砼路面施工方案.doc
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2、路面施工方案一、工程概况我标段K0+150K0+606箱涵和U型槽内设计为沥青砼路面和水泥砼路面复合式结构。水泥砼路面厚26cm、半幅宽喘参寄皑坡柠拽吸南池作格迭矾捏碗干做盯钩素汹捣吾乔辽被卯猿嚼佛氢茹驼稠邢贵耘囤王感譬戮往诊产琐帮蔼叭拇顷区钒惊谆蒙滇晃够朱裙悟欣舀喀墙俐蚤醚底骑溢酶暇乓忆骡抢卞答患枉瘫碑涎揍得龟馈空普硼敷雁孔烷兰换带步杠扭怒譬蚂闸秸绘昔填娇统蔚今锄送吱进跋姬兼关叔琉霸牡付瞩恿嚎袖把此补噶凸寝呢朝扭衔延镣哄词边过贺湾麓时蛇泄稍棠墟蟹趴油侈房甸姬必盔衣丝沮驯捅唁板杉隐蛮坦深绷膀剧袱蛾乃参喻裸亡兴既耽弗凳纲恬弧驱旋针品副姑匆隆腻白辟汤挪渝器痛夫较予郑应更橡遮值猖忆铸合凌语嘶粒犯庚佃
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4、泥砼路面施工方案中国路桥集团郑开一标项目部2006年9月水泥砼路面施工方案一、工程概况我标段K0+150K0+606箱涵和U型槽内设计为沥青砼路面和水泥砼路面复合式结构。水泥砼路面厚26cm、半幅宽19.82m、全长912m,设计为C30砼共计4700m3;纵缝拉杆165040根;横缝传力杆3213320根。二、人员、机械配置、人员配置现场负责人一名:李琛岩施工队长两名:王圈吴宝业技术员一名:马旭东测量工程师:邵枫试验工程师:刘志博专职安全员:肖立臣、机械设备44 m汽车泵1台8m3砼罐车2台D50插入式振捣棒10套振捣梁2套圆盘式磨光机1台6m直尺4把全站仪1台水准仪2台三、施工计划计划9月
5、25日开工,10月20日完工,施工工期为25天。先施工东区K0+365K0+606U型槽内路面砼,共计2484m3,每天浇筑200 m3,用12天时间完成。在箱涵顶进到位后,再施工K0+150K0+365箱涵和剩余U型槽内路面砼,共计2216 m3,每天浇筑250 m3,用10天的时间完成。四、施工准备1、砼采用工地拌和站集中拌和,罐车运输,汽车泵输送的方式浇筑砼。2、基底清理:对整个施工面的基底进行全面清扫,清除基层表面浮土,砂石等杂物,用空压机将基底表面凹槽部泥土冲洗干净,做好排水设施,防止雨水冲刷。搭设临时围挡,封闭施工现场,防止非施工人员及车辆进入现场,破坏、污染基底。四、混凝土路面施
6、工工艺1、测量放样1)检查基底平面尺土、标高横向坡度是否符合设图纸和规范要求。2)引测路面中心线,水准点,建立平面位置和标高控制网,对控制点进行保护。3)用经纬仪以路面中心线为准,按照设计图纸,在基底上逐条放出每道纵缝位置线,放线时应弹出墨线,然后再测放出横向缝线。在横向缝位置,每隔2030m,应在路边侧各做控制点,可用混凝土保护控制点,为混凝土浇注后横向缩缝切缝的依据。4)标高测量与控制:根据支模进度,在支模前一天将纵、横缝交叉点处打入钢钎,钢钎应高出路基表面30cm以上。根据道路纵断面设计图计算出每个钢钎点路面设计标高,用红铅油在钢钎上划出标高标记,作好记录作为复测依据。支模完成后,在混凝
7、土浇灌前,应分别用经纬仪,拉小白线等方法复测模板顺直度,用水平仪检测模板顶面标高。5)横缩缝线切割控制:在混凝土浇注完成24小时后,可进行缩缝切割。切割前应提前将切缝线弹好,作为切割机导向的依据。2、模板制作组合模板加工:可采用上、下两根槽钢焊接。制作路侧模板,解决纵向顺直、立面垂直、顶面平整等问题,同时两块横钢之间的缝隙还可以固定拉力杆的安装位置。槽钢型号可根据路面厚度、拉力杆直径、传力杆直径综合而定,一般应比路面设计厚度小1cm,这样既可以防止路面基层局部过高,又有利于拆模。上、下型钢之间设置通缝,通缝用木条封堵,用以解决拉杆、横向传力杆安装。型钢焊口必须打磨平整,保证型钢立面平整,上口平
8、直。3、模板安装1)、模板安装部位:模板只需安装在纵向及横向施工缝上,即横向所有支模部位均为施工缝,横向缝不需切割填缝,只需拆模后在其上半部涂刷沥青,使二次灌混凝土与原有混凝土上半部由沥青隔开,自然形成缩缝。2)、安装模板:根据路面基层表面上弹划的墨线,确定模板横向位置,利用钢钎标高点临时固定模板。模板背后用6cm9cm水平木带与两组模板中央钢钎处水平带,通过长度2m左右的10cm10cm方木,用木楔塞紧,模板上口用6钢筋通过花栏螺栓连接,调整松紧度,调节模板的顺直度、竖直度,模板顶面标高由铁片、钢筋头调整。模板中间的通缝用木条封堵,预留拉杆孔眼。安装完毕,检查合格后,涂刷脱模剂。模板系统拆装
9、方便,可循环周转使用。3)拆模:混凝土浇灌12小时后即可拆模。拆模时拆去支撑、木楔、螺栓、钢钎,用大锤震松模板脱离混凝土。拆模时不要损坏混凝土棱角,局部不易拆卸的模板可用倒链向外牵拉,避免损坏成型混凝土,拆完模板及时清理,以备再次使用。4)支模顺序:支模顺序与混凝土浇灌安排相关联,可采用跳跃式支模,流水浇灌混凝土的施工方法,其主要特点是利用浇筑完成已凝固的混凝土当做模板,在混凝土表面上铺一层胶皮即可行走振动梁。这样有无模板均能保证每工班都支模、灌混凝土,形成流水施工。4、设置传力杆、拉力杆水泥混凝土路面为素混凝土时,在纵缝设拉杆,横缩缝设传力杆。每道横缝处设置传力杆,而拉杆只在指定纵缝设置,安
10、装必须与浇灌混凝土同步。1)拉杆、传力杆加工:拉杆设计直径16mm,长度80cm。可将试验合格的成品钢筋,用钢筋切断机截成80cm长,钢筋 表面应无锈,端头平齐,并保持顺直。传力杆一般设计为直径32mm,长度50cm的光圆钢筋。将合格成品料用砂轮切割机切割,不得用钢筋切割机或气割加工。切割后用磨光机磨端头刺,将其长度一半以上涂热沥青处理,胀缝拉杆在沥青端头安装一个10cm长的塑料套,同时预留出30mm的空隙,在空隙中填入纱头。2)拉杆安装:模板验收合格后,在浇灌混凝土时,每根传力杆随混凝土振捣迅速安装,随插随震,并及时调整平直度及外露尺寸,个别孔眼漏浆应及时用材料封堵。3)传力杆安装:传力杆在
11、每道横缩缝上设置,施工缝上也应布设。施工时可采用钢筋马凳支托绑扎,保证安装准确并节省钢筋,可加工简易传力杆安装架,支架需加工两个,轮流使用。安装方法:倒置固定支架,将传力杆逐根绑扎在25小立管上,另一端与10钢筋绑扎。安装时待一层混凝土振捣完,抬起固定架再正过来,放在模板上,摊铺第二层混凝土,用振捣棒振实。这时传力杆不会移动,松去所有10钢筋绑扎丝,抬起固定架,振实混凝土就将传力杆埋置在混凝土路面中,这种方法不但数量准确,而且位置也正确。5、混凝土浇注及振捣1)、混凝土在浇注前应检查模板,拉小线检查直顺度,用水准仪检测顶面标高,有偏差及时修正。准备好拉杆、传力杆及固定架,一切就绪方可开盘。2、
12、混凝土振捣:路面混凝土可分两层浇灌,以防止侧压过大,挤倒侧模板。第二层混凝土用振捣棒振捣完成后,再有振动梁振捣,经过振动梁来回振动,混凝土内部及表面已振实,刮平。这时用提浆棍来回滚压,压下个别突出骨料,提起砂浆使表面砂和浆厚度保持在58mm左右,以利作面,最后锁住滚筒,在表面作一次拖拉找平,使混凝土达到路面平整度的要求。6、抹面砼浇筑完成后立即用粗抹光机抹光。边、角等局部抹光机打磨不到之处可用微型手动抹光器抹光,将凸出的石子或不光之处抹平,最后用靠尺板检查路面平整度,符合要求后用铁抹子人工抹光,操作手必须穿平底绝缘鞋,戴绝缘手套,以防漏电。7、收面抹面完成后进行表面横向纹理处理。横向纹理有压槽
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