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北京轨道交通西郊线工程土建施工01标

下穿高压燃气管线专项施工方案

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北京市公路桥梁建设集团有限公司
西郊线01标项目经理部
2011年03月07日
目 录
1、工程概况 4
2、管线现况 4
3.现况管线保护 6
3.1施工工艺 6
3.2施工方法 6
3.2.1管线调查 6
3.2.2土方开挖 7
3.2.3横梁施工 7
3.2.4燃气管线下部土方开挖 8
3.2.5箱涵施工 8
4、监控量测 9
5安全管理体系及应急预案 10
5.1安全领导小组 10
5.2燃气管线安全防护措施 10
5.3、应急预案 11
5.3.1应急组织框图 11
5.3.2、应急组织人员职责 11
5.3.3、应急小组下设机构及职责 12
5.3.4预警行动 12
5.3.5天燃气管泄漏应急预案 13
5.3.7医院至施工现场路线 15
6、安全、文明施工及环境保护 15
6.1安全施工 15
6.1.1安全措施 15
6.1.2安全防护 16
6.1.3机械安全 16
6.1.4安全用电 16
6.2文明施工 17
6.3环境保护 17

下穿高压燃气管线专项施工方案
1、工程概况
北京现代有轨电车西郊线是连接北京主城区和香山风景区的一条服务于西郊风景区，以旅游、休闲、观光为目的的专用轨道交通线路。
西郊线全长9.035㎞，其中地下线约1.917㎞（含U型槽），地面线约6.347㎞，高架线约0.800㎞。全线设车站7座（香山站、植物园站、万安公墓站、玉泉郊野公园站、颐和园西门站、颐和园南门站、巴沟站），其中换乘站2座，万安公墓站与L6线换乘，巴沟站与地铁M10线换乘。线路设车辆段一座，位于本线终点巴沟站东侧，地铁M10线巴沟站北侧。
轨道交通西郊线是线网中一条主城区连接香山地区的专用轨道交通线,其定位为一条以旅游、休闲、观光为主，兼顾沿线客流的低运量等级的轻轨（即现代有轨电车）线路，主要服务于香山、植物园地区，并兼顾沿线交通疏解和环境保护的功能。北京轨道交通西郊线工程土建施工01合同段起点香山脚下4#停车场，经北京市植物园、香泉环岛、南旱河路、万安公墓、玉泉郊野公园至K5+460。
2、管线现况
西郊线矿山法区间隧道在里程K1+512处，下穿Φ700高压燃气管风险源，下穿段位于植物园站~万安公墓站区间， DN700超高压燃气管线：设计压力为2.5Mpa，是高压B级(GB50028-2006)，管与管的连接接头形式焊接连接，管线下面一般为直埋且无垫层，管内底标高59.78m。
φ700燃气管线

图2-1管线与本工程平面位置示意图

图2-2隧道明挖下穿Φ700高压燃气管关系示意图
3.现况管线保护
现况高压燃气管线下方是本工程的明挖暗埋区段，在施工过程中燃气管线将悬于明挖基坑上方，为了保证燃气管线的安全，施工前需对管线进行安全保护措施，确保施工及管线安全。
3.1施工工艺

图3-1施工工艺框图
3.2施工方法
3.2.1管线调查
准确探测出现况高压燃气管线位置，管线开挖前由测量人员对其位置进行确定，并在地面划出线路走向及开槽区域。人工开挖探坑进行管线调查。探坑开挖禁止使用机械开挖方法，人工开挖需要小心使用铁镐、铁锹等工具。
3.2.2土方开挖
由测量人员放出燃气管线位置，人工开挖相邻燃气管线的两棵桩，由于两棵围护桩距离燃气管线最小距离50cm，为了保证燃气管线及施工的安全，临近燃气管线的共四棵围护桩采用人工挖孔桩，桩径为Φ1000。沿管线在基坑两侧人工开挖至露出既有燃气管线管顶二分之一处，同时边坡进行喷锚施工。

图3-2 燃气管线土方开挖示意图
3.2.3横梁施工
人工挖孔桩浇筑完成后，在垂直于管线的相邻两桩之间开槽，进行横梁及挡块施工。
沟槽清底后及时进行基础模板安装，本工程模板全部采用木模。
支模完成后立即进行混凝土浇注，本工程全部采用商品混凝土，浇筑完成后及时进行养生。
通过横梁使两棵桩成为支撑燃气管线的结构，将降低燃气管线因下部土方开挖沉降风险。
横梁、挡块强度增长到100%后方可进行下步工序施工。注意预留箱涵底板钢筋接头。

图3-3燃气管线与横梁支墩间关系
3.2.4燃气管线下部土方开挖
燃气管线底部土方开挖采用分段开挖方式，横梁间管线分为三大部分进行开挖。先进行管线中部两侧土方开挖，管线下方土采用掏洞方式开挖。管线中部箱涵施工完成后进行管线剩余两侧土方开挖、箱涵施工。

3.2.5箱涵施工
根据土方开挖情况分段进行箱涵侧墙及底板的施工，沟槽清底后进行钢筋加工安装及模板的拼装，安装完成后进行混凝土浇筑，采用C30商品混凝土。浇筑完成后及时进行养生，当混凝土强度达到100%后在底板上施工支座，支座与管线相接触位置预先粘结橡胶垫，支墩混凝土强度达到100%后方可进行下步工序施工。注意预留底板、侧墙两侧钢筋接头。施工完成管线中部支墩后方可进行剩余两侧土方开挖。

图3-5 燃气管线与箱涵内支墩间关系
图3-6 燃气管线与横梁及箱涵关系断面示意图

在箱涵两端施作砖墙封堵,砖墙需采用砼抹面处理，涵内填砂,要求涵内填砂有一定密实度,加盖预制箱涵顶板；
施工完成箱涵后方可施作明挖隧道的其他围护桩,开挖基坑。
4、监控量测
管线的最大允许位移控制值为10mm，倾斜率控制值为0.002，每天发展不得超过5mm，差异沉降不得超过40mm，沉降速率控制在0.5～0.7mm/d。当管线累计沉降值接近10mm且管线无渗漏、破裂时，施工现场进入预警状态，并与管线的产权单位联系，商讨施工对策，对管线采取保护措施；当管线累计沉降值达到10mm或出现渗漏、破裂情况时，施工现场即进入应急抢险状态。
5安全管理体系及应急预案
5.1安全领导小组
组 长：韩文军
副组长：李国生、王平刚、刘亚伶、宿利平
组 员：李忠、施洪、郭继斌、裴旭、孙国锋
5.2燃气管线安全防护措施
①施工前要仔细检查各种机械设备，完好无损、符合要求，施工时禁止一切重型车辆在燃气管道顶部行驶。
②施工前对现场施工人员进行安全技术交底。
③探明地下各种管线及障碍物，防止出现安全事故。
④基础开挖采用机械开挖，人工清底的方式，防止破坏燃气管线。
⑤对现场燃气管线四周用三角旗绳进行封闭，同时设置明显标识牌，注明管线类型、产权单位、管径及压力等信息。
⑥安排专人对燃气管线进行安全监察，并挂安全负责人牌，发现问题及时上报项目部及有关单位负责人员。
5.3、应急预案
5.3.1应急组织框图

5.3.2、应急组织人员职责
第一负责人
项目经理是应急救援领导小组的第一负责人，担任总指挥，负责紧急情况处理的指挥工作。成员分别由工程部部长、技术部部长、安保部部长、总工程师、物资部部长、各工区负责人、综合办公室组成。总工程师和书记是应急救援第一执行人，担任副指挥，负责紧急情况处理的具体实施和组织工作。
第二负责人
工程部部长负责人是应急小组第二负责人，负责相应事故救援组织工作的配合工作和事故调查的配合工作。
5.3.3、应急小组下设机构及职责
（1）现场抢险救灾组
现场抢险救灾组由抢险总指挥及副总指挥领导，成员由质量技术部部长、工程部部长、物资设备部部长、安保部部长、及各工区负责人和项目班子及分包单位负责人组成。
主要职责是：组织实施抢险行动方案，协调有关部门的抢险行动；及时向指挥部报告抢险进展情况。并对事故现场进行警戒，阻止非抢险救援人员进入现场，疏导现场车辆，维持治安秩序，保护抢险人员的人身安全。
（2）后勤保障组
后勤保障组由项目物资部、综合办公室成员组成。
主要职责是：负责调集抢险器材、设备；负责解决全体参加抢险救援工作人员的食宿问题。
（3）医疗救护组
医疗救护组由安保部、综合办公室及有医护经验的人员成员组成。
主要职责是：负责现场伤员的救护及对外联系医院等工作。
（4）善后处理组
组长由项目经理担任，成员由项目领导班子组成。
主要职责是：负责做好对遇难者家属的安抚工作，协调落实遇难者家属抚恤金和受伤人员住院费问题；做好其他善后事宜。
（5）事故调查组
组长由项目经理、公司责任部门领导担任，成员有项目安保部长，公司相关部门，公司有关技术专家组成。
主要职责是：负责对事故现场的保护和图纸的测绘，查明事故原因，确定事件的性质，提出应对措施，如确定为事故，提出对事故责任人的处理意见。
5.3.4预警行动
管线的最大允许位移控制值为10mm，倾斜率控制值为0.002，每天发展不得超过5mm，差异沉降不得超过40mm，沉降速率控制在0.5～0.7mm/d。当管线累计沉降值接近10mm且管线无渗漏、破裂时，施工现场进入预警状态，并与管线的产权单位联系，商讨施工对策，对管线采取保护措施；当管线累计沉降值达到10mm或出现渗漏、破裂情况时，施工现场即进入应急抢险状态。
5.3.5天燃气管泄漏应急预案
a、当管线沉降值超过10mm或燃气有泄漏后，停止施工并通知驻地监理、业主、设计、燃气集团输配分公司管网进行抢险，（燃气集团设计：李虹13601137215、田晔伟：13701326307；燃气集团服务电话96777）
b、燃气集团输配分公司管网关闭供气阀。
c、立即派人采取悬吊的方法防止管道下沉或由管道主管部门对管网采取抢险措施。
5.3.6信息报告

5-1 管线事故信息报告程序图
（1）事故发现人员，应立即使用移动通信设备或固定电话向总指挥（副指挥）报告。如果伴随有火灾事故，必须同时打119向公安消防部门报警，急救拨打120、999。
（2）总指挥接到报警后，通知副指挥、组员、管线主管单位及专业抢险队，并立即启动应急救援系统。
（3）相关应急抢险联系电话见下表
（4）根据事故类别向事故发生地政府主管部门报告。
（5）报告应包括以下内容：
-- 事故发生时间、类别、地点和相关设施。
-- 联系人姓名和电话等。
表5-1抢险相关人员单位联系电话
序号
姓 名
职 务
移动电话
1
陈江涛
业主代表
13910424728
2
高铁成
总监理工程师
13901123386
1
韩文军
项目经理
13901034932
2
李国生
常务副经理
13901034932
3
刘亚伶
项目总工
13910595488
4
宿利平
项目副总工
13810034165
5
王平刚
书记
13701156634
6
陈晓光
生产副经理
13810880592
7
黄长友
总经济师
13910072936
8
施洪
安保部部长
13810015411
11
裴旭
技质部部长
13426081223
12
孙国锋
经营合同部部长
13810880864
13
刘清文
城建设计院 设计
13269035209
14
李虹
燃气集团设计院 设计
13601137215
15
田晔伟
燃气集团设计院 设计
13701326307
16

三一六医院（二级甲）
66778362
17

香山医院（一级甲）
62592379
18

医疗救援
120 999
19

抢险救援
119
5.3.7医院至施工现场路线
施工现场
三一六医院

图5-2 三一六医院至施工现场路线示意图
6、安全、文明施工及环境保护
6.1安全施工
6.1.1安全措施
1、施工人员进场必须进行三级安全教育及安全交底，组织职工学习安全生产知识和规章制度。工人上岗前必须先进行安全知识培训，经考试合格后方准上岗。
2、凡进入施工现场人员必须戴好安全帽。
3、所用电缆要采取防护措施，避免车辆碾轧破损，以防止人员触电，电器设施要有防雨措施，按雨季施工要求安装。
4、现场用电设备必须实行三级供电，两级保护。
5、所有电器设备的安装及拆卸必须由专职电工操作。
6、严禁酒后进入施工现场。
7、施工现场严禁用火，禁止吸烟。
6.1.2安全防护
1、沟槽1m范围内不准堆土、堆料、停放机具，槽、坑、沟与构筑物的距离不得小于1.5m。
2、临近施工区域，凡有可能对人或物构成威胁的地方，必须支搭防护棚或制定可行性措施，以确保安全。
3、做好交通运输的安全工作，施工场地设置交通标示灯、交通禁示牌，并安排专职人员指挥,以便行人及车辆顺利通行。
6.1.3机械安全
1、现场所用中、小型机械设备要做到清洁、润滑、紧固、调整、防腐好，安全防护得力，确保机况良好。
2、钢筋加工设备要设置防雨棚，钢筋加工棚明显部位悬挂安全操作规程和设备负责人牌。
3、钢筋加工设备安装要符合要求，做到定期保养，及时清洁、调整、润滑、确保处于完好状态。
4、所有设备的皮带传动、链条传动和开式齿轮传动等都必须有防护罩，并固定牢固。
5、不准带电对机械设备进行保养，不允许触摸设备的转动部位。
6、中、小型用电机具设备，要求将保护零线引出，并紧固在设备的明显部位，保护零线不允许有接头，禁止用单股线做保护零线。
7、机械、设备的操作工操作设备时，都必须严格遵守操作规程，做到持证上岗。
8、机械、设备和机械、设备的钢丝绳，应定期进行检查、保养。对已接近报废的钢丝绳时应及时更换，安装新钢丝绳应符合要求。
6.1.4安全用电
1、设一名电管人员，施工现场必须配备专职电工，严禁非电工作业。
2、项目经理部每旬组织一次安全用电检查，对存在重大隐患应进行复查。电工应经常巡查现场，发现问题及时处理。
3、各类用电人员必须掌握安全用电的基本知识和所用机械、电气设备的性能，使用电气设备前，应按规定穿戴和配备好合格的劳务防护用品，电气设备停止工作时必须拉闸断电，锁好配电器。
4、电缆不得沿地面明敷，埋地敷设时：过路及穿过建筑物时必须穿保护管，保护管内直径不小于电缆外径的1.5倍，两端与电缆间应作绝缘固定，在转弯处和直线段每20m处设电缆走向指示桩。
5、停用的配电线路、设备应切断电源，工程竣工后的配电线路设备应及时拆除。
6、不得在高压输电线路上下方，从事任何吊装作业。在架空线附近吊装作业时，应设专人监护至工作完毕。
7、电焊机使用时，焊把线、地线应同时拉到施焊点，二次线与焊机连接应用线鼻子，二次线及焊钳绝缘应完好无损。电焊机均应装设“安全节电器”，焊机室外使用时应有防雨水措施。
6.2文明施工
1、合理进行施工现场的平面布置，科学合理的挖砌泥浆池，科学有序地安排钻孔顺序，以达到现场有条不紊，干净利落。
2、施工现场临时铺设车辆专用道路，在天气变化时，做到及时相应有效措施，以免产生大量灰尘及道路、现场泥泞。
3、施工人员严禁在现场吸烟、喝酒、嬉戏打闹及随地大小便。
4、工人宿舍专人或轮流卫生值日，确保室内外整洁，卫生、工地厕所专人清扫，防止蚊蝇滋生。
5、在发生突发性事件后，要冷静处理、及时上报。
6.3环境保护
施工中认真贯彻《建设工程施工现场环境保护基本标准》。
1、爱护当地一草一木，不得随意破坏树苗。
2、不得随便扩大施工场地，在允许施工线内施工。
3、施工用泥浆及生活废水按指定地点排放，废渣、垃圾等外运指定渣场。
4、施工结束时应打扫施工现场，符合要求后撤场。

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