10下广西莫永红浅谈市政路桥施工中常见的质量问题与解决措施.doc
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1、浅谈市政路桥施工中常见的质量问题与解决措施莫永红(南宁八桂建设监理有限责任公司广西 530022)摘 要:近年来,随着我国社会主义国有经济的不断上升,我国的众多工业与工艺都取得了不斐的成绩,尤其是我国的道路桥梁施工工作更是取得了前所未有的发展。但是其自身存在的质量问题、施工问题、裂缝问题都成为了当今制约我国道路桥梁质量与安全的首要问题之一。本文主要对路桥施工过程中常见的相关性问题的成因进行了深入的探讨与分析,对施工过程中出现的问题及时采取有效的措施,以确保路桥施工的质量。 关键词:道路桥梁;施工问题;施工管理;质量控制;措施; 引 言:在道路、桥梁施工过程中可能会出现种种质量缺陷,比如,桥梁出
2、现裂缝,桥梁钢筋出现锈蚀等,这就需要施工工人和有关人员吸取经验,采取种种措施避免不良因素,保证公路、桥梁的质量.道路桥梁建设是一项规模宏大的工程,需要各方面因素共同努力,共同建设。众所周知,对于当前高速发展的市场竞争力而言,任何一个施工企业如若不对自身企业作出适当的调整与改变,势必会影响整个企业在自身行业中的竞争力与地位。因此,我国的道路桥梁施工企业势必要对自身企业存在的问题进行合理的分析,在本质上找到问题发生的原因,然后最大程度的解决这些问题,才能做到彻底的发展自身企业。笔者在这里对我国道路桥梁施工中存在的问题进行了总结,其主要具有以下几点:1桥梁施工中存在的问题1.1桥梁的裂缝问题 对于桥
3、梁裂缝问题而言,其不仅仅是桥梁的主要病害之一,还是一直影响我国道路桥梁施工质量与安全的重要因素之一。 裂缝对梁板质量破坏极大,一旦出现裂缝,雨水浸入,腐蚀钢筋进而腐蚀钢绞线,大大降低梁板的使用寿命,导致发生坍塌事件。裂缝的产生原因有很多,例如:大型货车超载超运输、施工过程中混凝土制拌,出现了外加剂添加的错误、混凝土的后期浇筑工作不完善以及混凝土的振捣工作出现工作异常的现象等,都会使得我国的道路桥梁出现严重的质量问题与安全问题。其不仅仅使得道路桥梁的整体结构与美观性遭到了破坏,更加使得我国的道路桥梁的行车安全与人身安全遭到威胁。在此根据我多年的施工经验,具体分析一下裂缝产生的原因: 1.1.1混
4、凝土强度不足,导致混凝土强度不足的原因分析: (1)原材料质量差:水泥质量不良,水泥出厂及堆放不达标;水泥安定性不合格。骨料(砂、石)质量不良,碎石含有软弱颗粒的强度低;碎石混堆;碎石针片状含量超标;砂石中有机杂质含量高,含泥量超标。拌合用水质量不稳定。外加剂质量不稳定或组成配比不当。 (2)混凝土配合比不当:混凝土配合比是决定强度的重要因素之一,其中水胶比的大小直接影响混凝土强度,其他如用水量、砂率、水胶比等也影响混凝土的各种性能,从而造成强度不足。用水量加大:较常见的有搅拌机上加水装置计量不准;甚至在施工点随意加水二次拌合等;对工程部位的设计强度掌握,随意采用配合比;外加剂掺量不准,拌合不
5、均匀;外加剂使用不当;粗、细集料雨棚遮盖措施不到位,施工配合比不准确,导致砂石计量不准和强度离散;设计时强度富余系数不够; (3)施工控制不严,施工工艺不正确。拌合场控制不严,随意堆放集料,集料污染严重、混料。搅拌不佳,时间过短或过长造成不匀,和易性较差;浇筑时水泥浆漏失严重;混凝土假凝、初凝,振捣不实;养护不当;如早期缺水干燥、受冻等。 1.1.2裂缝的原因分析,除去混凝土质量原因,其它可能的因素还有: (1)梁板钢筋未按设计安装。 (2)预制底座破损,底座修复不及时,张拉后受力不均。(3)波纹管定位不规范,固定不到位。(4)张拉未按设计采取真空压浆,相关设备未配置齐全。如:梁板注浆机压力表
6、缺失或失效,注浆压力无法控制,梁板注浆质量无法保证。(5)钢筋保护层控制不到位。(6)振捣及养生不到位。(7)存梁、运梁存在问题,如:运梁过程中轨道脱空、安装不直顺也易造成梁板损伤,存梁时梁两端支撑不规范易受损伤。(8)大型货车超载超运输; 1.2道路桥梁钢筋被腐的问题。 对于该问题而言,其主要发生在桥梁钢筋在桥梁施工的过程中,遭到外在元素的影响(施工人员的保管不利、外来人员的破坏以及土壤化学成分的影响等),使得整个道路桥梁的钢筋受到腐蚀的现象发生。这种外在的腐蚀会使得整个道路桥梁的钢筋的质量性严重下降,降低了钢筋的可靠性,使得道路桥梁经常发生质量问题,影响结构的耐久性,不仅仅使得其自身的维护
7、困难,还增加了经济负担。 1.3 道路桥梁施工人员综合素质水平参差不齐的问题。 虽说近十几年来,我国的桥梁施工技术伴随我国的教育事业的不断改革与深化,我国培养出来的桥梁施工技术人员的综合素质水平有所提升,但是我国的道路桥梁施工仍存在施工技术人员综合素质水平仍处在参差不齐的现象。 2 我国道路桥梁施工中相关性问题的解决对策探析 面对如此众多的道路桥梁施工问题,我国的施工企业如若在不做出适当的调整与解决对策,势必会严重影响自身企业的发展与改变。因此,施工企业势必要针对这些问题采取一定的解决措施,才能真正意义上解决现今我国道路桥梁施工的现状。 2.1裂缝的相关性解决对策。对道路桥梁的裂缝而言,其不能
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