采用专用吊架,以防止吊运变形。 5.2.5.10焊接 立柱焊接采用自动焊机施焊,每根立柱焊缝必须连续一次焊完。施焊必须在船形胎架上进行,防止立柱发生变形,焊接完后尽可能轻轻地敲击焊缝,达到消除焊接应力的目的,焊接胎架见附图八。 5.2.5.11立柱铣削 垫板粗加工、细加工、精加工以及斜面的加工均按工艺执行。 立柱双面铣床布置图、机架见附图九、十。 5.2.5.12钻孔 立柱与侧板联接的所用安装孔,一律采用套模样钻孔,每根立柱设置四块钻孔样板,安装样板时相互位置要对准确。若用一块样板钻孔,当第一段钻完后,安装第二段以后样板时,必须有一侧板宽的搭接长度,即重复5孔并以此定位。钻孔完后,清除孔边的毛刺和铁屑。 套模图(见附图十三)。 5.2.5.13检查验收 验收按以下标准进行: 《钢结构工程施工及验收规范》GB50205-95 《12万m3曼型干式煤气柜钢结构制作公差规定》 煤气柜立柱制造图有关标准 5.2.5.14包装出厂 立柱油漆后,要求及时包装,每两根立柱包装为一个运输单元以防止运输变形,立柱入库堆放按照侧板堆放要求保管。 立柱出厂运输,必须设置运输支架,以保证不产生变形。 5.2.6桁架制作、工艺流程、方法、控制检验及出厂 5.2.6.1桁架的功能、技术要求 由20榀活塞桁架与中心托座相连接构成活塞骨架,活塞桁架的下弦安放密封板并相互密封焊接起到活塞密封作用。 活塞桁架是煤气柜活塞系统的主要支承骨架,承受动荷的作用,且桁架本身也处于运动状态下工作,属于动力结构的性质。因此要求桁架构件具有足够的强度、刚度和稳定性。 桁架结构体系采用单件出厂制作方法,桁架本身及与外部杆件的连接,大部分采用高强螺栓,个别部位用普通螺栓。 由于桁架结构体系构造复杂,连接关系多,而且在运动状态下工作,因此设计标准高,给制造带来极大的困难。 5.2.6.2活塞桁架加工工艺 (1)制造材料的检验:钢材进厂后应进行表面质量的检查,钢板表面不得有麻点、锈蚀、裂纹、夹层和机械损伤等缺陷。如发现有上述缺陷时,立刻通知技术部门研究处理,否则不得投料制作。 (2)焊接材料的选用:活塞桁架系统的构件均采用Q235B钢材制造,其焊接材料必须与之相匹配,其焊接性能和质量符合国家有关标准,且有质量证明书。 (3)钢材校平:采用大三辊垫板进行校平,局部地方进行人工校平,如一定要锤击校平,必须采用平锤并且不得在钢板表面留有任何伤痕,钢板未校平一律不得压制。 (4)桁架构件放样:型钢放样不作样板,直接在校平的钢材上放样(号料),号料尺寸必须考虑焊接收缩余量和二次切割的余量,余量尺寸按工艺执行。 桁架节点板的放样,其几何尺寸必须从严要求,几何线的汇交点偏差小于允许偏差- 配套讲稿:
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