j独立桩基础-钢护筒-工字钢-满堂红支架搭设现浇梁施工方案资料.doc
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5、6.1、原材料管理164.6.2浇筑前准备工作164.6.3、混凝土浇筑及养护184.7、支架拆除205、质量保证措施205.1、质量管理依据205.2、质量管理方针215.3、具体措施215.3.1、工程质量保证总体措施215.3.2、加强施工前的质量控制工作215.3.3、做好施工全过程的质量控制工作225.3.4、做好施工材料的质量控制235.3.5、加强施工过程中的测量235.3.6、做好施工过程中的试验检测245.3.7、保证施工中的资料完整齐全246、安全保证措施256.1、安全目标及安全方针256.1.1安全方针256.1.2安全目标256.2、安全保证体系及组织机构设置256.
6、3、安全管理措施266.3.1、高空作业安全技术措施266.3.2、钢筋工程安全施工措施286.3.3、混凝土工程施工安全措施296.3.4、现场布置的安全技术措施296.3.5、施工机械的安全控制措施306.3.6、施工现场用电安全控制措施317、环境保护及文明施工措施328、脚手架防坍塌应急预案338.1、急救援的任务338.2、组织和网络338.3、应急救援的原则348.4、应急组织机构及其职责348.5、与外部机构的联络方式358.6、事故报告的程序368.7、救援设施:368.8、现场的行动准则及方法368.8.1、紧急撤离危险区域的方法:368.8.2、急救知识与技术368.9、非
7、现场但可能影响范围人员的行动原则378.10、培训和演练37寨子互通AK0+040匝道桥现浇梁施工方案1、编制说明1.1、编制依据1、霍州至永和关高速公路西段两阶段施工图设计;2、现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。3、本项目部现有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法、科技成果和多年积累的工程施工经验。4、国家有关方针政策、法律法规以及地方有关规范、规程。5、相关工程验收标准。1.2、编制范围本方案编制范围为霍永高速公路西段一总队寨子互通AK0+040大桥施工。着重阐述施工工期安排及施工顺序、施工方案和方法、工艺流程、资源配置、技术组织措施等
8、。2、工程概况2.1、工程概况AK0+040桥为320+320m钢筋混凝土连续箱梁,桥梁中心桩号AK0+040,桥梁全长125m。桥面宽度16m,该桥位于左偏缓和曲线及半径R=60m的左偏圆曲线上。下部采用桩柱式墩,经实际地形测量,绘图后知现浇梁脚手架基础平台施做后,脚手架最高高度为14m。2.2、工期进度安排根据项目部总体施组要求,该连续梁总体施工工期进度安排如下:1、计划开工时间:计划于2013年8月8日开工2、计划完工时间:计划于2013年 10月15日完工3、人员及设备 根据本工程施工特点、难点及工期要求,我部将组织安排强有力的专业施工队伍及施工管理机构,配备现代化的施工机械设备,确保
9、工程施工在安全的前提下按质、按期完成。3.1、人员配置成立以项目部为核心的管理机构(详见施工组织管理机构图):经理尚大文副经理张刚总工赵更新试验室 朱阿磊 安质部 张志刚机物部 曲 进办公室 张 凡财务部 郑 杰工程部 李自彪合同部 葛黎雷 投入到本工程的施工人员有:序 号职 务姓 名备注1施工负责人张 刚2技术负责人侣文斌3试验负责人朱阿磊4安全质检负责人张志刚5 钢筋加工工人30人6架子工及模型工30人7砼工10人3.2、设备配置主要配备的机械设备有:1台25T汽车吊、1台平板汽车、1台砼汽车泵、6台砼罐车、1台ZL-50型装载机、75kw发电机组、10台电焊机、钢筋加工机具2套、振捣棒1
10、0台。4、施工方案4.1、地基处理(1) 因现场地形比较复杂,山体坡度达60,故支架搭设平台需对原地面进行开挖处理,清除表面浮土,按支架设计模数进行高程测量,根据实际地形左侧进行挖台阶,然后对地面进行压实,通过检算承载力要求,确定最右侧支架基础采用独立桩基础,上接钢护筒。因山体毗邻东川河河道,坡高约30m,坡度约60,现场开挖平台时,因土方无法使用机械弃走,只能就近堆放,为了减小土方量,防止河道污染,故右侧约7m范围基础采用独立桩基础,同时,延河道方向,在坡脚位置使用编织袋堆码2m宽,3m高的围挡,防止弃土滑入东川河河道。(2)右侧独立桩基础桩径为1m,桩长为16m,使用C30砼浇筑,内衬80
11、cm钢筋笼,钢筋笼长度9m,主筋12根20均布,箍筋10钢筋间距10cm布设。 东川河河道防护示意图(3)独立桩基础施工时预埋3cm厚钢板,尺寸为60cm*60cm,预埋钢板上焊接6根20预埋筋,长度为50cm,预先打弯钩。钢护筒采用50cm,坐在预埋钢板上,并进行满焊。在挖桩基础施工过程中随时监控地基情况,有存在与原地质情况存在差异,对桩长进行调整,保证桩基在中密黄土层埋深5.5m以上。(4)钢护筒横向3m-3.5m间距布设,每排根据现场地形布设2个;纵向按照5m间距布置,高度为台阶高度,经测量,最大高度为8.5m,每排钢护筒上横向放置一根工50a型工字钢,每个墩柱位置抱箍上横向放置两根50
12、c型工字钢;其上纵桥向按12*60cm+1*90cm间距铺设工36a型钢。根据现场实际情况,高度大于6m的钢护筒浇注C20砼,提高钢护筒的稳定性,同时每6m高使用10cm槽钢进行横向连接和斜向支撑。(5)跨中设置纵向设置三排独立桩基础,置横向50a型钢悬挑2m。墩柱位置使用抱箍箍在墩柱上,抱箍上在墩柱两侧各放置一根50c型钢,此处型钢悬挑3m。墩柱位置抱箍除2#墩、3#墩外,基本座在地系梁上。(6)横向50c工字钢与钢护筒连接、36a工字钢与50c工字钢连接时,使用槽钢在工字钢左右两侧进行满焊固定,防止支架搭设过程中翻转、滑移。尤其是钢护筒柱顶、柱脚使用钢板焊接封顶,然后与上下介质焊接。其上正
13、常搭设脚手架。(7)左侧正常地基段测定地基承载力不小于200kPa后浇筑15cm厚C20混凝土。(8)基础施工后应在左侧设置排水沟,根据现场地形,计划汇水于2#墩左侧,使用预埋PVC管接至东川河,防止雨水浸泡地基。(9)2#墩、3#墩单独抱箍处理因2#墩、3#墩处与别的墩实际地形高差过大,为了保证纵向36a工字钢水平在一个平面,2#墩处设置双侧抱箍,来解决水平不同面问题,使此处纵向工字钢有一个水平错台。(10)地基处理增加工程量A匝道1#桥基础处理工程量序号名称规格型号单位个数m/个工程量1桩基1mm36165762钢护筒529型m368.53063型钢工50c型钢m30123004型钢工36
14、a型钢m1681215605编织袋0.5*0.8*0.15个16941169416人工装土方m310807砼硬化C20m32168钢板60*60*3cm个3612.96m291.3m抱箍个12个1010cm槽钢m4004.2、支架搭设支架搭设前根据设计方案在基础上放线,并根据墨线搭设支架,采用48mm钢管满堂支架搭设,整幅支架立杆间距布置横桥向为:20.9m+240.6m+0.9m;顺桥向立杆间距为0.6m。即箱体下部立杆间距为0.6m0.6m,翼缘板下部立杆间距为0.6m0.9m。钢管底部连接底托,步距1.2m。现浇梁顶板宽度为16.04m,底板宽度12.04m,为保证支架整体稳定性,搭设宽
15、度为左侧宽出70cm,右侧宽出40cm,支架总宽度共为17.1mm。支架搭设一次一联(3跨)整体搭设。基础施工后应在两侧设置排水沟,防止雨水浸泡地基。支架搭设过程中应保证立杆碗扣将横杆全部扣住并锁紧,以保证支架良好受力。支架顶端安装支架顶托调整底模标高。支架搭设完毕后,应再次检查支架横杆连接情况,保证每个节点处全部锁死。横纵向扫地杆不得高于地面30cm设置。脚手架如果高度大于15m,则在高度15m位置,设置一组缆风绳(4-6根)。剪刀撑设置:横向剪刀撑每4.2m设置一道,纵向剪刀撑设置4道(支架两侧各设一道,两个腹板下各设一道),水平剪刀撑每4.8m设置一道。剪刀撑设置时应连续,钢管搭接时搭接
16、长度不小于1m,并且采用不少于2个扣件连接,剪刀撑设置角度45 60,与立杆锁死位置尽量与横杆交汇处不大于20cm。搭设支架时应注意以下几点a、搭设支架前采取全站仪对支架位置精确放样,按支架设计图测放出立杆的位置控制点,支架长度、宽度、布设间距等必须满足支架设计方案要求; b、搭设之间前应检查钢管有无弯曲、开裂等现象,确认钢管符合要求后才能开始拼装。立杆搭设时必须采用铅垂对其垂直度进行复核,防止立杆倾斜导致支架承载能力降低。c、拼装时应注意必须在第一层所有立杆与横杆均拼装调整完成无误后方可继续向上拼装。支架须按要求搭设双向剪刀撑,斜杆与地面夹角为4560度,剪刀撑对接接头搭接长度不小于1m,连
17、接扣件不少于2个,且剪刀撑必须用扣件与立杆相连接。d、拼装到顶层立杆后,装上顶层可调顶托(注意顶托旋出长度不得超过20cm),并将各顶托顶面调至设计标高位置。铺设方木时接头设在可调支撑处。横向铺设10*15cm方木,间距60cm,然后纵向铺设5*10cm小方木,翼缘板下间距20cm,箱体下部间距15cm。e、方木搭设完毕后使用水准仪检查标高,并采用顶托或木楔调整标高,当高程无误后将横纵向顶层方木与横向方木连接加固,拼装底模板。f、支架搭设完毕后必须对支架进行验收,验收合格后方可进行下一道工序。地基处理支架搭设铺设底模、安装侧模底、腹板钢筋绑扎安装内模浇注梁体砼梁板养生落架、拆底模绑扎顶板钢筋钢
18、筋检测支架预压钢筋加工试件制作拆除侧模、内模内模制作继续养生至设计强度坍落度检测附图 连续现浇梁施工工艺流程图4.3、支架预压4.3.1、预压目的(1)、消除地基和支架非弹性变形的影响;(2)、在支架上浇筑梁上部构造时,施工过程中和卸除支架后,上部构造要发生一定的下沉和产生一定的挠度。因此,为使上部构造在卸架后能满意地获得设计要求的梁底线性,根据预压得出相应的数据,实测出支架在梁荷载作用下的弹性变形,并由此得出的施工预拱度进行底模铺设安装。(3)、通过荷载试验检验支架设计及其基础的安全性,确保现浇箱梁施工的安全。4.3.2、预压方法(1)、支架预压试验在钢管支架施工完毕,梁体底模安装后进行。为
19、使堆载时荷载更接近浇注砼时实际荷载,将梁体按23m分段计算其重量,划分每一堆载区域,堆载物采用沙袋,在现场实地称量每个土包的重量,根据每一区域内计算荷载值,确定该区域用沙袋数量(预压荷载按上部重量的120%确定)。加载及卸载全过程对底模的沉降做细致的观测记录。当纵向加载时,宜从混凝土结构跨中开始向支点处进行对称加载;当横向加载时,应从混凝土结构中心线向两侧进行对称布载。(2)、压重的先后顺序应按照混凝土的浇筑顺序进行,先浇筑混凝土的部位先压重,后浇筑混凝土的部位后压重,当荷载压至设计荷载的60%、80%、120%都要对观测点进行沉降观测,每级加载完成后,应先停止下一级加载,并应每间隔12h对支
20、架沉降量进行一次监测。当支架顶部监测点12h的沉降量平均值小于2mm时,可进行下一级加载。(3)当压至总重量的120%时停止压重,预压及以后施工中,必须对称均衡施工,并且对地基、底模、支架等处的观测点进行连续观测。作好详细记录。加载完成后整理观测数据,得出支架的弹性和非弹性变形,计算得出底模的预拱度,为模板的安装调整提供依据。(3)、预压时在跨中、1/4跨中及3/4跨中底模处设置测点,每处设置5个测点,并对称布置。在预压、持荷及卸载过程对测点进行沉降观测,得出支架的弹性变形、地基及支架的非弹性变形。拱度的设置:箱梁支架压重后预拱度设置序号项目计算及取值备注1支架在荷载作用下的弹性压缩F1压重卸
21、载后底模测量值与压重时测量值之差2支架在荷载作用下的非弹性压缩F2压重卸载后支架高程测量值与压重前测量值之差,扣除基底沉陷值3支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷F3基座压重前后高差4模板高程调整值f=f1+f2+f3(4) 在未加载情况下分别测出各观测点的水平标高,在梁长底模上均匀对称加载,加载过程中随时观察支架及支架基础的变形情况。加载完成后,对所取各观测点进行观测,并在以后每隔12h观测一次。在全部加载完成后的支架预压监测过程中,当满足下列条件之一时,应判断支架预压合格:a、各监测点最初24h的沉降量平均值小于1mm;b、各监测点最初72h的沉降量平均值小于5mm。(5) 支架预压可一次性卸
22、载,预压荷载应对称、均衡、同步卸载。(6) 加载过程中如发现基础沉降明显、开裂、局部位置和支架变形过大现象,应立即停止加载并卸载,查找原因,及时采取补救措施。4.4、梁体模板制作与安装4.4.1、模板结构组成底模采用将1.4cm胶合模板配5cm木板直接铺放在方木上,使底模与箱梁底板完全一致,底模之间的纵横向缝也保持一致。方木纵向铺设应厚度一致,以保证底模之间不错台并满足规范要求。在立侧模前和浇注混凝土前反复将底模上的灰尘和杂物冲洗干净,防止污染混凝土。内模支架采用方木及胶合木模板拼装。堵头模板采用木模或胶合模板制作,注意加固防止变形移位造成梁端不正确。 4.4.2、模板安装 支架搭设完成并预压
23、,支座安装合格后,根据预压结果计算的支架弹性压缩量和模板与分配梁、分配梁与支架之间的非弹性变形预拱度值,对支架标高进行调整,然后安装箱梁底模,并进行轴线和标高调整,均满足要求后再安装箱梁侧模。侧模板从梁一端顺序安装,要求接缝严密,相邻模板接缝平整。重要一点是底模安装应综合考虑底模预抬量,确保砼成型后,各部分位置准确。在箱梁底腹板钢筋绑扎完成后,安装腹板内模。为保证两腹板位置正确,梁底用拉筋螺栓通过底模下,在外侧模方木背杠后固定两侧模,梁顶用拉筋通过顶层钢筋网横向连接,产生拉撑作用。待底腹板钢筋绑扎完并检查合格后,安装内模模板。模板制作应严格按照设计要求进行,必须保证截面尺寸和板面平整、光洁。模
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