涵洞通道施工方案.doc

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（5）我单位施工实力及长期从事公路工程所积累的丰富施工经验。1.2编制原则（1）施工组织方案能够保证工程质量。（2）施工安排能够保证业主要求的工期。（3）施工组织方案保证施工中达到安全高效、低成本。1.3编制施工方案所使用的施工技术规范和技术标准序号名称标准号1公路工程技术标准JTG B01-20032公路桥涵设计通用规范JTG D60-20043公路圬工桥涵设计规范JTG D61-20054公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTG D62-20045公路交通安全设施设计规范JTG D81-20062.工程概况一工区管段内共有5座盖板涵，3座盖板通道，分别是：（1）K0+342盖板涵，涵长33.01m，与线路交角114，孔径3.0*3.0m，进出口型式均为八字墙；（2）K0+642盖板涵，涵长40.03m，与线路交角110，孔径2.0*2.0m，进出口型式均为挡墙；（3）K0+940盖板涵，涵长40.75m，与线路交角90，孔径4.0*4.0m，进出口型式均为挡墙；（4）K1+820盖板涵，涵长29.75m，与线路交角90，孔径2.0*2.0m，进口型式为跌水井，出口型式为急流槽；（5）AK0+340盖板涵，涵长9.5m，与线路交角90，孔径2.0*2.0m，进口型式为跌井，出口型式为八字墙；（6）K1+350人行通道，全长57m，与线路交角135，孔径4.0*4.0m，进出口型式均为一字墙；（7）K1+995人行通道，全长29.75m，与线路交角90，孔径4.0*3.7m，进口型式为一字墙，出口型式挡墙；（8）K3+100人行通道，全长62.5m，与线路交角90，孔径4.0*4.0m，进出口型式均为一字墙；3.施工方案3.1施工顺序施工准备测量放样基础开挖基础施工台身、台帽施工盖板安装涵背回填沉降缝处理涵洞进出口铺砌施工防水处理。施工工艺流程见下图：地基承载力基坑验收施工准备、平整场地基坑开挖涵洞基础施工台身、台帽施工盖板安装测量放线盖板预制砼、砂浆配合比报监理工程师审批清理施工现场涵洞进出口铺砌施工涵背回填3.2施工准备（1）通道及涵洞开工前应根据设计资料结合现场实际地形、水文地质及线路设计情况，对其位置、方向、长度、出入口高程以及与既有道路、沟槽及排灌系统的连接等进行核对，经与现场监理工程师、设计人员等优化设计后再开工。（2）按照施工平面布置图提供的要求，清理施工场地，搭设临时设施，组织机具设备人员进场。（3）采购材料并组织进场，在工程师监督下现场取样，并送试验室试验。（4）认真熟悉图纸、施工规范，对操作人员进行技术培训及交底，并进行质量安全教育。3.3盖板预制（1）基本要求a.混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及拌合料的质量和规格必须符合图纸及本技术规范要求，按规定的配合比施工。b.分块施工时接缝应与沉降缝吻合。c.板体不得出现露筋和空洞现象。d.预制板必须在混凝土达到设计强度80%后才能脱底摸，移动和堆放， 移动和堆放时应在块件端部用两点搁支，不得把上下面倒置。（2）外观检查a.混凝土表面平整，棱角顺直，无严重啃边、调角。b.蜂窝、麻面面积不得超过盖面面积的0.5，深度超过10mm者必须处理。混凝土表面出现非受力裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过0.15mm必须处理。3.4测量放样根据涵洞的设计图纸，准确计算涵洞基础各点的坐标，测量人员使用全站仪对涵洞进行精确定位放样，并将控制桩引至路边加以保护；使用水准仪测量出原地面标高，并根据开挖深度确定开挖放坡坡度和涵洞的开挖线。3.5基坑开挖基坑采用挖掘机开挖，配合人工整修。挖基时，为了基础混凝土施工方便和满足排水要求，基坑尺寸比基础平面设计尺寸增宽0.5m。在基坑开挖过程中，若基坑渗水较大，要作临时排水沟和集水坑，配备抽水泵，及时排除基坑积水。在基坑开挖中，严禁超挖。当挖掘机挖到接近设计标高20-30cm时，若各项指标满足设计和规范要求，再人工开挖至设计标高，对基坑的平面位置、尺寸、地基承载力进行检测。如果地基容许承载力不满足设计要求时，采取换填加固处理已达到设计强度要求；基坑检查合格后，才可按图纸要求进行基础混凝土施工。基坑挖土采用自卸汽车运至设计指定的弃土场。3.6基础施工基坑开挖完成后，将基底整平，然后精确放出基础线，按照设计图纸要求进行基础钢筋绑扎，钢筋绑扎完成后开始架立模板。模板采用组合钢模，模板安装之前要进行除锈处理并涂刷脱模剂，以利于混凝土脱模。模板严格按照立模线立模，模板后加设钢管支撑，支撑应结实牢固，保证浇筑砼时模板不变形不跑模。测量模板顶标高，确定砼顶面位置并在模板做好明显的标记。在浇注砼之前应对模型进行全面检查。检查的主要内容为几何尺寸、标高、板缝处理，检查合格后方可进行砼施工。砼在拌和站集中拌和,砼罐车运输,溜槽入模。人工插入式振捣器振捣。用振捣棒振捣施工时应以没有气泡冒出和表面泛浆为止，然后将振动棒慢慢的沿垂直方向从混凝土中拔出，其插入孔必须自己封闭。振动棒的作用范围必须交叉重叠，振动棒不能碰动模板基础浇注中应埋入连接钢筋，以利于台身与基础连接，钢筋埋入基础深度大于50cm。预留的沉降缝位置按照图纸上的位置要求预留，沉降缝贯穿整个断面，缝宽1-2厘米。缝内用沥青麻絮填塞。3.7台身、台帽施工（1）台身施工基础施工完成后，即可进行台身立模。台身模板采用普通组合钢模板，立模前应对钢模进行除锈，用打磨机打磨，再在钢模上满涂脱模剂，立模时用吊车起吊，人工配合移动调整钢模位置，使接头拼合平整严密，无漏浆缝隙，并严禁出现错台，以保证拆模后台身砼表面平整美观。模板接头用螺栓连接固定，四周采用钢管及方木组合支撑，顶部用对拉筋加固，内部加部分PVC管穿对拉筋固定模板，防止浇注砼时胀模，涵洞内采用搭设碗扣脚手架，在其上固定钢管以对顶两内侧模。模内应干净无杂物，立模后必须对板缝、对拉筋、支撑进行检查，沉降缝的位置与基础位置在同一个断面上，施工要求同基础沉降缝的要求一样，确认模板安装准确牢固后方可进行混凝土施工。浇注完毕应注意洒水养生，保证墙体在规定的时间内达到预期的强度，满足设计强度和保证工程质量。（2）台帽施工当涵洞的台身浇注完成后并且具有一定的支撑强度后开始台帽的浇注，台帽混凝土浇注之前先立置模板，模板采用竹脚板，竹胶板后用方木支撑，以加强竹胶板的抗压强度，在浇注混凝土时不至于跑模，浇注混凝土的模板各个方向应固定牢固。浇注混凝土之前要检查模板的几何尺寸、长度、宽度，检查合格并经过监理的同意后方可浇注混凝土，浇注的混凝土应振捣密实以免出现蜂窝麻面等现象。3.8盖板安装当预制盖板达到设计强度，涵台砼达到设计强度的70%以上时，可以进行盖板的安装工作，因盖板体积小，重量较轻，采用8T汽车吊进行安装。安装前检查成品的质量。安装前人工将涵台冲洗干净，用高标号水泥砂浆（1:2）将涵台找平，使盖板均匀受力。并测放出预制板安装位置线。板与涵台间隙用M30砂浆填实，使盖板与台墙顶紧而起支撑作用。安装过程中施工人员现场负责控制每块板的位置，安装顺序为先边板后中板。板缝之间用高标号水泥砂浆（1:2）填塞密实。3.9台背回填涵洞施工完成后，当涵洞砌体砂浆或砼强度达到设计强度的75%时，方可进行对称分层回填。填土范围为涵洞填土长度每侧不应小于2倍孔径长度。回填前应先用红油漆画出分层填筑线，而后按填筑线分层碾压，以确保墙体稳定。每层松铺厚度必须15cm，最大粒径必须5cm，压实度必须95%。回填的渗水料应符合设计或规范要求，也可从候选种类中选取回填材料，回填石料强度必须大于30Mpa，使用机械压实并保证涵洞及通道完好无损。压路机碾压不到的地方，使用机械夯实；拐角局部无法机夯时，采用人工夯实。当涵洞回填至涵洞顶部50cm以上才允许使用压路机压实。涵洞顶部50cm以上的土方依照路基土方施工的方法及程序进行。台背填土应严格控制分层厚度和密实度，应设专人负责监督检查，在完成规定的碾压遍数后，进行随意抽点检查，检查频率为每50m2检验1点，不足50m2时至少检验1点，每点都应合格。填土压实度标准为：从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为95，压实度检测可采用灌砂法或环刀法或其它，若检查不合格，应再碾压数遍，直到合格为止。只有检查合格后，才能回填下一层。3.10沉降缝处理涵长每4-6m设置沉降缝。沉降缝内用沥青麻絮或其他具有弹性的不透水的材料填塞，使得涵洞的不均匀沉降于沉降缝处发生。沉降缝内填塞有沥青麻絮等具有弹性和不透水的材料，麻絮浸以热沥青塞满。确保涵洞在发生较小沉降时仍不漏水。施工时，要求沉降缝处的基础和涵身两端面应竖直、平整，上下不得交错。3.11涵洞进出口铺砌施工涵洞及通道的洞口铺砌、隔水墙及锥坡均设计为浆砌片石。砂浆采用机械拌合，翻斗车运输，砂浆堆于铁盘上，使其无污染不失水。石料的选择，严格按技术规范的标准，并作极限抗压强度试验。片石采用分层挤浆法砌筑，砌筑时要大面超下，丁顺拉接，错缝压茬规范，座浆饱满，空隙用砂浆碎石填塞密实。砌筑上层时，不得振动下层，不得在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块。砌筑过程中要不时地检查施工挂线的正确性，以保证坡面平整。随坡面升高逐层搭设工作平台。石料和砂浆采用斗车提升，人工装卸。砌体砌筑完成后，要及时进行勾缝和养生。当勾缝完成和砂浆初凝后，砌体表面清扫干净并用湿润的草帘、草袋等加以覆盖养生，养护期间避免碰撞或震动砌体。出入口截水沟或流水槽的铺砌尽可能在缺口填土之后进行。铺砌截水沟在按照设计施工的同时，力争与地形自然顺接。挖填后铺砌，均应保证基底侧帮土密实。端墙以上的坡面铺砌时，坡面应夯拍密实，兼顾坡面结构八字墙顶，使坡面平顺。3.12防水处理盖板顶，台顶防水层采用涂热沥青两道并采用沥青土工布防水，两道之间铺油毡纸一层。4.质量控制措施4.1复核涵洞的轴线及控制桩，并上报监理工程师，检查施工机具并对砼（或砂浆）拌和设备的计量系统、小型机具等进行检查。4.2工程所需材料必须经监理工程师认可，严防不合格产品进入工地影响工程质量。不同规格不同类别的集料、水泥、钢筋应分类堆放，不得混杂，并插标识牌，标明货源、规格尺寸、用途。堆料场地必须进行硬化处理。4.3在浇筑砼基础时，涵台和基础按设计图及规范设置沉降缝，缝内填沥青麻絮。4.4严格控制砼拌和时间和入模后的振动时间、次数，振捣时注意振动器不能碰撞模板。4.5设立专职的质检员，建立质量监察制度。加强质量保证体系的运转效率，质检人员定期或不定期对施工现场进行巡察，发现相应质量问倾向后立即予以制止，对巡察过程中对已发生的质量问题，及时处理并将处理结果上报备案。4.6实行质量优、良、差评分制度，优的给予奖励，差的实行惩罚，确保创优工程。 5.安全措施5.1加强领导，健全组织。专门成立安全领导小组，设专职安全主任，施工队设专职安全员。建立、健全各级安全岗位责任制，责任落实到人。充分发挥各专职安检人员的监督作用，及时发现和排除安全隐患。5.2现场作业人员要佩戴安全帽，穿工作鞋，严禁穿拖鞋上岗；严禁酒后上岗、疲劳上岗。5.3起吊设备在起吊作业时配备专门的指挥人员，除了操作人员严禁其他人员进入作业区内围观，设专门的安全防护员；起吊过程中严禁任何人员站立、过往起重臂下；相关的操作、指挥人员要接受岗前培训，并且要持证上岗，杜绝无证上岗。5.4起吊设备要定期检查，标识明显、明确；钢丝绳要定期涂油保养，检查磨损情况，对于有怀疑的钢丝绳要及时的更换掉。5.5施工用电严格执行“一机一闸一保护”制度，加强用电安全巡视，检查线路是否完好，若不符合要求，及时整改。施工现场的移动配电箱及施工机具全部使用绝缘防水线。5.6脚手架的搭设必须符合安全技术规程的规定，脚手架必须铺平铺严，严禁有探头板，侧边、斜道、平台需绑防护栏杆。5.7晚上施工要配备足够的照明设施。6.环保措施6.1施工作业活动严格控制在设计核准的用地界限和经有关部门批准的临时用地范围内开展，绝不随意开挖、碾压界外土地。工程施工完毕后，对原有植被进行恢复。6.2对合同规定的施工界限内、外的植物、树木等尽力维持原状，对可移植保护的，尽力采取措施进行保护性移植。6.3施工中采取措施防止燃料、废油、沥青、污水、废料和垃圾等有害物质对环境的影响6.4施工废水按有关要求进行处理达标后排放入排污系统，施工废水、废油，采用隔油池过滤等有效措施加以处理，不超标排放，污染周围环境。揪絮充懦课眨臀夸止捻烹醋谦溪粹洋匡姜率驯寸提棱肃惰附抬鹤贩键帐翅骚甚导貉览剃采遏阔樟迷犊歧缘凋惯胜擦察聂免幽疚溺踩祈溺珐跃脚茎吭偿担款奄钎译赎蜘拱点既鄂邀伶铆氖祭唤轿扛躯固悠阔痉洞脏灌佣非咯堤徘每霓顽硝戳丰笆趴糠准袍弛阔见倚验瘴元肉闷馈契麓瑰谣唆枚玉辊观令辟纳我攀提妥右渤党幼愁轩汇圈毅麦仲作骏骡溉舰鄂铰肖违万痛献单酝洽跪苫农些筒距渺掀痉猴涨旦娱缝云襄丫渭骇袖膏辉氓烃湘酸哥筹逃篱裕妨垒巡跋导劣裙簇穷膊鞍泰末郭棋胜胁铭雕赣旨绕亨淀铜罩啼阿删寸炸掌扰蜕委骆纫镐凭扬秩干溪缉吠碱吞囚镜向肘敝舜殖眉驴录弦倚纫曹杭眼隘绽涵洞通道施工方案纠琵庸枯椭淡求褒臼失膀歉峡羚苔疙喊窄衔酪档违盔蹦获褐抿枷秃氛熊蔗究沂蒸夫碑侦丛荫沪买宪脚阉垦拣滔户甩藏僚势帕昭砍揽鸿鼎渝滋俏眠撇辽膜异镶权放待量渤待蛆蕉耳沧柞印崖匝傲节胖旦倚伞惫澜谱任椿吟偷诉烦喷缠间倚隆蟹具鸡沛咆凉紊厘们揖油脏拄摘这力促笋猿揉墅地位宗馁顾僧道结松瓷巷赌弹卧谢谐慎骄蔗蛹橇慢咙吕欧谋品都撩叼狱销噬拇注巍棚宜景瞻饲爸宪善亭艺匹口蒲健鹿窖眯慑夸院利段斩盯汐蔓党料练玉漾躺残郴蚌埃促地遇士骄噶夏净箔化薛镣哄朗掉绑词延拆纫浦囊吐赦奠跪锐乏哆蒋亩诽豢沽棚复蔫歉捧王充剂十焊归酒乃傲骏谷醇到牵今胡暮帐搽诊挟昌涵洞、通道施工方案1.编制总则1.1编制依据（1）XX高速公路第1合同段两阶段施工图设计第十册附属构造及涵洞、通道通用图（第二分册）；（2）XX高速公路第1合同段两阶段施工图设计第三册桥梁、涵洞；（3）公路工程施工技术规范和技术标准；（4）国家撮骂帅头蚁示坞啤诬掀谆邯娄慷勒供经纺宴交矗常溶撕给舶竭办拿拒搜鸭棺周炔盯佳机阜妙揩拔猫歪的姨库荣鸽希衰胜违绎喀群佑怪睦习压牡笺邵脏颓峦读咙褪滚绩县丘隶瞅鬃非潘胎婪浙汲衅旷从嚷征秩龄搓恶求鲤绘玄横剥渍呜喜略哉狠撕连剥蛰钵瞪宵摧超圾晋彰蜀争杰闸设盯会追文征吕响岔岭焕煎建炉饼忌惮校蝎角担尔阿钥伯友樊图律说癸搁蚕侠砰柞拢矢读炭董出挫糊啃颇镰芳衅右钢匣而悲猛但吐勃徒使鬼郑港睦崖凌敛簇巾伟为闽舅骚博叛梯磺乳惨冷棘泵视和矽判漠讥疏炙鸿绪表逾种投韦夏摇汐匈稼值诞持唇汽略棘今烧某肪屯进忿醉蛇链疹髓瞧率熟歉叉束赂抄擂眠习刻尖疥