米箱梁大桥施工组织设计.doc
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1、附篇 施工组织设计建议书表1 施工组织设计的文字说明1、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法。依据招标文件规定总工期为18个月,初拟4月15日开工,根据我公司的同类工程施工经验,可望提前一个月竣工,即实际施工期17个月,2003年9月15日完成。主要项目计划安排:2002年4月15日5月15日 施工准备2002年5月1日5月31日 10、9、8、7号墩基础桩2002年6月1日9月30日 箱梁预制、张拉2002年9月1日12月10日0、1、2、3、4、5、6、14、13、12、11号墩台基础桩2002年11月1日2003年1月20日 桥墩台施工2002年12月15日2003年3
2、月15日 箱梁吊装2003年3月1日2003年4月30日 横隔板,桥面板、梁湿接头浇筑2003年5月1日2003年6月30日二期预应力张拉2003年7月1日2003年7月30日 桥面铺装2003年8月1日2003年8月30日 护栏、伸缩缝2003年9月1日2003年9月15日 清扫、养护、竣工交付根据上述安排,砼拌和设备于2002年4月20日进场,2003年9月1日撤出。2组钻孔设备于2002年4月15日到场,同年12月15日撤出,箱梁吊装设备于2002年12月1日到场,3月25日撤出,张拉设备于2002年6月20日进场,2003年7月10日撤出。施工筹备人员及辅助工2002年4月15日进场,
3、2003年10月1日撤出,基础桩施工技工2002年4月20日进场,2002年12月15日撤出,箱梁预制技工2002年5月20日进场,2002年10月10日撤出,预应力张拉技工2002年6月20日进场,2003年7月10日撤出。设备、人员、材料到场由和县至裕溪口的现有公路,通过新修的滁芜路和县至沈巷段的路基进入施工现场,主要临时设施布置于桥北端路基及附近场地。2、主要工程项目的施工方案、施工方法(1)钻孔桩施工桩基施工可分钻孔,钢筋制作、安装、水下砼浇筑等几个主要环节,现就主要的工序施工方法与技术措施分述如下:造孔钻孔所需临时设施:在平整好的施工场地按桩位放样位置要求铺设轨道。然后安装钻机,钻机
4、选用GPS一150型钻机2台。中心距5m内桩砼浇筑完毕24小时后,邻桩孔才可钻孔。护筒埋设:为保持孔口稳定不坍塌,在孔口需埋设1500、1900mm高度23m的钢护筒,护筒口高出地面0.3m,同时高出地下水位2.0m以上。泥浆固壁钻进:根据本工程的地质情况,可采取原孔造浆,和人工制浆相结合方式,砂性地层需人工制备泥浆,造孔钻头可选用笼式和台阶、牙轮钻头,钻进过程中严格控制泥浆比重,确保不坍孔。安装两台1m3泥浆搅拌机,使用合格粘土(必要时掺膨润土和外加剂)制浆。清孔:当钻进达到设计深度,可停止钻进,进行孔内换浆清孔,置换的泥浆要求比重为1.031.10,含砂率不大于2%,从而确保孔底沉淀小于0
5、.30m,必要时可采取空压机气举抽吸法清孔。钻孔达到设计深度并清孔后,报请监理单位签证认可并填写终孔检查单。钢筋制作与安装钢筋笼制作:钢筋笼按每段长10m左右制作,制作的钢筋笼其主筋接头互相错开且不小于70cm,每隔2米对称焊接4个12的钢筋保护层骨架,钢筋笼制作误差应符合下列规范要求。 主筋间距误差 士l0mm 箍筋间距误差 土20mm 钢筋笼直径误差 士I0mm 钢筋笼长度误差 士50mm钢筋笼安装:当钻孔经监理工程师验收合格后,可进行钢筋笼安装工序,先把验收合格的钢筋笼水平搬运至孔口,用吊机起吊放入孔内,吊装过程中应选择合适的起吊点并采取防止钢筋笼变形措施。水下砼浇注导管:导管选用250
6、mm,每节2.5m的螺纹连接的钢管,每节之间设置O型橡胶密封圈,防止漏水。集料斗:由于第一次下料要使管口埋入砼内1.0m以上,导管底端须离孔底0.5m以上,加之管内存料,则第一次下料共需砼(12001600mm按最大孔径计算): V=2.0111.5+0.04918=3.9m3用一只2.5m3的集料斗和1.5 m3的备料斗即可满足要求。隔水栓:隔水栓放在集料斗下导管的顶部,隔水栓一定要高于泥浆面并用铅丝吊起。第一次下料后即可卸去集料斗,换上喇叭型漏斗,其下端口径小于导管内径,使其插入导管后仍有一定空隙,以防进料太快,而使导管内阻有空气。导管提升系统:利用钻机卷扬机作为导管提升起重机械。灌注水下
7、砼:当钢筋笼及导管安放好后,即开始灌注砼,砼的坍落度宜为1622cm,骨料最大粒径不大于3cm。当设置好隔水栓,集料斗和备料斗内砼贮量不少于4.0m3时,剪断铅丝,集料斗内砼瞬时浇向孔底并埋住导管下口在砼内不少于1.0m,用进料喇叭口换下集料斗继续浇筑,当导管埋深大于4.5m时可拆卸一节导管,拆导管时要保证导管下口在砼内的最小埋深不小于2.0m,砼面高程可用测绳经常测量,绝对不能使导管下口离开砼面。浇筑时认真填写灌注记录。施工注意事项质量管理机构:项目部设专职质量检查人员,班组设兼职质检员,每一道工序检查,层层把关,项目质量管理接受公司质量管理职能部门的管理和指导。用于施工的材料,必须有质保证
8、件并复检,合格后方可使用。桩位放样必须用经纬仪精确定位并做好控制标记,每根桩埋设护筒钻机就位后再作一次定位复核,保证桩位偏差不大于50mm。钻机安装必须稳固,钻进过程中无严重摇晃现象,钻机转盘处于水平状态,钻机天车与转盘中心在同一铅垂线上,以保证钻孔的垂直度小于1%。钻孔结束后应用直径为钻孔桩钢筋笼直径加100mm,长度为46倍外径的钢筋检孔器轻轻吊入孔内,以检查成孔的直径、孔形和倾斜度,并保证钢筋笼顺利安装。钻孔达到设计深度时进行孔内循环换浆,换浆结束后,泥浆指标应达到含砂率小于2%,比重为1.031.10,粘度1720PaS。成孔验收后,立即安装钢筋笼,尽快安装导管和集料斗在4小时内进行砼
9、浇筑,并保证孔内泥浆性能和孔底沉淀厚度满足规范和设计要求。水下砼浇筑时,其砂、石料应经过磅秤计量,严格按重量配合比配制拌C25砼,并且在浇筑前进行试拌,控制砼的坍落度和和易性,随时根据砂、石料的含水量调整加水量,从而保证砼的强度。水下砼浇筑过程中要精心操作,准确测量,严禁把导管拨出砼面,砼浇筑时桩顶超浇0.5m1.0m。钢筋笼安装时,每根桩应留置一组砼试样,且每个台班不少于一组,每组3件。认真做好工序自检工作,自检合格后,填写有关报表通知监理人员按程序验收签字。认真做好各工序施工的技术交底工作,并做好交底记录。做好各种施工记录,做到填写真实、完整、整洁。各工序质量严格按规范和设计要求进行控制,
10、按工序分解、落实到人,从而保证本工程的工序优良率不低于90%。在监理工程师在场的情况下,桩砼浇筑28天后,对每根钻孔桩,采用声波法或其它无损检测法进行检验。如须对桩体进行抽芯检查,按监理工程师指示进行。(2)箱梁施工预制场本桥箱梁计70根,长30m,于桥北引道路基铺设预制场,预制场占用路基长640m,预制梁顺路纵向摆放18片,间距3m,横向摆4片,间距1m,每片占地宽度按3m计,中间设4m通道,拌合场设于预制场中间,长60m,宽40m(顺路方向)。模板采用钢木结合模板。侧模,沿梁长方向分6节,长5米,每节模板由箱梁侧板外模与翼板底模及支撑模板的直撑、斜撑、紧固侧模板的拉杆及安装于侧模上的振捣架
11、等构件拼成一个整体,侧板用钢板制作。内模内模采用四合式活动模板,纵向分6节,内模用30mm厚木板,侧面装置铰链,使壳板可以转动,内模的骨架和活动撑板,每隔1m设置一道,撑板下端的半边朝梁端一侧用铰链与壳板连接,另半边及两端均做成榫头,顶梁壳板纵面上、下斜接缝,并在撑板上方设置直径20mm的圆钢拉杆,撑板将内壳板撑实后,在模壳外用铅丝捆扎,使成定型的整体内模,脱模时抽动拉杆和扁铁拉杆,即可拆除内模。模板安装与预埋模板安装要紧固,尺寸准确,梁内预埋件设置、数量准确,波纹管曲线位置应按设计图严格定位,接头严密,锚垫板与端头模板紧密贴合,不得平移或转动,垫板处的加固钢筋尺寸和位置应准确固定。钢绞线的弯
12、折处采用圆曲线过渡,管道必须圆顺,箱梁定位钢筋在曲线部分以间隔50cm,在直线部位以间隔100cm设置一组,扁束的定位钢筋以100cm间隔设置一组。砼浇筑因梁跨30m,较长,采用纵向分段、水平分层的纵向阶梯式方法浇筑,层厚控制在25cm左右,上下层浇筑时间间隔不超过1.5小时,上层砼必须在下层砼振捣密实后方能浇筑,以保证砼有良好的密实度,分段长度取5m,在前段砼初凝前开始浇筑后段砼,以保证浇筑的连续性。砼振捣采用附着式和插入式振捣器配合进行,面板用平板振捣器配合。浇筑中随时检查与校正预埋件是否松动、移位,为防止波纹管松脱,造成孔道堵塞、位移、弯曲或出现局部凹陷等事故,振动棒不得触及波纹管、钢筋
13、和模板。(3)后张法预应力施工孔道检查张拉前,先用通孔器检查,若发现堵塞须予清除。穿束钢绞线束按长度和孔位编号,穿束时对号入孔。张拉当预制箱梁砼达到设计强度的90%时,方可张拉钢绞线束,钢束采用两端对称张拉,张拉顺序为N1、N3、N2、N4号钢束;钢束张拉采用双控,锚下控制应力为0.75。安装锚垫板时,应特别注意使其锚固面与钢束相垂直。因系两端同时张拉,要特别注意两端千斤顶升降压、画线、测伸长值等工作的一致性。采用预应力钢材为j15.24高强低松弛钢铰线,其标准强度为,控制张拉强度采用0.75。采用OVM15系列锚具,预应力管道采用内70镀锌金属波纹管。张拉程序:0初应力k=1395MPa(持
14、荷2min锚固)。尽量减小预应力筋与孔道摩擦。预应力张拉至初应力时,停拉测原始伸长值或画线作标记,作为终伸长值的起始点。至于超张拉等细节将于中标后开工前的施工组织设计中详述。孔道压浆按监理批准的配比配制50号水泥浆。因梁较长,提高压力100KPa200KPa,每孔宜于两端先后各压浆一次,两次的间隔时间以达到先压注的水泥浆充分泌水。最后保持孔道中的水泥浆在有压状态下凝结,又未初凝为度,一般为30min45min。每个孔道压浆至最大压力后,稳定一段时间,压浆达到孔道另一端饱满和出浆,并达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。按进度计划,张拉及压浆在9月份进行,不存在低温问题,但应注意尽量避开气温
15、高于35的天气。(4)箱梁吊装由于桥址位置河床开阔,地势平坦,河槽较浅,拟采用移动式落地龙门吊机架设箱梁。在桥上下游侧各筑一道路基,上铺轨道,两台龙门架可沿桥轴线方向水平移动。龙门架净宽21米,顶桁架与盖梁间净空4米。用两台轨道车将箱梁由预制场运至桥下游侧两台龙门架之间,再由龙门架起重行车起吊箱梁安置于盖梁上。3、各分项工程的施工顺序(1)钻孔灌注桩根据现场条件,钻孔灌注桩采用填堤筑岛的方法施工,程序为:先从北侧沿桥轴线方向筑堤,今年汛前施工710号墩基桩,汛后先施工06号墩基桩,同时在710号墩位置开挖引水道,截断1014号墩之间主河槽的水流,从南岸填堤筑岛施工1114号墩台基桩。施工顺序为
16、:10987012345614131211(2)后张法预应力由于箱梁较长(30m),采用两端对称张拉的方法,一期预应力束张拉顺序为:N1N3N2N4(3)桥梁安装施工箱梁预制场在北岸,箱梁吊装从北侧开始,施工顺序为:先施工0号与1号墩台之间1#跨,最后施工墩13与台14之间的14#跨,具体为:1#2#3#4#5#6#7#8#9#10#11#12#13#14#(4)桥面铺装顺序同箱梁安装顺序。4、确保工期的措施假定开工期4月15日,标书要求工期18个月,拟提前1个月完成,故施工期为2002年4月15日2003年9月15日,实际工期17个月。为确保本工期目标的实现,拟采用下列保证措施(1)建立精干
17、、高效的项目部领导班子,实行项目经理负责制,坚决做到项目经理和总工在工地的时间每月不少于21天,并抽调经验丰富、年富力强的技术管理骨干组成项目管理班子,做到分工明确、责任到人、管理到位,确实有效保证工程正常施工。(2)配备充足的施工机械,同时加强施工机械的维护保养,提高机械完好率,配备充足的机务人员和维修人员,配备充足的配件和易损件。(3)优化施工程序,加强现场调度,发挥机械效率,充分利用人、财、物等资源,尽量缩短工期。(4)做好进度控制,合理划分施工流水段,按照施工总进度计划进行控制,安排好月、旬、日计划,按流水作业施工。(5)加强计划控制,做好施工准备,严格按计划组织物资供应,确保各种物资
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