汽车工程实验实训基地建设方案.doc

汽车工程实验实训基地建设报告

第一部分 汽车工程实验实训建设论证
一、汽车工程实验实训建设的必要性
（一）汽车工业发展及人才需求的必须性
众所周知，汽车工业是一个国家的支柱产业，也是我国经济增长的发动机，自2002—2004年（年产量500万辆）汽车工业出现了第一次井喷以后，以平均每年30%以上的速度发展。2008年的经济危机，我国出台了“汽车产业调整振兴规划”，也因此，2009年—2010年汽车产业又出现了第二次井喷，年产销量分别均达1300万和1800万，创全世界历史新高（美国历史新高1600万辆/年），09年已成为全世界汽车产销第一，预计2011年，汽车产销量均达2000万辆。
在汽车产业领域，江苏已形成了以轿车、客车、载货车、专用车、摩托车及零部件为主体的多品种、全系列较为完整的生产制造和科研开发体系；2008年以来，客车产品国内市场占有率达18%，专用车产销量占全国专用车总量10%以上，年均增幅18.9％。预计到2011年，汽车整车销售60万辆、改装及专用汽车13万辆。2010今年7月上海大众与扬州在南京签约，上海大众江苏仪征项目有望在2012年底实现投产，形成一期30万辆、二期为60万辆整车产能，预计将为扬州新增3000-6000人以上的就业机会。
随着汽车市场的快速发展，带动了整车和零配件制造业、汽车销售、维修业、服务业等各类汽车人才急剧增加，汽车售前、售中和售后人才出现了紧缺和 “断层现象”，也因此，2006年，国家六部委把汽车人才列为紧缺人才之一，预计每年的缺口都不低于20万人，并且大批在岗人员需要技术更新、技能培训，因此，汽车人才就业前景很乐观。
（二）我院汽车专业现状和发展的必须性
1.我院有“汽车检测与维修技术”专业，从06年开始招生，已有二届学生，毕业生人数约为210人。目前，09级和10级分别有两个教学班，在校生约为260人。预计2011年招生三个教学班，150人左右。
2.汽车专业的发展。根据我院实际情况和“十二五”发展规划，2011年，汽车专业在现有“汽车检测与维修技术”专业的基础上，今年招生设置三个专业方向：“汽车装配与检修方向”、“汽车制造与检测方向”、“汽车商务方向”，并且申报：“汽车制造与装配”、“汽车技术服务与营销”新专业，实现2012年具有三大汽车专业， 5个专业方向的专业群，实现年招生人数突破200人的建设目标。2012年开始进行交通、轨道和车辆专业建设。
（三）目前专业建设存在问题的必须性
1.实验实训条件薄弱。我院汽车专业实训条件非常薄弱，目前仅有一台实训车辆，不能进行课内实验实训，06、07、08级专业实训均依托江苏汽车技师学院进行，实训花费约为60万，再加上每天用汽车接送学生，实训支出较大。这样不仅人才培养成本较高，不能保证实训效果，实训学生管理也难度较大，而且也影响了学校和汽车专业的社会知名度和声誉。
2.师资力量薄弱。机电系仅有汽车专业课老师3人，部分专业主干课程依靠外聘来完成，不能确保教学质量，急需引进或是转型培养能够从事汽车专业课教学的老师2—3人，汽车实训管理和指导老师2人，这样才能确保人才培养质量。
二、汽车工程实验实训基地建设的可行性
汽车工程实验实训基地建设无论是建设基本原则、功能，还是基地组成结构、运行保障都具有可行性。
（一）实训基地建设基本原则的可行性
1.实用性原则 实训基地建设要以汽车售前、售中和售后行业岗位人才培养标准和人才需为导向，以满足人才培养方案中主干课程的课内实验、实训和阶段性技能训练、综合性实训实习为原则。场地和设备的结构布置要便于教学的开展，模拟企业的真实生产环境，使学生按照未来职业岗位群的要求进行实际操作。主要实验实训设备具要有一定的代表性、实用性和通用性，确保设备的高使用率，同时少量设备还要兼顾汽车新科技和维修新技术，不仅培养学生的通用能力和技能，还要培养学生具有可持续发展和创新的能力。
2．经济性原则 实训基地建设本着资金充分利用和节约的原则。学生职业技能的培养是一个循序渐进的过程，必需进行反复的训练，实训设备的损耗和损坏是不可避免的。因此，实训基地的设备配备主要按照分层次理念，根据不同层次学生和技能水平，配置不同价值的器材。既保证各层次实训教学需要，又能节约购置和日常使用费用。譬如，用于基本技能训练的静态实训设备以采购完整的旧件为原则，用于专项和综合实训的动态设备以采购完好的二手车为主，购置必要的汽车新技术实验实训设备等等。这样不仅可以节约设备购置资金，保证了实训效果，也可减少以后使用和维护成本。
3．软硬件兼顾原则 实训基地建设包括硬件建设和软件建设两个方面，在硬件建设的同时，要充分考虑软件的建设，弥补硬件的不足，充分利用计算机等多媒体手段，配置汽车教学软件，提高汽车专业理论教学效果，做好实训前的知识储备，满足一些特殊工作岗位，譬如汽车商务、汽车配件营销、汽车保险与理赔等岗位实训需求等等。
4.共性与特色兼顾原则 汽车人才培养各具特色，汽车种类和型号庞杂，实训建设考虑汽车人才培养和汽车产品的共性，建立以通用为主体的实训室，同时也要考虑到学院发展，突出自己的特色。计划在实训基地外形设计和效果、实训室结构和功能上彰显特色。
（二）实训基地的主要功能的可行性
   1.课程实验、实训和技能训练功能 汽车实训基地是针对专业课程内容和汽车岗位群技能培养而设立的工作环境和场所，培养学生的综合职业素质和职业技能，让学生能在贴近社会真实环境条件下进行实训，使学生从“有所知”走向“有所为”，确保人才培养计划的落实。  
2．“双师”素质的培养和服务社会的功能 校内实训基地建设不仅满足汽车专业人才培养需要，而且促进专业课老师向“双师”素质转变，同时可以开展服务社会的汽车技术服务、技能培训和维修服务，体现出“围绕专业办产业，办好产业促专业”的建设和功能理念。老师利用实验、实训和业余时间，学习、研究和强化技能，提高动手能力，不断创新和完善实践水平，提高实践教学水平，提高实践教学质量，通过强化服务意思和服务社会，提高经费、设备、场地的利用率，实现“校中厂，厂中校”等多功能，有效的提升学院职业教育和汽车专业的品牌。
3．职业技能培训和技能鉴定功能 汽车实训基地除面向在校学生实施技能培训和技能认定之外，我们利用现有职业技能鉴定所的功能，向社会开展职业培训，包括企业职工在岗提高、转岗培训，社会其他人员培训，以及待岗人员的再就业培训。逐步实现劳动部门的技能等级培训和认定、以及交通部门的从业资格培训等工作。
4.校企合作和工学结合的功能 为了充分利用资源，实现资源共享、技术交流和人才培养合作，利用实训基地，为企业和其他院校服务，也可利用企业和其他院校已有的设备和条件为我们教学和就业服务，建立校外实训基地和就业基地，开展订单培养、工学结合和工学交替的人才培养模式，推动教育教学改革。从而实现资源共享，加强联系，促进技术和人员的交流，从而有针对性地加强理论教学和实践教学。
5．汽车新技术研发和新知识普及的功能 汽车技术涉及各个学科领域，新技术日新月异，汽车新知识与维修技术也要不断更新和发展。尽管在高职教育中注重“产、学”结合，但实训基地也具有科研和技术开发的功能，也为学院和专业可持续发展奠定基础。“产、学、研”结合可加强教学与生产、科研的联系，把科学研究融入到教学中，促进教学水平和质量的提高，宣传和普及汽车新知识和新理念。
（三）实训基地建设名称及结构组成的可行性
1.名字 汽车工程实验实训基地
2.结构组成 汽车工程实验实训基地由汽车技能实训中心、汽车维修车间、汽车技能培训和认证中心，汽车应用技术研发中心组成。汽车技能实训中心建设有：、汽车整车实训室、汽车发动机工艺实训室、汽车底盘工艺实训室、汽车电器检测实训室、汽车商务实训室、汽车钣金实训室、汽车电控技术实验室；汽车维修车间建设有：汽车保养和检修工位区、汽车整形和钣金工位区，汽车涂装工位区；汽车技能培训和认证中心建有汽车技能培训和认证部、运输职业资格培训部；汽车应用研发中心建有：教具制作研发室、汽车应用技术研发室。
以上结构组成可以分别完成课程内实验、实训，专项技能实训，综合实训和部分顶岗实习，并具有拓展对内对外专业技能培训和认证，运输职业资格培训和认证，对外社会服务，产学研结合和工学结合等功能。
（四）实训基地机制与运行的可行性
1.管理机制 汽车工程实验实训基地在管理上采用绩效目标管理考核制度，明确工作目标、岗位和管理职责，规范设备管理和使用制度，建立明晰的管理标准和档案，做扎实实验实训登记和记录，定期巡查，奖罚分明，确保设备的完好性，实验实训的正常实施。实验实训室管理员可以聘用机电系学生团体或是勤工俭学的学生来管理。
2.运行机制 短期内，汽车工程实验实训基地在运行上根据汽车类专业人才培养方案，建立相应的实验实训实施方案，列出每学期一体化教学课程表，阶段性实训计划表，建立明确的实训指导和考核机制，课程内实验和实训采用预约制。业余时间，部分实验实训室对学生开放，安排专业老师进行指导。
长远的规划要实现汽车工程实验实训基地实训技能模块、实训管理企业化、实训服务社会化等为主要特征的“产、学、研”一体化运行模式，进行社会服务，创造一定的社会效益，经济效益，走出基地在经济上自给自足的路子，为学校节省实验实训经费和设备维护费等等。
三、汽车实验实训基地建设的特色
1.多功能和服务性特色 汽车工程实验实训基地不仅具有专业课程实验、课内实训、阶段性试训和综合技能实训的功能，而且还具有“理实一体化”和“教、学、做”的人才培养功能；不仅具有对内进行技能培训和取证认定的功能，而且还具有对外进行企业岗位和技能培训以及技能等级认定功能；不仅可以对外可以进行汽车维修经营服务，而且还可以校企合作，进行横向课题研究。因此，实训基地具有多功能的特色。
2.实训教学“理实一体化”的特色 理论与实践教学场所的一体化，实行边讲边做，形成“学”与“做”、“知”与“行”的统一。理论教师与实训教师的一体化，教师担当真实岗位的职责，也承担实习学生的指导工作；教学内容与生产任务的一体化，教学活动围绕真实职业岗位中的真实任务进行展开，以任务的形式驱动学生完成专业学习；学生与学徒的一体化，在生产性实训基地里，学生既是专业技能的学习者，又是生产一定有型或无形产品的学徒；教学和科研的一体化，教师在完成实训任务的同时，又能开展一些新产品、新技术研发，利用校内实训基地，构建“结合教学搞科研，做好科研促教学”的创新平台；培训和鉴定的一体化，可以进行学生的实训，进行企业和行业的培训；也可以进行劳动和社会保障部门、交通行业主管部门的职业资格及技能等级考核鉴定。
3.“工学结合”的特色 汽车工程实验实训基地不仅在功能建设方面参照汽车后市场工作岗位，而且实训环境也模拟和真实的体现企业生产车间和工作工位，实现实训和生产一体化，体现出“校中厂、厂中校”的特色和效果。
4.结构和建筑“亮化”的特色 汽车工程实验实训基地在建筑上参照汽车“4S”展厅透明化风格，能够很好的展示和亮化实验实训室内部特征，起到较好的宣传效果，也便于实训的巡查和监管。

第二部分 汽车工程实验实训基地建设方案
一、汽车工程实验实训基地的结构组成
框架图

二、汽车工程实验实训基地使用面积、功能明细表

基地部门
实训室名称
理论㎡
实践㎡
服务课程
主要功能
面积㎡
汽车维修车间
汽车保养和检修工位区

350
《汽车发动机构造与维修》、《汽车底盘构造与维修》、《汽车电器原理与维修》、《汽车保养和维护》等
汽车动态实训、维修综合实训和生产
350
汽车钣金工位区

200
《汽车修理》、《汽车钣金技术》
汽车钣金修复实训和生产
200
汽车涂装工位区

150
《汽车修理》、《汽车涂装技术》
汽车喷烤漆实训和生产
150
办公室

维修接待、库房
120
小记
820
汽车技能实训中心（汽车培训和认证中心
汽车整车实训室

550
《汽车发动机构造与维修》、《汽车底盘构造与维修》等
整车构造认识、发整车动态拆装工艺、检测
550
汽车发动机工艺实训室
80
140
《汽车发动机构造与维修》
发动机构造认识、发动机拆装工艺
220
汽车底盘工艺实训室
80
180
《汽车底盘构造与维修》等
底盘结构认识、底盘拆装工艺
260
汽车电器检测实训室
100

《汽车电器原理与维修》
汽车电器认识及电路检测实训
100
汽车钣金实训室
40
110
《汽车机械基础》、《金属工艺》、《汽车钣金技术》
汽车钣金整形实训
150
汽车电控技术实验室
120
《电控发动技术》、《汽车现代技术》
电控原理演示、故障设置与排除实训，考工
120
汽车销售模拟实训室
150
《汽车营销》、《汽车商务》
汽车销售和服务模拟实训
150
管理与工具室

仪器工具存放
24
小记
1574
汽车应用技术研发中心
汽车教具制作与研发室
60
《汽车构造》
“教、学、做”一体化，学生动手实践
50
汽车应用技术研发室
14

“产、学、研”一体化
28
小记
78
总计
2448

三、汽车工程实验实训基地预算明细表

基地部门名称
实验实训室名称
主要设备名称
数量
预算
（万元）
汽车维修车间和整车实训
汽车保养和检修区
举升机
4台
8
四轮定位仪
1台
5.5
解码器
5台
8
抽排、维修、保养机具工具及其他
1批
10
汽车钣金区
汽车大梁校正仪
1台
5.5
钣金器具
1批
1
汽车涂装区
烤漆房及配备
1套
6
小合计
40
汽车技能实训中心
汽车发动机工艺实训室
拆装汽油机和柴油
14台
7
教学设备
1套
2
配套设备及工具
1批
1
整车实训室
整车
10台
40万
举升机
8台
8万
小记
48万
小记
10.5
汽车底盘工艺实训室
变速器总成
20台
2
汽车底盘总成
2台
1
汽车后桥
5个
0.5
教学设备
1套
2
配套设备及工具
1批
0.5
小记
6
汽车电器检测实训室
桑塔纳2000电器元件和总成
15套
8
电器实训整车
1辆
3
教学设备
1套
1.5
配套设备及工具
1批
1.5
小记
14
汽车钣金实训室
二氧化碳保护焊机
10台
4.5
整形机
10台
3
座椅
50座
0.5
配套工具及其他
10套
0.5
小记
8.5
汽车电控技术实训中心
电控发动机自动变速器实验台架
1台
4.8
ABS实验台架
1台
3
电控悬架实验台
1台
2.9
自动空调实验台
1台
2.4
电动电控门试验台架
1台
1.8
CAN实验系统
1台
3
座椅
50座
0.5
小记
18.4
汽车商务实训中心
整车
2台
10

商务模拟实训软件
2套
10

其他

0.5
小记
10.5
小合计
119.9
汽车应用技术研发中心
教具制作研发室
配备及工具
1批
2

小记
2
总计
157.9

四、汽车工程实验实训基地的功能和配置表
（一）汽车维修车间
1.汽车保养和检修工位区
汽车保养和检修工位区实训设备
设备名称
型号
数量
主要功能
备注
举升机

4台
举升车辆
2柱1大剪1小剪
教学设备
设备名称
型号
数量
主要功能
备注
黑板

1
教学
移动式
连椅

50座
教学

配套设备
名称
数量
功能
要求
零件架
10
汽车零件摆放
三层
拆装台
10
总成拆装
单层，高60mm，面100mm×100mm，钢结构，铺垫橡胶垫
尾气抽排系统

尾气抽排
十个抽排口，滑动式
工具车
10
存放工具
栅栏封闭型
发动机吊机
2
吊装发动机
2T
变速箱托运器
3
拆卸变速器
0.5T
3T卧顶
5
顶车
3T
抽接油机
2
机油回收

冷媒回收机
2
空调冷媒加注

喷油嘴清洗机
1
清洗喷油器

充电启动机
1
充电和强制启动

压力机
1

10T
减震器弹簧拆装器
2
拆装

电鼓
1
拉线

发动机解码器
5
故障检测和调码
带波形
燃油压力表
5
检测燃油压力

四轮定位仪
1
四轮定位

扒胎机
1
补修轮胎

轮胎平衡机
1
轮胎动平衡

工具
10套
拆装
扭力扳手、手钳、尖嘴钳、橡胶锤、铁锤、梅花和平口螺丝刀、活塞卡箍、卡簧钳、鲤鱼钳、开口板（套）、梅花板（套）、米字六方扳手，工作灯各10

2.汽车钣金工位区
汽车钣金工位区实训设备
设备名称
型号
数量
主要功能
备注
大梁校正仪

1
汽车车身校正
双拉塔，360°无死角，双脚踏泵
整形机

1
钣金整形

CQ2保护焊

1
焊接
自动送丝
气焊机

1
焊接

电焊机

焊接
便携式
分立式千斤顶

1
整形校正

配套设备
名称
数量
功能
要求
工具车
1
存放工具
栅栏封闭型
工具
1
拆装
橡胶锤、铁锤、梅花和平口螺丝刀、开口板（套）、梅花板（套）、手电钻、手砂轮、台钳、台钻、砂轮机

3.汽车涂装工位区
汽车钣金工位区实训设备
设备名称
型号
数量
主要功能
备注
烤漆房

1
汽车烤漆
标准式、油电两用
喷枪

1
钣金整形

空压机

1

净化器

1

配套设备
名称
数量
功能
要求
工具车
1
存放工具
栅栏封闭型

（二）汽车技能实训中心（汽车培训和认证中心）
1.汽车整车实训室
汽车整车实训室实训设备
设备名称
型号
数量
主要功能
备注
举升机

8
举升车辆
双柱
整车

10
实训车辆

教学设备
设备名称
型号
数量
主要功能
备注
黑板

1
教学

连椅

50座

2.汽车发动机工艺实训室（静态）
发动机工艺实训室实训设备
设备名称
型号
数量
主要功能
备注
汽油发动机
AJR发动机
12台
汽车零件教学、发动机静态拆装实训
旧件发动机总成，含外围附件
柴油发动机
四缸
2
汽车零件教学、发动机静态拆装实训
旧件发动机总成，含外围附件
教学设备
设备名称
型号
数量
主要功能
备注
多媒体教学设备

1
理论教学、影像播放等
投影机、屏幕、电脑、控制台、音响等
黑板

1
教学

连椅

50座
教学

配套设备
名称
数量
功能
要求
零件架
4个
汽车零件展示
三层，1.5m高，2.0m长钢结构货架
拆装台
10
发动机拆装零件摆放
单层，高60mm，面100mm×100mm，钢结构，铺垫橡胶垫
工具车
10
存放工具
栅栏封闭型
发动机支架
12
安装发动机
高30mm，长方形钢架，螺栓锁固
工具柜
4
存放仪器

检测仪器
10
性能检测
量缸表、游标卡尺、螺旋测微器、汽缸压力表各10套
工具
10套
拆装
桑塔纳套装
10套
拆装
扭力扳手、手钳、尖嘴钳、橡胶锤、铁锤、梅花和平口螺丝刀、活塞卡箍、卡簧钳、鲤鱼钳、开口板（套）、梅花板（套）、活口扳各10个，台钳一个

3.汽车底盘工艺实训室（静态）
汽车底盘工艺实训室实训设备
设备名称
型号
数量
主要功能
备注
手动变速器
前驱5档
10台
静态拆装实训
旧件
自动变速器
前驱
5台
静态拆装实训
旧件
自动变速器
后驱
5台
静态拆装实训
旧件
离合器总成
周边弹簧式
5台
静态拆装实训
旧件
离合器总成
膜片弹簧式
5台
静态拆装实训
旧件
轿车底盘
前驱
1台
静态拆装
旧件底盘系统完整
微型客车底盘
后驱
1台
静态拆装
旧件底盘系统完整
后桥
微型面包车
5台
静态拆装
后桥含轮子完整
教学设备
设备名称
型号
数量
主要功能
备注
多媒体教学设备

1
理论教学、影像播放等
投影机、屏幕、电脑、控制台、音响等
黑板

1
教学

连椅

50座
教学

配套设备
名称
数量
功能
要求
零件架
4个
汽车零件展示
三层，1.5m高，2.0m长钢结构货架
拆装台
10
拆装零件摆放
单层，高60mm，面100mm×100mm，钢结构，铺垫橡胶垫
工具车
10
存放工具
栅栏封闭型
工具柜
4

工具
10套
拆装
手钳、尖嘴钳、铁锤、梅花和平口螺丝刀、卡簧钳、鲤鱼钳、开口板（套）、梅花板（套）、活口扳、内六方、等各10个，台钳1个。

4.汽车电器检测实训室
汽车电器检测实训设备
设备名称
型号
数量
主要功能
备注
整车电器元件
桑塔纳2000
15套
电器总成、传感器性能检测
桑塔纳整车电器零部件
整车电器实训车
桑塔纳2000
1台

二手车，钣金拆卸
教学设备
设备名称
型号
数量
主要功能
备注
多媒体教学设备

1
理论教学、影像播放等
投影机、屏幕、电脑、控制台、音响等
黑板

1
教学

凳子

50
教学

配套设备
名称
数量
功能
要求
检测台
15
检测工作台
高80mm，面60m×150mm，铺垫橡胶垫
工具柜
10
存放电器元件

仪器
15
性能检测
汽车万用表
工具
15

手钳、尖嘴钳、橡胶锤、铁锤、梅花和平口螺丝刀、卡簧钳、开口板（套）、梅花板（套）、内六方等各10

5.汽车钣金实训室
汽车钣金实训室实训设备
设备名称
型号
数量
主要功能
备注
二氧化碳焊机

10
钣金焊接
自动送丝、配5m电缆
整形机

10
钣金整形
配5m电缆
车门

10

旧件，配架子
工具

10套

锯弓、锉刀、截刀、手电钻、手砂轮等
教学设备
设备名称
型号
数量
主要功能
备注
黑板

1
教学

连椅

50座

6.汽车电控技术实验室
汽车电控技术实验室设备
设备名称
型号
数量
主要功能
备注
电控发动机自动变速台架
帕萨特B51.8
1
原理演示、故障设置、故障检测和排除

ABS台架
帕萨特B5
1
原理演示、故障设置、故障检测和排除

电动电控门台架
凌志400
1
原理演示、故障设置、故障检测和排除

电控悬架台架
帕萨特B5基本型
1
原理演示、故障设置、故障检测和排除

自动空调实验台架
帕萨特B5基本型
1
原理演示、故障设置、故障检测和排除

CAN试验台
帕萨特B5基本型
1
原理演示、故障设置、故障检测和排除

工具

1套

解码器、万用表
教学设备
设备名称
型号
数量
主要功能
备注
黑板

1
教学

连椅

50座

7.汽车销售模拟实训室
汽车商务实训室设备
设备名称
型号
数量
主要功能
备注
整车

2台

二手车
总台

1

工作台

6

7.管理办公室和工具室
办公室和工具室
设备名称
型号
数量
主要功能
备注
办公座椅

4套

办公电脑

2

工具柜

4

文件柜

4

（三）汽车应用技术研发中心
1.汽车教具制作研发室
教具制作研发室配备
名称
数量
功能
要求
汽车零部件
若干
教具制作
旧件
零件架
4个
汽车零件存放
三层,1.5m高，2.0m长钢结构货架
展示柜
6个
成品展示
透明
工作台
2

高1m，面1.0m×1.2m上层是钢板
工具车
2
存放工具
栅栏封闭型
切割机
1
切割

台钳
2
夹装
大小各一个
台钻
1
钻孔

台砂轮
1
磨削

手砂轮
3
磨削

手锯弓
5
锯断

锉刀
5
锉削
平板、三棱、圆柱、粗、细种类
截刀
10
断削

工具
5套
拆装
手钳、尖嘴钳、铁锤、梅花和平口螺丝刀、卡簧钳、开口板（套）、梅花板（套）5个

2.汽车应用技术研发室
办公室和工具室
设备名称
型号
数量
主要功能
备注
办公座椅

2套

办公电脑

2

工具柜

2

文件柜

2

五、汽车工程实验实训基地的运行与管理
1.管理机制 汽车工程实验实训基地在管理上采用绩效考核制度，明确基地主任和管理人员的岗位职责、责任目标和考核办法，规范各个实训室实训制度，设备管理和使用制度，建立明晰的管理档案，做好做扎实实验实训登记和记录，定期巡查，奖罚分明，确保设备的完好性，实验实训正常实施，能够完成一定的社会服务，创造一定的经济效益。实验实训室管理员可以聘用机电系学生团体或是勤工俭学的学生来管理。
2.运行机制 短期内，汽车工程实验实训基地在运行上根据汽车类专业人才培养方案，建立相应的实验实训实施方案，列出各专业每学期一体化教学课程表，阶段性实训计划表，建立明确的实训指导和考核机制，课程内随机实验和实训采用预约制。业余时间，部分实验实训室对学生开放，安排专业老师进行指导。
长远的规划要实现汽车工程实验实训基地实训技能模块化、实训管理企业化、实训服务社会化等为主要特征的“产、学、研”一体化的运行模式，进行社会服务，推进校企合作，创造一定的社会效益和经济效益，走出基地在经济上自给自足的路子，为学校节省实验实训经费和设备维护费等等。
六、汽车工程实验实训基地的发展和规划
汽车工程实验实训基地发展和规划法四个阶段。
第一阶段：建设和实用期，2011年内完成。为了有利于2011年招生宣传和秋季教学投入使用，力争2011年6月建设有雏形，8月底竣工。这个阶段的建设主要宗旨就是解决汽车人才培养的实验实训需要，为2011年招生宣传营造氛围，为2011年申报新专业创造条件，为下一步内涵建设夯实基础。
第二阶段：完善建设和规范管理期，2012年上半年完成。主要任务是完善实验实训室功能和设备建设，丰富、细化和亮化实验实训室内外专业和文化氛围，规范实验基地管理和制度，建立绩效管理和考核体系。
第三阶段：功能拓展阶段，2012年完成。主要目标是力争开展校内外汽车技能培训和技能等级认证，开展与汽车制造企业或交通运输局的校企合作，建立人才培养培训基地，逐步推进校企合作，开展和拓展社会服务功能，使实训基地在同类院校和扬州区域内具有一定的社会影响力。
第四阶段：基地建设成果阶段，2013年完成。实训基地具有了规模，设备完善，管理规范，功能健全并具有一定影响力后，我们申报省级实训中心（基地）建设项目，进一步扩大和深化建设，取得更大的成果。

第三部分 汽车实验实训基地建筑设计要求
一、汽车工程实验实训基地建设平面图

二、建设的其他要求
1.轮廓要求
实训基地总体轮廓呈“回”字型，天井顶部封闭。
2.外围要求
为了亮化空间和呈现实训室内部建设效果，要求南北外围窗台以上使用落地玻璃封闭，无砖石结构。
3.内围要求
内围窗台以上推拉窗户封闭，无砖石结构。
4.内部要求
窗台以下墙壁深蓝色涂漆，顶部吊顶，吊顶高度不低于5000mm；水泥地板，表层做地板漆（灰色），车间地面安装举升机的位置混凝土厚度不低于300mm，局部根据设备需求做地基。
5.实训室之间隔断到天花板，窗台以上用磨砂玻璃；实训室（发动机和底盘实训室）内部理论和实践区域用磨沙玻璃阻隔，高度1500m，中间留有门。
6.实训室前后各开一个门，一个是单开门，一个是双开门（便于设备进出），门的上半部透明化。
7.天井中间实训区域，用不锈钢框架磨砂玻璃围栏，1500mm高；
8.办公室、配件室和卫生间不使用透明封闭，接待室朝向维修区窗台以上透明封闭。
9.根据设备和功能室内划线（黄色）、行车道线、工位区线。
10.天井两端的使用双开玻璃门，维修车间两端使用卷闸门。
三、中间天井封闭
1.透明顶封闭如图。

透明定截面简图
2.不透明定，顶部封闭挑高,挑高部分用玻璃窗户封闭，确保采光良好，如图。

不透明顶截面简图
机电工程系
2011年3月1日