岩溶路基整治施工方案精.doc

新建云桂铁路云南段站前三标

路基岩溶整治专项施工方案
（DK406+070~ DK429+642.73）
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目 录

1、编制依据及范围 1
1.1 编制依据 1
1.2 适用范围 1
2、工程概况 1
2.1 工程及地质概况 1
2.2 主要工程内容及数量 2
2.4 建设项目所在地区特征 4
3、施工组织安排 6
3.1施工组织机构及职责分工 6
3.2施工工期 6
3.3施工顺序及工期安排 6
3.4 施工进度计划 7
3.5 施工平面布置图 8
4 施工工艺、方法及技术措施 8
4.1 施工工艺 8
4.1.1 施工工艺要求 8
4.1.2 施工工艺流程 9
4.2 施工准备 10
4.3 施工方法 10
4.3.1钻孔 10
4.3.2清孔 10
4.3.3检孔 10
4.3.4封孔 10
4.3.5压水及注浆试验 10
4.3.6注浆 11
4.4 施工注意事项 11
4.5.施工资料要求 12
4.5.1探灌资料整理内容 12
4.5.2探灌施工资料提交要求 12
4.6质量验收标准 13
5 资源配置方案 13
5.1设备配置 13
5.2人员配置 13
5.3 主要材料采购供应 14
6 管理措施 14
6.1标准化管理 14
6.2质量管理措施 14
6.2.1建立三阶段控制质量 14
6.2.2“三全”质量控制 16
6.2.3质量管理九项制度 16
6.2.4加强技术管理措施 17
6.3 安全管理措施 17
6.3.1安全生产教育与培训 17
6.3.2加强现场管理，促进安全生产 18
6.3.3安全生产检查 18
6.3.4消防保证措施 18
6.3.5安全施工技术措施 19
6.4环保、水保、文物保护措施 19
6.4.1 环境保护措施 19
6.4.3水土保持保证措施 21
6.4.3文物保护措施 23
6.4.4土地复垦保持措施 24
6.5 工期保证措施 24
6.5.1 工期保证体系 24
6.5.3 雨季施工工期保证措施 26
6.5.4夜间施工工期保证措施 26
6.6安全应急救援预案 26
6.6.1 安全生产事故应急救援 26
6.6.2 应急指挥中心 27
6.6.3 报警系统和通告程序 28
7 附件 28

1、编制依据及范围
1.1 编制依据
1）、《路基岩溶整治设计图》；
2）、云桂云铁工[2011]45号关于印发《岩溶路基处理管理暂行办法》、《云桂铁路岩溶路基注浆施工实施细则（试行）》及《云桂铁路岩溶路基注浆施工质量检测实施细则（试行）》的通知
3）、《高速铁路路基工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）；
4）、《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB 10751-2010）；
5）、《既有建筑地基基础加固技术规范》（JGJ123-2000）；
6）、《水工建筑物水泥灌浆施工技术规范》（TL/T5148-2001）；
7）、本项目所在地水文、气象、地质及现场踏勘获得的资料。
1.2 适用范围
云桂铁路云南段站前工程三标段DK407+070~DK429+642.73范围内路基岩溶整治。
2、工程概况
2.1 工程及地质概况
DK407+070~ DK429+642.73区间路基岩溶整治长度共1734.108m。区段路基整治共12段。
DK420+980～DK421+200路基段长220m，多为路堑通过，测区属峰林孤峰平原及峰丛谷地地貌，地形波状起伏，地势开阔，地形较平坦，多为旱地，局部低洼地带为水田。测区地表上覆第四系全新统坡残积粉质粘土，下伏基岩为下第三系（E）灰质角砾岩夹灰岩；三叠系个旧组（T/2g）灰岩、白云岩；本段基岩表面溶隙、溶孔较发育，局部地区岩溶洼地强烈发育。段内地表水发育，主要为山涧沟水及附近的河水，地下水主要为第四系松散层孔隙潜水、基岩裂隙水和岩溶水。孔隙型潜水主要赋存于第四系土层中，受大气降水补给，富水性差，水量微弱。本段岩层节理裂隙较发育，基岩裂隙水较发育，但埋藏较深。岩溶水主要赋存于灰岩、白云岩、白云质灰岩及灰质角砾岩之中，测段低洼地带及基岩面埋深浅处地下水埋深一般约1～5m，但可溶岩中的地下水位埋深一般大于20m。地表水及地下水水质多属HCO/3-/ - Na+/. Ca2+/型、HCO/3-/ - Ca2+/型，对砼无侵蚀性。
DK421+557.126～DK421+765，长207.874m；DK422+245～DK422+377.5，长132.5m。以上路基段落多为路堤通过，本段属溶蚀槽谷地地貌，地形波状起伏，地势开阔，地形较平坦，多为旱地，局部低洼地带为水田。测区地表上覆第四系全新统坡残积粉质粘土，下伏基岩为二叠系下统（P/1）灰岩、白云岩；本段基岩表面溶隙、溶孔较发育，局部地区岩溶洼地强烈发育。段内地表水发育，主要为山涧沟水及附近的河水，地下水主要为第四系松散层孔隙潜水、基岩裂隙水和岩溶水。孔隙型潜水主要赋存于第四系土层中，受大气降水补给，富水性差，水量微弱。本段岩层节理裂隙较发育，基岩裂隙水较发育，但埋藏较深。岩溶水主要赋存于灰岩、白云岩、白云质灰岩及灰质角砾岩之中，测段低洼地带及基岩面埋深浅处地下水埋深一般约1～5m，但可溶岩中的地下水位埋深一般大于20m。地表水及地下水水质多属HCO/3-/ - Na+/. Ca2+/型、HCO/3-/ - Ca2+/型，对砼无侵蚀性。
DK420+840～DK420+980，长140m。该段属中低山宽谷缓坡地貌，线路主要穿越大里程段为中低山缓坡，地形起伏较小，相对高差较小，右侧山坡坡面上分布有杂木林。区内有公路和便道相通，交通条件便利。上覆第四系全新统坡残积红粘土与坡洪积粘土、红粘土。下伏基岩为石炭系上统（C3m）马平组、中统威宁组（C2m）、二叠系下统（P1）灰岩。地表水不发育，只在降雨量较大时，第四系覆盖的地表形成短距离迳流，遇基岩表层岩溶裂隙迅速渗入地下，补给地下水。地下水位较深，无法采取水样，经分析附近地区相同地层水样，水质属：地表水及地下水水质多属HCO/3-Ca2+型水，在环境作用类别为化学侵蚀环境及氯盐环境时，水中SO42-、Mg2+、PH值、CL-对对砼结构无侵蚀性。
DK422+204～DK422+245，长41m。该段属溶蚀槽谷地貌，地形起伏较小，相对高差较小。地表上覆第四系全新统坡洪积粘土，下伏基岩为二叠系下统（P1）灰岩。地表水不发育，雨季时地表水汇集后冲沟向测区外排泄或向低洼处汇集。地下水主要为土层中孔隙潜水、基岩裂隙水。土层孔隙潜水主要赋存于沟槽内土体中，水量不大。基岩主要为灰岩、白云岩，透水性较强，裂隙水较发育，埋藏较深，地下水主要接受大气降水补给，经分析附近地区相同地层水样，水质属：地表水及地下水水质多属HCO/3-Ca2+、Na+型水，在环境作用类别为化学侵蚀环境及氯盐环境时，水中SO42-、Mg2+、PH值、CL-对对砼结构无侵蚀性。
其他段落设计院暂时未出图，地质情况不明。
2.2 主要工程内容及数量
本标段岩溶路基段需处理的长度1734.108米，全线共有整治段落12段，一期注浆孔约850个（图纸未全），长度约18702m；二期注浆孔等待设计院根据一期岩层及注浆情况决定是否需要布及，工程数量表及图纸到位情况见表2.2-1；段落编号按照100m为界限布置，详见表2.2-2。

表2.2-1 一分部岩溶路基工程量及图纸到位情况统计表

序号
里程范围
段落长度（m）
设计孔总长度（m）
附注（图纸到位情况）
起
止
1
DK407+070.000
DK407+095.560
25.56
500
未出图，保上隧道出口，无法布极
2
DK418+773.000
DK419+121.000
348
3500
已探测完成，未出图
3
DK419+606.000
DK419+730.000
124
1400
路堑开挖，无法布极
4
DK419+880.000
DK420+096.000
216
2600
无法布极
5
DK420+439.000
DK420+505.000
66
600
路堑开挖，无法布极
6
DK420+795.000
DK420+980.000
185
2900
已出DK420+840～DK420+980段施工图，DK420+795～DK420+840段位于董那孟2号隧道出口，无法布极
7
DK420+980.000
DK421+200.000
220
1975
图纸已到
8
DK421+200.000
DK421+265.674
65.674
600
可进行探测
9
DK421+557.126
DK421+765.000
207.874
2297
图纸已到
10
DK422+204.000
DK422+245.000
41
280
图纸已到
11
DK422+245.000
DK422+377.500
132.5
1100
图纸已到
12
DK422+377.500
DK422+480.000
102.5
950
广南2号隧道进口施工，无法布极
岩溶整治总长度
1734.108
18702

表2.2-2 一分部岩溶路基段落编号
序号
里程范围
段落长度（m）
段落编号
岩溶塌陷程度评价
起
止
1
DK407+070.000
DK407+095.560
25.56
YG3DK407D01
易坍塌区
2
DK418+773.000
DK418+873.000
100
YG3DK418D02
易坍塌区
3
DK418+873.000
DK418+973.000
100
YG3DK418D03
易坍塌区
4
DK418+973.000
DK419+073.000
100
YG3DK418D04
易坍塌区
5
DK419+073.000
DK419+121.000
48
YG3DK419D05
易坍塌区
6
DK419+606.000
DK419+706.000
100
YG3DK419D06
易坍塌区
7
DK419+706.000
DK419+730.000
24
YG3DK419D07
易坍塌区
8
DK419+880.000
DK419+980.000
100
YG3DK419D08
易坍塌区
9
DK419+980.000
DK420+080.000
100
YG3DK420D09
易坍塌区
10
DK420+080.000
DK420+096.000
16
YG3DK420D10
易坍塌区
11
DK420+439.000
DK420+505.000
66
YG3DK420D11
易坍塌区
12
DK420+795.000
DK420+895.000
100
YG3DK420D12
易坍塌区
13
DK420+895.000
DK420+980.000
85
YG3DK420D13
易坍塌区
14
DK420+980.000
DK421+080.000
100
YG3DK421D14
易坍塌区
15
DK421+080.000
DK421+180.000
100
YG3DK421D15
易坍塌区
16
DK421+180.000
DK421+200.000
20
YG3DK421D16
易坍塌区
17
DK421+200.000
DK421+265.674
65.674
YG3DK421D17
易坍塌区
18
DK421+557.126
DK421+657.126
100
YG3DK421D18
易坍塌区
19
DK421+657.126
DK421+757.126
100
YG3DK421D19
易坍塌区
20
DK421+757.126
DK421+765.000
7.874
YG3DK421D20
易坍塌区
21
DK422+204.000
DK422+245.000
41
YG3DK422D21
易坍塌区
22
DK422+245.000
DK422+345.000
100
YG3DK422D22
易坍塌区
23
DK422+345.000
DK422+377.500
32.5
YG3DK422D23
易坍塌区
24
DK422+377.500
DK422+477.500
100
YG3DK422D24
易坍塌区
25
DK422+477.500
DK422+480.000
2.5
YG3DK422D25
易坍塌区
岩溶整治总长度
1734.108

2.4 建设项目所在地区特征
1）地形地貌及水文地质情况
一分部岩溶整治共12段，段落的地形地貌及水文地质情况详见工程概况。
2） 地震参数
根据《中国地震参数区划图》（GB18306-2001），测区地震动峰值加速度为0.05g，地震动反应谱特征周期0.40s。
3 ）气象条件
本标段所在地区属亚热带湿润季风气候区，直接承受印度洋及太平洋水汽补给。地形起伏较大，不同位置气候也存在着一些差异。本工程所在地区气象参数如表3-1所示。

表4-1 本工程所在地区气象参数表
地

区
气 温
风速及风向
降 雨
多年平均
日照时数
年平均
蒸发量
相对
湿度
多年
平均
气温
极端
最高
气温
极端
最低
气温
年平均
风速
最大
风速
风向
多年
平均
降雨
最大
一日
降雨
℃
℃
℃
m/s
m/s
mm
mm
时
mm
%
广南县
16.8
36.7
-5.5
1.5
21.3wsw
1034.8
144.4
1675.4
1603.7
79

4）交通条件
本标段主要利用原有的道路进行材料运输补给，个别地方需要修建施工便道。
5） 水源、电源、燃料等资源情况
a、 施工用水
对于地下水丰富的地段采用钻孔取水，对于地下水不丰富的地段采用专门的运水车运输。
b、施工用电
施工用电采用永临结合方式，电力系统供电营业区属于南方电网云南电网公司文山电力公司管辖。沿线分布有500kv~10kv高压电等供电网络，施工用电利用地方电网出线，引至工地临时变电站。
c、施工用燃料
施工所用燃料经调查广南县各地方加油站及供应点油料供应满足现场施工需求，可就近采购。
d、建筑材料供应情况
本工程所用建筑材料，除砂石料之外，其他均为甲控供应，具体供应单位如表5-1所示。

表5-1 主要材料供应情况表
材 料 名 称
供应单位名称
水 泥
云南兴建水泥有限公司
砂石料
广南创鑫石场（日后使用自建石场）
粉煤灰
昆明钱星润经贸有限责任公司

3、施工组织安排
3.1施工组织机构及职责分工
1）施工组织机构
为确保按期、优质、安全地完成本工程的施工，设置专业化桥梁施工队伍并实行专业化作业分组，同时配备经验丰富、专业性强的施工管理人员。董那孟双线大桥施工管理组织机构图如图3.1-1所示。
图3.1-1

2）施工组织机构
职责分工如组织机构图所示，各个部门分工明确，相互配合协作，按照标准化施工的原则确保岩溶处理桩施工的安全和质量。

3.2施工工期
DK407+070~ DK429+642.73段岩溶路基共有12段需要处理，拟定6个月全部处理完毕，工期为：2012年11月24日-2013年5月23日。
3.3施工顺序及工期安排

1）施工顺序如下：DK420~ DK421 DK421~ DK422 DK418~ DK419 DK419~ DK420 DK407
2）工期安排：
本段工期安排详见下表3.3-1

表3.3-1
施工顺序
里程范围
段落长度（m）
施工工期
起
止
1
DK421+557.126
DK421+765.000
207.874
2012-11-27~2012-12-15
2
DK420+980.000
DK421+200.000
220
2012-12-16~2012-12-31
3
DK420+795.000
DK420+980.000
185
2013-1-1~2013-1-14
4
DK421+200.000
DK421+265.674
65.674
2013-1-15~2012-1-24
5
DK422+204.000
DK422+245.000
41
2013-1-25~2012-2-4
6
DK422+245.000
DK422+377.500
132.5
2013-2-5~2012-2-15
7
DK422+377.500
DK422+480.000
102.5
2013-2-16~2012-2-28
8
DK418+773.000
DK419+121.000
348
2013-3-1~2012-3-15
9
DK419+606.000
DK419+730.000
124
2013-3-16~2012-3-31
10
DK419+880.000
DK420+096.000
216
2013-4-1~2012-4-20
11
DK420+439.000
DK420+505.000
66
2013-4-21~2012-5-12
12
DK407+070.000
DK407+095.560
25.56
2013-5-13~2013-5-23

3.4 施工进度计划
路基岩溶整治进度计划按照施工工期及一些综合因素考虑，制定施工进度横道图，详见下表3.4.1。

表3.4.1

3.5 施工平面布置图
施工现场平面布置图见附件。
4 施工工艺、方法及技术措施
4.1 施工工艺
4.1.1 施工工艺要求
1）对溶蚀平原(或谷地）覆盖层厚度小于30m或岩溶化高原（或坡地）覆盖层厚度小于20m的易、极易塌陷区，整治对象为：危及路基稳定的溶洞与覆盖层土洞；具备诱发地面塌陷的溶蚀破碎带（连通性较好且垂直发育）；土石分界面附近的开口岩溶形态。
2）对裸露型岩溶，整治对象为：危及路基稳定的不稳定溶洞；覆土充填的渗漏性溶槽。
3）整治宽度：路堑整治到新建铁路路堑侧沟平台外缘；正线路堤一般整治到路堤坡脚；对于车站站线及联络线，路堤高度大于6m时，按照自路肩向外45°扩散与地面线两交点间作为整治宽度；路堤高度小于6m时整治到路堤坡脚以外3m。
4）整治深度：孔注浆深度至基岩面以下不小于5m，若加固范围内存在溶洞，采用安全顶板法厚度法进行判别，要求完整顶板厚跨比不小于0.5，非完整顶板厚高不小于5，若顶板厚度达不到要求，则需钻孔注浆至溶洞底板以下2m。
5）动态整治流程：按照“探灌结合”整治原则，即根据探察和施工揭示的地质特性调整注浆范围，参数和工艺。注浆整治分序动态实施，注浆孔分先导探灌孔，和分序注浆孔两种类型。其中序孔中的50%作为先导探灌孔，Ⅰ序孔，Ⅱ序孔，Ⅲ序孔及具体技术要求详见《云桂线路路基岩溶注浆施工实施细则》。
6）平面布置：本段属于易塌陷区，对溶洞、土洞、垂直溶蚀破碎带不发育且连续长度超过30m的地段先进行探灌，先导探灌孔以7m纵距沿中线交替布置，其余地段在整治范围内先进行Ⅰ序整治，Ⅰ序孔（含先导探灌孔）间距7m，均呈正方形布置，Ⅱ序孔在Ⅰ序孔及先导探灌孔中间内插，具体布置范围按动态设计确定。
如下图所示

7）岩溶路基整治应先于CFG桩、水泥搅拌站或填方施工，检验合格后方可填筑路基，路堑段需开挖至路基面之后才能进行岩溶整治。
4.1.2 施工工艺流程
本工程施工工艺见工艺流程图4.1.2所示
机台平整
岩层钻进
止浆塞动态注浆
土层跟管钻进
施工准备
检查合格
钻孔冲洗
孔口管封孔与护孔
屏浆与封孔
终注条件
设计深度
4. 1.2岩溶施工工艺流程

4.2 施工准备
岩溶整治前应做好如下施工准备：
1）施工前必须进行场地清理，完善临时防、排水设施，水田地段应疏干地表水，合理组织岩溶的施工顺序。
2）对施工用水及整治段落地下水，施工前应取样化验分析，当其对浆液结石体具侵蚀性时，应按程序上报有关部门。
3）施工前中应注意调查搜集既有管、线网等地下设施，并留足安全作业距离，加强安全防护，安全作业。
4.3 施工方法
4.3.1钻孔
1）开孔：注浆孔分先导探灌孔（钻孔编号T）和分序注浆孔（钻孔编号I）两种类型，施工时先进行先导孔（50%）的钻探，后在进行I序孔（50%）的钻探，所有先导孔及I序孔均须按勘探钻孔技术要求施钻，进行岩芯鉴定和编录，按取芯、取样要求直接钻至设计深度（加深孔）或钻孔保证入岩5m以上。
2）跟管钻进：采用XY150型工程地质钻机成孔。覆盖层中钻孔采用跟管钻进，开孔直径不得小于130mm，终孔直径不得小于91mm。
3）基岩钻进：钻至溶洞充填物改用干钻并取样鉴定，钻进时注意岩溶空洞会出现掉钻具的危险，应量测空洞的深度、大小，描述充填物的情况，记录要详细。
4.3.2清孔
注浆前须进行钻孔冲洗，对冲洗时返水的钻孔，以返水变清为钻孔冲洗结束条件。对冲洗时不返水的钻孔，以流量不小于50L/min，冲洗时间不小于10min为钻孔冲洗结束条件
4.3.3检孔
首先施工单位自检，自检合格后请监理工程师验孔验孔合格后方可进行下一步工序，否则予以重新钻孔。
4.3.4封孔
1）当覆盖层厚度小于4m，注浆钻孔未揭示有溶洞或较大开度溶蚀裂隙发育时，可采用水泥砂浆一次性封孔，封孔段入岩长度不小于50cm；注浆钻孔揭示有溶洞或较大开度溶蚀裂隙发育时，应采用孔口管加止浆塞动态阻塞封孔,孔口管入岩深度不小于50cm。
2）当覆盖层厚度大于4m，应采用孔口管加止浆塞的动态阻塞法封孔,孔口管固结封孔段长度不小于4m,封孔段以下为护孔段,应设置为花管。
3）动态阻塞法封孔孔口管采用Φ110PVC给水管,公称压力(PN)不小于1.5Mpa。封孔段应用水泥浆浇注密实,护孔段应设置为花管,花管孔眼呈梅花型号布置,直径5mm,孔眼间距3.5cm。
4）终孔与验收时间间隔不宜过长，以免垮孔等不利情况发生。终孔验收后应及时进行封孔作业，封孔水泥浆（或水泥砂浆）终凝后进行注浆作业。
5）对于钻探过程中及冲洗后仍能返水的钻孔，孔口采用浓水泥浆或水泥砂浆一次性封闭。
4.3.5压水及注浆试验
为消除地区性岩溶差异的影响，在正式注浆前应进行现场压水（注水）、注浆试验，确定合理的注浆参数和施工工艺，试验点数按照平均200m路基长度做一个点折算，且每个工点不少于3个试验孔按照。试验完成后将试验成果上报设计院、监理、业主，同意后方可正式注浆。
4.3.6注浆
1）注浆时必须按照从线路两侧往中间注浆的顺序进行，注浆以纯水泥浆为主的单液注浆材料，水泥采用42.5级普通硅酸盐水泥，水灰比为0.6:1～1:1。开始注浆时采用稀浆灌注，当灌入量较大时可据情况采用浓一级的浆液灌注。
2）注浆前准备：根据设计图及注浆孔岩溶发育程度，做好自动浆液配比用料。检查搅拌机、注浆泵、电磁流量计等设备运转情况；对管路进行试压、检查管路、接头的连接、密封质量，搅拌浆液不少于5min，且制成浆液停留时间不超过4h。
3）注浆：先稀后浓，依吸浆情况逐步加浓浆液，水灰比控制在0.6：1～1：1；注浆压力0.2～0.4Mpa，终注压力0.3～0.5Mpa。
①对土洞、空溶洞或半充填溶洞，应高压冲填砂、碎石后再进行注浆处理。
②对溶蚀裂隙发育、连通性好、漏液严重时，注浆时可掺入一定量的粉土或粉煤灰，粉土掺入量小于水泥重量的10%，粉煤灰掺入量为水泥重量的20%～50%。
③注浆过程中应分序施工。如出现串浆现象，应对串浆孔同时进行注浆处理。
④注浆过程中如有冒浆、返浆等现象发生，应暂停注浆，尽快采取处理措施，处理完后立即恢复注浆。
⑤对垮孔严重的溶蚀破碎带、充填粗粒土的溶洞等实施跟管钻进极为困难的注浆钻孔，可采用自上而下注浆法复钻施工，严禁使用泥浆等影响注浆加固效果的方法护壁钻进。
⑥如浆液漏失严重，局部使用双液注浆堵漏时，应先据试验确定水玻璃与浆液体积比，水玻璃浓度35～40Be′,模数2.4～3.4。。
⑦当采用冲填砂、碎石或掺入其他填充物处理后注浆量仍然较大时，可采用间歇注浆处理。
4）注浆结束：在终注压力下连续注浆10min的注入率不大于5L/min时，可终止注浆。遇特殊地质条件时，综合以下条件可结束注浆：
①地质条件控制标准：清孔确定浆液已至溶洞下限，达到处理效果时。
②注浆范围控制标准：冒浆点超过有效范围，工艺控制无效时。
③特殊条件控制标准：当压力不高，注浆量不变，地表出现异常，影响地表环境时。
5）注浆结束后，经质量工程师检查，通知监理工程师检查确认终孔条件。将注浆孔填实封闭，留下标记备查。最后清理场地，去除污染。
6）在施工过程中根据地质条件的变化及特殊情况，在满足设计的情况下及时做好施工方法的调整和处理，做到施工技术到位，确保施工质量。
7）特殊情况处理
(1)注浆必须连续进行，若因故中断，应找出注浆中断原因，尽快采取处理措施，及早恢复。
(2)当采用冲填砂、碎石或掺入其他填充物处理后注浆量仍然较大时，可采用间歇注浆处理。

4.4 施工注意事项
1）为验证地基溶蚀渗漏情况和对注浆效果进行对比分析，各工点正式注浆前应利用先导探灌孔进行压（注）水试验，原则上每个施工单元不应少于3组。
2）钻孔注浆施工应贯彻"探灌结合"的原则。施工中如钻孔揭示有串珠状溶洞、直径大于2m的空溶洞等岩溶异常发育段落,施工单位应及时报请设计单位进行现场核实，必要时采取加密钻孔或辅以其他手段，摸清隐伏岩溶的分布情况和发育特征，并做好各项施工记录。
3）注浆过程中须配置自动流量实时采集系统，注意控制压力并加强巡视，避免污染环境（如水源、农田、道碴）,发现异常情况，应立即采用相应措施。
4.5.施工资料要求
4.5.1探灌资料整理内容
在先导、I序探灌孔施工结束后，施工单位应及时整理施工钻孔记录表、岩层照片、注浆与试验资料、成果分析，经监理确认如实后，报设计院分析，开展二期工程加固设计，相关资料内容与要求如下：
1）岩溶路基I序、先导探灌孔施工情况报告。应包括工程概况、施工组织、施工工艺、质量控制、完成工作量、成果分析等内容。
2）附图与附表。应包括先导探灌施工平面布置图、代表性工程地质横断面图、工程地质纵剖面图、岩芯照片、钻孔柱状图、注浆与压水试验记录、先导探灌孔钻孔注浆成果统计表等内容。
4.5.2探灌施工资料提交要求
资料均要求采用扫描件刻盘上交，在光盘上贴上标签，标明标段、里程、分区及提交日期，刻盘的资料均要求提交2份。各项资料均须签署齐全，按如下顺序提交：
1）岩溶地基处理工程分序注浆报验申请表（纸质文件及扫描件）。
该申请表的相关单位审查、核验与签署顺序为：施工单位→监理单位→设计单位→咨询单位→建设单位。表格样式详见附表H。
2）先导孔“探灌结合”施工情况报告（电子文件）。
该报告对施工情况进行总结与分析，并给出验证分析结论和后续岩溶整治的建议。范例见《D1K××+300-D1K××+400段I序孔资料参考文件》。
3）施工情况报告的附图与附表。
（1）I序（含先导）探灌孔代表性验证剖面（DWG电子文件）。勘探验证剖面共两条，沿线路左、右中线最近的两排先导孔轴线布设，并根据相应的先导孔钻探成果据实绘制，剖面绘图格式与设计代表性剖面图相同，相应的钻孔、地面线、地层分界线、溶洞等信息应归类绘制在不同的图层上。同时提交钻孔柱状图扫描件及岩芯照片一并刻盘上交，先导孔钻孔严格按照《铁路工程地质钻探规程》执行，要求进行详细的岩芯鉴定分析，编制钻孔柱状图，具体施工技术要求如下：
①确保钻孔取芯质量：黏性土大于80%；碎石类土大于50%，岩溶、构造破碎带大于50%，完整基岩大于80%，孔底残留岩芯不超过20cm。
②认真作好钻探原始记录，资料完整、准确、干净。
③准确分层。岩芯排放整齐，贴上分层标签，妥善保管并存留代表性先导孔的岩芯照片。
④准确描述岩溶发育情况，确定溶孔、溶隙、溶洞位置及尺寸，描述其发育程度及孔内充填物等特征。
（2）《云桂铁路岩溶路基注浆施工实施细则》（试行）附表D—岩溶路基整治钻孔、注浆成果一览表（电子文件及扫描件）。
（3）《云桂铁路岩溶路基注浆施工实施细则》（试行）附表A—G（扫描件）。

4.6质量验收标准
分段施工结束后，应按注浆孔数的3%布置检查孔，且每个整治段落不得少于3孔，检查孔位位于注浆孔中间，当满足下列条件之一时，报监理单位确认后，可转入下一段的注浆施工。
检查孔岩芯可见多处水泥结石体，填满可注缝隙。
检查孔的单位吃浆量不得超过周围4孔单位平均吃浆量的15% 。
检测方法如下表所示
检测方法汇总表
处理对象
检测方法
检测内容
检测目的
岩溶
电测深法
地层电阻率
注浆前后剖面电阻率变化
瞬态面波法
地震波速
岩溶空洞充填效果
钻孔取芯法
空洞充填
检测充填率
压水实验法
地层渗透率系数
地层渗透性变化
挖探法
注浆部位挖探
充填效果、扩散半径
补注浆法
注入率
注入率的变化

5 资源配置方案
每工点（注浆孔数量大约为100个）其设备、人员、材料配置如下：
5.1设备配置
主要设备表计划
编号
设备名称
型号
单位
数量
备注
1
钻机
XY150
台
11

2
制浆泵

台
3

3
高压压浆机
ZBB180/6
台
3
配置KSDBS2100型自动电磁流量计3个
4
发电机
75KW
台
1

5
挖掘机
PC220
台
1

6
推土机
TY220
台
1

7
运水车

台
4

5.2人员配置
主要施工管理人员计划
编号
职务
数量
备注
1
队长
1
主管生产
2
技术负责
1
主管技术
2
技术员
1
落实现场技术
3
安全员
1
负责现场安全
4
质检员
1
质量把关
5
测量员
1
测量负责
6
试验员
1
试验负责
7
工班长
3
现场把控
主要施工人员表
编号
职务
数量
备注
1
设备操作人员
22
负责钻机操作
2
压浆人员
8
负责压浆
3
辅助工人
8
配合现场施工
4
电工
1
电力设施的搭建
5.3 主要材料采购供应
在本部岩溶整治12个段落中，设计都是属于易塌陷区，注浆采用纯水泥浆，水泥采购采用云桂铁路专用水泥。按照注浆孔18702m长度且每米注浆量控制在400kg，总共水泥用量需7481t。
6 管理措施
6.1标准化管理
1、施工现场的各项施工安全管理制度齐全，管理机构健全，责任到人。并符合《铁路工程施工安全技术规程》的规定。
2、“五牌一图”及各类标示牌、警示牌齐全。现场总体布置图（含临时设施）标识清楚，施工便道规划合理。
3、施工管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、安全生产牌、文明施工牌的制作和安装要求严格按照《铁路建设项目现场安全文明标志》规定执行。
4、工程施工平面图的制作和安装符合《铁路建设项目现场安全文明标志》铁识要求。
5、临时设施布置合理。施工现场水、电等临时设施必须合理规划，管路、电力线、通讯线等各种管、线、路布置整齐美观。
6、施工便道状况良好，路面平整，纵坡合理，晴雨畅通。
7、设有材料堆放场，场地布置合理，加工设备及场地大小满足施工要求，材料分类堆放整齐且标识清楚。
8、钻机钻孔、清孔、注浆等一系列施工坚持以安全第一的原则，保质保量。
6.2质量管理措施
6.2.1建立三阶段控制质量
质量管理严格执行三阶段控制质量程序，即事前控制、事中控制、事后控制，通过三阶段控制，确保工程质量控制始终处于监控状态。
1、施工前的质量控制
结合工程特点，制订项目质量计划，做好机构设置、中心试验室建立、专业人员配备、施工材料调查和检验、施工设备选型、场地布置、技术交底、图纸审核、规范标准和图表选定等工作。
2、施工中的质量控制
（1）组织强有力的测量人员进行测量控制。严格按照质量管理体系中对测量质量控制的要求，实行从放线到竣工“一条龙”质量控制程序，严格执行复核制度、交底签认制度、向监理工程师报批制度，以“放准，勤复测，点、线、面通盘控制”的方法，确保测量工作的准确无误。
（2）按照“设计、施工互动”的原则。施工图设计中编制关键工序的施工工艺设计指导施工。施工和检测数据，及时反馈给设计，不断修改完善设计，通过互动不断循环上升，达到提高工程质量的目的。
（3）严格按照施工组织设计和操作规程，高起点、高质量地做好每一道工序的“第一个”，将每个“第一”的检验数据结果定在全优起点上，并以此做样板，通过高标定位的全方位控制手段，确保每道工序、每部位、整项工程最终达到优良标准。
（4）通过严把过程检验和试验关，保证工程施工的每一段、每个部位的质量在施工的过程中受到控制。严格按照“过程检验和试验控制程序”的内容和要求保证三级验证制度的效能；及时组织质检员、施工员和有关技术人员对各工序进行自检，按有关规程规范进行检验、试验、标识和记录；对出现的问题，及时组织有关人员进行研究分析，订出纠正和预防措施，以确保达到其实施效果；并及时通知甲方和监理单位，经现场认可后，才能进行下一工序的施工。
（5）积极开展全面质量管理活动，把工程的质量重点、难点和特殊点列为技术攻关项目，发动群众集思广益，把好各道工序的质量关，达到设计图纸、技术文件和验收规范规定的技术要求和质量标准。
3、施工后的质量控制
每项工序质量控制结束后，要及时对控制结果进行评价和对质量偏差进行纠正。为了消除不合格的原因，防止不合格的再发生，应按照纠正措施控制程序对不合格进行评审，分析原因，制订纠正措施，跟踪和记录纠正措施的结果，并对其有效性做出评价。
6.2.2“三全”质量控制
“三全”控制质量指全面控制、全过程质量控制和全员参与控制。从每个环节上全面控制工程质量，从质量源头抓起，实现施工图设计、材料采购 、施工组织准备、检测设备标定计量、施工过程检验试验、工程质量验收、工程竣工与交付、工程回访与维修的全过程控制，保证质量总目标的实现。
6.2.3质量管理九项制度
1、工序自检制度
本标段工程建立项目经理部、施工队、作业班组三级自检机构，加强工序质量内部检查。严格执行“自检、互检、交接检”的“三检制”，发现问题及时处理纠正，并由质检员记入施工日志。
2、技术复核和隐蔽工程验收制度
制定技术复核制度，明确复核内容、部位及复核方法。制定隐蔽工程验收制度，凡属隐蔽工程的，在工程隐蔽之